So lief meine Führerschein Prüfung — Transcript

Der YouTuber erzählt humorvoll von seinen drei Jahren bis zum Führerschein, den Herausforderungen der Theorie- und Praxisprüfung sowie dem Lernen unter besonderen Umständen.

Key Takeaways

Online-Theorieunterricht ist nicht gleichbedeutend mit guter Vorbereitung.
Die Theorieprüfung ist anspruchsvoll und erfordert intensives Lernen.
Aufschieben kann den Prozess erheblich verlängern und zu zusätzlichen Kosten führen.
Prüfungssimulationen sind ein hilfreiches Werkzeug zur Vorbereitung.
Selbst gesetzte Deadlines können die Motivation steigern und den Lernprozess strukturieren.

Summary

Der Erzähler berichtet, dass er drei Jahre für seinen Führerschein gebraucht hat, was er als absurd beschreibt.
Der Theorieunterricht fand aufgrund besonderer Umstände überwiegend online per Zoom statt.
Er musste alle Theoriestunden besuchen, um zur Theorieprüfung zugelassen zu werden, die aus 30 zufällig ausgewählten Fragen bestand.
Die Theorieprüfung ist deutlich schwieriger als der Unterricht, mit einem großen Fragenpool von 12.000 Fragen.
Er scheiterte beim ersten Übungsversuch mit 42 Fehlerpunkten, wobei maximal 10 Fehlerpunkte erlaubt sind.
Der Erzähler schob das Lernen oft auf und nutzte stattdessen die Zeit für andere Aktivitäten wie YouTube-Videos.
Sein großer Bruder absolvierte Theorie- und Praxisprüfung schneller und bestand beide.
Er setzte sich selbst Deadlines, da der Fragenpool regelmäßig erweitert wird, was das Lernen erschwert.
Prüfungssimulationen halfen ihm, sich besser vorzubereiten, und er übte, bis er mehrere Simulationen hintereinander bestand.
Die Theorieprüfung in Berlin kann man ohne festen Termin spontan bei der TÜV-Prüfungsstelle ablegen.

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Speaker A

Ich habe drei Jahre für meinen Führerschein gebraucht, und die Zeit war unglaublich absurd. Allein schon meine allererste Theoriestunde sah so aus: ja, per Zoom-Call. Denn ich habe mich bei der Fahrschule angemeldet, als ich frisch mit der Schule fertig war und die Motivation hatte, jetzt meinen Führerschein zu machen.

Speaker A

hatte jetzt meinen Führerschein zu machen aber genau zu der Zeit waren immer noch besondere Umstände das heißt der Weg zu meinem Führerschein hat schon mal so angefangen dass ich zu Hause alleine am PC saß und stundenlanges Gelaber vom fahlehrer lief

Speaker A

Aber genau zu der Zeit waren immer noch besondere Umstände. Das heißt, der Weg zu meinem Führerschein hat schon mal so angefangen, dass ich zu Hause alleine am PC saß und stundenlanges Gelaber vom Fahrlehrer lief.

Speaker A

beantworten muss und am Ende eine Praxisprüfung wo jemand guckt ob du gut fährst und das war hart bevor ich Theorieprüfung schreiben durfte musste ich erstmal alle theori Stunden besucht haben die bei mir halt einfach online waren und es aber auch nur ob man da war

Speaker A

Und ja, ich habe mich da auch fett ablenken lassen, was keine gute Vorbereitung war für die Prüfungen, die danach kommen. Denn damit man überhaupt den Führerschein bekommt, muss man zwei Prüfungen bestehen: zuerst eine theoretische Prüfung, wo man Fragen beantworten muss, und am Ende eine Praxisprüfung, wo jemand guckt, ob du gut fährst.

Speaker A

Pflicht außer wenn ich rangenommen wurde hol sie was heißt dieses Verkehrsschild Kreisverkehr natürlich das ganze war so dumm ich hatte irgendwann endlich den ganzen Theorieunterricht hinter mir und der nächste Schritt war schon die Theorieprüfung die erste der zwei

Speaker A

Und das war hart. Bevor ich die Theorieprüfung schreiben durfte, musste ich erstmal alle Theoriestunden besucht haben, die bei mir halt einfach online waren. Und es ging auch nur darum, ob man da war.

