Skip to content
Start free
Get App

СТАРЫЙ ГЕЛИК G500. Машина мечты или деньги на ветер?

Обзор и опыт эксплуатации старого Mercedes G500 2003 года спустя год владения: плюсы, минусы и советы по покупке.

Key Takeaways

  • Покупка старого гелика требует серьезного финансового и временного ресурса.
  • Важно выбирать живой мотор и проверенного владельца для надежной эксплуатации.
  • Гелик привлекает настоящих ценителей, а не тех, кто хочет просто статус.
  • Качественные запчасти и правильное обслуживание продлевают жизнь автомобилю.
  • Эмоциональная привязанность к машине играет большую роль в решении о продаже.

What the video covers

  • Автор делится опытом владения Mercedes G500 2003 года спустя год после покупки.
  • Обсуждаются расходы на содержание, ремонт и восстановление автомобиля.
  • Разбираются две категории владельцев гелентвагена и их отношение к машине.
  • Дается совет тщательно взвесить необходимость и финансовые возможности перед покупкой.
  • Автор описывает свои эмоциональные впечатления и любовь к автомобилю.
  • Обсуждаются особенности различных моторов и технические нюансы рестайлинговых и дорестайлинговых моделей.
  • Подчеркивается важность качественных запчастей и правильного обслуживания.
  • Рассказывается о типичных проблемах и слабых местах автомобиля.
  • Автор критикует тех, кто покупает машину без понимания и вкладывает дешевые запчасти.
  • Видео содержит рекомендации для потенциальных покупателей и советы по эксплуатации.

Chapters

  1. 00:00Введение и год владения Гелендвагеном
  2. 03:07Впечатления и история покупки
  3. 05:45Мифы и реальность о владельцах Гелендвагена
  4. 08:12Советы по выбору и покупке автомобиля
  5. 11:01Особенности моторов и технические нюансы
  6. 13:39Типичные проблемы и ремонтные работы
  7. 18:21Эксплуатация и эмоциональная связь с машиной
  8. 23:13Заключение и рекомендации для покупателей

Answers

Questions about this video

Стоит ли покупать старый Mercedes G500 2003 года?

Покупка старого Гелендвагена требует взвешенного подхода и наличия средств на ремонт и обслуживание. Если вы готовы вкладываться и любите этот автомобиль, покупка может быть оправдана.

Какие основные проблемы встречаются у старых Гелендвагенов?

Типичные проблемы включают износ дверных петель, скрипы, проблемы с герметичностью, а также необходимость качественного обслуживания мотора и подвески.

Какой мотор лучше выбрать для Гелендвагена 2003 года?

Для дорестайлинговых моделей подходят разные моторы — 5-литровый бензиновый, шестерка или дизель. Главное, чтобы мотор был живым и имел подтвержденную историю обслуживания.

