Speaker A
[musik]
Review lengkap motor listrik OMOWAY OMO-X varian Smart dengan performa kencang, fitur canggih, dan kenyamanan berkendara luar biasa.
Key Takeaways
- OMOWAY OMO-X Smart menawarkan performa luar biasa dengan torsi besar dan akselerasi cepat.
- Motor ini sangat nyaman dan stabil untuk berbagai kondisi jalan berkat suspensi double wishbone dan distribusi bobot rendah.
- Fitur keselamatan dan teknologi canggih seperti cruise control dan layar besar meningkatkan pengalaman berkendara.
- Jarak tempuh baterai sangat kompetitif, cocok untuk penggunaan harian dan jarak jauh.
- Harga yang ditawarkan sangat menarik dengan banyak fitur premium dan garansi baterai panjang.
What the video covers
- OMOWAY OMO-X adalah motor listrik dengan dua varian, Smart dan Balance, yang saat ini diuji adalah varian Smart.
- Motor ini memiliki jarak tempuh hingga 260 km dengan baterai 7,6 kWh dan 210 km pada kecepatan normal.
- Performa motor sangat kuat dengan motor listrik 13 KW dan torsi 320 Nm, memberikan akselerasi cepat dan responsif.
- Terdapat empat mode berkendara: Assist, Wet, Comfort, dan Sport, dengan fitur suara dan indikator berbeda di mode Sport.
- Fitur keselamatan lengkap termasuk ABS, traction control, cruise control, auto hold, dan regenerative brake.
- Suspensi depan menggunakan double wishbone yang biasanya ada di motor besar, memberikan kenyamanan dan stabilitas tinggi.
- Handling motor stabil dengan wheelbase sekitar 1,5 meter dan distribusi bobot rendah karena posisi baterai di bawah.
- Posisi berkendara nyaman dengan jok lebar dan pijakan kaki yang ergonomis untuk berbagai tinggi badan pengendara.
- Motor dilengkapi layar indikator besar 10,25 inci dengan animasi warna dan fitur navigasi yang terintegrasi.
- Harga motor ini sangat kompetitif dengan harga preorder sekitar Rp 5,5 juta dan garansi baterai hingga 7 tahun.
Chapters
- 00:00Pembukaan dan pengenalan OMOWAY OMO-X
- 01:21Varian motor dan fitur utama
- 02:24Performa motor dan mode berkendara
- 03:54Fitur keselamatan dan rem
- 04:34Jarak tempuh dan kapasitas baterai
- 06:12Harga dan promo preorder
- 06:55Suspensi dan kenyamanan berkendara
- 07:48Handling dan posisi berkendara
- 09:28Fitur layar dan teknologi tambahan
- 11:59Penutup dan ajakan preorder
Full Transcript — Download SRT & Markdown
Speaker A
[musik]
Speaker A
[musik]
Speaker A
Ya, selamat siang teman-teman Otomotif TV. Pak Karabar semua, sehat dan bahagia selalu saat ini. Amin.
Speaker A
Kita lagi bersama motor yang viral juga nih ya. Waduh, banyak banget yang penasaran. Ini adalah Ome Omo X untuk pertama kalinya kita nyobain motor ini.
Speaker A
OMX. Yoi. Kesan pertama. Wake [tertawa] ini di luar ekspektasi saya, melebihi banget. Benar. Motor listrik [tertawa] kan yang begini ya.
Speaker A
Iya. Aduh. Oke, surprise banget. Tapi yang jelas yang kita coba ini sekarang adalah varian yang smart. Jadi totalnya ada dua varian ya, An.
Speaker A
Iya, ada smart dan ada balance. Tapi sekarang baru ada yang smart dulu. Iya. Kalau yang ada set balancing-nya itu varian yang balance. Cuma yang balas ini belum di masih disimpan buat kejutan berikutnya.
Speaker A
Betul. Nah, kita cobain ini yang smart. Smart ini salah satu keunggulannya adalah jarak tempuhnya jauh banget, bisa sampai 260 km.