Speaker A

einen neuen Antrag Zahlen ach ich werde das Easy bestehen na ja ihr müsst wissen die Theorieprüfung ist ganz anders als der Theorieunterricht in der Prüfung werden 30 Fragen abgefragt was erstmal easy klingt aber diese Fragen werden zufällig gewählt aus einem riesenpool

Speaker A

Das heißt, ich habe Leute gesehen, die zwar im Zoom da waren, aber eindeutig was ganz anderes gemacht haben. Bestimmt nur technische Probleme. Und wenn der Lehrer was gefragt hat, habe ich mich auch nie gemeldet. Ist ja auch nicht Pflicht, außer wenn ich rangenommen wurde.

Speaker A

Fragen konnte man sich logisch erschließen bei vielen war ich mir aber auch unsicher und eine falsche Antwort gibt zwischen zwei bis fünf Fehlerpunkte bei meinem ersten übungsversuch kam dann raus 42 Fehlerpunkte nicht bestanden 42 und damit ihr es wisst um bei der echten

Speaker A

Holt sie, was heißt dieses Verkehrsschild? Kreisverkehr. Natürlich. Das Ganze war so dumm. Ich hatte irgendwann endlich den ganzen Theorieunterricht hinter mir, und der nächste Schritt war schon die Theorieprüfung, die erste der zwei Führerscheinprüfungen, wo fast die Hälfte aller Fahrschüler schon durchfallen.

Speaker A

lernen bevor ich die Prüfung mache aber ich habe keinen Bock eigentlich haben Freunde von mir die Fragen immer nebenbei in der Bahn oder im Bus geübt Problem bei mir war aber ich war zu der Zeit immer zu Hause weil ich gerade

Speaker A

Und ich habe einen Brief vom TÜV bekommen, also die Firma, die für die Prüfungen verantwortlich ist, worin steht, ich habe ein Jahr Zeit, um sie zu schaffen. Ansonsten müsste ich noch mal 50 € für einen neuen Antrag zahlen.

Speaker A

hat mein großer Bruder angefangen für seine Theorieprüfung zu lernen und hat die Prüfung bestanden und dann hat er noch seine Praxis Fahrstunden gemacht und danach noch die Praxisprüfung bestanden und damit seinen Führerschein komplett fertig gemacht und selbst danach habe ich immer noch nicht

Speaker A

Ach, ich werde das easy bestehen. Na ja, ihr müsst wissen, die Theorieprüfung ist ganz anders als der Theorieunterricht. In der Prüfung werden 30 Fragen abgefragt, was erstmal easy klingt, aber diese Fragen werden zufällig gewählt aus einem riesigen Pool von 12.000 möglichen Fragen. Man muss also echt viel lernen, um richtig vorbereitet zu sein.

Speaker A

lange von dem ein Jahr Zeit noch übrig ist ich habe dann den verstaubten Brief vom TF noch mal gelesen da wo steht bis wann ich spätestens die Theorieprüfung machen darf und da stand ich habe noch vier Tage Zeit es war unfassbar knapp

Speaker A

Zum Glück kann man aber alle offiziellen Fragen einfach über Apps üben und da sogar eine Prüfung simulieren. Also habe ich dann zum ersten Mal eine Prüfungssimulation geübt. Viele Fragen konnte man sich logisch erschließen, bei vielen war ich mir aber auch unsicher.

Speaker A

mache ich die Prüfung auch am 3.6 ein Vorteil bei der Theorieprüfung in Berlin ist nämlich man kann sich frei aussuchen wann man sie macht also ohne Termin sondern man kann einfach spontan zum tüffin gehen und die Prüfung schreiben

Speaker A

Und eine falsche Antwort gibt zwischen zwei bis fünf Fehlerpunkte. Bei meinem ersten Übungsversuch kam dann raus: 42 Fehlerpunkte, nicht bestanden. 42! Und damit ihr es wisst: Um bei der echten Prüfung später zu bestehen, darf man nur höchstens zehn Fehlerpunkte haben.