Full Transcript — Download SRT & Markdown

00:05
Speaker A
[музыка] Добрый всем день, любители сложных, квадратных, мощных и иногда даже несуразных механизмов, таких как наш гелентваген, о котором мы поговорим сегодня. Почему сегодня? Да потому что уже прошел год после того, как я его купил, и сейчас, вы знаете, самое время выложить
00:39
Speaker A
все карты на стол и рассказать, что за этот год было у нас хорошего, что не хорошего и вообще имеет ли смысл такая операция, как покупка старого. У нас 2003 года гелентваген, а не могу это держать в себе, поэтому сегодня тот самый
00:57
Speaker A
день. Для тех, кто смотрит наш канал, они знают в принципе всю историю этой тачки. Я там очень подробно рассказывал про то, как она была куплена, про первое впечатление от покупки, про то, сколько денег стоит вложить для того, чтобы он
01:13
Speaker A
поехал туда, куда вы хотите, и вообще сколько стоит его содержать. Если вы на канал не подписаны, во-первых, ребят, очень попрошу это сделать, пожалуйста, нажмите кнопку подписаться, мне это очень сильно поможет и придаст творческих сил. Те, кто не видел после этого ролика, вы можете их
01:29
Speaker A
посмотреть, они находятся в отдельном плейлисте, который называется "Наш гелик". Если в вашу голову залетела шальная мысль купить себе такое старое ведро, такую старую прекрасную машину, то, пожалуйста, посмотрите эти видосы, они, как мне кажется, достаточно полезны. И сразу же, ребята, огромное спасибо тем, кто
01:51
Speaker A
конструктивно и положительно пишет в комментариях, тем же, кто стирает свои пальчики в кровь для того, чтобы сказать, какой я идиот и что это за ламучая старая ржавая скрипучая ведро, я хочу вам порекомендовать, ребята, просто, наверное, как-то встретиться,
02:11
Speaker A
познакомиться между собой, обняться, взяться за руки и пойти в лес, мягко говоря. Да вот и там вы можете спокойно дружно обсуждать, какой-то несуразный и плохой этот автомобиль, потому что на ваше мнение мне откровенно вываливает, пожалуйста. Да ну честно,
02:33
Speaker A
накипело, потому что в ваше мнение я нуждаюсь меньше всего. Вы те люди, которые видели гелентваген только лишь на картинках, пытались на его фоне где-то сфотографироваться, но вышел злой дядя и вас отогнал. Вот вы конкретно, которые ни черта не соображаете в том, что вы пишите,
02:51
Speaker A
пожалуйста, оставьте мой канал в покое. Всем остальным, кто интересуется этой тачкой, давайте поговорим о том, что же с ним случилось за год, но примерно до, и мои ощущения не поменялись ли они по сравнению с тем роликом, который я
03:07
Speaker A
выкладывал. Но это, знаете, один из первых роликов. До поменялось ли что-то? Поехали. Как я уже рассказывал, если вы смотрели, то помните, покупка этой машины — это была моя детская травма, и сколько бы тачек у меня не было, в том числе и новых и
03:22
Speaker A
хороших, я всегда смотрел сторону гелентвагена. Как-то в один момент это случилось, как раз-таки в пандемию, в карантин. Я что-то сижу, такое думаю: "Блин, а всё же может измениться. Вот мы сегодня есть, а завтра какая-то зараза пришла и
03:37
Speaker A
нас может всех не быть". Я так и не купил гелик, ну надо как-то, надо что-то решать. В общем, я купил гелик. Как я это сделал в детстве — досуг выше вопрос. Один: пожалел ли я о том, что я сделал? Я скажу
03:53
Speaker A
вам так: что из года, который он у меня был, суммарно около двух месяцев он был на восстановление, на покраске. Кстати, тем, кто спрашивает про дневник расходов гелентвагена, я сделаю чуть попозже. Проехал я на нем около 20 тысяч километров, что я считаю как-то
04:11
Speaker A
даже не фига не мало. Ну в целом дан, и мне есть что сказать. Хочу, друзья мои, сказать вам следующее: до сих пор я ни разу не пожалел о том, что купил себе эту машину. Каждый раз, когда я подхожу к нему с утра, значит, на
04:27
Speaker A
моем лице появляется улыбка. Когда я ухожу от него вечером, улыбка пропадает. Типа того, фигня, конечно, но если в общих чертах, то до сих пор нравится на него смотреть. Не сочтите это за извращение, мне до сих пор нравится в
04:43
Speaker A
него садиться, хлопать дверью, слышать этот звук, когда закрывается центральный замок, как поворачивается ключ, как селектор переходит в положение D, там характерный звук, вот такой [аплодисменты]. До сих пор все это нравится, и мне до сих пор нравится, когда его помыли, я на
05:10
Speaker A
него стою и смотрю какое-то время, как дурак, действительно с глупой улыбкой на лице. И пока эти чувства во мне живут, я его не продам. Буду повторяться, но повторение, как говорится, мать учения. Откуда же пошло, что гелентваген — это
05:27
Speaker A
старые, ломучие, скрипучие ведра? Ребята, все дело в том, что есть две категории владельцев гелентвагена. Категория номер один — это те, которые их купили, ну неважно по каким причинам: чтобы быть первым пацаном на районе, чтобы пугать бабушек, которые лузгают семечки на
05:45
Speaker A
скамейке, я не знаю, но вот какая-то такая тема. Есть такое мнение, что все девушки прыгают тебе на капот с какой бы скоростью ты не ехал, с любой, едешь ты 120, она идет прыгать тебе на капот просто, да, потому что это гелентваген, и
05:58
Speaker A
ты так лениво их смахиваешь щетками. А тех, кто в общем-то живой, ты выбираешь среди них, степь тебе провести сегодняшнюю ночь. Это все полное... никто никуда не прыгает. Эта машина привлекает внимание исключительно тех, кому она нравится. Правда стоит сказать,
06:13
Speaker A
таких людей ну просто дофига, просто дофига. Категория номер два — это те люди, которые купили себе гелик, он им нравился, они его поняли, но по каким-то причинам им пришлось с ним расстаться. Я не знаю, там кризис, там семья, на самом
06:30
Speaker A
деле, да, потому что как семейная машина эта тачка не подходит вообще в принципе, нереально. Они ее продали и с тоской вспоминают: "Эх, это то, что обязательно я себе куплю". Стоит сказать, что категория номер один — она самая опасная,