Speaker A
Gokil ya. Mantap ya [tertawa] gitu. Aduh. Tapi bukan cuma itu, bukan cuma jarak tempuh. Ternyata waktu kita pertama kali nyobain kita rasain riding, kita rasain performanya, geleng-geleng performanya [tertawa] benar-benar mantap banget.
Speaker A
Yoi. Kayaknya langsung ya. Yuk, kita a kita langsung bahas performanya karena ini salah satu yang bikin kita benar-benar excited.
Speaker A
Benar, terkejut. [tertawa] Jadi, motoristik itu model yang ada di side ya, side drive ada di bagian lengan ain sebelah kiri dia nempel gitu. Kalau sudah belakang masih ada gearbox-nya lagi. Nah, ini spesifikasi dinamo motorsiknya adalah luar biasa 13
Speaker A
KW Teman-teman. Gila ya. Dan torsinya 320 Nm. Aduh, mantap banget ya. Di motor ini ada empat trading mode, Teman-teman. Yang pertama asis buat pelan-pelan waktu dari parkiran. Yang kedua, yang kedua ada weight. Pastinya dipakai saat jalanan basah, licin biar lebih
Speaker A
aman, lebih smooth gitu. Yang ketiga ada comfort. Ini comfort ini buat harian cocok sih ya, tapi secomfort-cfortnya ngjambak ya.
Speaker A
Dan yang lebih gila kalau pakai yang spot. Wah, ini paling gila. Yang spot tuh yang keren. Yang pas waktu kita pindahin ada backsound suaranya, Teman-teman.
Speaker A
Iya. Kesan kencangnya langsung kedengeran. Benar. Hab itu si layar indikatornya warn jadi merah. Wah.
Speaker A
Dan pas digas, wuduh serang banget ya. Gede banget tenaga dan torsinya. Oh iya torsi awalnya tuh wah gila sih 13 KW-nya tuh enggak bohong lah.
Speaker A
Benar. Makanya tadi lewatin jalan nanjak-nanjak di sekitaran ini Bogor ini kayak enteng banget ya kan.
Speaker A
Benar. Dan butuh adaptasi juga karena respon awalnya itu beneran rasa ngejambak banget. Seram sih.
Speaker A
Iya. Kalau buat harian kalau menurut saya sih Kangpet itu udah udah enak banget. Udah pas sih, cuma kalau mau yang beneran santai udah taruh di wet aja deh.
Speaker A
Buat pelan-pelan harian kayaknya malah cukup masih dapat sih cukup. Iya gitu. Segokil itu tenaganya teman-teman.
Speaker A
Asli. Dan to speed-nya ternyata klaimnya mantap juga ya. Bisa 113 km/h. Cukuplah pedarian cukup banget.
Speaker A
Wah lebih dari cukuplah. Cuma tadi di sini emang enggak sempat nyobain karena ya jalanannya terbatas gitu.
Speaker A
Iya cuma 80-90 aja. Iya. Ih. Dan yang keren adalah mencapai ke tosp itu cepat rasanya naiknya cepat banget ya.
Speaker A
Iya. Benar. Benar. Benar. Spontan banget. Uhuy. [tertawa] Tapi tenang buat safety di motor ini ada ABS, ada Tion control. Heeh.
Speaker A
Dan spek remnya ini mantap banget. Yang depan itu pakai kaliper 4 piston. Wah, disnya juga gede.
Speaker A
Iya, 260 mm. Sementara yang belakang disnya 240 mm. Kalipernya dua piston. Du piston. Terus kalau fitur-fitur ya buat tadi kita nyobain yang asik sih ini ya ada cruise control.
Speaker A
CR control. Benar. Tinggal tekan maka kita tidak perlu nahan gas, bisa stabil jalannya. Dan yang keren ya, jadi misalnya lagi turunan ya sama si motor ini akan ditahan nih.
Speaker A
Kalau misalnya kita setnya set di 40 misalnya 50 km/jam dia akan tahan 50 biarpun lagi turun kita enggak perlu naik rem.
Speaker A
Iya. Pas nanjak pun gitu. Harusnya kalau nanjak kan dia jadi lebih pelan ya. Ini enggak tiba-tiba ditambahin tenaganya [tertawa] ya.
