LEBIH UNGGUL DARI HONDA BeAT..?? INI DIA YAMAHA GEAR ULTIMA HYBRID SOLID 2026 | Otomotif TV

Review lengkap Yamaha Gear Ultima Hybrid Solid 2026, matic terjangkau dengan desain fresh dan fitur andalan, head to head dengan Honda Beat.

Key Takeaways

Yamaha Gear Ultima Hybrid Solid adalah varian matic terjangkau dengan desain fresh dan fitur lengkap.
Varian Smart menawarkan fitur smart key untuk keamanan lebih, bersaing langsung dengan Honda Beat Smart Key.
Desain motor mengusung kesan gagah ala SUV dengan kombinasi warna abu-abu dan biru cerah yang eye catching.
Fitur akomodasi dan kenyamanan berkendara sangat diperhatikan, cocok untuk anak muda dan penggunaan harian.
Efisiensi bahan bakar tinggi dengan performa mesin yang seimbang di kelas 125 cc.

What the video covers

Video membahas Yamaha Gear Ultima terbaru yang disegarkan oleh PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing setelah setahun peluncuran.
Terdapat tiga varian Gear Ultima Hybrid: standar, Solid, dan Smart dengan fitur smart key pada varian Smart.
Fokus utama video adalah varian Solid yang harganya terjangkau sekitar Rp 15 jutaan dengan warna Solid Blue dan Solid Orange.
Desain Gear Ultima tetap khas dengan kesan gagah ala SUV dan detail warna abu-abu dove dikombinasikan biru cerah.
Fitur lampu utama sudah LED dengan tiga reflektor, lampu sein masih halogen namun dengan desain menarik.
Speedometer analog sederhana dengan indikator assist hybrid, fuel meter, dan cek engine.
Fitur keamanan kunci mekanis dengan pengaman magnetik pada varian Solid, smart key hanya ada di varian Smart.
Fasilitas akomodasi lengkap seperti konsol kecil, tempat botol air minum, power outlet 12V, dan gantungan barang berpengaman.
Ban menggunakan Maxis ukuran 110/70 ring 12 dengan rem cakram depan kaliper satu piston.
Motor ini menawarkan efisiensi bahan bakar tinggi sekitar 51 km/l hingga 60 km/l saat touring dengan tenaga dan torsi mirip Honda Beat 110 cc.

Chapters

Apa perbedaan utama varian Gear Ultima Hybrid Solid dengan varian Smart?

Varian Solid menggunakan kunci kontak mekanis dengan pengaman magnetik dan speedometer analog sederhana, sedangkan varian Smart dilengkapi fitur smart key dan fitur tambahan seperti hazard dan stop-start system.

Berapa harga Yamaha Gear Ultima Hybrid Solid dan pilihan warnanya?

Harga varian Solid sekitar Rp 15 jutaan dengan dua pilihan warna yaitu Solid Blue dan Solid Orange yang sangat eye catching dan cocok untuk anak muda.

Bagaimana performa dan efisiensi bahan bakar Yamaha Gear Ultima Hybrid Solid?

Motor ini memiliki tenaga sekitar 8,3 hp dan torsi 10,6 Nm dengan efisiensi bahan bakar mencapai sekitar 51 km/l, bahkan bisa lebih dari 60 km/l saat touring, setara dengan Honda Beat 110 cc.

Full Transcript — Download SRT & Markdown

Speaker A

Selamat siang teman-teman Outomotif TV. Apa kabarnya? Semoga semua dalam kondisi sehat dan bahagia selalu saat nonton video ini ya. Amin. Nah, teman-teman, siang hari ini saya sedang berada di Yamaha Flexip Shop di Cempaka Putih Jakarta karena ini nih pengin melihat

Speaker A

Yamaha Gear Ultima terbaru. Jadi setelah setahun diluncurkan, PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing menyegarkan Gear Ultima. Matic yang viral banget ya, yang dibanting-banting lah, dicelup-celup air lah, yang gila bangetlah pengujiannya.