06:44
Speaker A
почему? Потому что эти люди хватают на последние бабосы такую машину, не важно как, да, а дальше, кроме того, как он выглядит внешне, его не волнует ничего, и начинается вот это вот, знаете, вот этот вот какой-то механический
07:01
Speaker A
механический онанизм, уж простите меня за сленг, когда человек думает, что ему сюда поставить какую запчасть, выбирает какую-то сраную с разборки, выбирает китайскую не самого хорошего качества, лишь бы он куда-то поехал. После того, как на пятый раз таких манипуляций приношу
07:20
Speaker A
денег у него нет, он его продает. Эта машина переходит дальше. Дай бог, если она попадает к нормальному товарищу, который понимает, что происходит, и начинает ее восстанавливать, но в основном нет. Вот эта цепочка она может идти очень-очень долго, пока денег не скажет: "Слушайте,
07:35
Speaker A
ребята, знаете что? Конец, вы все, я пошел". По этому, если ты дорогой зритель, которому в мечтах приходит Mercedes-Benz G-Class, скажем, в 463 кузове, я тебя попрошу об одной вещи: взвесь все четко. Во-первых, нужно ли тебе такая машина, но вот реально, да, потому
07:56
Speaker A
что есть много вопросов, о которых я сейчас расскажу. А во-вторых, самое главное — покажи деньги. У тебя деньги есть на то, чтобы он ездил, ну и желательно нормально, потому что ставить сюда всякое вместо запчастей — это преступление против человечества, не больше, не меньше.
08:12
Speaker A
И возможно тебя привлекут чуть попозже, когда такой закон примут, подумаю об этом. Ну а если ты прикручиваешь сюда всякое и еще и хвастаешься этим, то пожалуйста, оставь этот дел к себе, ну либо сажди его, ну что-то типа того, но ни в коем
08:29
Speaker A
случае не продавай его дальше и уж тем более потом не рассказывай, какая это тачка, да она вообще как, она вообще фигня какая-то. Ну да, вот это то, что я хотел сказать. Ну что, переходим теперь непосредственно к самой
08:45
Speaker A
машине. Итак, дружище, ты купил себе гелик либо вот подошел вплотную к этому моменту, что тебе нужно знать о том, что тебя ждет. Ну смотрите, здесь все просто. Если вы выбираете себе гелентваген на дорестайлинговый, то вы можете давать в
09:03
Speaker A
принципе любой мотор. Там все моторы хороши: и 5-литровый, и шестерка бензиновая, и дизель. Важно, чтобы он был живой, правильно? Если мотор вас более-менее живой, это подтверждено какими-то чеками, какой-то историей обслуживания, но и хозяин не... ну вот прямо видите,
09:19
Speaker A
да, что такое бывает, что ты смотришь на человека и понимаешь, что он нормальный, то берите, и скорее всего он вас увезет очень далеко, все будет отлично. Какая между ними разница? Ну стоит сказать, что едет-едет среди них только
09:35
Speaker A
лишь 5-литровый. Вот 5-литровый едет хорошо. Сходят слухи, что старый гелентваген, который больше пяти лет, он даже не выезжает из 15 секунд. Вот поэтому я ни разу не мерил сотку на этой машине. Сейчас попробуем это сделать.
09:50
Speaker A
Не мерил сотку, потому что раньше он выдавал...
10:29
Speaker A
шостак ну как бы ты сказать давил но боялся 8 секунд едет гелик 2003 года это к вопросу тому с каким мотором его покупать то есть ну ребят я все-таки за 5-литровый ну возможно возможно есть дизель и там какие-то но их нет в этом в
10:47
Speaker A
этом году хороших на возможно что что так вот короче берите 5-литровый он едет хорошо он звучит хорошо и он будет вам дарить удовольствие несмотря на то что раз в год вам будет приходить письмо счастья со словами заплатите сорок с
11:01
Speaker A
лишним тысячи рублей непонятно за что ну да ладно в общем 5 литров решают да потому что мотор мощный это бы 8 у него звук и [музыка] он подлюка очень надежной если же вы выбираете рестайл но здесь вас могут
11:25
Speaker A
ожидать разные сюрпризики но во первых рестайл это всегда дороже во-вторых тут уже добавились много различных к блоков различной электроники и на хромой козе тут уже проехать не получится никак здесь нужно смотреть более внимательно и быть готовым к тому
11:43
Speaker A
что все это будет немного дороже поэтому свинью-копилку обязательно держите наполненной возможно вам придется ее грохнуть в рестайлинге ну вы знаете тут некоторые пишут вообще на самом деле я хочу сразу сказать ребят я любитель нельзя даже скажу слово фанат
12:01
Speaker A
этой машины на сегодняшний день но я не занимаюсь авто подбором гелик of да вот мне пишут на самом деле не то чтобы много но люди пишут а можешь посмотреть тот деле ктот деле к максимум что я могу вам посоветовать это если вы мне
12:16
Speaker A
напишите пришлете в инстаграме фото ссылку я могу вам что-то посоветовать у меня было так чтобы мы там общались с некоторыми ребятами которые просили дать комментарии либо просили что посмотреть если у меня есть время и возможности всегда это сделаю поэтому пишите не
12:33
Speaker A
стесняйтесь на почту в инстаграм я всегда как бы за то чтобы в общем вы поняли но так вот много вопросов про 4 литровый дизель i'm not фристайле есть такой мотор это дизеля в 8 который ну типа который типа зашибись на самом деле
12:51
Speaker A
парни вот хочу сказать пожалуйста не надо рассматривать такой мотор сейчас там блин опять же что я все об этом думаю вот когда что да этот да нет ребята в наших реалиях суровых когда это машина уже должно было уйти на покой так
13:07
Speaker A
сказать на пенсию на военную и жить счастливо она не уходит она до сих пор трудится ей уже лет и этот мотор дизель он настолько геморойный что даже его вот вы знаете даже даже не думайте об этом потому что он может быть хорошим
13:25
Speaker A
только в одном случае если у него маленький пробег ну что как вы понимаете не реально даже если хозяин мамой клянется что это так и момент номер два если хозяин вложил все деньги он продал бабушкину квартиру которую мы по
