Видео от Автоинструктора 62 о том, как правильно выбрать зимнюю резину: новые или б/у, шипованная или липучка, где покупать и на что обращать внимание.
Key Takeaways
- Новая резина предпочтительнее б/у, особенно для длительной эксплуатации.
- Манера вождения важнее типа резины для безопасности на зимней дороге.
- Шипованная резина лучше для гололеда, липучка — для сухой и мягкой зимы.
- Покупать резину лучше в специализированных магазинах с проверкой даты выпуска.
- Выбор резины должен основываться на качестве, цене и условиях эксплуатации.
What the video covers
- Объяснение важности подготовки автомобиля к зиме и выбора зимней резины.
- Сравнение новых и б/у шин, рекомендации по покупке и эксплуатации.
- Главный акцент на манеру вождения как фактор безопасности зимой.
- Советы по поиску информации и выбору магазина для покупки шин.
- Разбор отличий между шипованной и нешипованной (липучкой) резиной.
- Плюсы и минусы каждого типа зимней резины в разных условиях.
- Рекомендации по выбору по цене, дате производства и качеству резины.
- Объяснение типов рисунков протектора и их влияния на характеристики.
- Советы по выбору усиленной боковины и особенностям эксплуатации.
- Подчеркивание важности комплексного подхода к выбору резины и вождению.
Chapters
- 00:00Введение и цель видео
- 01:15Новые или б/у шины: что выбрать?
- 02:26Манера вождения важнее резины
- 03:43Где покупать зимнюю резину
- 04:51Шипованная или нешипованная резина
- 05:59Плюсы и минусы липучки и шипов
- 07:19Критерии выбора резины
- 08:34Типы рисунков протектора и их особенности
- 12:16Советы по выбору и дополнительная информация
- 15:40Заключение и пожелания
Full Transcript — Download SRT & Markdown
Speaker A
Привет, уважаемые подписчики и зрители канала Автоинструктор 62! Сегодня вам расскажу, как выбрать зимнюю резину и какую выбрать зимнюю резину. Поехали!
Speaker A
Итак, на дворе осень, значит нам с вами, как автомобилистам, пора готовить автомобиль к холодным зимним условиям. Мы сегодня будем говорить, как выбрать новую
Speaker A
и где выбрать новую резину, какую именно. Я постараюсь ответить на все вопросы и какой именно выбрать резину. Может быть, про марки тоже поговорим. Я вам перечислю в заключении ролика основные такие марки,
Speaker A
производители которых выбирают мои знакомые, которые выбираю я, ну и которые рекомендуют основные опытные водители. Но тем не менее хотелось бы начать с вопроса: новые покупать резину или б/у?
Speaker A
Не очень часто спрашивают: что мне друг предлагает, там 1 сезон машина проехала на резине, и вот продает, мы ее по хорошей цене возьмем. Почему? Ну такую резину и не купить.
Speaker A
Б/у резина, ребят, будет на резине разница. Просто если вы в этом ничего не понимаете, вы хотя бы можете встретиться где-нибудь у
Speaker A
шиномонтажа, то есть вам продавец предлагает какую-то резину по заманчивой цене, да? Я советую встретиться у шиномонтажа, у какого-нибудь хорошего, там поговорить с шиномонтажником, послушать. Друг может оценить,
Speaker A
и он вам скажет, нужна ли вам эта резина, даст оценку, стоит данная резина тех денег или нет. И отвечая на данный вопрос: новые
Speaker A
покупать или б/у, ну, наверное, нужно вас спросить, а сколько вы собираетесь эту резину эксплуатировать? Если вы хотите поездить на этой машине 1 сезон, а потом ее продавать, может быть, тогда вам действительно б/у лучше купить. Зачем переплачивать? Да, ну опять-таки она
Speaker A
должна быть хорошей. Ребята, не экономьте на резине, это для многих автомобилистов ваша безопасность. Но если вы, например, купили новый свежий автомобиль и не собираетесь его эксплуатировать несколько лет, конечно же, даже не думайте ни о каких б/у, покупайте новую резину и не
Speaker A
заморачивайтесь больше. Нужно заморачиваться не выбором резины — она в наше время плюс-минус одинаковая, — а нужно заморочиться манерой вождения, потому что на вашу безопасность зимой в первую очередь будет влиять не резина, а будет влиять ваша манера вождения. Вы можете выбрать любую карту
Speaker A
резину, самые навороченные, каким-то тестам, там какие-то крутые фирмы за 10 000, один баллон там за 15, но это вам не гарантирует того, что у вас будет всё без заносов. Если вы будете на ней гонять агрессивно,
Speaker A
так же как и летом, вы рано или поздно окажетесь в кювете либо в кого-то въедете. Вам эта резина не поможет. Поэтому заморачиваемся в первую очередь над манерой вождения, а не над резиной. Ну а мы продолжаем по теме ролика. И один из
Speaker A
вопросов: с чего начать общие поиски резины? Просто прийти в магазин или в Google и там и так далее? Я советую все равно побывать, да, все равно посмотреть какие-то обзоры, вникать в эту тему, посоветуйтесь со своими знакомыми, потому что всё-таки на обзорах, вот мое личное
Speaker A
мнение, иногда это накрученная реклама, да, такая завуалированная реклама, когда там какой-то может быть блогер. Я не говорю, что это так есть, это мои просто личное мнение. А вот когда вам советует знакомый, ваш опытный профессиональный автомобилист, который перепробовал несколько резин, вот, наверное, к нему
Speaker A
