Speaker A
Olá, sejam desde já todos muito bem-vindos a mais um vídeo. E hoje trago-vos aqui mais uma máquina. Depois de já ter trazido aqui uma grande máquina que foi a Anguo T1 Max, hoje apresento-vos a Laurinda. Vou-lhe chamar assim Angoat F1 Max.
Review detalhada da trotinetes elétrica Angwatt F1 Max com 10.000W, análise de potência, modos, segurança e conforto.
Key Takeaways
- A Angwatt F1 Max é uma trotinetes elétrica potente e robusta, com até 10.000W de potência.
- Possui múltiplos modos de condução e pode ser limitada para cumprir a legislação de velocidade.
- O conforto e segurança são garantidos por bons amortecedores e travões hidráulicos.
- O uso do capacete é fundamental, independentemente da potência da trotinetes.
- O LCD colorido tem limitações de visibilidade durante o dia, mas é funcional à noite.
Summary
- Apresentação da trotinetes elétrica Angwatt F1 Max, destacando sua potência inédita de 10.000W.
- Descrição detalhada dos acessórios incluídos, como carregadores duplos, comando remoto com LEDs RGB e manual.
- Explicação dos modos de condução, incluindo cinco níveis de potência e opções de motor único ou duplo.
- Demonstração de testes de velocidade, subidas e drift, mostrando a força e estabilidade da trotinetes.
- Avaliação do LCD colorido que tem baixa visibilidade durante o dia, mas boa à noite.
- Análise dos travões hidráulicos traseiros e do sistema de amortecedores, destacando conforto e segurança.
- Explicação sobre a limitação de velocidade a 25 km/h para legalidade e o processo para limitar ou deslimitar a trotinetes.
- Reforço da importância do uso de capacete e segurança durante o uso da trotinetes.
- Comparação entre a Angwatt F1 Max e modelos anteriores como a Angwatt T1 Max, destacando robustez e melhorias.
- Instruções práticas para montagem e operação da trotinetes, incluindo uso do cartão NFC para ligar e alternar modos.
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Speaker A
Vocês pediram bastante esta trotinet. Adiantovos. Já sabem, está um espetáculo, está um show. Como sempre, eu vou deixar-vos o link embaixo na descrição. E já sabem também que vos vou deixar aquele cupão exclusivo, como eu sempre deixo em todos os meus vídeos.
Speaker A
Também vos vou deixar como sempre uma lista que eu criei para as trotinetes elétricas que eu recomendo. Let's go.
Speaker A
Acompanhem o vídeo até ao final porque eu acho que vocês, acho não, eu tenho quase a certeza que vocês vão adorar esta fera. Siga. Que jardo.
Speaker A
Pessoal, caixa bem pesadinha aqui, ó. Cerca de 69 kg. Vou então abrir e sacar cá para fora. E cá está, meus amigos, a serial killer da Angat. Vou lhe chamar assim.
Speaker A
Olha que espada aqui está. Isto é basicamente o manguate T Max, mas aqui com outro tipo de acabamento. O melhor é eu sacar tudo cá para fora. Vamos então ver que [ __ ] my friends. Vocês não têm
Speaker A
mesmo noção. Olhem bem o tamanho deste pneu, desta roda aqui. Agora, a nível de acessórios, já aqueles clássicos, não é?
Speaker A
que incluí na Zanguat aqui o guarda-lamas é este mesmo aqui, exatamente igual a praticamente todas as anguate, uma imitação de carbono, ele em plástico. Além disso, temos aqui um kit de chaves que também vem incluído o manual de instruções. Aqui temos aqui
Speaker A
também um comando remoto que traz aqui LEDs RGB. Já vos vou mostrar como é, óbvio. E finalmente, não temos apenas um, mas temos dois super carregadores, 84 V 3 A. Vou aqui abrir um deles para confirmar. E cá está uma voltagem a
Speaker A
nível de output de 84 V e cerca de 3 A. Aquele carregador já clássico em plástico, aqui com uma ventoinha e entrada de ar também. E agora assim, também à primeira vista, vou-te insistir, isto para mim é uma anguate T1
Speaker A
Max, sendo esta F1 Max mais robusta. Vamos então seguir. Vou-vos agora indicar o tempo estimado de montagem.