13:39
Speaker A
наследству досталась он вложил все драгоценности жены он продал все и он доделал этот мотор то что есть такая тема что дизельный вот этот вот 400 так называемый до что его можно сделать но для этого придется сделать овер дофига чего до сделать это могут
13:59
Speaker A
исключительно небольшое количество специалистов и вы знаете что не надо вот берите вот мой вам совет берите 5-литровый до налог до мощность до расход но этот мотор он будет ездить очень очень долго и мне кажется это более правильный выбор
14:17
Speaker A
по поводу того на что смотреть в гелендвагене при покупке у меня есть ролик он так и называется как выбрать гелентваген что тут типа того да вот я там подробно рассказываю но тут есть несколько моментов на самом деле все
14:32
Speaker A
специфичные детали в делите они все стоят очень дорого потому что но допустим трубочка вот эта кондиционера вот вот вот вот она она продается только в оригинале и она стоит 26 тысяч рублей поэтому если вы видите летом владельцы деле к которой такое который такое с
14:52
Speaker A
открытым окном едет а если он с двумя едет ли ты вообще сотка вообще вот инфа сотка что у него значит bjork а вот эта фигня и он такой едет как будто воздухом любят дышать но на самом деле нет он
15:05
Speaker A
просто живет денег либо заказал ее уже и она к нему едет вот эта трубочка но потому что ее на разборки покупать смысла ноль вы знаете это тут таких деталей миллиона то есть вот про них вот про все не рассказать в общем все что
15:19
Speaker A
вам надо знать про подкапотное пространство после того как вы покупаете я надеюсь что вы это сделаете и купите 113 5 литровый мотор это просто его отдать в нежные заботливые руки человека который в этом понимает поменять маслосъемные колпачки цепочку сделать все как надо и все он
15:36
Speaker A
будет вас радовать очень очень долго ну типа того поэтому капот можно закрыть да и кстати вот этот прикол да капот как он закрывается то что это такое блин да за такие деньги ребята это военная машина тут основа это рама все
15:51
Speaker A
что навешано на раму все вот такое понимаете все вот такое кстати сейчас я об этом расскажу как ужасно закрылся капот надо продавать здесь скрипит на самом деле все начиная от обшивки да понятно можно это сделать там копите новые там прокладочки
16:08
Speaker A
какие-то герметики зашумить втулочка вот это которая входит сюда она ну короче она выработалась она тоже скрипит скрипит дверь вот здесь скрипит запасное колесо который висит на болтах поэтому у некоторых деле кофанов снята чтобы снять нагрузку с двери если вы любите
16:27
Speaker A
бездорожья то задние петли у вас начнут выходить из строя их надо будет сперва регулировать а потом их надо что менять ну тоже еще та блин удовольствие от относительно багажника я как человек который за год перевозил здесь дофига чего это лежит у меня домкрат под такой
16:44
Speaker A
ну короче он так не должен держать не парьтесь ну да ладно багажник здесь чем хорош он высокий с вы можете взять допустим стиральную машину и и сюда вот так вот поставить и вытащить да но при этом он не сильно большой в той же самой
16:57
Speaker A
таки которыми оба это естественно он больше поэтому ну багажник для нужд для бытовых вполне хватает сиденья складываются и так далее по поводу газа помните в одном из роликов я говорю что есть газ мне не знаю работает он не
17:10
Speaker A
работает в итоге я его починил ну не я заботливые ручки мастеров он не работал сейчас он работает и что я хочу сказать что гелентваген на газу не значит опять наверно начнут писать вот те самые про которых я говорил вначале если ты купил
17:29
Speaker A
гелентваген везде на бензине собака нищеброд гори в аду короче денег на газу ездит вот так я просто сравниваю 100 хай и даже мастера говорят что на джемах там чего-то какая-то борода с газом он здесь едет на газу так вообще что просто как
17:50
Speaker A
вы знаете очень чистенько ни провалов ничего принимает но шикарно просто шикарно двух вот этих вот баков не хватает на 300 километров примерно ну сейчас газ подорожал поэтому установка такой системы это уже такой вопрос спорный только если вы прям рассчитывать
18:07
Speaker A
и много много ездить да вот но в принципе я заправляю газ я заправляю бензин и мой возможную пробег он увеличивается там почти в два раза до что меня радует вот поэтому газовую систему она меня здесь прописано в документах я демонтировать не буду пусть
18:21
Speaker A
она стоит работает все прекрасно я прям очень доволен вот но вот что то типа того ну и что стоит сказать соответственно про то если вы планируете на делите мочить многие тысячи километров либо многие сотни километров за день однозначно эта тачка не для того чтобы
18:41
Speaker A
это делать но точнее вы можете это делать но без особого комфорта если вы такое знаете мазохист или такой чувак который вот комсомолец без трудностей не может никак то да конечно вы можете себе купить гелендваген для того чтобы ездить на нем
18:58
Speaker A
куда-то далеко но смысла в этом особого нет мне кажется в этом есть смысл только если вот вы едете куда-то по трассе а последние там 30 километров вам нужно проехать по какому-то лютейшим у бездорожью где вас должны спасти неразрезные мосты блокировке всего и вся
19:16
Speaker A
а там и так далее и так далее только в этом случае вы как бы до во всех остальных но нету смысла потому что аэродинамика кирпича потому что вот это вот лобовое стекло которое на себя ловит абсолютно все ну толку нет толку чуть я
19:33
Speaker A
сказал поэтому эта машина для того чтобы на ней перемещаться вот я допустим день по работе я езжу где-то от 60 примерно до 100 километров но примерно так получается у меня эта машина вполне вот устраивает если бы встал вопрос что вот мы и зале недавно
19:53
Speaker A