Speaker A

Nah, setelah setahun berlalu mereka menyegarkan dan menariknya bukan hanya warna baru, tapi sekarang variannya jadi tiga. Jadi kalau yang versi pertama dulu ada dua ya, ada Gear Ultima standar dan Gear Ultima S. Sekarang dipecah menjadi tiga. Ada Gear Ultima Hybrid, Gear

Speaker A

Ultima Hybrid Solid, dan satu lagi yang terbaru banget Gear Ultima Hybrid Smart. Nah, smart itu berhubungan dengan fitur barunya. Sekarang punya fitur smart key.

Speaker A

Jadi enggak kalah dengan Honda Beat terbaru. Karena Honda Beat terbaru kan ada varian yang Honda Beat Smart Key.

Speaker A

Jadi sekarang benar-benar makin head to head aja Yamaha tidak mau ketinggalan memberikan keamanan yang lebih buat matic terjangkaunya teman-teman gitu.

Speaker A

Nah, tapi pada video kali ini saya mau konsentrasi membahas Gear Ultima Hybrid yang Solid. Kenapa? Karena ini adalah varian yang harganya masih termasuk murah ya, Rp 15 jutaan. Tapi punya tampilan yang segar banget, benar-benar eye catching banget, anak muda banget. Dan

Speaker A

pilihan warnanya ada dua, yaitu Solid Blue dan Solid Orange. Nah, kali ini saya mau bahas dulu yang Solid Blue nih.

Speaker A

Nanti Solid Orange kita bahas setelah ini. Oke, kita lihat dulu secara keseluruhan. Jadi, secara keseluruhan ini pastinya secara desain tidak ada perubahan ya, teman-teman. Masih tetap desainnya sebuah Gear Ultima ya. Matic yang masuknya kelas slow ya kayak Honda

Speaker A

Beat gitu sekelas. Walaupun kapasitas mesinnya lebih besar tapi harganya mirip, dimensi juga mirip dan ini punya tampilan yang khas banget ya. Yamaha Gear sebuah matic kecil yang kesannya tuh gagah ya. Makanya tuh detail-detailnya ada ala-ala kendaraan SUV gitu teman. Kesannya tangguh gitu.

Speaker A

Okelah, sekarang kita lihat bareng detail-detailnya dari Gear Ultima Solid Blue ini. Jadi, kalau secara garis besar warnanya ini didominasi oleh warna-warna abu-abu gitu, dove dan dikombinasi dengan warna biru di beberapa bagian dan strippingnya. Oke, sekarang kita detailin aja langsung dari area depan

Speaker A

dari area batok stangnya. Oke, nih di bagian batok stang kita lihat adalah warnanya. Ternyata ini abu-abu tapi gelap gitu ya, dan finishingnya dove.

Speaker A

Ada logo Yamaha di sini, ada logo Blue Core di sebelah sini ya. Blue Core Hybrid ini teknologi di bagian mesinnya di kanan kirinya pasti ada handle rem-nya. Tetap warnanya warna aluminium gini dibiarin tidak dicat cuma ditimpa clear. Jadi kelihatan cukup kontras ya

Speaker A

dengan bagian batok stangnya. Turun ke bawahnya sedikit. Bagian dada ini warnanya sama persis ya. Sama-sama abu-abu gelap dan juga dove. Dan di sini ada logo Gear-nya ya dan warnanya biru.

Speaker A

Kemudian di bagian area lampunya ini di bagian bodinya ini warnanya ternyata kayak abu-abu juga tapi muda banget malah agak-agak silver gitu ya. Dan ini finishingnya dove juga teman-teman. Lalu kalau di bagian kiri kelihatan ini ada strippingnya warnanya biru gradasi agak

Speaker A

ada hitam-hitam dikit. Terus ini garis-garis juga gradasi. Lalu di bagian samping sini ada tulisan 125 kapasitas mesin motor ini. Dan di sini ada stripping sedikit, teman-teman. Ini kayak potongan dari tulisan Gear gitu ya. Lalu turun ke bawah bagian

Speaker A

spatbard-nya. Ini juga warnanya senada. Finishing-nya juga dove. Lalu di bagian kirinya ada strippingnya gini. Ini warnanya abu-abu gelap. Ada garis-garisnya dan di bagian sini juga ada garis hitamnya. Lalu turun ke bawah.