Speaker A
Agora modos e potência desta Laurinda e também como ela liga. Desde logo temos esta switch, botão power, clicamos aqui e depois vamos aqui juntar o cartão NFC que está aqui. É só encostarem ao display. Ela tem desde logo cinco níveis
Speaker A
ou cinco mods que vocês podem alternar entre o um até ao cinco, que é o máximo.
Speaker A
Além disso, pois vocês têm aqui o E de eco e o S de sport. Vocês também podem alternar aqui, além que depois podem alternar para um ou dois motores, estão a ver? Duas rodinhas, é sinal que tá com
Speaker A
dois motores no modo eco e podem alternar ainda para dois motores no modo sport. É aqui que ela vai andar mais. Eu vou-vos dar aqui o exemplo para vocês verem a bujarda desta menina a andar na potência máxima que é que está neste
Speaker A
momento. Siga, let's go. Tchau. Que jarda 155. Tu é que és maluco. Óbvio que depois em cima dela ela não vai dar isto. Mas que jarda.
Speaker A
Vamos seguir no vídeo. Pessoal, vamos lá então. Test em subidas. Power máximo, 10.000 W de potencial aqui. E eu vou-me calar em 3, 2, 1. Let's go.
Speaker A
Até faz drift. O quê, mano? Eu tive que abrandar, mano. Eu acho que vou deixar os comentários para vocês.
Speaker A
Quase que voa. Siga, pessoal. Vou agora realizar o teste de velocidade, potência máxima, nível 5, dois motores ativos. E deixa-me já aqui apontar uma coisa que o que eu menos gosto nesta Zanguat, é que o seu LCD, mesmo sendo colorido, com a
Speaker A
luz do dia não se vê bem. De noite é espetacular, mas de dia, pá, vocês tentem ver aí no odómetro, no conta quilómetros à velocidade, porque eu só vou ter que olhar para a frente. Siga.
Speaker A
Estável para já, grandes velocidades. Não sei a quanto é que ela vai. Digam-me vocês. Sem penso que já vi por aqui, mas digam-me vocês. Tem cabrão da arma alta.
Speaker A
Uma curva e aqui terras pelo meio e tudo. Deu uma sensação que havia passar dos 100, mas depois na edição é que eu vou ver, man. É uma angat max, é a mesma coisa. Sendo esta F1 Max atinge a mesma
Speaker A
velocidade. Portanto, ó pá, jarda ela tem. Vamos seguir no vídeo. Bem pessoal, e agora vou-me sentar aqui um pouco em cima desta Laurinda. E agora quero dizer-vos aqui algo mais importante que vocês deixarem o vosso like aqui e
Speaker A
subscreverem o canal se ainda não são subscritos. Já agora, convido vocês a fazê-lo se ainda não o são. Curtam aí também se possível. Ó pá, mais importante que isso, como eu estava a dizer, é vocês usarem sempre casco. Usem
Speaker A
sempre capacete. A segurança está acima de tudo, seja nestas máquinas com esta potência ou trotinetes de inferiores potências. Ó K. Vamos então seguir no vídeo.
Speaker A
Bem malta, agora aquele testezinho aos travões, neste caso hidráulicos, como só poderia ser aqui traseiro. Vou trabalhar levemente aqui nesta descida. Se eu quiser derrapar apertar aqui a fundo e depois o frontal levemente e teca. Ela até saca a égua e com os dois já sabe.
Speaker A
Prontos, estagna logo. Estou mais que aprovado. Siga. Bem pessoal, teste agora aqui aos amortecedores e ao conforto.
Speaker A
Entrei nesta estrada encalçada em paralelo para vocês ficarem com uma ideia. Não se ouve um único barulho.