на море что с нашей второй машины какая-то борода и нужно ехать на море на делите где бы точно нет нет дайте мне билеты на поезд на самолет я не поеду но опять же да тут каждому свое ребята я очень рад что я не работаю
20:13
Speaker A
охраником в машине сопровождения в деле творений сижу на заднем сиденье потому что сидеть здесь ну не очень удобно но честно ты сидишь здесь высоко так как машина жесткая тут все трясется вы знаете вот ну короче если у вас эта
20:30
Speaker A
семейная единственная тачка то лучше не надо естественно здесь перемещаться можно можно куда-то ехать большой компании но не сильно далеко короче сзади тут не очень сзади тут не очень хотя места для ног хватает и знаете тут шикарно и гаррисон покажи мультимедиа
20:47
Speaker A
здесь шикарная мультимедиа нечего тут нету вообще ничего понятно что 2003 год но вот нету ничего знаете из радости только прикуриватель можно с ним какие-то performance и организовывать но и все но и стеклоподъемник который на нормальных деле как не всегда работает так же как
21:05
Speaker A
на нормально геликах не работает люк если на гелике работает люк на старом знать что-то пошло не так его никто не чинил потому что это очень сложно это очень дорого сделать люк это всегда пал ташка но где-то примерно так рублей там
21:19
Speaker A
еще механизма 124 там такой знаете вот я его делать не буду то что люком я не пользуюсь я сразу говорю на будущее когда я буду гелик продавать люк не будет работать если он будет работать это не я это не я это кто-то залез и
21:33
Speaker A
подчинил те кто меня смотрят они помнят что я говорил про крышку бардачка здесь было сломано ручка и крышка бардачка новая стоит вот это вот крышечка вот это вот крышечка стоит ребята тех кто думает купить денег и типа я его смогу
21:47
Speaker A
обслуживать 64 тысячи рублей вот эта хрень 64 тысячи рублей то есть вы такой на новый год выбираете что себе купить новый iphone или или крышку для бардачка но добрые люди коля спасибо тебе большое абсолютно я не просил мне сделали вот
22:04
Speaker A
такую вот ручку прекрасную ручка не знаю и сел и сделал на 3d принтере либо как-то сам он ее выплавил из чего-то но в общем получилось офигенно теперь у меня есть ручка чему я несказанно рад и где-то даже сейчас так же когда вы
22:19
Speaker A
покупаете машину у вас скорее все будет ржавый кузов если денег только что облитый покрашен все равно нужно залезть и посмотреть то что нити хитрецы на эти часы одели кабаль new запал-то жку в гараже и продам его как новый на самом
22:33
Speaker A
деле у деле к ржавеет и гниет абсолютно все у него гниет низ дверей у него гниют там внутри где рама у него вот эти все части особенно заднюю часть которая подвержена воздействию влаги тут все прямо расцветают такими рыжими цветами
22:48
Speaker A
на моей машине все была ржавая вот здесь все была ржавая сзади низ двери его попросту не было в общем все это мы сейчас починили покрасили об этом я расскажу в дневнике расходов идея в том вот про что я говорил да тут рама
23:02
Speaker A
силовой каркас и на него навешаны вот эти вот элементы допустим заднее крыло это вообще два два элемента скрепленных точечной сваркой но типа того но в общем по кузову вот мне лично осталось теперь вот отсюда и вот сюда что тоже
23:19
Speaker A
достаточно такое объемное мероприятие вы помните я говорил до двери вот эти вот звуки это все никуда не делась это все у вас ожидает будьте к этому готовы что ваша жена сделай так а вы такое туда кричите опять не закрыла на
23:36
Speaker A
вот это вот это вас ожидают ну если вы купите гелик ну и конечно же все вот эти деньги которые пишут особенно в комментариях вообще на самом деле я на ю тубе там с нового года с января 2001 года и я уже
23:54
Speaker A
успел пройти знаете несколько стадий как психологии до стадия там отрицание принятия там сопереживание там и так дальше сперва конечно люди эксперты они дико бесили потом умные люди мне сказали не обращать на это внимание но тут такая тема что ты
24:12
Speaker A
все равно читаешь я не знаю может быть по прошествии какого-то времени ты обретаешь полный иммунитет ко всей этой хрени но по крайней мере у меня желание найти этого чувака и рассказать ему что есть что она как бы сейчас исчезну да и я
24:30
Speaker A
считаю что это хорошо это победа моя такая личностная потому что конечно по первости всем воспринималось очень близко к сердцу но да ладно бог с ними с убогими значит история такая что люди которые гелентваген видели только в своих эротических снах они
24:44
Speaker A
большие эксперты в том как эта штука управляется едет там и так дальше естественно любой разумный человек понимает что если машина военная на неразрезных мостах на раме на кулаках напора ну да она не может управляться как porsche 911 ну ясно хотя на самом
25:02
Speaker A
деле не нифига многим товарищем неясно они почему то считают что денег это такой знаете универсальный гоночный танк который можно засадить просто по самые по самое не балуйся в грязь а потом прямо из этой же грязи стартануть за 4
25:17
Speaker A
секунды до сотки да есть такие товарищи ну да ладно но так вот управляется эта тачка специфически к ней надо привыкать я честно скажу не ездил на m&g версиях но говорят говорят ходят такие слухи что mg версии рулится по-другому что даже 55
25:37
Speaker A
несмотря на то что у него такая зубодробительной а подвеска и вылетают все пломбы поставленные менее года назад из зубов что он просто вот рулится супер ну не знаю честно когда проедем я найду обязательно найду денег но это либо
25:52
Speaker A
компрессор либо mg 63 сейчас в поиске кстати если кто-то в питере снять такую машинку пожалуйста пишите не молчите не держите в себе вот обязательно скажу какая разница но вот 500 гелендваген он управляется так себе по тормозам тормозит он ну так проведут аналогию
26:12
Speaker A
