MOTOR-MOTOR BARU di IIMS 2026..!!! BANYAK YANG BIKIN HEBOH..!!! l Otomotif TV

Selamat malam teman-teman otomotif, kabar bahagia semua ini. Amin. Kali ini kita lagi ada di JIExpo Kemayoran. Kita lagi ada di Indonesia International Motor Show 202 IMS ya. Dan kali ini kita mau lihat motor-motor yang ada di sini seperti biasa lah.

Iya. Karena ada beberapa launching motor baru keren-keren. Dan kalau dibanding sama tontonan sebelumnya lumayan ramai ya.

Lumayan banyak. Benar-benar ATPM-nya lumayan ramai dan motor-motor barunya juga lumayan banyak loh. Betul sekali. Yoi surprise lah. Dan ini kita lihat sini nih ada beberapa ya pesertanya ya ada KJ motor, Honda, Mobil apa segala macam sampai Poon har ada Harion.

Kawasaki, Royal Enfield, ada Triumph, Triumph banyak banyak oke kita akan langsung ke Honda enggak deh ke bukan yang mewujudkan Suzuki karena Suzuki ada motor baru nih ini agak aneh nih jadi kita masuknya ke booth dulu karena Suzuki motor nempel.

Sama mobil jadi ini nebeng ini adalah loh ini misa tempel ini ya kapal ya tempel-tempel [tertawa]. Nah, yang pertama ini ada ini nih Suzuki V-Strom 250X yang lengkap dengan aksesorinya tuh udah siap buat berpetualang.

Yoi. Ada box TR41 ini 41 liter ya. Ada sidebag. Heeh. Ih, cakep sidebacknya ya.

Kayaknya waterproof ini sih. Iya, keren. Waterproof. Heeh. Terus ada frame guard-nya gitu. Motor ini kalau di motor-motor adventure tergolong sederhana banget dan mestinya.

Ya, benar. Karena 1 silinder 250 cc SOHC dan berpendingin oil cooler. Oil cooler belum radiator ya. Cuma tenaganya lumayan enak loh. Suspensinya juga nyaman.

Buat adventure ringan masih oke lah. Masih enaklah gitu. Worth money lah. Sama harganya sesuai lah ya.

Masih masuk akal. Ini harganya salah satu yang paling murah juga. Hm. Betul di kelasnya gitu.

Oke lanjut yuk. Yuk. Nah nih anz SM. SM benar supermoto akhirnya ya. Suzuki Majang Motor baru.

Walaupun ternyata belum dijual, baru ombak aja. Iya ngelihat antusiasme pasarlah mau apa enggak gitu.

Ini speknya menarik sih ya. 400 cc ya hampir pastinya supermoto. Rodanya ring 17 ban aspal. Yang menarik adalah mesinnya DOHC empat katup terus businya dua kayak Pulsar. Ada yang di tengah, ada yang di samping.

Oh ini ada yang tengah. Sebelah sana yang di samping. Sana ya. Iya. Gila mesinnya gede banget ya.

Bungkusannya musuhnya gagah banget ya. Ini padat banget ya. Padat banget sungguhnya pakai aluminium. Kayak e terus bagian warna bodi juga cakep ya warna bodinya biru, warna indikatornya digital terus headlamp-nya juga pakai LED proyektor yang bulat gitu kan keren ya.

Sesuai di depannya pakai upside down dan disc brake-nya karena di supermoto ukurannya lumayan besar tuh mantap ada juga ini nihman Street 125 EX yang warna biru warna baru ini warna baru ya ini kan warna ini keluar waktu di.

IMOS iya iya betul benar waktu di IMOS dan biru dove dipadu sama ini nih kulitnya warna coklat terus juga dek-deknya semua bahkan warna coklat semua ni bagian bawah sini mewah banget ya mewah dan ini udah pakai SH39 SAT jadi.

Buat jalan-jalan sih lebih asik ya karena akomodasinya ketambahan bagasi gede. Padahal bagasi bawaan aslinya gede banget loh mantap ya.

Heeh gitu. Nah, sekarang di booth Indomobil Motor ya. Cute kata-kata cute ya. Iya, kayaknya sih quality teknologi sih.

Dan kalau dibanding sama line upnya e-motor yang lain, inilah varian paling murah teman-teman. Harganya cuma Rp15 juta buat yang satu baterai. Kalau yang dua baterai 18, sekian juta.

18,8 juta ya. 18,8 ya. Baterainya pakai 60 volt 24 dan jarak tempuhnya kalau yang satu baterai itu bisa 70 kilo. Kalau yang dua baterai bisa 135 kilo. Yang ini yang pro. Yang pro pakai dua baterai.

Kalau yang standar ini, ini pakai satu baterai. Bentuknya kecil banget ya dan harganya murah banget. Rp15 juta enggak perlu pakai sewa-sewa baterai itu. Sudah dapat baterainya, teman-teman.

Hak milik ya baterainya ya? Hak milik. Ukurannya kecil loh kan. Lumayan kecil ya. Gimana? Lucu banget ya.

Apa? Lucu banget. Yoi. Eh, ini tetap bisa mundur loh. Bisa mundur. Mundur wei. Mantap.

Entar kalau udah ada Yasnya kita cobain lah. Sama-sama cobain ya. Oke. Atau nanti kita bikin video sendiri aja.

Karena harganya menarik banget loh di motornya 2 kW, baterainya sudah litium. Cuma emang panel indikatornya belum yang TFT.

Iya. Jadi belum bisa mirroring, belum bisa navigasi gitu ya. Masih biasa ya kan harganya murah.

Yoi. Ini yang pro nih. Kalau yang pro dua warnaan. Oh iya pro nih pro. Eh bagasinya gede banget loh. Eh lihat de bagasinya gede banget loh. Lumayan ya.

Dalam bisa masuk tuh. Oh iya dalam banget. Dalam loh. Kalau dua baterai satu baterai di mana?

Baterainya kan ada di sini. Oh di bawah dek ya. Oh iya makanya decknya tebal ya.

Oh tebal. Jadi akan nangkring duduknya. Oke itu mantap. Cutie. Lucu banget. Lanjut kita ke boothnya Honda, teman-teman. Ini paling gede kayaknya.

Gede banget dan lengkap banget loh sebanyak ini line up-nya. Ini kita lihat dari yang pojok elektrik dulu deh. Ada Icon i, ada IM1, dan ada CUV di bagian sini nih. Bahkan sampai swap baterainya ya, box-nya dibawa ke sini juga.

Kemudian sini nih ada motor-motor culture weh. Dan boothnya juga culture banget ya. Tempatnya keren. Dan ini ada Scoopy yang baru nih. Ini warnanya grey, teman-teman. Asik banget ya. Ini yang varian stylish dikasih warna grey yang terbaru ini. Dan udah pakai aksesoris.

Ya. Ada windscreen, ada kayak gini-gini nih. Ada trimnya gini dikasih ornamen chrome di bagian lampu seinnya. Dan ini nih geninya juga cakep nih. Adalah geninho yang warnanya RWB, red, white, blue dan pakai stikernya mirip kayak Gundam ya. Tuh cakep ya. Mirip-mirip kayak pakai Gundam gitu kan.