Speaker A
Vou-me calar um bocadinho. Reparem. Vamos numa boa. E reparem agora em câmara lenta. Estou aqui inclusive a saltar em cima desta Laurinda para vocês ficarem com uma perceção que a nível de conforto esse não será problema para vocês. É muito confortável, amortecedores
Speaker A
muito eficazes, não fazem aquele efeito mola, tão a ver? Ó pá, muito show. Aprovadíssimos. Vamos seguir. E bem pessoal, eu vou agora aqui parar um pouco porque eu quero aqui esclarecer-vos o seguinte. Isto é bastante importante. Ao capa, esta
Speaker A
Anguata é filma max. Angoates que estão agora a ser comercializadas ou vendidas vêm limitadas aos 25 km/h. É uma trotinete totalmente legal porque ela vem limitada. Obviamente que eu a deslimitei, mas eu deslimitei-a para ir a testar e whatever. Quero agora
Speaker A
mostrar-vos isso. Ela está então deslimitada e, portanto, o processo é bastante simples. Seja para limitar ou para deslimitar, vocês só têm que fazer o seguinte: desligam a trotineta aqui no botão de power. Depois dela estar desligada, vocês vão pressionar aqui a
Speaker A
manete do travão do lado direito. Não larguem e vão também pressionar ou apertar aqui o acelerador ao mesmo tempo. Pressionamos o botão de power.
Speaker A
Não se esqueçam, não larguem ainda o travão nem o acelerador e vamos colocar o cartãozinho NFC. Ela está a ligar.
Speaker A
Vai-vos dar aqui um erro que já deu, vai-vos dar aqui novamente e agora sim, largamos. Prontos, malta, ela já está limitada novamente, OK? E portanto, se vocês entenderem, é o mesmo na potência máxima, duplo motor ativo, etc. Deixem-me
Speaker A
só aqui incliná-la, ela não vos irá passar dos 25 km/h. Está limitada, conseguem perceber aqui? Pronto, está ali aos 27, 25 a 27. Estão a ver? Agora o processo de deslimitar é a mesma coisa. Vamos seguir. Pois é claro. Vocês
Speaker A
já sabem que ela limitada aos 25, como vem de fábrica, a fruta é outra. É quase a mesma coisa que nós comprarmos aquela fruta com aditivos e corantes, estão a ver? E depois quando vamos comprar aquela fruta do lavrador,
Speaker A
a diferença é substancial. Agora se vocês curtem andar a 25, reparem, vou aqui numa inclinação, ela sobe, mas vai subir assim esta velocidade, a 15.
Speaker A
Obviamente que sendo uma trotinete mais pesada, vai subir-te mais devagar, mas aqui o que está em causa é que se queres andar lá está limitada a 25, não irás ter qualquer stresse. Agora obviamente vou parar novamente e vou deslimitar
Speaker A
novamente a menina para seguirmos na jarda, não é, my friends? Como eu sempre gosto. E já está novamente aqui a Laurinda deslimitada. Que jarda almoço.
Speaker A
Eu gosto é disto, pessoal. Vocês desculpem, mas andar a 25 para mim, ó pá, não, não, não, não, não. Atenção, cumpram sempre, OK? Eu faço isto. São vídeos. Eu não estou a incentivar ninguém a fazer aquilo que eu faço. É
Speaker A
totalmente distinto. Há uma coisa aqui que eu também sinto, pessoal. Enquanto na teu Max, o amortecedor de direção ali em baixo vinha na horizontal, este aqui vem na vertical.
Speaker A
OK? E, portanto, vocês podem sentir a
Speaker A
esta menina para andar em estrada ou em Alcatrão, super segura, OK? Super confortável. Olha aqui no túnel.
Speaker A
Olha aqui em buracos, ó. Perceberam a segurança? E antes que me perguntem, quero aqui também transmitir-vos o seguinte. Eu já sei que me vou deixar aí nos comentários, não é, Ricardo? E então entre Angoat Max que já trouxeste e esta
Speaker A
F Max deste vídeo. Para ser muito honesto, é a mesma coisa pessoal a nível de potência, a nível de arranque de jarda, é a mesma coisa. Agora o que é que eu sinto nesta F1 Max? Que o guidor
Speaker A
fica ligeiramente mais em baixo. OK? O da teu Max fica mais em cima. Ó pá, isso poderá fazer a diferença para pessoas mais altas. A nível de segurança está totalmente segura. É uma trotinete que não abana, como vocês viram, a grandes
Speaker A
velocidades. Eu tenho confiança andar nesta trotinete. É uma opção mesmo de escolha pessoal vossa. Vocês têm que olhar e ver qual é a estética a nível de estilo, aquela que vos chama mais a atenção e aquela que vocês mais gostam.