Speaker A

um die Prüfung zu schreiben aber der 3.6 war ein Samstag und laut einer Webseite vom TÜV hatte in Berlin jede TÜV Prüfungsstelle am Samstag geschlossen außer eine in Spandau Problem ist aber auf einer anderen tfwebsite hat sie sich

Speaker A

Wenn man also mehr als zehn Fehlerpunkte hat, würde man durchfallen. Wäre das eine echte Prüfung gewesen, wäre ich vierfach durchgefallen. Okay, ich muss mich wirklich ransetzen und alle Fragen lernen, bevor ich die Prüfung mache.

Speaker A

habe ich also noch nicht die Prüfung geschrieben sondern den Tag noch zum Lernen benutzt und dann war Samstag soweit ich hatte sogar ein echt gutes Gefühl für die Prüfung habe mich in den Bus nach spanau gesetzt meine letzten

Speaker A

Aber ich habe keinen Bock. Eigentlich haben Freunde von mir die Fragen immer nebenbei in der Bahn oder im Bus geübt. Problem bei mir war aber, ich war zu der Zeit immer zu Hause, weil ich gerade frisch aus der Schule raus war.

Speaker A

deswegen dann 50 € für einen neuen Antrag zahlen um wieder ein Jahr Zeit zu bekommen diesmal schiebe ich es aber nicht so hart auf sonst muss ich noch mehr unnötiges Geld bezahlen und wie viel mich der Führerschein am Ende

Speaker A

Und ich habe stattdessen lieber YouTube-Videos gemacht. Lernen kann ich ja später, ich habe ja Zeit. Und dann habe ich es aufgeschoben, er aufgeschoben. Und um zu verdeutlichen, wie hart ich es aufgeschoben habe: In der Zwischenzeit hat mein großer Bruder angefangen, für seine Theorieprüfung zu lernen und hat die Prüfung bestanden.

Speaker A

letzten mal habe ich mir selbst eine Deadline gesetzt denn alle paar Monate kommen mehr Fragen zum Fragenpool hin zuu was mehr Lernstoff für mich bedeuten würde deswegen habe ich meine Deadline dargesetzt ein Tag bevor neue Fragen hinzukommen und als dann mein

Speaker A

Und dann hat er noch seine Praxisfahrstunden gemacht und danach noch die Praxisprüfung bestanden und damit seinen Führerschein komplett fertig gemacht. Und selbst danach habe ich immer noch nicht angefangen, für meine Theorieprüfung zu lernen.

Speaker A

mir dann doch überlegt ein bisschen mein Wissen aufzufrischen und habe dann wieder eine Prüfungssimulation zum Üben gemacht und dort kam dann raus 31 Fehlerpunkte durchgefallen hä wo ist ein mein Wissen hin stellt sich heraus sich 1us Fragen in vier Tagen zu merken

Speaker A

Tja, und wann machst du deinen Führerschein? Also ich habe ihn ja schon. Ach egal, ich habe ja noch Zeit. Wie viel war es? Ein Jahr. Irgendwann später habe ich mich aber selbst auch gewundert, wie lange von dem ein Jahr Zeit noch übrig ist.

Speaker A

morgen zu werden und die Prüfungssimulationen liefen langsam wieder echt gut und ich kann mich erinnern mein Ziel war ich muss heute dreimal hintereinander eine Prüfungssimulation bestehen bevor ich bereit für morgen bin und ich habe es versucht versucht ja bestanden nein 13

Speaker A

Ich habe dann den verstaubten Brief vom TÜV noch mal gelesen, da, wo steht, bis wann ich spätestens die Theorieprüfung machen darf. Und da stand, ich habe noch vier Tage Zeit. Es war unfassbar knapp.

Speaker A

ich dann zu müde für mehr Übungen war und dann einfach trotzdem schlafen gegangen bin erfolglos und dann war der nächste Tag Tag der Theorieprüfung die erste der zwei Prüfungen für den Führerschein und ich habe stabile 4er Stunden geschlafen gute Voraussetzungen

Speaker A

Ich habe noch nie so viel gelernt gehabt wie in diesen vier Tagen: 1200 Fragen. Ich habe intensiver gelernt als im Abi und ich habe auch die restliche Zeit komplett ausgenutzt. Wenn da steht, ich habe bis zum 3.6. Zeit, dann mache ich die Prüfung auch am 3.6.