Speaker A

Ini sebagian yang eye catching banget, teman-teman. Warnanya biru cerah banget, segar banget. Benar-benar kontras banget. Jadi dari kejauhan ini motor pasti langsung kelihatan ya. Benar-benar ngejreng banget, teman. Tuh, ya.

Speaker A

Warnanya benar-benar biru muda. Nah, bannya pakai Maxis dan ukurannya 110/70 ring 12. Terus di bagian kanan kita lihat pastinya ada rem depan yang cakram imut aja kecil. Diameter cakramnya dikawal kaliper satu piston gitu. Terus tadi naik lagi sedikit saya belum bahas

Speaker A

bagian sini ada lampu-lampunya ya. Ini lampu utamanya. Ini lampu sein-nya. Lampu utama semua sudah pakai LED terbagi dalam tiga bagian reflektor ya kanan kiri dan bagian di bawah.

Speaker A

Sebenarnya untuk lampu seinnya di bagian sini ini masih pakai bohlam ya halogen ya. Tapi dikasih detail-detail yang biar kelihatan lebih keren nih. Ada garis-garisnya begini terus [musik] sini agak-agak ada yang leblur gitu. Jadi enggak terlalu kelihatan bohlamnya. Jadi

Speaker A

bukan yang dibiarkan polos aja. Nih secara detail ini cakep banget sih menurut saya gitu. Terus di balik sini ini rapi rapat ya. Jadi tertutup kotoran tidak langsung masuk ke dalam walaupun di bagian atas ini masih kelihatan rangkanya ya. Dan kalau dilihat di sini

Speaker A

nih, ngolong di sini rangkanya kelihatannya catnya tuh mantap banget ya. Kelihatan cling kinclong gitu ya.

Speaker A

Dan sekilas tidak ada terlihat silikat ya kayak rapi gitu. Kemudian di bagian sampingnya ini yang tadi saya bilang mirip ala-ala SUV ya. Ada guratan-guratan gitu memberikan kesan lebih tangguh. Kemudian di bagian sini juga ada garis-garis jadi tidak dibiarkan polos gitu aja. Terus di sini

Speaker A

kita lihat decknya ini cukup lebar dan permukaannya kasar gini. Jadi pas kita berkendara walaupun sepatu basah ini tentu saja tidak licin dan khasnya Gear dia punya pijakan kaki belakang ganda teman-teman. Jadi ada yang di sini ini buat anak ya. Kalau moncengin anak kaki

Speaker A

bisa di sini dan kalau yang diboncengin dewasa pakai pijakan kaki yang di bawah yang standar dan ini pakai bahan aluminium jadi lebih solid gitu ya.

Speaker A

Terus kita lihat dulu ke area stang deh. Kita naik ke stang dulu. Karena ini versi yang solid, maka dia masih pakai speedometer yang analog, teman-teman.

Speaker A

Ini kayak Gear yang lama yang tipe standar. Dan ini infonya ada beberapa aja, enggak terlalu banyak. Ini ada speedometernya, ada odometer di dalam sini, ada cek engine. Ini infoas assist menunjukkan ketika asisnya bekerja dari sistem hybridnya. Kemudian di sebelah

Speaker A

sini ada indikator, lalu ada fuel meter di bagian sini. Gitu. Ah, simpel itu aja. Lalu kalau kita lihat di bagian stangnya, hand grip-nya begini. Model yang bulat ada garis-garisnya. Terus pas digenggam tengahnya kerasa gendut. Di ujungnya ada bandul setang. Tapi

Speaker A

sebenarnya enggak bandul ya. Karena ini plastik aja. Jadi cuma buat pemanis bagian ujung sini aja. Dan di bagian sini saklarnya cuma ada satu ya buat starter. Karena ini versi solid, tidak ada hazard, tidak ada fitur stop and start system. Yang ada fitur tersebut di

Speaker A

versi yang smart yang termahal. Kemudian di bagian stang kiri ini ada beberapa tombol ya. Ini buat lampu jauh dekat, sein, dan klakson gitu. Oke, kita turun ke bawahnya. Ini ada beberapa fitur andalannya Gear Ultima. Yang pertama adalah kunci kontak. Ini karena versi