Speaker A
Eu gosto das duas, são as duas bonitas. Tem que ser sério também convosco. Eu neste momento a nível de preço, qualidade, custo, benefício, ó pá, eu não vejo trotinetes destas assim potentes, pá, com 10.000 W, com esta jarda melhores no mercado. Claro que há
Speaker A
melhores, são muito mais caras, não vão dar 100 e tal euros ou 1500 € com o cupão que eu vos vou deixar embaixo na descrição. Ó pá, não vejo, não estou a ver, não consigo ver. Se vocês conseguirem, deixem-me vocês aí nos
Speaker A
comentários. Olhem esse amor de que show, meu. Brutal. Paramos por aqui e vamos prosseguir naquele teste mais interessante para muitos de vocês que é o teste off road. Siga. Bem pessoal, agora teste off road e vou passar precisamente no mesmo local onde testei
Speaker A
a Angoat T1 Max OK? Até porque eu quero comparar porque tenho aquela subida ali à frente. Olha já dis. Pá, estes pneus estão muito loucos para offroad, digo já. Agora este guidou ficando mais cá em baixo, hum, dá uma sensação que até o
Speaker A
Max para off road é ligeiramente superior, mas tem que andar mais um bocadinho. Vamos lá. Opa, [ __ ] Vou parar aqui totalmente como fiz com o T Max. Esta subida aqui a pique. Vamos nessa. V nessa. Siga. Isto aqui tem
Speaker A
muitas pedras, malta. Ok. Agora uma coisa é certa. Força ela tem, como vocês podem perceber. Olha aqui. Grande jarda.
Speaker A
Vamos lá. Eu tenho que firmar aqui. Vou cansado que eu tenho que segurar mesmo o guidor aqui com muita força, meu. Vocês façam o mesmo. Ei, mas tá muita louca, meu. Olha a segurança dela. Tá muita louca. Eu estou a apanhar aqui mesmo
Speaker A
muito vento. Dizos. Entretanto, eu parei aqui porque eu quero colocar o amortecedor de direção mais softzinho, entendem? para andar aqui em offroad, porque eu não estava a gostar muito da condução. Penso que de seguida vai ser bastante melhor. Vamos então prosseguir
Speaker A
aqui. E agora vou fazer o caminho inverso. Vamos ser ali pela rampa. Pessoal, a nível de offroad é aquilo que eu vos disse, eu pessoalmente gosto mais da T1 Max, OK? Esta um esta é F Max, aliás, obviamente que também dá, mas
Speaker A
este guiador, como é mais robusto, estão a ver? Parece que até o Max é mais prática, meu. Ó pá, mas pronto, é o que é isto é apenas a minha opinião pessoal.
Speaker A
Ó pá, mas é uma grande máquina também, vou-vos dizer. Que grande máquina. Vamos passar aqui por este riacho. Xi, que é jarda, mano. Mais um bocadinho aqui a fundo e depois eu vou com dois motores ativos. Eu nem sequer precisava disto,
Speaker A
meu. Eu com o motor aqui era mais que suficiente. Agora, se querem entrar só na roda frontal, meus amigos, já sabem, o motor frontal a puxar à frente, obviamente que serve para isso mesmo.
Speaker A
Vamos parar por aqui. Siga, mano. Já vos falei sobre os travões, mas acho que merecia aqui uns discos destes mesmos travões maiores. Vocês podem sair para alterar isso. Ó pá, mas estes travam bem, OK? Só acho que merecia. Estes
Speaker A
pneus, my friends, que loucura. Este guarda-lamas aqui à frente temos este apoio de pés aqui em metal. Temos também aqui este guarda-lamas na parte traseira. Reparem bem no espaço do deck.