Ini benar-benar ngagetin sih. Honda berani ngasih warna yang seimut ini, seramai ini buat motor maticnya ya. Sesuai sama tren anak muda zaman sekarang. Ini ada C125 supercub CPU ya. Ini ada Stylo teman-teman. Ini ada DAX SS125 CBU juga. Dan ini adalah Z125 juga yang bebek semi-semi offroad ya. Ini jumlahnya udah lama sih dan lumayan ramai juga yang beli teman-teman karena style-nya unik kan. Kemudian di bagian sebelah sini ini ada Vario. Vario ini yang kemarin dipakai di launching ya dipakai dipajang di sana cuma modifikasi sini juga tapi dipajang juga di sini kita udah pernah review juga teman-teman ada di YouTube Automotif TV sedangkan ini ini adalah varian yang standarnya Vario yang 125 dan ada Vario Street teman-teman dan ini adalah hero color-nya ya warna biru dan warna orange-nya cuma kayaknya enggak ada yang baru ya an ya enggak ada sama sekali benar-benar majang line up yang udah ada aja malah tadi siang tuh malah fokusnya mereka lagi tim balap balap HRT.

Sama-sama kita lihat yang lain yuk. Ini ada Beat Street warna putih ini udah pas di GIIAS ya kalau enggak salah waktu itu pertama rilisnya. Rasah ada Vario yang eh Vario Beat, Beat Street dan Beat yang Heeh. Biasa.

Terus mog ada Rebel, Rebel 1100. 1100 ini pakai transmisinya AMT, AMT, AMT DCT transmission nih enggak ada tuas apa-apa di sini pindah giginya pakai tombol sini ini buat nambah plus nguranginnya dari sini nah ini buat kuranginnya gitu.

Terus ini ada CBR 250 RR yang buat balap di ARRC yang di kelas AP 250.

Betul. Ini ada Honda ADV 160 yang modif sama yang standar sama plus pakai aksesori sudah lengkap dengan box PCX ini.

Ini PCX modif. Iya PCX modif gaya-gaya touring ya. Dan ini bintang utamanya sebenarnya ini nih sebenarnya ini baru banget karena ini RC 213V yang versi 2026 nih.

Ciri khasnya nih ada di sini nih logo Satu Hati ada di bawah. Kalau yang sebelumnya kan di sini kan ketutupan kaki pembalap.

I makanya aneh banget ya. Kenapa di situ ya? Ini udah benar ya. Di situ kali pas lagi nikung miring kelihatan logonya dan kelapotnya dipakai kelapot yang baru ya kelapot baru ini ada sidewinger ya side winger side wingnya.

Kayak paket itu makan di KFC [tertawa] bukan ada wing kecil di bagian samping stossdämpfer-nya ini juga ada juga dan ini versi yang dikembangkan oleh Pak RT Alex Pargaro yang katanya udah enak banget ya iya kemarin diang kan hasil catatan waktunya.

Oke tuh yoi gitu. Keren ya. Keren. Keren. Keren. Dan kalau yang ini motor-motor adventure an Yup. Ada CB150X, CR250 Rally.

I makanya aneh banget ya. Kenapa di situ ya? N ini udah benar ya. di situ kali pas lagi nikung miring kelihatan logonya dan kelapotnya di pakai kelapot yang baru ya kelot baru ini ada sidewinger ya side winger side wingnya

kayak paket itu makan di KFC [tertawa] bukan ada wing kecil di bagian samping stosaurus winner-nya ini juga ee ada juga dan ini versi yang dikembangkan oleh Pak RT Alex Pargaro yang katanya udah enak banget ya iya kemarin diang kan hasil catatan waktunya

oke tuh yoih gitu. Keren ya. Keren. Keren. Keren. Dan kalau yang ini motor-motor adventure an Yup. Ada CB150X, CR250 Rally.

Iya. Terus ada Trans Alp. Tapi sebelahnya ada motor-motor ini. Iya. CBR sport ini. CBR2 eh ini CBR 150R. Jangan kecele ya.

Karena prosesnya sama ya, mirip ya. Benar. Kalau sebelahnya yang 250R. Lalu ini ada CRF 150 L yang terakhir ya, retro putih dan fontnya juga font retro semua tuh.

Mantap An, sini ada bootnya mobil lagi ada dua ya mereka ada dua boot mereka emangil.

Yoi. Yang ini ni ini Royal Alloy. Royal Aloy ya. Royal Aloy kancak banget ya. Dia bikin bootnya di atas motor itu. L [tertawa] kalau jauh langsung kelihatan itu apa tuh? Royal dari jauh ya.

Ini kemarin ada yang baruan di sini. Bintang tamunya yang transparan-transparan sih yang pasti sih.

Tapi ini kan baru ni kan. Ini baru ya. Iya kan baru ya Mas ya.

Oh iya John Player yang belum yo. Ini baru kemarin ya John Player spesial yang harganya R berapa juta gitu ya.

Untuk ini harga logic di 99nya di 119. R9 juta. Kalau ini di 109 ada promo R juta.

Oke. Untnya unik banget ya. Jadi lampunya malah nempel di buj jadul banget ya. Iya, emang e versi klasik sih ini kalau enggak salah kalau lambrit itu lambut LD kalau enggak salah sering.

Oh, dulunya ya. Iya. Terus yang ini yang transparan-transparan an-buduh transparan. Ada yang bening, ada yang hijau.

Heeh. Bening, hijau, ada yang pink juga tuh. Yang pink bodinya pink. Tapi intinya kan transparan. Bening.

Tetap bening. Yang karatan juga ada. Ee yang dulu ya. Dulu pernah dievview juga yang karatan-karatan ini.

Oh, iya. IMS tahun lalu ya. Heeh. Karat dipadu sama kowe. Mantap. Lanjut ke bootnya Benelli. Ini ada mereknya ada Benelli Benda MB. Yang jadi bintang adalah dua motor warna biru teman-teman. Ini eh adventure Mob daily Mob daily Adventure T252. Kalau

sebenarnya sudaha kemarin ya nih ya. Ini yang udah tahun lalu ya. Ini yang baru banget.

Yang baru banget yang 500. Iya. T502X namanya. Cuma surpris-nya adalah ukurannya tuh enggak terlalu gede ya B 500 cc ya. 2 silinder loh.

Motor tuh ramping gitu kan. Terus di bagian depan juga cakep tuh tampangnya tuh ada fog lamp-nya di sini, ada DLnya di sini gitu kan. Bisknya juga tinggi.

Jenjang lah ya. Ini mirip kayak TereR gitu ya. Benar Pak. Kan ukurannya enggak terlalu gede An ya.

Benar. Termasuk masih ramping banget lah. He. Dan ini harganya R9 juta untuk Jakarta untuk khusus di IMOS ini. Eh, khusus di IMS ini.

Berarti komutornya sama kayak ini ya, Chef Moto Gitu ya? Iya. Mirip-mirip harganya sebegituan gitu.

Terus sebelahnya lebih gokil yang ini nih. Ini yang mereknya Benda. Ini namanya LFC 700. Mesinnya 4 silinder segaris.

4 silinder? Iya. Iaris. Dan bentuknya gila-gilaan ya. Gede banget dan berat banget. Dari bagian belakang bannya ukurannya 300 dong.

300 udah kayak motor-motor. 30 cent. Udah kayak motor-motor ini ya. Mobil sejengk lebih. Dan tipis banget an kayak ban mobil an.

Karena per35. Oh, dahsyat ya. Mantap. Dan yang seru lagi adalah ini nih bagian rangkanya itu kayak logam gitu kan ya?

Iya. Ini ben logam keras sampai ke bagian depan loh. Dan yang keren ini nih depan sini.