Speaker A
Jadi benar-benar mau naik turun naik turun ya konstan berapa kita setel controlnya akan segitu terus.
Speaker A
Heeh. Terus yang sih pas jalan turunan kita juga ada mode tidak perlu nahan rem ya. Ada auto hold. Ada auto holdnya.
Speaker A
Cagi dan auto break juga. Oh iya ya. I kan dia sudah langsung tahan soalnya tadi pas turunan lepas tangan aja udah gaya banget.
Speaker A
Enggak bakal bablas. Aduh keren doang sih. He. Sama ada itu regenerative brake. Hmm. Jadi sekalian buat nambah misi ulang baterainya.
Speaker A
Baterainya. Iya. Iya. Top. Baterai juga lumayan gede kan ya. Gede banget teman-teman. Ini 5,4 kWh untuk yang standar dan ada opsi 7,6 kWh.
Speaker A
Wih, gede lagi ya. Gede banget. Pantes tadi jarak tempuhnya bisa sampai 260 km. Iya, 260 kalau pakai yang tadi pakai yang 7,6 kWh ya.
Speaker A
Dan tapi itu kalau jalan 30 km/h. Tapi kalau kita pakai yang kecepatan normal itu juga masih jauh sih, 200-an ya.
Speaker A
210 km itu udah jarak temunya mantap banget tuh. Berapa hari sekali ngecasnya? Iya. [tertawa] Benar-benar ben dan chargingnya juga ada yang standarnya itu sekitar 6 jam ya buat ngecas dari 0 sampai 80%.
Speaker A
He. Kalau mau pakai yang fast charging-nya itu bisa lebih cepat lagi. Kalau di charging station ultra fast charging.
Speaker A
Oh itu lebih cepat lagi dari 10 sampai 80% cuma 1 jam aja. Mantap ya. [tertawa] Mantap ya.
Speaker A
Iya. Gila gila gila gila. Mantap mantap mantap. Yang bikin kita geleng-geleng juga suspensinya, Teman-teman. Yang depan go yang depan.
Speaker A
Karena yang depan ini pakai konstruksi double wisbond. Ini kalau di moge-moge ya harganya enggak boleh R8 rat jutaan di atas [tertawa] 1 M kali ya.
Speaker A
Dengan konusi kayak gini dan ini di motor ini kalian bisa beli dengan harga mulai dari R0 jutaan dan selama preorder cuma R5 juta ya.
Speaker A
R5,5 juta. Gila gila gila gila. Nah, karena double bish bond jadi getaran itu enggak langsung ke stang. Heeh.
Speaker A
Di itu ada link lagi yang bantu peredaman ya. Suspensinya pun mirip kayak suspensi roda belakang.
Speaker A
Ada satu tunggal gitu ya. Wah ini benar-benar pas kita lewat jalan konblok, lewat jalan rusak halus [tertawa] rasanya.
Speaker A
Terus peredamannya itu kayak apa? Lembut banget gitu ya. Heeh. Jadi di stang itu kerasa halus banget enggak ada guncangan-guncangan.
Speaker A
Luar biasa depan yang depan. Terus yang belakang dia pakai monoh shock ya. I pakai single set swing arm gitu di sebelah kiri itu.
Speaker A
Heeh. Ini juga redamannya juga istimewa ya. Empuk juga. Nyaman juga. Empuk nyaman banget asli.
Speaker A
Jadi depan belakang sih oke ya. Istimewa asli untuk harga segini spek begini luar biasa.
Speaker A
Sedangkan handling secara keseluruhan kan motor gede panjang ya. Panjang ya. Ini punya wheelbase 1,5 m kurang lebih ya.
Speaker A
Ini memberikan impresi juga yang menambah kenyamanan ya. Heeh. Jadi lebih stabil teman-teman buat belok-belok tuh rasanya motornya anteng, tenang dan kerasa banget tuh distribusi bobotnya ya. S grafity-nya ada di bawah banget ya.
Speaker A
Di bawah banget. Karena baterainya kan di bawah dan lumayan gede tadi kan kapasitasnya segitu. Ini memberikan impresi makin nikmat dipakai ya. Motor lu stabil banget, nurut banget. Wah luar biasa.