Speaker A

solid ini masih pakai kunci mekanis ya. Masih colok-colok, kunci keris tapi ada pengaman magnetik. Kalau yang pakai smart key itu cuma di tipe yang smart ya, yang pintar. [tertawa] Dan di sini ada konsol kecil. Ini bisa buat naruh barang-barang kecil gitu. Di

Speaker A

bagian kiri ini ada tempat botol air minum yang lumayan dalam. Jadi botol air minum 600 ml gampang maksud sini dan tidak gampang jatuh. Aman banget.

Speaker A

Kemudian ini ada power outlet model yang masih lector. Jadi kalau mau ngecas smartphone masih butuh adaptor ya.

Speaker A

Speknya 12 volt 1 amp atau 12 watt saja. Lalu di bagian sini ada gantungan barang. Ini model karabiner. Jadi barang yang kita taruh sini tidak gampang jatuh gitu ya. Aman banget. Oke, dan gantungan barang tidak hanya satu, tapi ada dua.

Speaker A

Satu lagi ada di sebelah sini dan sama-sama ada pengamannya. Jadi kalau secara fitur-fitur akomodasi ini mantap banget sih. Selain deck-nya luas ya, galon air minum bisa taruh sini.

Speaker A

Gantungan barangnya.

Speaker A

pas didudukin ini lebih nyaman, Teman-teman. Karena pantat bisa tertambung maksimal. Buat perjalanan jauh tetap nyaman. Karena kami sudah membuktikannya waktu touring dari Jakarta sampai Jogja itu pantat benar-benar masih nyaman, enggak pegal, enggak pedes. Ini salah satu keunggulannya banget nih dibanding Honda

Speaker A

Beat, Teman-teman, gitu. Kemudian di bagian belakangnya ada behel. Ini yang juga fungsional banget karena cukup panjang dan ini bahannya logam, aluminium, jadi kuat. Serta ini bisa buat ngikat barang di bagian sini, Teman-teman. ada lubangnya dan juga ada sangkutannya di bagian belakang sini

Speaker A

bagian bawah gitu. Oke, sekarang kita lihat body sampingnya. Ini warnanya sama dengan body depan tadi. Warna yang abu-abu gitu. Terus ada stripping, ada tulisan gear di sini. Di bagian belakang ada warna yang abu-abu gelap. Kemudian di bagian depan ini juga ada warna biru

Speaker A

bergaris-garis. Dan ini juga warna abu-abu dengan garis-garis gitu. Jadi tidak polos dan kesannya lebih atraktif gitu ya. Terus bagian budi bawahnya yang warnai hitam ini, ini juga tidak dibiarkan polos. Ada garis-garisnya gitu. Jadi memberikan kesan yang lebih tangguh gitu. Oke, kita lihat area

Speaker A

belakang dulu. Kita lihat lampu remnya dan lampu se ini. Desainnya tentu saja juga tidak berubah ya. Tetap masih pakai bohlam tapi seperti lampu se depan dia ada motif-motifnya tidak dibiarkan polos. Jadi bohlamnya tidak terlalu kelihatan. Terus partor belakang

Speaker A

desainnya begini meruncing dan secara dimensi ini proporsinya tuh pas ya sesuai dengan dimensi bodinya juga dengan ukuran bannya. Nah untuk ban belakangnya ini ukurannya sama dengan depan ya 110/70 ring 12. Dan lagi-lagi tuh warna pelek yang birunya tuh

Speaker A

benar-benar segar banget ya. Mencollek banget. Benar-benar kelihatan jelas banget. Oke kita sekarang lanjut bahas soal mesinnya. Spesifikasi mesinnya tentu saja tidak ada perubahan ya. ini tetap mesin 125 cc yang diset sebagai mesin yang hemat bahan bakar, Teman-teman. Jadi, irit banget walaupun

Speaker A

larinya ya kalem banget, Teman-teman. Jadi, meski 125 cc, tapi jangan dibandingkan dengan misal Honda Vario atau Yamaha Lexi 125, ini adalah mesin 125 cc yang mengutamakan efisiensi bahan bakar. Makanya irit banget teman-teman waktu dites ya buat harian ini gampang