Ini yang keren nih. Oh ini ya. Cepat ya. Iya ada wingl-nya. Nyalain ada lampu tambahannya. Fog lampnya bisa buka. Tutup. Tutup pegang.

Tutup pegang tutup. Tutup lagi. Tutup. Tutup. Tutup. Eh itu fog lamp atau lampu utama sih?

Ini kayak fog lamp gitu karena lampu utamanya tetap ini. Oh, tetap di atas ini.

Iya. Dan ini yang biasanya harusnya lampu bukan lampu dong. Oh gitu. Ii. Terus tadi pas dimatiin dia turun.

Oh, udah kayak kayaknya air suspension deh. Iya iya iya iya. Atau elektrik gitu suspensinya Rp300 juta ya harganya ya.

Rp369 juta. 369. Mantap. Coba nih. Ini kan masih ceper nih. Begitu ngak on dia akan langsung naik nih.

Kerasa ininya pompanya kerja gitu pelan ya. Rasa ada getaran gerak. Pelan tuh. Pelan banget.

Iya. Naik. Pelan-pelan naik. Heeh. Oh iya tuh. Benar benar benar. Oh iya tuh. Makin tinggian makin naik tuh. Makin tinggi ni.

Oh iya setbook banget. Coba matiin lagi. Matiin. Matiin. Ngempesin tuh. Oh, nyeperin lagi. Nyeperin lagi ya.

Dahsyat. Pantes harganya wow ya. 300 ya. Rp369 juta. Anapolan bendaan 500. Yoi. Kita udah beberapa kali bikin videonya.

Iya. Ini juga masih ada lama banget ya. 502C. Heeh. Cnya itu cruiser. Oh, ini.

Terus benda T1002X banget. Besar banget. Ada kecil-kecil nih. Ini lucu nih. Ini mesinnya kayak mesin bebek tapi transmisinya matic kayak Honda Revo AT ini.

Iya, mesinnya kayak Revo AT kayak Yama Lexam ya. Iya. Ada mobil Dede juga 250.

Hm. Ini juga udah dites. Heeh. Sebelahnya ini yang benda yang 250 cc nih. Iya. Napoleon Bob juga ya nih? Iya.

Napelon BX 250. Kalau ini yang Kiwenda KW benda 250 sudah pakai sidebox. Cakep juga ya. He.

Nah, Teman-teman ternyata di bootnya bendera ini juga ada ini area-areanya MWM custom. Jadi mereka bikin ee satu area sendiri buat majang motor-motor masterpiece-nya lah. Dan salah satunya yang paling un ini adalah Patagonial Eagle PE yang gayanya cruiser gitu

dibikin kayak motor cafe racer ya. coverer stet gitu ya. Fingnya enggak enggak biasa jadi nyatu sama tangkinya gitu kan dari yang motor cruiser jadi motor sport kayak gini dan yang unik teman. Nah ini nih ini adalah Yamaha yang paling gila yang ini ya. Gokil

Yamaha XMAX udah enggak kelihatan lagi bentuknya kayak gimana ya. Dan yang lucu adalah di bagian sini teman-teman ini beneran kosong ya karena ee buat steeringnya dia mirip kayak mobil ada kayak batang-batang penggeraknya. Jadi dari setir-setir ini kalau digerakin dia akan

gerakin si roda depannya gitu ya Om ya. Ada Om Cup nih. [tertawa] Siap. Gimana Om?

Ini ini owner atau builder sebenarnya sih? Hah? Kita kita mah kerjain aja Om. Kerjain aja. [tertawa] Tapi ini gokil banget Om. Idenya dari mana? Yang si XMAX ini kalau ide kita sebenarnya ini ee ngambil konsepnya tuh ada di Yamaha ya AI.

Oh, yang film itu bukan sih? Iya. Dia ada film film Netflix yau. Heeh. Itu ada film Netflixnya cuma itu warnanya orange kan orang silver gitu ya. Kalau ini dibikinnya malah lebih mister.

Dia motor elektrik dan prototype. Oke. Nah, kita cari kagak ada ridingnya. Penasaran juga ya udah kita bikin aja.

Nyobain gimana caranya biarnya nyata kita jadikan nyata gitu. Ini stiring depannya gimana si? Ini kalau digerakin dia tetap bisa gerak.

Bisa bisa gerak. Oh, jadi batang-batang ini ya mirip kayak kayak pakai terotter kayak mobil. Iya, betul. Di dalamnya itu ada dan yang mesin benar-benar di bagian tengah sini mesinnya ya.

Mesin kita pindahin ke depan. Oh. Terus ke belakang dia pasti pakai ada rantai lagi. Pakai rantai.

Oke. Wow. Keren. Keren. Keren. Di sini apa? Speedometernya di samping. Oh iya sebenarnya samping.

Nah itu speedometer untuk ee kita ngebaca indikator error. Oh gitu. tuh. Jadi tetap ee originalnya kita taruh di sini, kita pindahin speedometer.

Kalau yang ini, ini ada speedometer karena ini kan descam ya. Nah, untuk speed tetap ee kebacaannya di sana.

Heeh. Cuma untuk kode error itu kan harus dari original speedometer. Jadi kita pindahin ke sini jadi tetap kebaca.

Oke. Oke. Untuk kebutuhannya mantap. Mantap. Ini basicnya apa, Om? Nah, ini Harida Davidson eh road glide.

Oh, road glide. Wow. Ini kayak ini nama motornya kita namakan limo dari kata limousin karena panjangnya panjang. Oh oke.

Jadi memang ee di motor ini unsur kemewahan. Hmm. Oh iya benar benar benar. Mulai dari joknya.

Iya pakai LV loh. Wah dan warnanya juga gold ya warnanya. Warna yang warnanya. Iya kita sesuaikan warnanya.

Heeh. He gitu. Oh mantap. Ini CNC ya itu CNCnya. CNC juga. Mantap. Kalau frame bikin sendiri udah frame sendiri semu senar sendiri ya yang original hanya mesinnya aja.

Hanya mesin aja. Gila. Gila detailnya bagus banget. Detailnya keren banget ini. Wow. Sampai lampu-lampu semua full ini ya.

Kita bukain full bikin sendiri semua ya. Lampu-lampu. Headlamp-nya beneran di depan gitu ya moncongnya.

Nah, headlamp-nya ini ee kita pakai Garnish Diamond Mosanit. Uh, ada 106 resmi dan bersertifikat.

Berapa harganya ini? Buat [tertawa] buat batunya doang nih. Cukuplah cukup terpasang di situ. [tertawa] Gila gila gila gila.

Frame-nya pakai mas putih. Oh, itu mas putih. Mas putih. Oh gokiluh. Nah, ini dikerjakannya itu di kita enggak di kita karena kita ya bukan spesialis ee perhiasan gitu. Jadi kita ada kolaborasi sama ada namanya Lovari itu pengrajin perhiasan dari Jogja.

Konsepnya dari kita kita kasih mook up desain mereka yang realisasikan. Realin ya. Terakhir Mas ini kalau har biasanya kan customnya tuh arahnya ke klasik gitu ya.

Kalau ini malah jadi futuristik yang ini nih. Nah kalau ini futuristik. Ini basicnya apa nih harian apa, Mas?

Kalau ini ee softel. Softel. Oh soft rocker sea. Oh. Oh yang rocker sea ya?