Speaker A
Pas tikungan-tikungan yang panjang parabolik gitu rasanya nempel ya. Nempel enggak ada goyang-goyangnya, enggak ada rasa melayang. Luar biasa.
Speaker A
Cuma buat harian yang jalannya mungkin padat ya sempat lewat yang ganggang kecil-kecil gini itu juga masih oke, masih enak, masih gampang-gampang aja buat belok-beloknya.
Speaker A
Ya mungkin memang tidak seringan motor-motor yang lebih kecil. Iya. Tapi kalau sih masih oke.
Speaker A
Benar. Iya. Ah, istimewa deh. Heeh. Gitu. Terus tadi posisi berkendara, kenyamanan joknya juga menunjang banget ya.
Speaker A
Iya. Terutama ini ya di posisi berkendaraannya. Jadi motor ini range ee tinggi badan orang yang bisa naik. Kalau mood saya sih ini lumayan panjang lebar ya dari 15, 160-an sampai 180 mungkin ya masih nyaman.
Speaker A
Kenapa? Ada beberapa faktor teman-teman. Salah satunya adalah dipijakan kakinya. Jadi di bagian sini ini sangat dibikin ngelekuk dalam banget. Tujuannya apa?
Speaker A
Biar kaki waktu lagi turun enggak terlalu ngangkang. Benar. Joknya emang lebar nih. Tinggi joknya cuma 760-an ya.
Speaker A
Tapi joknya emang lebar. Jadi kaki memang lumayan h
Speaker A
Sonjoran bisa lurus banget tuh. Terus stangnya juga enggak terlalu pendek, enggak terlalu tinggi pas dan dekat sama badan teman-teman. Udah gitu lekukan di stangnya ini juga enak banget ni. Nyaman ya di genggamannya juga nyaman.
Speaker A
Pintar ya desainnya ya. Yoi. Ini ergonominya oke sih. Duduk di belakang gimana? Duduk di belakang kan duduk di belakang juga nyaman terutama ya joknya empuk dan posisi pijakan kakinya itu pas kaki tidak nangkring gitu kan.
Speaker A
Nih. Tuh masih rata. Yoi. Dan ditambah ada behel di belakang bisa buat pegangan enak ini gitu.
Speaker A
Keren keren keren keren keren. Dan yang kelti teman-teman kalau kita mau jalan ya misalnya ini standar sampingnya masih kebuka kan kita enggak perlu repot-repot nyari-nyari pakai kaki ini kalau dipindah ke D modenya mode siap jalan.
Speaker A
Nekuk sendiri sendiri keren. Udah gak zaman lagi gini-gini ya. Mau turun, mau turun, mau turun, mau turun, mau turun buka lagi.
Speaker A
Enggak ada lagi cerita apa, Bang? Standar samming, Bang. Enggak ada ya, Bang. Standar, Bang. Standar apanya? UK lu standar. [tertawa] Enggak ada. Enggak ada.
Speaker A
Enggak ada di motor ini. Udah canggih. Keren keren keren. Huh. Secara desainnya juga futuristik banget ya.
Speaker A
Benar. Ini pertama kali lihat langsung wah dari masa depan ini. Yoi. [tertawa] Luar biasa. Kayak dari planet mana gitu. Yoi. Tapi ternyata desain yang kalau menurut saya ini masih butuh adaptasi ini ya buat orang-orang Indonesia gitu kan karena kok ada motor
Speaker A
se futuristik ini. Ini sebenarnya juga punya fungsi yang luar biasa berhubungan sama aerodinamika. Iya.
Speaker A
Jadi di bagian depannya itu ternyata sudah ditak aerodinamis. Dites pakai ini wind tunnel. Iya pakai wind tunnel gitu. Dan ternyata ini bisa menghemat baterai itu sampai 15 km loh.
Speaker A
Benar. Luar biasa ya. Gila ya. Bisa melaju lebih jauh ya. Yoi. Gara-gara dia memang streamline gitu kan bentuknya. Dan ini karena dia tuh one piece body ya, panjang gitu emang pesepnya mirip kayak mobil-mobil mewah gitu kan. Kalau dilihat juga mana nih gak ada baut-baut
Speaker A
yang kelihatan gitu kan. Semua baut diumpetin semua clean banget ya. Nyambung dari depan sampai belakang ini buinya dapat 2 m loh ini budinya.