100х он тормозит лучше чем тоха однозначно лучше но иногда хотелось бы чтобы это было еще лучше естественно выход есть люди ставят там другие тормоза от других машин кто-то от porsche я слышал ставят кто-то берет от 63 ставят но опять же это прямо если
26:28
Speaker A
есть такая потребность у меня такой потребности нет я езжу достаточно аккуратно по всему там остальному ну знаете машина как машина но вот реально то есть ничего здесь такого мега гипер такого на что надо там обратить внимание либо там как-то фонтанировать восторгами
26:44
Speaker A
либо наоборот да тут ничего не отталкивают обычная точка высокий внедорожник узкий тяжелый с мощным мотором короче он очень крутой и когда покупаете денег обязательно обращайте внимание на вот эти вот вещи потому что если вы любите ездить по трассе не то что любить а вам это нужно
27:03
Speaker A
делать у вас будет на рамочка лобового стекла мягко говоря приходить в негодность я когда машину покупал она была в порядке вот прошел год и вот она у тоже начала пузырится это вас ждет это вы знаете и то забейте вообще на это
27:18
Speaker A
болт полностью потому что это случится с вами просто в любом случае даже но даже не переживайте как лобовое стекло которое является расходным элементом по лобовому стеклу здесь значит история такая на сегодняшний день спасибо нашим китайским партнерам вы можете спокойно
27:35
Speaker A
стекло купить за 8 тысяч рублей да она будет китайской она будет там без креплений под датчики но 8 тысяч рублей у вас будет новое стекло оригинальное стекло стоит по моему что то я вот узнавал на днях 130 тысяч рублей ну
27:49
Speaker A
ребят понятно да что если кто-то купит стекло за 130 тысяч рублей напишите мне в комментарии кто вы я приеду с вами сфотографируюсь потому что те кто берет такие старые машины ну вряд ли он будет это делать поэтому стекло поэтому фары либо ставьте сюда
28:05
Speaker A
решеточки либо защищать их брони пленкой вот эти вот места на капоте вот это все просто песка струится бампер решетка вот видите вот решетка смотрите здесь стоит оригинальная mg китайская решетка естественно это не настоящий chrome эта пленка но вот посмотрите как она
28:23
Speaker A
побилось я его планирую менять скоро вот она просто вот из фигачь она вся да это вот камушки потому что эта машина когда едет по трассе она только вбирает себя просто всю энергию дороге вместе с ее мухами камнями и все что
28:40
Speaker A
летают над дорогой у нее нет аэродинамики вообще все это прилетает вам и прилепляется ну в общем я про это говорил но тем не менее конечно если вы покупаете машину который дофига лет да вот наш гелентваген 2003 года то чудес
28:56
Speaker A
связанных там с качеством немецкой сборки салона их уже давно не осталось они все уже улетучились в трубу вместе с тоннами топлива который зажег этот гелик за свою жизнь и поэтому но на самом деле даже не у старых машин если вы
29:12
Speaker A
посмотрите ролики там про тех кто не боится там не боится тех кто это показывает удильника может скрипеть абсолютно все я тут недавно разговаривал с чуваком который занимается шумкой я горю слушай а есть делите которые у которых салоне тихо он говорит что
29:28
Speaker A
добиться этого можно но это очень дорого и трудоемко и сложно как соответственно дорого то есть вот можно разобрать всю фигню всю фигню проклеить все фигню зашумить но при этом у тебя еще останутся пластмаски которые на своих местах и трутся друг об друга мой
29:48
Speaker A
любимый в этом отношении элемент это подлокотник смотрите как вам нормально 8 ты показал там внутри у меня там ничего такого не лежит у них там какие-то может быть таблеточки тому же для памяти короче вот такая вот фигня я видел эту штуку даже на деле к
30:15
Speaker A
которым семь лет всего семь лет всего знаете как будто дверь в преисподнюю открывается что я только с этим не дел я лил туда смазку разную всякую разум я перепробовал все нифига не знаю может быть может быть эта фишка такая и
30:39
Speaker A
подобным образом здесь можно скрепить абсолютно все вот если мы возьмем пластик вот эти вот вещи это чтобы вы понимали это он затянут был мы тут разбирали специально и затягивали совсем недавно для того он скрепил так адски что он в принципе из за него не была
30:56
Speaker A
слышна музыка ну утрирую конечно но типа того я вообще не люблю когда в машине что-то скрипит здесь знаете такой самостоятельный артистов dolby surround из жучков но смысле не жучки а сверчки это разные вещи вот они здесь находятся и никуда уходить отсюда вообще не
31:12
Speaker A
планируют если ты что-то сделаешь здесь заскрипит вот здесь потом что-то в дверь и потом задние двери это вообще отдельная песня задняя дверь это самостоятельный музыкальный инструмент там может скрипеть абсолютно все от втулки ограничителя который я периодически я подкармливаю смо . или . да петель и
31:35
Speaker A
крепления запасного колеса ну история такая что в принципе вот если как бы денег вы себе планируете покупать учтите что придется или нехило заморочиться с этим всем или просто забить болт вот забить болт мне кажется вообще самый правильный вариант так в в разумных
31:57
Speaker A
понятиях вы спросите меня так сколько стоит сделать так чтобы эта машина была живой по своему опыту я могу вам сказать следующее что на сегодняшний день это стоило порядка мне от покупки машины где-то плюс 800 тысяч рублей и предел мы не то чтобы предел приведение
32:17
Speaker A
ее в нормальное состояние я оцениваю в 1 миллион то есть вот когда я потрачу миллион на нее это будет но для меня так означать то что в принципе я и и подтянул к своим внутренним стандартам конечно в этот миллион еще
32:32
Speaker A
войдет магнитола которую я планирую поменять потому что старая штатная балалайка она не играет ничего кроме радиомаяк ничего не имеет против радио маяк но хочется же чтобы играл с телефона музыка там и так дальше до понятно что нужно еще что-то сделать с
32:45
Speaker A