Speaker A

und ich hatte wegen den zwei Übungen gerade ein echt gutes Gefühl aber ich habe dann auch gemerkt warte ich habe es gestern nach Stunden nie geschafft dreimal hintereinander Prüfungssimulation zu bestehen und jetzt stehe ich hier und habe gerade eben

Speaker A

Ein Vorteil bei der Theorieprüfung in Berlin ist nämlich, man kann sich frei aussuchen, wann man sie macht, also ohne Termin, sondern man kann einfach spontan zum TÜV hin gehen und die Prüfung schreiben.

Speaker A

es sind Leute aus dem Prüfungsraum voll an mir vorbeigelaufen oh nein irgendwann durfte ich dann rein und mich an den prüfungspc setzen und meine erste Prüfung hat begonnen ich habe mich für jede Frage sorgfältig Zeit gelassen was war das Zeichen noch mal egal mache ich

Speaker A

Meine durchschnittlichen Fehlerpunkte wurden auch immer niedriger bei den Prüfungssimulationen, soweit, dass es schon besser als ein Fifty-Fifty war, ob ich bestehe oder nicht.

Speaker A

zu oft gehört wie andere Leute durchgefallen sind der Druck war da mein Bruder hatte seine Theorieprüfung first try mit nur drei Fehlerpunkten bestanden und meine Mutter genauso mein Ziel war es gerade aber nur überhaupt einfach zu bestehen ich habe dann noch ein letztes

Speaker A

Eine Sache, die mir aber auch aufgefallen ist, war: Laut Brief habe ich zwar bis zum 3.6. ein Jahr Zeit, um die Prüfung zu schreiben, aber der 3.6. war ein Samstag. Und laut einer Webseite vom TÜV hatte in Berlin jede TÜV-Prüfungsstelle am Samstag geschlossen, außer eine in Spandau.

Speaker A

damit habe ich eine der zwei Prüfungen schon mal hinter mir und der Führerschein wirkte greifbarer wie viele Fehlerpunkte hatte ich sie hatten nur einen Fehler also drei Fehlerpunkte drei Fehlerpunkte also genauso gut wie mein Bruder oder meine Mutter das war aber

Speaker A

Problem ist aber, auf einer anderen TÜV-Webseite hat sie sich selbst widersprochen und meinte, alle wären am Samstag geschlossen. Also war es nicht nur ein Fifty-Fifty, ob ich die Fragen bestehe, sondern auch ein Fifty-Fifty, ob der TÜV überhaupt offen hat.

Speaker A

selber autoährt als ich dann bei der Fahrschule war habe ich dann auch zum ersten Mal meinen Fahrlehrer kennengelernt der der mich bis zu meiner Praxisprüfung am Ende komplett begleiten wird nennen wir ihn Jochen er war bisschen älter und na ja er war mies

Speaker A

Ich konnte nur hoffen. Also ich hätte auch anrufen können, aber na ja. Am Freitag habe ich also noch nicht die Prüfung geschrieben, sondern den Tag noch zum Lernen benutzt. Und dann war Samstag soweit.

Speaker A

nee nee du geh ist auf dem Fahrersitz wie was was jetzt schon ich saß dann am Steuer und wir sind losgefahren aber ich habe am Anfang erstmal nur gelenkt und er hat auf Gas und Bremse gedrückt denn bei

Speaker A

Ich hatte sogar ein echt gutes Gefühl für die Prüfung, habe mich in den Bus nach Spandau gesetzt, meine letzten Prüfungssimulationen gemacht und stand dann vor dem TÜV-Eingang bzw. vor dem Tor. Es war geschlossen.

Speaker A

gemacht wä das etwas zu viel gewesen na ja ich habe dann in Ruhe das Auto zum ersten Mal ins Rollen gebracht ich fahre und dann meinte Jochen dann recht schnell ja super dann kann s jetzt auf die Straße fahren war genau also ich mE

Speaker A

Die Website hat mich einfach angelogen. Ah man, ich hatte ein ganzes Jahr Zeit und jetzt heute läuft es einfach ab. Unlucky. Ich musste deswegen dann 50 € für einen neuen Antrag zahlen, um wieder ein Jahr Zeit zu bekommen.