Speaker A
[tertawa] Terus yang keren lagi ternyata catnya ini standarnya udah kayak di mobil ya yang tebal jadi mencapai 100 mikrm. Wah itu udah tebel banget ya. Mirip kayak mobil-mobil Eropa kan.
Speaker A
Iya. Jadi dijamin tahan gores terus warna-warnanya itu bisa keren banget. Iya ya kan. Dan saya paling suka warna ini sih. Mewahnya dapat, Elganya dapat ya.
Speaker A
Biun yang lain juga keren-keren. Ada yang putih, ada yang warna hijau juga keren. Terus yang kayak biru itu juga cakep banget loh. Yoi. Y.
Speaker A
Jadi warna-warnanya itu bukan kayak warna-warna motor pada umumnya ya. Keren banget sih. Terus satu lagi Bu yang keren ini ada Star Ship Flug lighting.
Speaker A
Oh yang ini panjang ya? Kayak luar angkasa. Dan itu kalau kita lagi matiin motor lihatin ya dia nyala guys.
Speaker A
Oh asik. Oh. Oh, sama ini ya. Nyalain ada lampunya ya, nyorot ya? Heeh. Jadi itu mirip kayak volume i kalau misalnya kalian nih malam-malam masuk rumah Heeh.
Speaker A
matiin mesin, matiin motornya, lampunya masih nyala. Jadi ada yang ging menuju pintunya kelihatan jalannya.
Speaker A
Y kalau misalnya mau nyalain lagi, nyalain lagi juga gitu. Ada kayak welcome lighting-nya. Yoi.
Speaker A
Ada suaranya pas dinyalain juga. Karena emang ada speakernya, Teman-teman. Nih di sini ada speakernya nih.
Speaker A
Oh, iya. Iya. I jadi buat tadi ya ganti reading mode, ganti suara ada suaranya dan ini juga bisa jadi speaker juga kalau misalnya kalian nih udah connect ke smartphone Heeh mau instal musik ental apa lagi nongkrong gitu itu bisa dinyal
Speaker A
pakai Bluetooth ya keren keren keren keren itu udah spek waterproof juga wah aman dijamin ya y karena teman-teman di motor ini nih kita enggak perlu pakai kunci laginya langsung di aplikasinya ya di aplikasinya guys kayak gini nih kayak ginias
Speaker A
jadi udah enggak zamannya lagi pakai remote apalagi kunci keris ya udah enggak perlu jadi yang penting udah terkonek koneksi.
Speaker A
Ya udah kalian dekat ke motor nantinya nantinya setelah bulan Juni ini akan ada update kalau kalian dekat motor bawa handphone-nya gitu langsung siap nyala.
Speaker A
Iya. Waduh. Dan ini semua fungsinya ada di sini ya buat buka jok bisa dari sini.
Speaker A
Terus ada juga ini nih ada alarm. Eh [tertawa] kaget langsung. Jadi kalau motornya misal dicuri tinggal dinyalain itu ya.
Speaker A
Ya bisa juga. Iya kan [tertawa] kita ada buat ini apa map ya. Jadi navigasi semua tuh ada di sini semua teman-teman. Luar biasa.
Speaker A
Semuah pokoknya semua informasi tentang motornya ditampilkan langsung di aplikasinya. Di aplikasinya [musik] sampai update ee otaknya, otak update-nya. Jadi misalnya ada update sistem apa segala macam juga bisa dilakukan dari sini juga on air ya, on air semuanya itu online teman-teman.
Speaker A
Jadi misalnya ada update software kalian enggak perlu repot-repot yang instal manual gitu kan sudah otomatis ya.
Speaker A
Sudah otomatis semua mantap sih. Di luar ekspektasi sebuah kendaraan ya. Karena memang Omob ini sebenarnya bukan biasanya bukan produsen skoter, bukan produsen seah motor, tapi perusahaan teknologi.