лучше надо бы прислушаться. Следующий вопрос: где покупать резину? Потому что у нас есть какие-то авторынки, да, есть какие-то шины и маленькие магазинчики, можно даже на трассе встретить, стоят, продают б/у резину, можно увидеть в торговом центре для ассортимента, привлекают, да, причем по хорошей
Speaker A
цене. Возникает вопрос: где покупать? Покупать можно где угодно, главное смотреть маркировки. Мы сейчас об этом позже поговорим, чтобы дата производства там была свежей и так далее. Но тем не менее я сторонник, я опять же вам говорю, не навязываю свое личное мнение: я всегда
Speaker A
покупаю резину в специализированных крупных магазинах, шинных магазинах, автомагазинах. Да почему? Потому что там очень часто и скидки, покупаешь резину, на шиномонтаж подарок, а извините, это полторы-две тысячи экономия. Иногда покупают какие-то другие акции, тебе там резину и помоют, и в пакетике упакуют,
Speaker A
сложно и работает очень быстро там шиномонтаж, по несколько людей, то есть так как люди занимаются одним, у них товар — шины, они как бы профессионалы в этой области. Естественно, не все, я обобщаю. Вот поэтому у них как правило
Speaker A
однозначно должно быть правильное хранение шин, у них очень часто должны быть обновления, но и опять такие люди эрудированные в этой области, что что-то спросишь, какие-то новинки, сразу все быстренько рассказывают. Теперь один из главных вопросов: какой же нам выбрать
Speaker A
резину — шипованную или нешипованную? Нешипованная, если мы говорим про зимнюю резину, как правило, резина фрикционная, она липучка. Шипованная — это шипованная, да, тут всё понятно. Если мы начнем спрашивать своих каких-то знакомых водителей, гуглить в интернете, смотреть различные обзоры на различные
Speaker A
тесты, вот у меня задымилась голова, если честно. Про одну и ту же резину на одном сайте, на одном обзоре кто-то говорит одно, ты смотришь на все эти обзоры, понимая, что огромная конкуренция, рекламы, то не рекламу, и задаешься
Speaker A
вопросом: а верить такому? Да, я в этом ничего не понимаю, я не специалист, я не произвожу резину, и непонятно, кому верить. Поэтому что с этим делать, я сейчас отвечу позже. Да, но тем не менее я
Speaker A
вам расскажу всё-таки в среднем, чем отличается у нас липучка от так называемой в простонародье фрикционной резины от шипованных. Шипованная резина, она как правило жестче и больше предназначена для хороших таких зим, более снежных и гололедных, да, то есть
Speaker A
на гололёде однозначно выигрывают шипы, а липучка — там больше ламелей, это такие как бы специальные отверстия для того, чтобы сцепление колеса с дорогой было лучше и так далее. Всё-таки она больше предназначена для более лояльной такой зимы, сухой асфальт она может выиграть у
Speaker A
шипованной резины. Тоже липучка на сером асфальте тоже может выиграть у шипованной резины. Липучка как правило более мягкая, за счет этого на как бы давка, вы что скажем, прилипаете там к снегу и так далее, но за счет того,
Speaker A
что она мягкая, в этом есть и минус. Почему? Потому что, попадая в весенние ямы, больше вероятность повредить шину. Если я еду там на шипах, более жесткая, попадая в ту же яму, я ее могу не повредить. У шипованной резины есть и минус,
Speaker A
она более шумная, то есть когда вы едете на липучке, когда едете на шипах, всё-таки клацают шипы по асфальту, да и либо там по льду, неважно, создается такой небольшой шум. Особенно новички перебиваются
Speaker A
первую зиму, а что случилось, не понимают, чего происходит, такое. Кому-то кажется, что взлетаешь куда-то на вертолете, это нормально, и это шипы. Поэтому какую резину выберете вы — это надо гуглить, как я уже сказал, консультироваться и так далее. Но я вам
Speaker A
дам личный совет по каким критериям надо выбирать резину. Так как у нас огромное количество выбора, огромное количество производителей, каждый год каждый производитель по два-три каких-то новинок представляет, что это самое лучшее у того производителя, самый лучший, как могут и лучших. Вы должны понять
Speaker A
простую вещь: ребят, если бы у нас была действительно какая-то отличная идеальная резина, сделанная по каким-то методикам, уникальную технологию, наверное, у нас была бы одна. Правда, но так как этого нет, у нас огромный выбор шипованной, нешипованной, липучка, не липучка, мягкой,
Speaker A
бы крайне жесткой. Поэтому чтобы не заморачиваться сильно с резиной, я вам дам несколько факторов, от которых вы должны отталкиваться. Если вы покупаете, еще раз говорю, резину на несколько лет, берите новую резину, берите новую резину, смотрите дату выпуска на ней. Сейчас я
Speaker A
скажу как дальше. Покупайте резину недешевую, не берите самую дешевую резину, потому что там как правило смесь резины будет самая низкая, браковка, еда там возможно, и дорогах уже не держит, можно даже ощутить новичок. Берите резину от средней ценовой категории до политики,
Speaker A
там до высокой, смотря какой у вас карман. Дальше берите резину одну из известных фирм, я еще чуть позже перечислю, там около 6-7-8, вот что-нибудь из этого выбирайте, то есть вот и всё, заморачиваться больше не нужно. Еще раз
Speaker A
покуп...