Iya. Nah, ini kita kasih nama Sharky. Sharky ya. Karena mirip-mirip kayak Hu ya. Mirip kayak Oh, keren. Keren.

Nah, ini yang unik itu ada di shok belakang. Heeh. Shok belakang kita taruh di di atas ya.

Atas. Oh, oke. Nah, ini fungsinya nanti ini linear aktuator. Jadi untuk ninggiin. He. Rendahin.

Oh, dari sini. Iya, dari situ. Oke. Depan juga pakai gider juga ya? Iya, depan juga pakai geder.

Nah, paling yang nyeleneh di situ ada kalipernya kita unguin. Oh iya. Kayaknya Brembo belum ada yang ungu.

[tertawa] Jadi imut ya? Jadi imut. Lampu se-nya kita buat infinity. Heeh. Sinar ya lampunya ya. Jadi kelihatan di kamera.

Kelihatan. Kelihatan. Fort enggak ada yang benar-benar baru ini cuma yang kemarin lah yang kemarin sudah di launching ya. Kayak misalnya ini ada sprint warna baru ada sprintch gitu kan paling-paling baru ya Liberty sih paling terakhir kemarin. Iya ini yang kemarin launching belum lama

dan ini yang versi udah pakai aksesoris. Jadi kemarin pas lacing malah enggak ada yang terpasang ya.

Udah ada box, udah ada win screenin tinggi udah ada apaagi ya? Udah, udah itu aja ya. Cakep ya. Biun tampangnya sporty, tapi kalau dikasih green screennya benar bentuknya tuh bentuk yang tajam-tajam gitu ya.

Matching juga masuk warnanya juga ya. Heeh. Terus kalau yang Aprilia ini ada SR GT, ada NS60, Touarex juga ada gitu kan.

Motogusi juga ada di sana ya. Oh an ada ini aksesoris palak baru an. Mana? Hmm yang nempel ini ya. Cakep ya.

Cakep ya. Palang-palangnya banyak gitu loh diikatan mewah gitu kan kayak peleknya Lamborghini. Nah iya kayak BBS gitu-gitu kan akarnya rame gitu. Keren keren keren keren. T di Vespa ada banyak diskon juga loh. Kayak Vespa yang LS 150 itu dibnya sampai R5

juta. Pal motor belum lama-lama banget loh. Belum kan sudah diskon R5 juta. Kalau yang kemarin LBRT yang baru kemarin diskon Rp3 juta.

Wah lumayan ya. Terus selama di sini doang di IMS aja. Dios. Di IMS. IMS. Salah mulu ketuker-tukar 250 yang pakai transmisi AMT. Jadi kalau misalnya kalian ni pakai naik motor sport 250 gitu ya tamb sport banget garang tapi enggak bisa pakai kopling.

Ini aja karena ini di tuas sebelah kiri ini bukan kopling teman-teman ini rem nih. Ini rem nih. Terus gimana pindah giginya? Pendah giginya tekan tombol yang depan ni buat nambah ni buat naikin gigi. Yang belakang buat ngurangin.

Jadi cuma tinggal gini doang nih. Klek klek klek gini doang nih. Lucu banget ya. Dan sebelah kiri ini enggak ada apa-apa tuh. Enggak [tertawa] ada tuasnya.

Yang kanan juga kosong, Mbok, jadinya. Oh, iya benarnya yang kanan juga kosong ya. Karena enggak ada rem ya.

Iya, remnya kan dipindah ke tangan juga. Jadi, udah mirip kayak motor matic lah. Cuma tamambahan itu aja, ketambahan tadi nih. Ada tombol buat naikin gigi, nurunin gigi. Tapi kalau misalnya mau full matic juga bisa ya an ya bisa tinggal taruh di matic di D. Ya

udah tinggal gas rem gas rem. Heeh. DN gitu kan. Gil ya. Yoi. Dan yang keren juga adalah ini nih.

Panel indikatornya udah LED lah. Mati. Oh, nyala. Nyala loading dulu. Oh, wih cakep ya warnanya ya.

Heeh. Udah ABS, ada Tion control dan pastinya ada dua reading mod-nya ya. Ada yang biasa standar dan yang sporti.

Ih iniat nih ada TPMS. Kita bisa baca tekanan angin roda langsung dari sini. Wow, keren ya. Itu kalau tampilan tampilan luar teman-teman ini motor udah pakai upsid down di depan remnya udah ABS. Yang belakang dong, An.

Yang belakang dong, An. Wuh, ganteng banget. Ini bukan NS RSB kan, Bu? Yoi. Gila ya, berani banget loh pakai K.

Heeh. Biarpun sayangnya emang rodanya enggak terlalu lebar sih. Dan pelnya juga enggak terlalu lebar juga P. Cuma pakai 150/60-an.

Ya, tapi 250 cc segitu sudah cukuplah sedengan lah. Kalau dibanding sama voli depannya yang lebar banget emang jadi k kayak kecil sih. Iya sih ini kalau misalnya bahkan pakai 160 atau 170 mungkin lebih nanti keberatan dong enggak lari nanti.

Nanti lari ya pakai a keberatan ngok nanti. Ngok nanti ya. Cuma ada satu hal yang aduh sayang banget nih Bu. Iya gitu plat nomor depan nomor ini nampolangin banget nih. Kenapa berdiri begini nih?

Ngalangin sorot lampu sorot lampu juga kehalang sih. Ini aneh banget nih. Kenapa enggak di sini aja lah? Udahlah ya. Iya nih. Masa begini loh.

[tertawa] Aneh banget an yang kedua an. Oh iya nih ada turino yang 250. Jadi kalau yang sebelumnya kan ada yang mogenya kan yang 750 kan.

700 ya? Iya. Ini versi kecilnya nih. Dan ini harganya murah banget Bu. Gila loh. Enggak nyampai Rp50 juta ya. Harga normalnya Rp49 jutaan tapi khusus di IMS ini R7 jutaan.

Gila ya. Murah ya. Murah banget loh dapat Afrika Twin Mini. Afrika Twin Mini benar. Bagian sininya kayak Africa Twin.

Iya. Tapi bagian depannya dong lampunya kayak Ducati itu engak sih? X kan. Coba nyalain lampu Bu. Kontaknya nyalain.

Enggak ada kontaknya. Oh enggak ada kontaknya ini. Waduh ya menarik ya. Murah banget tuh.

Harga segini sih menarik banget kan. Dan di-nya juga enggak terlalu gede. Jadi buat orang Indonesia yang badannya kecil-kecil kayak kita itu masih masuklah. Oke, kerenkeren.

Gokil. Gokil. Eh, An dan menariknya ada yang versi modif ya modifnya nih. Ini udah dikasih uh tobok udah siap buat kabur.

Yoi. Udah satboxnya nih. Satbacknya udah ada. Ada crash bar. Yoi. W. Wah. Wah, ada pelindung lampu juga.

Yoi. Wah, gagah banget ya. Mantap ya. Tapi ini juga cakep. Iya. Yang SRK juga ada versi modif nih.

Iya, ada modifnya juga. Wah, kalau ini lebih minimalis ya. Karbon-karbonan. Pakai Brembo. Uh, juga cakep banget.

Uh, pakai C project. Keren ya. Sok belakang pakai Olin. Wow, belan pretelin. Sport juga.

Wah, keren keren keren. Keren banget ya. Yoi. Aduh. Sega 250 degdegan nih. Kalau secara performa mungkin enggak enggak yang kencang-kencang banget lah karena kan pakai AMT kan transmisinya kan. Cuma looknya style-nya tuh masuk sih.