Speaker A
Teknologi ya yang produk pertamanya adalah Omo X. Omo X ini skoter listrik. Tapi next-nya mereka mau bikin robot, mau bikin apa, kita sama-sama lihat ya.
Speaker A
Salah satunya itu yang di Singapura kemarin. Iya. Lewat ngantter-ngantar barang atau apa gitu. Kurir berbasis robot mirip kayak gini juga.
Speaker A
Canggih. Yo. Selamat datang di era motorcycle 3.0. Oke teman-teman kita langsung nyalain ya. Ini layarnya TFT 10,25 inci ya an ya.
Speaker A
Lebar banget gila. Smart display ini nyebutnya dan animasinya juga cakep teman-teman. [musik] Nah keren banget ya warnanya ya. Udah benar-benar kayak layar TV.
Speaker A
Layar HP. Layar HP ini HP 10,25 in ditempelin di motor. Benar. Dan ini juga sebenarnya speknya spek mirip kayak di mobil-mobilik zaman sekarang segede gini dengan warna dengan animasi yang sejelas ini.
Speaker A
Iya. Tajam banget layarnya. Tjam banget. Dan ini teman-teman kalau kita lihat ya di sini ada banyak informasi yang bisa kita ee pilih dengan mencet tombol joystick teman-teman nyebutnya di area stan. Lihat nih area stangnya tu cakep banget ya
Speaker A
tombol-tombolnya. Terus di sini juga ada ee joysticknya bulat gini. Ini bisa ditekan naik turun ke atas bawah juga dan ke dalam ya.
Speaker A
Dalam juga bisa juga. Nah teman-teman sini ada banyak informasi ya. K ini buat app-nya. Kemudian kalau kita cek lagi di sini juga ada buat ee control bar-nya nih. Kita bisa milih ee tampilannya gitu kan. Bahkan kita juga bisa mil asnya
Speaker A
juga ada power limit mode-nya. Lengkap banget teman-teman. Kemudian juga ada setting juga teman-teman. Setting nih ada macam-macam ya yang berhubungan dengan e fitur-fitur di motor ini.
Speaker A
Pertama ada yang asis, ada wet. Ini buat yang hujan-hujan gitu ya. Ada yang comfort dan yang paling keren adalah ini nih yang spotnya. Nah, spot ini kalau dipilih ada animasi, ada suaranya.
Speaker A
Keren [tertawa] banget ya, Bang. Dan yang saya suka sebenarnya smooth banget ya. Iya. Perubahan-perubahan ini ya, perubahan-nya, tampilannya. Kemudian kalau kita mau masuk ke menu, di sini juga ada menu-menu yang bisa kita pilih ya. Kita mau menampilkan navigasi bisa mau menampilkan
Speaker A
map-nya ya. Map-nya. Kemudian mau menampilkan ini ada geosofic sensor juga. Iya Gos. Heeh. GPOS. Ini ada informasi yang lain ya. Ada RPM-nya, putaran mesin, ada tegangannya berapa, temperatur, semua bisa dilihat di bagian sini, Teman-teman. Kemudian ada trip juga, ada
Speaker A
trip, ada odometer. Kemudian ini juga ada power Samsen, Teman-teman. Ada power Samsonnya bisa ketahuan sama tadi jos sensornya juga bisa kelihatan juga di sini. Jadi, kita mau menampilkan yang mana kita bisa sesuai sama pilihan kita gitu. Oke, keren banget sih.
Speaker A
Keren banget ya. Cakep sih tampilan layar ee indikatornya. Kemudian tadi di bawahnya sini, Bu, ada beberapa info juga ya.
Speaker A
Ini tadi reading mode-nya. Lalu ini nampilin radio sudah siap jalan. Ini buat lampu jauh dekat gitu ya.
Speaker A
He. Terus di bawahnya ada auto hold. Lalu ini ABS. Dan ini Tcis. Dan di sini juga bisa muncul kalau kita nampilin cruise control ya.
Speaker A
Oh iya cruise controlnya ya. Tapi itu akan tampil kalau udah kecepatannya di atas 10 km/h gitu ya.
