Speaker A
Tras años de lucha, dos empresas lideran el mercado de tractores.
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Speaker A
La Caterpillar de Holt y la Fordson de Henry Ford.
Speaker A
Pero un nuevo competidor está a punto de entrar en el juego.
Speaker A
Uno de los nombres más importantes en equipos agrícolas en 1918 ya valían más de 33 millones de dólares.
Speaker A
Es decir, más de 500 millones actuales.
Speaker B
Construyen de todo, arados, esparcidores de estiércol, vagones agrícolas, aglutinadores de grano, desgranadores, todo lo que necesitarías en la granja, excepto el tractor.
Speaker B
Ellos pensaron que no había suficiente mercado como para que fueran rentables.
Speaker A
El nombre de la empresa es John Deere.
Speaker A
Pero con el mercado de tractores en un frenesí, el presidente de John Deere, William Butterworth,
Speaker A
está listo para desafiar a Holt y a Ford.
Speaker C
Oh, Frank.
Speaker C
Quiero que me veas firmar un cheque por 2.5 millones de dólares.
Speaker D
La compraremos.
Speaker C
Sé que valdrá la pena.
Speaker A
En lugar de construir su propio tractor, John Deere gasta casi 38 millones en dólares actuales para adquirir una empresa con un nombre familiar.
Speaker A
La antigua Waterloo Gas Engine Company de John Frolic.
Speaker A
Que recientemente comenzó a construir tractores de nuevo.
Speaker B
La adquisición da frutos rápidamente para Deere.
Speaker B
Waterloo vende unos 6000 tractores en 1918.
Speaker A
Hoy en día, Deere vende más de 30 mil millones de dólares en equipos y suministros agrícolas cada año.
Speaker A
Es la marca de tractores más vendida en Estados Unidos.
Speaker A
Y suministra cerca del 20% de los tractores del mundo.
Speaker A
Pero Frolic, el hombre que construyó el primer tractor a gasolina,
Speaker A
no percibe esa riqueza.
Speaker A
Muere sin dinero en 1933.
Speaker A
Benjamin Holt también pasa por momentos difíciles.
Speaker E
Después de la guerra, la fábrica de Holt se vio afectada porque la mayoría de sus contratos estaban relacionados con el gobierno o el ejército.
Speaker E
Por lo que sus ventas se redujeron a la mitad.
Speaker F
Si construyes un negocio entero que se centra solo en uno o dos clientes,
Speaker F
si esos clientes desaparecen, vas a tener muchos problemas.
Speaker A
El Caterpillar de Holt, una máquina vital durante la guerra,
Speaker A
encuentra pocos compradores en las granjas americanas.
Speaker G
Lo siento.
Speaker G
No puedo permitirme un empleado.
Speaker A
En 1920, Holt muere tras un mes de enfermedad.
Speaker A
Para salvar la compañía, el nuevo presidente acuerda una fusión con su rival, C.L. Best Tractor Company.
Speaker A
Conocida ahora como Caterpillar Tractors Company, el negocio de Holt pasa de estar al borde de la quiebra a convertirse en el fabricante de maquinaria de construcción más grande del mundo.
Speaker A
Con ingresos que superan a John Deere en un 50%.
Speaker H
Caterpillar participó en todo, como en el Canal de Panamá, en el puente Golden Gate,
Speaker H
y en el gran sistema interestatal.
Speaker H
Caterpillar preparó el camino para que el mundo se construyera como se construye hoy.
Speaker A
Pero en ese momento, el más destacado en los tractores sigue siendo Henry Ford.
Speaker B
En poco tiempo tiene el 75% del mercado.
Speaker B
La industria pasa de construir unos 50.000 tractores al año,
Speaker B
a producir más de 120.000 al año en 1920.
Speaker A
Luego, en 1928, después de vender casi 650.000 tractores,
Speaker A
Ford sacude el mercado al cesar abruptamente la producción en Estados Unidos,
Speaker A
para centrarse por completo en los automóviles.
Speaker I
Ford se hizo rico con el negocio de los tractores.
Speaker I
Y de repente dice, volveré a centrarme en los autos.
Speaker I
Se dio cuenta de que el mayor crecimiento seguía estando en la competencia.
Speaker I
Y si piensas en el producto estrella de Ford,
Speaker I
son los automóviles.