Lumayan ya. Iya. Keren. Terutama ya lengan ay tunggalnya sih bikin eksotis banget. Ini ngingetin kita pada MV Agusta ya.

Iya kayak MV Agusta kan ya. Cuma emang lampunya kan dia lebih kotak-kotak lah, lebih modern kaku gitu kan pakai LD Proyekor. Dan di sini juga ada kamera teman-teman. Weh buat dasam-nya ya bawakannya loh standar loh. Gokil.

Keren banget ya. Nih desainnya yang MV Agusta banget bagian belakang nih. Heeh. Pakai single arm juga di roda belakangnya an.

Wah keren banget ya. Oh, wow. Mantap ya. Ganteng banget ya. Heeh. Ini mogen-mogenya kita lihat yang lagi anjing.

Wah, ini 250 nih. Lengkap banget nih. Iya. Terus sebenarnya ada satu lagi yang baru banget ya. Ford 250 yang pakai TFC layarnya ya.

Iya. Ini ada Viento. Ada Viento juga. Viento. Viento juga. Ada yang imut-imut. Ini yang motor kecil. Ini CVT ya?

Iya. Motor matic sebenarnya. Tapi bodinya body motor sport. Bodya body motor sport. Jadi cuma dengan gas-gas doang nih.

K ada QJ motor. Ini kan yang SRV SRV 250 yang MT MT juga. Yang sebelahnya libero.

Heeh. Lalu itu SRK 800RR dan SRV 600V nih gitu. Sebelahnya yang Turino 700. Kemudian di sebelahnya ada SOMD. Ini enggak ada yang benar-benar baru. Jadi masih line up yang lama. Lalu sebelahnya ada MV Agusta.

Entar duluan buat ngacaan. Kita balik ke Sukomadi. Popo mau ngaca dulu belum cuci muka ya Bu. Jelong banget ya. Sampai-sampai sampingan samping iya diat ngasa semua.

Wow dia tariknya suka mandi di sini ternyata beli motor dapat cermin ya. Oh iya iya.

Oke kita balik ke MP Gusa tadi mau ngomongin ini ini nih. Ini ada Super Velo C 1000 Agostini. Agustini.

Makanya ada nomor satunya. Mana nomor satunya? Lah itu di samping nomornya Agustini. Oh iya.

Wow. Ini motor tapi kayak karya seni ya. Betul. Sampai-dital juga bagus banget ya. Dahsyat banget ya.

Nih bagian belakang mirip tadi yang di QJ ya. Oh iya betul-betul itu. Oke. Berikutnya juga ada Super Velo C ini yang biasa ya.

The neo Classic Fercer judulnya. Terus ini ada yang gayanya enduro nih, tapi gayanya klasik gitu.

Enduro Vel yoi. Namanya Italia banget ya. Yoi. Warnanya juga semua sama-sama gitu ya. Merah, silver gitu ya.

Heeh. Satu warna. Terus di sebelah sana ada brutale nih. Brutale 1000. Dan ini setelah dulu kan sempat ada ATPM-nya, habis itu hilang. Ini datang lagi ya. Ni ada lagi. Iya benar.

Sampai ke deret nih, Bu. Langsung disambut dengan diskon. Emang iya diskon ini ganti harga ya?

Tuh nolan X803 RS kayak yang dipakai Popo nih dari sekian jadi sekian. Jadi Rp8 juta ya.

Iya R juta ya berkurangnya hampir R juta ya. Terus Cardo 5% diskonnya. Wow mantap mantap mantap nih.

Murah-murah langsung main ke sini main ke sini. Banyak banget nih. Noh noh lengkap noh.

Eh enggak cuma itu kok. Ternyata ada Senya juga ada 10%. Terus gratis kardo adapter.

Wih ini eh glov-nya komine diskon. Eh, jadi segitu ya. Loh, ini R.000an tas pinggang jadi cuma Rp400.000.

Wah, menarik di fotoin turouring nih. Watprof lagi iya narik. Benar benar benar benar. Boleh boleh boleh.

Mana barang? Ada di mana barangnya? Oh, di situ ya. Barangnya itu. Siapa cepat dia dapat ya.

Nah, gaya-gaya ini anu kayak apa namanya? Buat flat track. Flat track? Iya, Ben. Flat flatrack gitu.

Enggak ada rem depannya. Oh, iya ya. Ini yang dipakai balap-balapan waktu di Bali kan bikin event kan.

Tapi yang baru terus ini yang baru banget nih. Ini adalah ada beruang kok. Beruang 650.

Ini basicnya dari ee interseptor. Iya. 650 ya. Iya. Bisinya 2 silinder 650. Cuma tampangnya emang dibikin kayak scrambler ya.

kayak rodonya nih saya kasih ban pacul ban belakang ada plat numberber di sini kan namanya juga cakap ya namanya be kanya beruang yang gagah sangar gitu kan sesuai sama mesinnya yang gede gambot harganya tetap kan R40 jutaan R0 jutaan ya on the road ya keren ya

keren keren keren keren asli ya warna-warnanya mencolok banget ya ini sampai joknya warna biru ya ini keren sih kalau yang itu biasa aja kalau saya ya yang warna hitam ini keren si banget ini warnanya paling cacing Nih keren keren keren. Kambotnya juga cakep

ya. Iya. Pendek itu standar begitu ya. Standar. Udah kayak knalpot. Kayak knalpot custom loh ini. Oh i bentuknya. Aduh w mantap.

Wow. Oh iya tapi lubangnya enggak terlalu gede ya. Heeh. Biar suaranya enggak berik juga kan masih homologasi jalan raya.

Iya. Kalau entar udah dimodif ya enggak ngblan-geblan dikitlah. Beda lagi itu. Yan yang itu kayak motor tentaraan.

Wih. W army banget ya. Iya keren ya. Ganteng banget. Kond-kondenya kayak nomor-nomor tentara lagi.

Betul. Terus ini ada ini ada classic 650 yang warna hijau. Ternyata kalau lihat langsung cakep ya warnanya ya.

Ini yang paling sling banget warnanya. Keren banget. Ini warnanya kayak goan itu ya Bu.

Oh iya. Benar-benar mirip hijau-hijunya ya. Heeh. Coba kalau goan kan dipadu sama warna orange kan. Kalau ini kasih chrom. Kasih gold. Kasih chrome.

Cakep ya. K-kak ini guanya. Nah ini guanya. Iya, tapi bukan yang warna hero color-nya.

Ini ini. Nah. Iya. D kemarin kita test R. Jadi kalau Goan ini basicnya dari KC 350 tapi emang dibikin lebih low rider lah.

Stangnya lebih tinggi kayak mini app hanger dia nyebutnya terus spot bor belakangnya dibikin nempel sama rodanya.

Terus bannya ada white ball-nya. Iya. Ini kalau dicopot cakep loh kalau He buntung cakep banget buntung gitu. Ini teman-teman sebelahnya ada Kawasaki. Nah, di Kawasaki ini adavc.

Eh, apa namanya? Kan 3 cc ya. 300 ya? 300. 300 apa namanya? Brut force. 300.

Brot force ya. Coba naik Bu. Naik mbaknya. Naik enggak usah ya? Naik ya? Naik.

Ini kecil loh ini. Tuh kayaknya Popo udah boleh naik di soalnya syaratnya kan Oh iya di atas 16 tahun ya. Jadi enggak apaudah udah lebih banyak.