потолком потому что выглядит он следующим образом такое ощущение что на потолке жили алкаши и в общем-то творили там какие-то непотребство и поэтому я стараюсь на него не смотреть но я сейчас буду переклеивать в искусственную замшу в общем рассчитывайте на то что вот 300
33:02
Speaker A
это вам нужно будет выложить в денег но просто сходу пятьсот-семьсот это все зависит от состояния вот у меня миллион вот вы знаете вот эти темы относительно уважение на дороге что тебя все просто шарахаются потому что ты только что убил
33:17
Speaker A
50 человек до обеда это все полная хрень это все отголоски анекдотов из 90-х это все какие то эти но стоит сказать что этот автомобиль он конечно накладывает отпечаток то есть ты не можешь отсюда быть в придорожном виде в шортах багамах и в
33:39
Speaker A
сланцах так сказать да то есть ну понятно как ну ты также не можешь выйти и из из класса даже 221 ты также не можешь выйти из рынка вера но потому что это будет такой диссонанс что тебя наверное сразу могут куда-нибудь забрать
33:53
Speaker A
ну так вот то что эту тачку пропускают это факт но пропускают ее мне даже кажется не потому что она бандитская или там сидит такая рожа как моя а потому что у нас повысилась культура у участников дорожного движения вот эти вот темы что
34:13
Speaker A
ты купишь гелик и он тебя изменит и ты просто перейдешь на тёмную сторону мне кажется это все хрень собачья потому что тут все зависит от тебя я как пропускал всех кто просятся поворотником на других машинах я также делаю это на гелике я не
34:30
Speaker A
делаю так что я не пропускаю а потом опускаем стекло и так сказать еще застреливают да нет конечно все это фигня поэтому все вот эти вот этот весь бандитский шлейф так называемый он уже мне кажется не очень актуален но если он
34:44
Speaker A
в умах кого-то актуален то этот он мне кажется требует какого-то тюнинга что ли ну вот как то так вы знаете мне кажется здесь случае с гелентваген ом и все что его окружает здесь такая вот история да как я уже и
35:08
Speaker A
говорил равнодушных к нему людей очень мало но те люди которые не могут или боятся точнее не то что не могут тут мне кажется в сегодняшних реалиях почти каждый человек который ходит на работу он может себе купить гелик понятно что
35:22
Speaker A
он может купить все старое дейлик да там но в принципе в принципе он может себе купить денег просто гелентваген они начинаются там не знаю там от 800 тысяч рублей за какие-то старые экземпляры там сейчас и дальше да но здесь такая вот
35:35
Speaker A
история они пытаются оправдать свое свою трусость не то что трусость нет свое неуверенность вот они оправдывая свою неуверенность самом себе и своих возможностях самом себе они вот начинают заниматься вот этой вот хрен от ней вот эти вот писанины вот этой вот да что то
35:57
Speaker A
что это ламу чего ржавая скрипучая и вообще нафиг оно кому нужна и вообще владельца гелентваген of у них не все в порядке с репродуктивными органами так как их попросту нет скорее всего и вот они компенсируют свою вот эту вот
36:11
Speaker A
историю покупкой такой машины [музыка] дождь и но ребята подумайте хорошо если вы чего-то хотите но сделайте вы это чё вы чё вы ссыте простите меня за мой сленг еще разок купите себе машину если она вам не понравится вам полностью очищенной с
36:39
Speaker A
чистой энергии продолжите жить дальше и снова пойдёте и возьмете кредит на дастер на 27 лет да я согласен это покупка она не логично не то что ты сейчас возьмешь toyota land cruiser prado 150 для того чтобы через 14 лет и ее
36:57
Speaker A
продать может быть даже дороже чем ты ее купил и не вложить в нее ничего кроме 8 противоугон ок и каско который будет пять раз по стоимости этой машины нет это совсем другая тема вы поймите что люди автолюбители они на то и
37:14
Speaker A
автолюбители они любят свои машины для которых машина не просто средство передвижения как говорил остап бендер а для которых машина это такой предмет который им дарят эмоции вот как только вы себе в голове это вообще так хотя гелик какой бы он ни был как бы он себя
37:36
Speaker A
ни вел сколько бы он ни стоил эта тачка которая вам дарит эмоции вопрос сможете ли вы эти эмоции распознать для себя уловите ли вы их если вам гелик не зайдет окей но продайте воевал 1 зато вы будете знать что эта машина условно не
37:53
Speaker A
для вас но не надо говорить армии поклонников найти там любителям там да тот чекнуть не надо не надо за них все решать потому что гелентваген почему я езжу на нем знаете почему я вам скажу я условно могу себе купить но не то что любую машину
38:10
Speaker A
нет конечно то опять начнут писать что я столичный как в ролике про ниву до 16 столичный столичных жлоб и я значит вообще отыскать оторван от реальности хотя я него реально похвалил в конце вы досмотрите до конца валенки эта машина мне дарит эмоции вот она меня
38:31
Speaker A
настолько радует что я на ней езжу если эта радость перерастет в глубокие чувства я себе куплю другой денег если и завтра я встану и пойму что эта машина меня больше не возбуждает я продам гелик все просто ну согласно уже со мной нет
38:48
Speaker A
поэтому пожалуйста я хочу вас попросить любите свои машины не считаете сколько сколько вы зальете жидкости в бачок омывателя сколько вам это стоит и как это повлияет на ее стоимость просто любите свои тачки кайфуйте от этого и будет у вас гармония где-то даже я
39:06
Speaker A
подозреваю даже у вас да вот и который сейчас засучил рукава и начал печатать по клавиатуре пухлыми пальчиками даже у тебя может наступить гармония а у всех остальных так и подавно спасибо что посмотрели подпишитесь пожалуйста и до новых встреч у наших короткометражных
39:23
Speaker A
фильмах пока [аплодисменты]
Topics:Mercedes G500Гелендвагенобзор автомобилястарый внедорожниквладение машинойремонт Гелендвагенарасходы на автоавтомобиль мечтыпокупка старого автоэксплуатация G-Class