Speaker A
видеть эти приложения вы уже сверяете с информацией которую на google и фирмы совпадает не совпадают и делайте для себя соответствие выводы вот и помните самое главное что неважно какая резина главное 3 критерий который перечислил до новая одна из хороших как бы фирмы
Speaker A
недешевые все остальное безопасность вашей зимой будет зависеть от вашей манера вождения это в первую очередь надеюсь с этим понятно остались еще несколько вопросов по ценовой категории очень частый вопрос сколько примерно будет стоить одна нормальная шина зимняя да ну неважно липучка ли шипованные это
Speaker A
неважно и слово нормально конечно мы берем относительно да ну сразу скажу что очень все здорово подорожала ту резину который я брал например в том году там 3 200 за один баллон 3 500 вот сейчас вы уже стоит 4 вести то есть естественно
Speaker A
влияет как у вас диаметр колеса если у вас 14 диаметр колеса вы может быть уложитесь в районе 3 3 с половиной тысячи за нормальный risen 1 баллон у вас их 4 умножайте на 4 до 14 тысяч плюс работа переобуться там вот если у вас
Speaker A
там 16 радиус 17 радисту здесь уже 5-6 тысяч пример один баллон примерно ребята нужно смотреть цены меняются что-то дорожать где-то какие-то скидки поэтому самый распространенный диаметр наверно это 15 у легковых автомобилей современных до самой вот среднем в районе 300 4 с половиной три с половиной
Speaker A
tired четыре с половиной может быть как по каким-то акциям найдете какую-то резину хорошую по мене цене какой туда но опять-таки если какая-то акция смотрите срок производства до может быть это резине пять лет но это не говорил что такое брать нельзя но тем не менее я
Speaker A
считаю что она может износиться быстрее чем вот такая же резина но вот новое но теперь все таки я дам несколько советов когда вы все-таки уже будете щупать свой резины и выбирать да опять таки третий раз напоминаю дату производства сейчас
Speaker A
вы видите на экране от 1 цифра эта неделя какая неделя 2 год и вы уже можете сравнить сколько резине данный лет а то что это резина зимняя вы также можете понять к вот этим маркировку которую вы сейчас видите на экране
Speaker A
снежинка нарисована там горной вершинка стример пиками да м с там и так далее так далее при покупке резины нельзя не сказать про рисунок да вы можете видеть протектор что такое протектор это как раз рисунок на самой шине он может быть
Speaker A
обычный простой до симметричный то есть когда левой и правой рано они одинаковые вы можете увидеть направленный рисунок такой елочкой и вы можете видеть ассиметричный рисунок что пол колеса может быть направлен пол колеса обычный какой рисунок лучше опять таки у каждого
Speaker A
рисунка свои недостатки преимущество например направленный рисунок он как бы лучше вгоняет воду но больше шумит по отзывам как бы до обычный рисунок простой симметричный это самый распространенный один из самых дешевых но тем не менее во многие используют самый крутой считается асимметрично еще
Speaker A
один распространенный вопрос на сколько сезонов вам хватит вот этой резины да сколько зим вы можете но не проект среднем в среднем все-таки на верных вот 4 до 6 зим если ездить спокойно курата если не буксовать если вот они убивать
Speaker A
резину до по асфальту этом не пробуксовывать у меня среднем хватает в районе 5 зим 1 7 risen достаточно много еще такой момент есть такая услуга в шиномонтажа как ошиповка risen вы кстати можете даже сделать сами вам нужен компрессор определенный прибор и набор
Speaker A
вот этих шипов на и просто пистолетиком шлёп-шлёп если у вас например мало шипов повылетали или вы покупаете бы ушную резину там хороший протектор отличный такой зверски да но нет шипов а они были вот вы можете на эту услугу
Speaker A
воспользоваться но опять-таки скажу чтобы там вставить один шипит бывает 20 30 40 рублей а если их ставить 23 толку не будет их надо вставлять там 50100 соответственно иногда выходит такая сумма что проще купить новый поэтому я просто про это говорю что есть такая