Speaker A

fragen und Fotos an dem Handy ist echtes fahren noch mal was ganz anderes ich bin also wirklich ohne groß nachzudenken durchgefahren was ist das Straßenschild egal wird schon nicht wichtig sein auf der Straße könnten Kinder spielen es war

Speaker A

Diesmal schiebe ich es aber nicht so hart auf, sonst muss ich noch mehr unnötiges Geld bezahlen. Und wie viel mich der Führerschein am Ende insgesamt gekostet hat, ist crazy. Dazu später mehr.

Speaker A

Gefühl aber das hielt nicht ewig und spätestens bis zur Praxisprüfung hat sich das geändert na ja die nächsten Fahrstunden liefen aber gut ich habe manchmal fast Fahrradfahrer übersehen hey wow aber man ist ja in der Fahrschule zum Lernen ich habe dann die

Speaker A

Ein paar Wochen später habe ich dann den Brief vom TÜV bekommen, wo sie mir sagen: Jo, du darfst jetzt wieder bei uns Prüfung machen. Und damit nicht wieder dasselbe passiert wie beim letzten Mal, habe ich mir selbst eine Deadline gesetzt.

Speaker A

gelernt nicht jeder hält sich an alle Straßenregeln auch nicht mein Fahrlehrer e hup den Idiot mal an wie aber Hupen darf man doch eigentlich nur in Gefahrensituation machen e hast du ke Führerschein oder was er HT trotzdem und

Speaker A

Denn alle paar Monate kommen mehr Fragen zum Fragenpool hinzu, was mehr Lernstoff für mich bedeuten würde. Deswegen habe ich meine Deadline dargesetzt: ein Tag, bevor neue Fragen hinzukommen.

Speaker A

Auto dann 50 kmh direkt zu fahren war für mich eine Überwindung ich bin oft zu langsam gefahren was aber nicht gut ist weil ich den Verkehr unnötig aufhalte irgendwann vor meiner Prüfung kamen auch meine Sonderfahrten also special Stunden

Speaker A

Und als dann mein Prüfungstag immer näher und näher kam, habe ich diesmal nichts gemacht, denn mein Gedanke war: Ich hatte ja vor Wochen schon geübt, jetzt muss ich ja eh nicht mehr so viel lernen.

Speaker A

es gab auch eine Nachtfahrt also Autofahren im Dunkeln aber die fand ich chillig es war Winter also war ich Dunkelheit eh gewohnt es ist 16 Uhr und vor allem fand ich es entspannt weil nachts kaum andere Autos da waren anders

Speaker A

Bis ich einen Tag vom Prüfungstag entfernt war, habe ich mir dann doch überlegt, ein bisschen mein Wissen aufzufrischen und habe dann wieder eine Prüfungssimulation zum Üben gemacht. Und dort kam dann raus: 31 Fehlerpunkte, durchgefallen.

Speaker A

die Praxisprüfung bestehen und dann habe ich mein Führerschein komplett fertig der wichtigste aber auch schwierigste Teil mir wurde der Prüfungsablauf so erklärt hinter uns sitzt dann ein Prüfer und er gibt mir vor wohin nicht fahren soll sollte beim Fahren mein Fahrlehrer

Speaker A

Hä, wo ist mein Wissen hin? Stellt sich heraus, sich 1.000 Fragen in vier Tagen zu merken, bleibt nicht im Langzeitgedächtnis hängen. Ich war am Pancken.

Speaker A

nicht bestanden wenn man zu viele kleine Fehler macht der Druck war also groß wir sind die Woche davor also noch mal extra oft gefahren und ich habe mich immer sicherer gefühlt rechts Verlinkens blinken parken s weit dass ich in

Speaker A

Na, ich muss morgen die Prüfung schreiben, sonst schreibe ich sie nie. Deswegen musste ich wieder in der Übungsapp komplett durchgrinden, ein Versuch nach dem anderen, um noch irgendwie bereit für morgen zu werden.