Speaker A
Jadi kalau karena ini berhenti dia tidak muncul gitu. Dan teman-teman ini kalau udah terkoneksi ke smartphone tadi ya kita bisa instal musik nih.
Speaker A
Asik. [tertawa] Speakernya sini. Speakernya di sini. Stereo lagi dua speakernya. [tertawa] Keren keren keren keren.
Speaker A
Kalau lagi nongkrong jadi enggak sepi kok. Yoi. Bisa jadi pat perhatian teman-teman. Gokil. Gokil. [tertawa] Atau lagi di lau merah nyalin. Oh iya.
Speaker A
Dan volume segala macam bisa dikontrol dari stang. Dari stangnya sini teman-teman. Gokil. Keren ya.
Speaker A
Iya. Nah, Teman-teman di aplikasinya jadi bisa langsung kita pilih mau ke mana. Kemudian langsung navigate ya. navigate.
Speaker A
Navigate. Dia akan kalkulasi dulu kemudian tampil di sini. Wow. Show here. Wow. Keren banget.
Speaker A
Segede gini loh. Langsung layarnya. Jadi jelas banget ya. Heeh. Tapi informasi yang lain tetap kelihatan ada speedometer, ada ready apa segala macam masih tetap ada fungsi baterai juga ada. Jam segala macam masih ada.
Speaker A
Gila keren keren keren keren. Top lah. Rp35 juta ini simulasi kalau lagi jalan teman-teman bisa kelihatan langsung nampilin ya jaraknya waktunya itu tampil semua ya. Bahkan sampai belok lagi ya jaraknya belokan berikutnya.
Speaker A
Belokan berikutnya ke ketahuan teman-teman kelihatan semua keren sih. Jadi jelas banget ya kalau nyasar sih kebangetan ya.
Speaker A
Enggak mungkin nyasar pakai ini sih. Ini baru navigasi yang benar gini tampilannya nih. Dan kalau udah begini kita berarti enggak perlu naruh HP di stang ya.
Speaker A
Iyalah biar enggak kayak aman. Betul aman. Benar. Keren keren. [musik] Oke, Teman-teman. Kira-kira itu buat kita ngomongin Om Omo X untuk pertama kalinya adalah varian yang smart ya.
Speaker A
Sementara baru ada yang smart dulu. Cuma yang smart aja udah bikin kita geleng-geleng geleng-geleng. Dan kalau teman-teman tertarik dengan motor ini, segera aja lakukan preorder karena ternyata banyak keuntungan. Kayak misal garansi baterai ternyata sampai 7 tahun lama banget ya.
Speaker A
Terus garansi motor listriknya terus ada juga layanan khusus emergency. Jadi kalau ada apa-apa bisa dijemput. Lalu ada satu lagi keuntungannya adalah harganya spesial.
Speaker A
Khusus di Predador ini hanya Rp35,5 juta off the road. Kemurahan kayaknya ya. Murah banget untuk dapat spek yang kayak tadi yang kita rasain itu benar-benar melebih ekspektasi banget sih. Gila sih. Terus satu lagi, Bu. Keuntungannya kalau ikut preorder akan dapat unitnya duluan dong
Speaker A
pastinya pertangan bulan Juni bentar bentar lagi sebulan lagi kan. Jadi berarti langsung [tertawa] langsung.
Speaker A
Dan buat yang mau preorder saat ini sudah bisa langsung pesan ya. Pesannya gampang, kalian tinggal download dulu aplikasi Ome, kalian masuk ke sana bisa langsung pesan nanti akan langsung diarahkan sesuai dengan kota tujuan ya, kota terdekat kalian. Yaah, Teman-teman
Speaker A
kira-kira itu kita jangan lupa tonton untuk Tot Multi TV, nyalakan tombol notifikasi, like, subscribe, dan follow juga otomotif_TV.
Speaker A
Jangan lupa follow juga kami a_otif dan dimasp_. Sampai jumpa di video berikutnya. Dadah. [musik] [musik] [musik]
Topics:OMOWAY OMO-Xmotor listrikmotor listrik Indonesiareview motor listrikmotor listrik 260 kmfitur motor listriksuspensi double wishbonecruise control motormotor listrik murahgaransi baterai motor