Speaker A

dapat sekitar 51 km/l bahkan waktu dipakai touring itu bisa lebih dari 60 km/l. Mantap ya. Tapi memang tenaganya kecil aja hanya sekitar 8,3 horsepow dengan torsi 10,6 Nm. Tenaga dan torsi yang mirip-mirip dengan Honda Beat, Teman-teman. yang 110 cc ya itu karena

Speaker A

meski 125 cc tapi dirancang biar lebih hemat bahan bakar. Salah satunya adalah dia pakai throttle body hanya 22 mm teman. Lebih kecil dibanding throttle bodinya milik gear yang biasa ya atau kayak Mio M3 atau yang Frigo itu 24 mm. Lalu pastinya

Speaker A

racikan dari cam-nya juga beda sehingga memberikan karakter mesin yang cenderung lebih hemat bahan bakar dibanding mengutamakan performa gitu. Jadi walaupun ini 125 cc jangan dibayangkan kalau akan sekencang akan seresponsif kayak 150 cc yang lain ya. Apalagi yang kayak Vario yang pakai radiator dan

Speaker A

racikan cam segala macam memang buat performa. Makanya itu motor tenaganya lebih besar dibanding Giri Ultima ini yang memang lebih buat demi konsumsi bahan bakar yang hemat gitu. Terus kita lihat di sini lanjut pastinya ada suspensi belakang yang tunggal dan ini

Speaker A

desainnya kayak gini ya. Pernya tuh kelihatan lingkarnya itu gede dan renggang gitu ya. Terus di bagian sini ada tambahan gitu logam kayak buat pendorong pernya ya. Terus rem belakang tromol aja. Terus bagian sini yang saya suka adalah detail-detailnya ya,

Speaker A

finishing-nya ya. Kayak di bagian standar tengah itu las-lasannya tuh rapi, pernya juga kelihatan keker. Di bagian pengungkitnya ini juga kelihatannya solid gitu ya. Mantap sih suka. Cuma emang kalau plastik-plastik yang tipis-tipis gitu ya, kayak bagian plastik yang bagian bawah ini yang

Speaker A

bahannya PP ini memang cukup tipis ya. Tetap ya enggak setebal plastik-plastik yang banyak BS ya. Kayak yang body-bod ini kan tebal banget tuh. kuat banget.

Speaker A

Termasuk yang bagian depan gini, ini juga kuat banget. Solid banget gitu, Teman-teman. Oke, sekarang kita lihat bareng yang solid orange, Teman-teman.

Speaker A

Ini motor ada di pojokan di sebelah sini. Nah, nih warnanya tidak kalah menarik ya. Cuma memang secara tampilan, secara kombinasi enggak seseger yang biru. Menurut saya sih kalau yang orange ini kelihatan sedikit lebih gelap gitu ya. Cuma ya tetap e catching sih. Jadi

Speaker A

warnanya ini didominasi coklat di bagian body dan sama-sama dove. Lalu warna orange di bagian peleg dan strippingnya.

Speaker A

Kita lihat aja deh dari area depan teman-teman. Nih bagian body sampingnya nih. Tuh coklat muda gitu ya. Terus ada strippingnya orange gitu ya. Gradasinya mirip kayak yang biru tadi. Ada tulisan gear. Gearnya juga tulisannya orange.

Speaker A

Bagian bawah sini ada tulisan 125 juga. Ini orange juga tuh bergaris-garis tuh. Pelegnya yang paling utama. Terus bagian bodinya yang ini tuh coklat muda ya dan ini warnanya dove. Lalu kalau bagian yang botok setang dan bagian dada ini

Speaker A

sama dengan yang biru tadi. Warnanya itu agak-agak abu-abu gelap gitu, Teman-teman. Terus ke bagian body belakang ini juga warna utamanya adalah coklat muda. Terus ada strippingnya tulisan gear orange. Bagian sini juga ada orange. Ada abu-abu yang secara skema sebenarnya mirip dengan yang biru