Speaker A
услуга заранее потому что я знаю что такие вопросы будут что а вот у меня друга шипова если вы сами будете а шиповку делать купив прибор ну опять-таки а купить его или не купить ну а теперь как обещал я перечислю
Speaker A
несколько марок производителя risen которыми пользуюсь я которыми пользуются мои знакомые которые советуют основные опытные водители это что-нибудь из continental bridgestone hankook pirelli кунг-фу michelin nokian то есть я не говорю что остальные брать нельзя ну вот это наверное я перечислил
Speaker A
одни из самых самых которые вот на первых местах если взять какие то все тесты какие-то все ролики которые я смотрел с по статистике собрать в одну кучу одни из самый ход в пятерке в семерке да вот я стараюсь из этого
Speaker A
придерживаться сразу отвечу на вопрос как акишин у меня у меня сейчас на всех шинах моих рабочих у меня стоит на одной машине норм он стоит у нее просто салоне далида семерка по моему вот зиму проявил в принципе ничего вот на всех остальных
Speaker A
у меня стоит бри что говорю это не реклама я просто говорю каким какой резины пользуюсь я какой именно по моему 7000 на я по-моему 7000 на чтобы держит здорово жесткая что касается опять-таки шумах да ребят когда покупайте резину
Speaker A
еще советую вам чтобы выбрали усиленную боковину зимняя резина в целом липучка она еще мягче но тем не менее если взять шипованную резину и летию резина шипованная тоже будет мягче летний и за счет этого вы как новички ямы объезжать
Speaker A
еще толком не умеете особенно весной джо у нас уже что творится так вот покупайте резину пожестче да она будет немножечко больше гудеть если шипованные вы за день за два к этому шуму привыкнете но зато попадая в яму у вас вероятность что вы
Speaker A
повредите шину там пробьете и у вас пустят колесо она минимум понимаете она гораздо меньше чем вы купить мягкую резину поэтому покупайте резину если вы берете шипов и пожестче вот если вы берете на резину или почку тоже берите с
Speaker A
усиленные боковины еще о чем хотелось бы сказать когда вы будете смотреть различные тесты когда вы будете смотреть какие-то обзоры по резине вот и вы будете слышать такие такой ситуации что вот эта резина лучше управляется на снегу берите если вам ездить по снегу а
Speaker A
вот это резина лучше держит на мокром асфальте а вот эта резина лучше подходит для сухого асфальта и вот когда это все смотришь вот у нас центральный регион до возникает вопрос так подождите как только я пока от дома доедут до работы я
Speaker A
буду двигаться по двору здесь лед выезжаю на дорогу там возможно посыплю реагентами там сырой асфальт там не посыпали там сухой асфальт то есть получается за одну поездку вы будете ехать и по сухому асфальту возможно если у вас крупный город тут поступлю
Speaker A
реагентами и по сырому асфальту и пагод по сугробам по гололеду и что и какой risen выбирать понимаете поэтому я считаю что это все-таки какие-то маркетинговые ходы это все рекламы то все конкуренции как дали отталкивайся от трех факторов о которых я сказал новая
Speaker A
резина не дешевой и 1 известных фирм и не заморачиваемся вроде бы я ответил на все вопросы которые задают по данной тематике если я что-то упустил прошу опытных водителей по советам да по выбор резине как какую добавить в комментариях
Speaker A
и самое главное помните что если вы соблюдали все вот эти три критерия которых я сказал плюс-минус какая резина это уже не важно она все равно будет у вас хорошие ваши безопасной зимой еще раз напоминаю будет зависеть от вашей
Speaker A
манеры вождения поэтому вот на чем действительно нужно заморочиться ну что же сегодня на этом все надеюсь все понятно пишите в комментариях свои вопросы не забывайте подписываться на канал по и желает им данный ролик я старался ну а это всегда всем желаю
Speaker A
удачи на дороге всем пока пока
Topics:зимняя резинашипованная резиналипучкавыбор шинб/у резинабезопасность на дорогеманера вожденияавтомобильные шинышиномонтажпротектор