Udah bawa apa boleh. Sudah 20 tahun. Jadiudah boleh ini. Dan ini ternyata masih karburator, Teman-teman. Masih pakai karburator.

Heeh. Mesinnya tidur pakai CVT. CVT ya. C tinggal gas rem gas rem ya. He. Dan ini cara ngagasnya bukan pakai tottol gini ya, tapi kayak jet ski TV lah ya.

Iya. Nih dia di sini nih pakai. Jempol. Jadi kalau misalnya jatuh kegoncang-goncang kan dia kalau naik kan goncang-goncang kan. Jadi enggak gampang enggak gampang apa namanya gasnya itu enggak gampang ketarik-tarik gitu kan karena ada di jempol. Cuma kalau belum

biasa pasti begal banget. Yang unik di sini ada parking breaklcknya nih. Benar. Mana ini ada parking breaklcknya? Ini kalau dioffin ini motornya bisa maju mundur jalan jalan jadi kalau di sini off gitu.

Luci ya. Ukurannya enggak terlalu gede loh ini. Dan 300 cc pasti tenaganya ok lah gitu.

Terus ini nyalainya pakai ini Bu apa ini starternya? Wih, kayak itu ya mesin potong rumput gitu ya.

Berapa harganya mbak yang ini? Heeh. 100. 100? 100 pas. 100 guys. Cuma 100. Cuma 100. Gaya banget. 100.

Ronda empat. Ada surat-suratnya. Dapat ronda empat. Iya sih, cuma kan enggak bisa bawa mbaknya loh.

Iya kan bisa di belakang sini hujanan tapi an. Iya. Oke. Sisanya loh. Ada apa nih?

Ini ada Kak 230 DF. Oh iya. DF itu apa ya? DF itu force. F-nya force. [musik] Gak-nya apa?

Durable force. Durable force. Nah, dia ini sebenarnya basicnya kayak K 230 cuma dikasih body mirip kayak yang Serpa.

Tapi kalau B sama Serpa dia lebih tinggi, Teman-teman. Jadi kemampuan ee du% lebih oke lah daripada Serpa. Dan ini sangat kasih warna hijau. Ini kayaknya cocok banget ya buat tentara gitu kan.

Ini hijau ya polpp ini kalau di SNK sih nyebutnya grey tapi kayak hijau kayak apa ya?

Kayak kayak lumpur gitu warnanya enggak sih? Ya, pokoknya motor tentara lah. Heeh. Cocoklah ya.

Lampu depan udah LED, perimeternya udah digital kect ke smartphone. Ada R di belakang sini. Cakep ya reknya kuat banget nih. Terus yang lain ada lagi kan?

Nah, ini beneran pajang mobil nih. Kalau sakit tuh mule. Mle. Oh, iya mule yang berapa ini, Bu?

Mle ini mule SX namanya. Tuh SX. I. 400 cc. 400 cc. Wow. Injeksi powernya 13 HP.

Kecil ya? Torsinya 29 Nm. Kecil ya? Tapi ini 4* 4 loh. Iya 4* 4. Mungkin karena ini an cuma single cap an. Kalau yang yang mulai yang kita cobain kan dia yang 1000 cc ya di itu kan dia ada empat kan. Jadi bisa

buat bawa-bawa itu kali ya Bu sawit gitu ya. Bisa jadi kebon gitu. [musik] Wah, karena kosaknya jualannya kayak gini-gini ya.

Ini ada pilihannya ternyata 2WD, 4WD dan matic juga dong. Tinggal gas rem. Berapa harganya, Mbak?

180. 180. 180. Cuma 180. Wah, dapat mobil. Dapat Drio, cuy. Oh, ada drio ya. Second, ya.

Kalian dia udah bisa ramai-ramai ini. Belum. Ah, ada yang baru. Siap. W175 ABS, Klex 230 SM dan masih ada Ninja CicR yang warna basic ya.

Iya, warnanya biasa. Terus itu Ninja 250 masih ada ya? Oh iya yang dua silinder masih ada kan? Yang du silinder ini du silinder makanya masih diproduksi memang ya.

Masih bisa dapat yang barunya ya. Mantap. Iya. Oke, sampai kita di Etol JZ. Nah, ini ada varian yang harganya lebih tercapai. Kalau reaktor yang regular lalat ini ada namanya R200 teman-teman. Sasnya lebih kecil ya, cuma 200 cc dan yang

membedakan adalah suspensi depannya. Dia pakai teleskopic biasa. Eh, bukan teleskopic ya, upside down ya. Pakai ups down biasa beda sama yang versi reguler tuh. Kalau yang reguler kan dia single arm kan. Nah, ciri khasnya dxter banget. Cuma kalau

ini ada sedikit dikurangin di bagian suspensi depannya. Tapi masih oke sih, masih ganteng ya. Dan harganya cuma Rp88 juta khusus IMS. Ada diskon berapa? Jadi berapa?

Jadi Rp9 juta. 79 ya? Rp79 juta. Wow. Tapi frame ya frame belakang body belakang semua sama persis sih. Sama kayak yang 250.

Benar-benar cuma beda suspensi aja ya. Sama ini nih tangannya beda enggak ada sckernya itunya. Oke, ini bisa jadi pilihan sih. Kayak ini juga nih samaan. Ini yang R200 juga nih.

Yang baru ini. Heeh. Ini juga baru cuma belum dibuka. 700 cuma belum dibuka. Nih di sini nih harusnya nih. Ini yang 700 ya. Satu lagi yang baru lagi yang warna hitam forcean Reactor 250 yang blackout.

Nah, ini full hitem nih. Gagah banget ya. Garang banget ya. Ganteng banget ya. Mantap.

Seram banget itu kesennya. Wah. Iya. Dan ini baru aja di launching di IMS ini tadi siang nih.

Panduan warnanya ungu sama hitam ya. Tapi ada grafisnya kasih warna orange. Ini yang Cyber City ya.

Iya. Peleknya juga orange juga an. Eh, belang dong. Depan ungu belakang orange. Kocok ya.

Wih asli ini gokil sih warnanya sih. Keren. Keren. Berani banget warnanya ya. Berani banget asli. Jadi di IMS 2026 ini Yamaha yang paling gres ngerilis warna-warna baru Aerox, Teman-teman. Ini yang versi yang ee Cyber City ini Cyber City ada yang versi standar, An.

Ini juga cakep an. Ini versi standar yang biasa ya. He tuh cakep gr-nya ya. Greyya kasih warna biru. Cakep banget. Asli suka nih warnanya ini.

Ini jadi kayak paling sederhana ya. Tapi enggak mas enak lihatnya an. Ya ini yang versi standar sih ya. dia paling murah sih R9 juta ya yoi. Dan yang turbo sekarang hanya ada warna ini nih elixir duck silver.

Iya elir dark silver. Jadi yang warna tapi enggak polos-polos amat ya. Enggak kayak NMAX gitu ya.

Iya sih. Tetap ada stikernya stripping-strippingnya tuh. Cuma stikernya juga stiker yang inian warna itu warna mewah mewah ya.

Kasih gold gitu kan. Iya bukan yang kasih warna belang-belonteng apa ini masih tetap mungkin paling mahal kali ya.

Jadi yang turbo ini sekarang warnanya berarti kayak punya Popo udah enggak ada. Udah enggak ada. Wah, yang pal orange gonjleng itu udah enggak ada limit edition berarti cuma setahun keluar.