Speaker A

durchgehend wieso miteinander reden also fühlt man sich weniger unter Druck gesetzt ich war so erleichtert und anders als bei der Theorieprüfung wollte ich diesmal ausgeschlafen sein die Prüfung war zwar erst mittags aber ich bin schon um 22 Uhr ins Bett und dann

Speaker A

Und die Prüfungssimulationen liefen langsam wieder echt gut. Und ich kann mich erinnern: Mein Ziel war, ich muss heute dreimal hintereinander eine Prüfungssimulation bestehen, bevor ich bereit für morgen bin.

Speaker A

schaffe oder und dann nicht der Tag der Fahrprüfung hat dann begonnen und ich war nicht ausgeschlafen ich hatte erstmal noch eine kurze Fahrstunde mit Jochen als letzte Vorbereitung und er hat irgendwie erfahren welcher Prüfer später kam ja heute ist Timo dein Prüfer wi du das

Speaker A

Und ich habe es versucht, versucht. Ja, bestanden? Nein. 13 Fehlerpunkte. Und ich habe das so lange versucht, es war dann schon 5 Uhr nachts. Nur vier Fehlerpunkte, zwei Fehlerpunkte, 21 Fehlerpunkte.

Speaker A

prüfungsparkplatz gefahren und haben gewartet bis wir dann den Prüfer Timo gesehen haben und er an uns vorbeigelaufen ist stellt sich heraus Timo prüft heute einen anderen Fahrschüler wie mein verlehrer hat danach gefragt wer mein Prüfer gleich sein wird und meinte zu mir dann ach so

Speaker A

Ich war wirklich am Verzweifeln. Ich habe es legit nie geschafft, dreimal hintereinander zu bestehen, höchstens immer nur zweimal, bis ich dann zu müde für mehr Übungen war und dann einfach trotzdem schlafen gegangen bin, erfolglos.

Speaker A

eine davon war was Tank das Auto es war ein E-Auto Strom gut dann setzen wir uns rein und meine Praxisprüfung hat begonnen anschnallen mein Fahrlehrer meinte zu mir auch ich sollte einfach genauso gut fahren wie in den Fahrstunden immer dan schalten noch mal

Speaker A

Und dann war der nächste Tag, Tag der Theorieprüfung, die erste der zwei Prüfungen für den Führerschein, und ich habe stabile...

Speaker A

also war die Atmosphäre erstmal noch gechillt okay das schaffe ich und da waren auch Kreisverkehre wo ich nicht reingeblinkt habe wie es auch gehört alles lief also wie gewohnt bis dann ein Kreisverkehr kam der echt voll war und

Speaker A

das Auto vor mir ist einfach ohne zu blinken plötzlich abgebogen was was mich in dem Moment echt aus dem Rhythmus gebracht hat das hätte er ankündigen sollen ach ich muss jetzt also doch noch losfahren schnell wieder aufs Gas

Speaker A

gedrückt und mitten in der ganzen Panik warum hat er nicht geblinkt selber den Blinker benutzt [Musik] ich habe plötzlich doch in den Kreisverkehr reingeblinkt was man nicht machen sollte was tu ich es ist vorbei oder ich habe zwar den Blinker sofort

Speaker A

weggemacht aber als ich dann an der nächsten Straße anhalten sollte meinte der Prüfer nur zu mir du weißt was du vorhin falsch gemacht hast oder ja damit hast du mein letzten Joker jetzt aufgebraucht konzentriere Dich bitte das waren seine Worte und das war

Speaker A

hart ich war zwar erleichtert dass er dein Auge zugedrückt hat aber der Druck den ich dann gespürt habe war riesig selbst mein Fahrlehrer hat mich ernst angeguckt ich bin dann weitergefahren und die Atmosphäre hat sich komplett verändert eigentlich sollten die beiden

Speaker A

ja reden und so aber ab da war es einfach komplett still ich hatte das Gefühl jede kleinste Bewegung jeder Atemzug wird beobachtet es gab eine Straße mit sechs rechts vor links Kreuzungen hintereinander und sogar eine rechts vor links hinter einer

Speaker A

Plakatwand versteckt aber ich habe immer sorgfältig geguckt und sie gemeistert irgendwann haben die beiden dann doch wieder was gesagt aber das war original das Gespräch und Jochen wie läuft die Arbeit aktuell so gut antworte doch mehr nur ein gut hä