Speaker A

tadi. Lalu pelegnya tentu saja juga orange gitu. Jadi kalau secara garis besar bedanya di situ ya. Kalau yang lainnya mirip banget dengan yang biru tadi. Dan tadi saya belum kasih lihat bagian bagasinya yang kapisal saya 18,6 L. Ini bisa muat helmnya bisa masuk ke

Speaker A

sini. Jas hujan juga bisa masuk. Jadi secara kapasitas bagasi ini mantap sih. Ini lebih besar dari miliknya Honda Beat ya. Jadi lega banget. Terus kapas tangkinya 5,1 L. Ini juga lumayan besar.

Speaker A

Jadi tidak perlu sering mampir ke SBB teman-teman gitu. Terus bagaimana dengan posisi berkendaranya? Ini menurut saya sih masih nyaman ya.

Speaker A

Ini tinggi joknya 750 mm. Jadi masih cukup rendah buat cewek-cewek. Ibu-ibu juga dijamin tidak susah ya naik motor ini. Dan ini yang tadi saya bilang, joknya tuh lebar banget. Pantat bisa tertampung maksimal. Ini bisa memberikan kenyamanan lebih ya karena ya jadi

Speaker A

nyaman gitu. Terus pas kaki naik. Ini bukan yang nangkring ya, karena decknya masih lumayan jauh dari jok. Saya tingginya 173 cm bobot 65 kg. Naik masih nyaman ya, bukan yang nangkring jongkok itu yang bikin pegal. Terus jarak bagian

Speaker A

sayap ini ke kaki juga jauh. Jadi aman setang dibelokin ya pastinya akan dekat ya kalau belok banget gitu. Terus stangnya pas diraih ya lumayan rendah ya khas kutik kecil. Lalu pas diayun suspensinya kelihatan ya empuk gitu. Gitu sih. Terus

Speaker A

bobotnya ini 95 kg. Memang kalah ringan dibanding Honda Beat tapi 95 kg untuk skutik kecil ya masih ringan ya. Buat dipakai di dalam kota ini masih lincah banget. Cewek-cewek pakai juga dijamin tidak akan kesulitan gitu. Oke itu aja

Speaker A

teman-teman video kali ini kita lihat bareng Yamaha Gear Ultima Solid ya. Jadi ini adalah salah satu varian barunya dari Gear Ultima yang tadi ada tiga. Ada gear Ultima hybrid, gear Ultima hybrid solid yang ini. Lalu ada satu lagi

Speaker A

sebenarnya Gear Ultima Hybrid Smart yang pakai smart key dan speedometernya digital. Jadi bisa dibilang yang versi smart itu adalah versi S yang dikasih smart key, Teman-teman. Tapi sayangnya unitnya sedang tidak ada. Nanti kalau sudah ada unitnya kita ulas lagi. Kita

Speaker A

bikin video baru lagi, kita ulas lebih detail, gitu. Oke, terima kasih buat yang sudah menonton dari awal sampai akhir. Jangan lupa like kalau suka dengan video ini. Subscribe buat teman-teman yang belum subscribe biar tidak ketinggalan video-video terbaru dari Outomotif TV. Lalu jangan lupa

Speaker A

follow juga IG kami utomotif_TV dan IG saya Aan_omotif dan IG-nya videograverk Friandi. Jangan lupa difollow juga. Oke, terima kasih sampai jumpa di video berikutnya. Jangan lupa pakai Lem Kek Motor. Salam dari Yamaha Fagship Shop Cempaka Putih Jakarta. Dadah. [musik]

Speaker A

[musik]

Topics:Yamaha Gear UltimaGear Ultima Hybrid Solidmotor matic 2026review motor Yamahamotor matic terjangkauHonda Beat vs Yamaha Gearmotor hybridfitur smart key motormotor anak mudaotomotif Indonesia

Get More with the SozAI App

Transcribe recordings, audio files, and YouTube videos — with AI summaries, speaker detection, and unlimited transcriptions.

App Store Google Play

Or transcribe another YouTube video here →

Free tools: TXT to SRT · SRT Validator · Merge SRT · Subtitle to Text · All tools