Yi, mantap ya. Mantap. Harus dikip itu. Oke. Itu kalau mau repend body standarnya simpan aja kalau yang makan bodinya murah. Benar benar benar benar.

Ini cakep juga ya. Cakep juga sisanya yang daya tarik pasti ini sih B. Yoi.

Yang livery 70 tahun ada di sini. Nih kalau teman-teman pengin lihat nih King Aerox XSR 155 R15M terus warna-warna baru tadio.

Heeh. Vilano. Ada semua di sini ya? Warna-warna barunya ya. Eh an ini juga warna baru toh?

Eh ini. Oh iya Lexi yang baru juga. Le baru. Warna baru. Heh. Stripingnya baru nih.

Ini baru banget juga ya? Iya baru. Iya Bapak. Terus yang warna maxi 25 tahun juga ada nih Bu.

Nah. Oh iya. Nah. Kalau yang mau lihat nih detailnya bisa langsung ke sini, Teman-teman. Ngelihat detail stiker-stikernya ya.

Iya, stikernya beda. Ini kan stikernya beda, kan? Nih, ada emblem khususnya juga. Embos sama joknya yang cakep, An.

Iya, joknya itu dikasih ini nih, warna merah samping. Terus ini ada ee logonya ya apa namanya? Bordirannya juga ada. Kord anniversary ini loh. Emblemnya juga merah spesial. Terus yang X-Max juga ada.

Juga ada. Mantap. Cuman TMAX-nya enggak dipajang ya. Iya ya mungkin karena fokusnya sama Aerock kan bisa jadi tapi kan A kan gantung lawan ini balik lagi coba dong waduh lucu ya cakep loh ini warna yang berani banget sih asli

kombinasinya gabungin ungu sama orange ya cum di tetap enak ya aneh ya benar-benar berani sih mantap mantap oke sebelahnya adaon dan pastinya bintangnya ada Fox 35 ini ah mulai sering ngelihat jalan Toh an sudah sering-sering lihat orang pada

pakai kan dan harganya tuh kalau batonya sewa 15,5 juta nih Rp200.000 per bulan. Nah ini ya sewa baterainya ya.

Kalau yang kalau hak milik R7,5 juta gitu sampai 15 Februari nama IMS. IMS ini yang warna paling cakep nih.

Paling seru ya warnanya orang abu-abu ya. Yah juga cakep yang merah. Tapi aku suka yang ini sih, Bu.

Yang biru ya, biru-biru gini. Terus ada metalicnya. Cak ini. Nah, kalau mau yang paling murah itu teman-teman 200 har Rp1 juta.

11,5 harganya. Tapi model subscribe juga ya. Subscribe ee baterai juga tuh 11,5 juta. Iya.

Langganannya Rp125.000. Kalau sama baterai Rp20,5 juta. Masih murah ya? Masih murah sih. Wow. Ayo grup sampingan ini ada pasifik kan?

Pasificnya macam-macam ya dari sepeda sampai sepeda listrik ada juga sepeda goa seeda listrik ada motor listrik juga naik motor banyak banget ya.

Ada sepeda malah. Iya sepeda goes juga ada sepeda goes sepeda goes baru dimasuk-masukin nih.

[tertawa] Wah kita sampai di bootnya KTM dan mereka majang salah satu super naked-nya nih. Super duk 1390. Wow, hampir 1400 cc dong.

Gede banget ya. Gede banget loh silinder padahal loh ba silinder gede banget B struknya? B struknya ada enggak? B stroke-nya enggak ada ya?

Enggak ada sayangnya. Enggak ditampilin B. Motor pistonnya berapa? Gede banget ni. Gede banget pasti.

Segede kepala bayi kali. [tertawa] Dan kebayang enggak torsinya kayak gimana? Nyengat-nyat jengat-jengat pasti kalau CS-nya diofin mah digas melayang terbang kayaknya. Ini ini yang paling baruan.

Hm. 390. Agak aneh sih ya squatbornya ya. Aneh banget emang desainnya Austria ini. Iya lucu tuh. Tiba-tiba ada tiba-tiba eneh banget asli.

Runcing gitu loh. Mungkin cocoknya buat yang pengin ambil beda. Iya betul betul. Senang dicengcengin temannya. Cocok nih cengcengin.

Unik unik banget. Unik banget. Unik banget soalnya unik. Ini ada yang versi enduronya dan ada yang versi ini nih yang X.

Ini kayak super moto ya. Iya hampir super moto sih karena bannya tetap belang. Iya. belakangnya ya. Ini ini lebih buat di aspal lah.

Iya, belakangnya pakai 17 an. Oh iya, 19. Benar. Terus sebelahnya ada du 390 390 yang baru ya nih ya ya.

Iya 350 yang baru nih. Oh baru lihat kan. Baru pertama kali lihat. Kalau ini yang sudah pernah kita tes nih. Duk 250 beda ya ini yang 250. Oh, lampu-lampunya juga beda. Lampu-lapu waktu itu kita sudah ngetes kan yang ini kan versi terakhir

kan lampu-lampunya beda. Heeh. Ganteng. Oke, oke, oke, oke, oke. Ini duk yang mestinya SHC. Adem ee secara apa ya?

Lebih enak di telinga lah. Enggak overheat yang pasti. Iya. Iya, benar. Enggak panas. Yoi.

Tapi juga cakep yang ini kan cakep ya. Iya. Katan lebih padat ya. Emang warnanya juga bagus banget. Warna birunya biru orange-nya keren. Keren, keren.

Dan mereka masih jual RC dong yang lama ya. RC 390. Ini masih model lama sih gitu.

Sama ini ada Wow. KTM yang six days Italia. Iya. 6 hari nih. Lama turouring-touringnya lama. 6 hari.

Jadi ini buat blusukan 6 hari gitu ya? Iya kuat buat 6 hari motornya. Kuat orangnya enggak tahu orangnya kuat.

[tertawa] Ini lucu banget ya. Ada gambar jeruk apa gitu-gitu warnanya buah-buahan. Emang emang di Itali banyak gitu ya?

Buah Bu-buahan gini ya? Iya kali. Ah kita sampai ke brand motor Inggris yang akhirnya jualan motor kecil. Poin kan kalau yang sebelumnya tuh selalu motor-motor yang wah gede gede gede kan CC besar. Nah sekarang CC yang kecil-kecilnya teman-teman. Ini yang 400

cc sekarang masuk Indonesia nih. Ini ada scrambler 400 nih 400X ya. Ini cuma R0 jutaan, Teman-teman. Gila, R0 juta dapat bulan.

Kapan lagi punya trayam segitu ya? Yang ini lebih muraan ini. S 160-an kalau enggak salah. Benar ya, Mas, ya?

160 ya? Iya. Rp14.500. Rp14.500. Gokil. Kalau yang 400 cc ini emang basnya dari India kan kerjaamanya dengan budget gitu.

Cuma big quality-nya tetap sosisnya tetapnya bagus. Tetap tes inggrisnya masih oke sih itu. Wow. Sama-sama. Sama-sama. Mark Inggris yang di India itu an qualitynya bagus ini sih. Sekilas ini ya. Sekilas tetangga ya. Tetang ya.

Iya. Sekilas kilat sih kayaknya bungkus ini deh. Dan harganya gokil ya. Harga segitu. Wow.

Oke sih untuk sebuah trum harga situ. Yang ini cakep yang inian yang yang scrambler ya.