Speaker A

sag bitte irgendwas [Musik] man na ich bin guckt und danach kam wieder nichts die restliche Stille hat mich wirklich immer nervöser gemacht und ich habe jede Kleinigkeit overt die Straße verläuft nach links aber fahre ich trotzdem weiter geradeaus mein Fokus

Speaker A

war da wirklich am Ende ich bin in eine 30er Zone Gefahren okay ich muss aufpassen fahre ich wieder zu langsam ich war auf 36 kmh kurz oh ich bin noch links abgebogen während mich ein anderes Auto angehubt hat und als ich die

Speaker A

Prüfung fast durch hatte wir fast den Parkplatz erreicht haben wo die Prüfung zu Ende geht und ich nur noch gleich in den Parkplatz abbiegen musste meinte mein Prüfer noch also man muss schon blinken W ich bin fast am Ziel und vergesse auch

Speaker A

noch zu blinken die Prüfung war aber noch nicht offiziell vorbei ich habe ihn dann noch angemacht bin abgebogen und habe dann eingeparkt Motor ausgemacht und dann saßen wir da ich habe darauf gewartet dass der Prüfer mein Ergebnis sagt und ich hatte kein gutes Gefühl

Speaker A

seit dem ersten Fehler und dem Druck danach ging es nur noch Backup in meiner Konzentration und mein Prüfer hat dann nur einen Satz gesagt sie sind hier mit Ach und Krach gefahren er hat mir dann einen roten Zettel gegeben den ich

Speaker A

unterschreiben soll und ist dann aus dem Auto gegangen als ich mir den Zettel aber noch durchgelesen habe habe ich aber bemerkt da steht vorläufiger Nachweis der fahberechtigung hä das klingt vielleicht komisch aber ich wusste in dem Moment selbst nicht ob ich bestanden

Speaker A

habe oder nicht mein Fahrlehrer hat mich auch ernst angeguckt und meinte nur also was war das während ich mir einfach nur gedacht habe er und der Prüfer wirken beide enttäuscht und ich habe einen roten Zettel also bin ich

Speaker A

durchgefallen aber wieso heißt der Nachweis der Fahrberechtigung ich habe aber gedacht wenn man bestehen würde würde der Prüfer doch sowas sagen wie herzlichen Glückwunsch und so Hände schütteln du bist so geil aber hier war ja gar nichts wir sind dann aus dem Auto

Speaker A

gegangen und mir war es zu peinlich nachzufragen ich bin wegen Diren Reaktion aber erstmal davon ausgegangen dass ich durchgefallen bin also du bist noch nie so schlecht gefahren wie heute hattest du genug geschlafen an dem Punkt hatte ich dann akzeptiert dass ich

Speaker A

durchgefallen bin ja sorry bis er dann meinte aber ist ja egal zum Glück hast du ja trotzdem bestanden war hast du recht warte was ich habe bestanden und so habe ich erst wirklich mein Ergebnis erfahren es hat mich nur fast 3 Jahre

Speaker A

und 4000 € gekostet und ich hatte echt Glück dass der Prüfer noch gegönnt hat aber ich habe die Prüfung bestanden und habe jetzt meinen Führerschein first try und meine Abiturprüfungen waren fast genauso wild Klick also da drauf um es

Speaker A

zu schauen und guckt immer nach links und rechts Feuer über die Straße

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Frequently Asked Questions

Wie lange hat der Erzähler für seinen Führerschein gebraucht?

Der Erzähler hat drei Jahre gebraucht, um seinen Führerschein zu machen, was er als sehr lang und absurd beschreibt.

Wie läuft die Theorieprüfung in Berlin ab?

Die Theorieprüfung besteht aus 30 zufällig ausgewählten Fragen aus einem großen Pool von 12.000 Fragen. Man kann sie in Berlin ohne festen Termin spontan bei der TÜV-Prüfungsstelle ablegen.

Welche Schwierigkeiten hatte der Erzähler bei der Vorbereitung?

Der Erzähler hatte Probleme mit dem Online-Unterricht, Ablenkungen, Aufschieben des Lernens und musste sich selbst motivieren, da die Prüfung anspruchsvoll ist und der Fragenpool ständig wächst.

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