Speaker A
Está aqui a minha mão e eu consigo colocar aqui outra ao lado. Isto é um deck bastante largo, comprido e também bastante alto. Outra das coisas que eu devo salientar é este descanso. Uma maravilha. Reparem. Estou aqui neste
Speaker A
terreno inclinado. Só poderia ser para aguentar com o peso de uma [ __ ] destas, não é? aqui desta laurinda. Vamos por aqui para cima então para vos mostrar a parte do guiador. Há um guat envia sempre guiadores que eu gosto muito, ou
Speaker A
seja, bastante compridos. Aqui o acelerador e então agora vou falar-vos das luzes. Ligamos aqui, como é óbvio, e quando nós ligamos as luzes, ligam os LEDs, mas pá, isto tem uma forma independente. Ou seja, este botãozinho que vocês estão a ver aqui, quando vocês
Speaker A
ligam as luzes, nós desligamos aqui, as luzes continuam ligadas na mesma. E vocês já perceberam que os leds ficam desligados, ou seja, para aquela malta que não gosta de andar com este efeito em LEDs, que vocês podem sempre alterar
Speaker A
de cores também no comando que eu tenho aqui. Quero agora colocar aqui, por exemplo, só em verde. Já está só em verde. Vamos colocar aqui para rosa.
Speaker A
Vamos aqui já está só em rosa. Vamos aqui colocar no modo automático aqui com estas cores todas coloridas, como é óbvio. Fica assim. Entenderam? Não gostam? Chegam aqui, desligam no botão.
Speaker A
Aqui está. Luzes frontais iluminam bastante bem. Temos esta aqui mais renta ao chão que ilumina maravilhosamente bem. Agora piscas ficam aqui por baixo.
Speaker A
Vou dar para o lado esquerdo. Dávos a sinalética visual e também sonora. Estão a ver? Piscas esses que vos irão dar aqui na parte frontal. E depois, como é ouvi também na parte traseira da trotinete. Aqui está sempre aqui em
Speaker A
laranja com um contornozinho em azul que faz aqui um efeito muito lindo. Temos também aqui uma buzina. Já sabem que isto é quase bezina de um comboio ou de um camião. Dá bem alto. E depois aqui o acelerador que eu gosto mais aqui do que
Speaker A
se fosse aqui em cima. Tá bem suavzinhas, as manetes, os travões. My friends, uma das coisas que eu quero aqui esclarecer, vocês iram encontrar aqui uma máquina, atenção, por estes valores. Isto não é uma dual tron, nem é
Speaker A
uma cabo, OK? a nível de qualidade dos seus materiais, mas vout-te a dizer, eh, Angoat melhorou bastante seus materiais e tem aqui uma máquina muito, muito interessante. Acreditem, por este preço, vamos seguir.
Speaker A
Agora, malta, em relação à bateria e autonomia, teoricamente, a marca informa aqui uma autonomia entre os 80 aos 130 km. Eu vou agora mostrar-vos aqui no odómetro e vocês reparem no seguinte. Eu fiz-lhe aqui 120 km. Atenção, isto não
Speaker A
foi com uma carga completa. Ela chegou-me aí com cerca de metade da bateria. Eu fiz-lhe a primeira vez cerca de 40 km. Depois carreguei-a, OK? Deixei a esgotar e carreguei-a até 100%, e eu consegui fazer aí cerca de 80 km
Speaker A
única carga. Por isso, lá está, são esses 80 mais os 40 que eu fiz inicialmente, o que dá os 120. A autonomia desta menina é brutal. Agora, minha opinião final ou minhas considerações finais, é uma máquina, my friends, assim como foi a teu Max. Esta
Speaker A
F Max é aquilo que eu fui dizendo ao longo deste vídeo. Para quem curte mais este estilo de design, ó pá, tá aqui uma trotinete muito bonita e muito eficaz.
Speaker A
Super recomendo. Acho que vocês não se vão arrepender. É mesmo uma opção de escolha vossa, mas enfim. Deixem baixo nos comentários as vossas opiniões. São mais importantes que a minha. Espero que vocês fiquem bem, que tenham gostado deste vídeo, assim como eu gostei de
Speaker A
testar esta máquina. E já sabem, aquele abraço. Vem-nos no próximo, se Deus quiser. Ciao. Ciao.
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