Scrambler keren banget deh. Tuh apalagi warna-warna lain tuh. Mantap. Mantap. Dan sekarang yang megang grupnya Nusantara teman-teman. Jadi Nusantara selain jadi dealernya Royal Enfield, mereka juga jadi e pegang komandi sama pegang trium.

Gokil Gokil. Nanti kita bikin video ini ya, review yang lebih detail nanti videoin sendiri lah.

Oke, di depannya ada Harley Davidson teman-teman. Kalau di Harley David belum ada yang lantu, ya. Lant baru ini baru di bulan April LFnya yang paling baru-baru ini masih yang sampai yang sebelumnya ini ada street glide, ini ada road glide juga. Yang ini ada apaan?

Hydra. Hydra glide revival. Udah salt, anah salt. Wahuh. Berapa M ini, Mas? An enggak jadi beli deh keduluan.

Iya udah sangu R5.000. [tertawa] R.000 jadi apanya? Enggak ada. Terus ini nih. Ini SL juga nih yang CV.

CVO. Kalau CVO ini udah kayak full performance mesinnya an 121. Udah ngacir ya. Udah ngacir dan warnanya keren banget ya. Ularnya udah kayak warna modifikasi gitu teman-teman. Kayak warnanya Aerok tadi.

Beda lah. Beda ya. Ada biru-biru, ada ungunya. Dan ini ternyata ada speakernya ya. Yoi.

Dan ini waterproof loh. Oh iya. Mau hujan mau apa udah cuek aja enggak bakal gitu teman-teman. Oke lanjut kan lanjut lanjut.

Oke teman-teman sekarang kita ada di bootnya BMW Motorat. Ini ada yang paling baru. Ini adalah BMW M1000R. Harganya 2,25 M teman-teman. Cakep banget ya. Tuh lihat tuh karbon semua. Wing-nya karbon, warnanya hitam dan ada biru merahnya khas BMW ya, khas BMW. Kemudian yang

baru lagi adalah, nah yang diak ini teman-teman ini motor adventure ya. Adventure gayanya gaya-gaya klasik gitu.

Ini adalah BMW R12 GS. Harganya Rp979 juta, Teman-teman. Dan stylenya memang klasik ya kayak motor-motor Dakar zaman dulu gitu kan. Knya di atas. Terus kemudian dia pakai mesin boxer. Terus yang lain ini ada G [tertawa] 310 yang udah full aksesoris ya. Pakai pelek

jari-jari, ada pos segala macam. Dan yang baru juga adalah ini teman-teman nih. Ada rooster terbarunya. Ini adalah BMW F900R.

Ini R00 jutaan aja, Teman-teman. R00 juta du silinder. Gayanya roadster ya. Ned. Keren banget, Teman-teman. Lanjut lagi yang baru juga ini adalah C400 GT ya. K ini matic 400 cc harganya Rp429 juta, Teman-teman. Segede gini. Ini nyaman banget sih.

Dulu udah pernah nyobain, tapi yang versi yang lama ya itu udah enak banget apalagi yang ini, Teman-teman. Gitu.

Kemudian ini ada cafe racernya R12 dan ini nih udah full opsional nih. Ada GS yang udah pakai aksesoris full lengkap buat touring.

Mantap. Alpha. Nah, ini ada varianta paling baru teman-teman. Alpha Entry Next Gen. Nah, next gen ini ada beberapa perubahan ya, An ya?

Iya. Salah satunya baterainya pakai generasi terbaru yang bisa bikin pengecasan lebih cepat. Lebih cepat ya. Nih baterainya. Eh, mana sih? Bat ini garansi.

Jadi pengecasannya 10 sampai 50% itu hanya 25 menit. Betul. Terus yang keren lagi yang baru ada fitur-fitur baru nih. Heal start assist dan heal desain assist.

Mantap. Ini lebih safety lah ya. Yoi. Sama ini bebas pas. Oh, jadi kalau sewa baterai hanya Rp125.000 per bulan itu sampai 700 km.

Nah, ini nih nih. Kalau 700 lebih sampai 1800 Rp75.000. Kalau lebih dari 800 km R225.000 nambahnya nih. Standarnya segini.

Murah ya? Cuma 125 ya? Ya, masih termasuk murah untuk motor dengan range 140 km dan kecepatan maksimal 80 km/h.

RX 6000 gayanya kayak trail eh supermoto ya. Ini buat purpose sih. Iya sih. Harganya sekitar Rp49 juta.

Rp49 juta. Speknya? Speknya kayaknya pakai 6000 watt dan range-nya bisa 150 km ya, Mbak?

Oh, 180 km. 180 km. Baterainya berarti gede di sini nih. Berarti bersih segede ini. Baterinya sini berarti ya.

Iya. Oh 120. Salah. 120 km. Ya, keren sih bentuknya tuh kayak motor inian. Come on Rider tapi listrik ada suara listrik ya.

Nih fast charging. Ini fast charging Bu apa? Fast charging. Berapa lama? Cuma 1,5 jam.

1 seteng jam. Oh, udah bisa fast charging yang kayak mobil tuh gede banget bisa berapa ribu watt gitu 1,5 jam full.

Oh, ini yang colokan biasa. Heeh. Oh iya. Ngeri kalau megang gini kok takut kesetrum.

Iya. Oke, Teman-teman. Kira-kira itu jalan-jalan kita di 26 yah. Lumayan banyak motor barunya dan kayak ee Trium.

Heeh. punya ATPM baru lagi. Terus ada Suzuki ada motor baru. Iya itu cuma tes pasar. Cek kombak. Cek kombak. Cek ombak lumlah kayaknya mereka mau main CBU juga kayaknya daripada enggak ada motor baru nyusul Yamaha lah ya.

Iya daripada baru mendingan Cibu-CBUnya dimasuk-masukin kan. Terus mungkin ini jugaan kayak si Mobil ada motor baru Alpa ada refrescement.

Terus trio Env Agusta juga ada Gusta juga ikutan pameran juga motor dong. Oh iya ya agresif banget ya.

Heeh. Ada model-model yang keren-keren. Sebenarnya sih areanya ini luas banget loh. Mobil banyak, aftermket juga banyak. Cuma kita enggak sempat jalan-jalan ke sana ya. Helm-helm ada KYT, ada ee Aray, ada iya RSV semua ada di bagian belakang ya.

Kita enggak sempat sana. Terus area tesnya juga ada. Heeh. Heeh. Semua motor kita bisa cobain loh. Mantap ya.

Mantap. Kapan lagi ya kan bisa nyoba banyak motor. Ya gitu kira-kira itu teman-teman jalan-jalan kita jalan-jalan virtual IMS 2026 I ini yang jalan-jalan benang sampai G4or.

Iya udahlah. Dan udah kemalaman juga kita mulai ini habis magrib dari jam 0.30an gitu kan nunggu terbuka semua.

Iya. Aduh malah udah udah mau tutup nih. Udah jam 09an ya. Wis kira-kira teman-teman nanti ada beberapa motor-motor yang kira-kira men akan dicoba sendiri ya. Eh dicoba sama diw lebih lengkap lah ya gitu ya. Wis sampai jumpa di video

berikutnya. Jangan lupa tonton Totif TV-nya tombol notifikasi like subscribe juga M Otomotif TV. Jangan lupa follow G kami_otif dan Dimas_.

Sampai jumpa di video berikutnya. Dadah. kita [musik] Yeah.