Get More with the SozAI App

Transcribe recordings, audio files, and YouTube videos — with AI summaries and speaker detection. 30 minutes free.

App Store Google Play
Or transcribe another YouTube video here →

Free tools: TXT to SRT · SRT Validator · Merge SRT · Subtitle to Text · All tools

More from МОЖНО ЕХАТЬ

View All
Вроде, я с ним все. Но это не точно ;) Дневник расходов… — Transcript31:09
Вроде, я с ним все. Но это не точно ;) Дневник расходов… — Transcript
4,909 1 English
G CLASS 1998 и 2003. Какой ты точно НЕ ПОТЯНЕШЬ? Опыт в… — Transcript38:52
G CLASS 1998 и 2003. Какой ты точно НЕ ПОТЯНЕШЬ? Опыт в… — Transcript
7,292 1 Russian
Гелик G500 – итоговые расходы за год. Дневник мазохиста — Transcript49:20
Гелик G500 – итоговые расходы за год. Дневник мазохиста — Transcript
5,043 1 Russian
Это было дорого и непросто. Мой G500, что дальше? — Transcript34:56
Это было дорого и непросто. Мой G500, что дальше? — Transcript
5,415 1 Russian
44 Страшных якутских историй. Сборник жутких рассказов. — Transcript3:23:36
44 Страшных якутских историй. Сборник жутких рассказов. — Transcript
27,889 1 Russian
Сценка Добро и Зло , театральный клуб Парадиз — Transcript4:09
Сценка Добро и Зло , театральный клуб Парадиз — Transcript
84 1 Russian
Сценка Добрый плод — Transcript5:33
Сценка Добрый плод — Transcript
79 1 Russian
YouTube Video — Transcript8:44
YouTube Video — Transcript
658 1 Russian
Как я Быстро Учу Любые Языки | Моя Рутина — Transcript5:21
Как я Быстро Учу Любые Языки | Моя Рутина — Transcript
481 1 Russian
Первое большое интервью VOIS: про зарплату креаторов, п… — Transcript1:52:01
Первое большое интервью VOIS: про зарплату креаторов, п… — Transcript
18,227 1 Russian
Как инцест погубил величайшую династию Европы | ФАЙБ — Transcript42:41
Как инцест погубил величайшую династию Европы | ФАЙБ — Transcript
6,288 1 Russian
Бурбаева Перизат лекция 4 ОД 2024 — Transcript37:08
Бурбаева Перизат лекция 4 ОД 2024 — Transcript
4,509 1 Russian