Skip to content
Get App

G CLASS 1998 и 2003. Какой ты точно НЕ ПОТЯНЕШЬ? Опыт владельца.

Обзор и опыт владения дорестайлинговыми G-Class 1998 и 2003 годов с акцентом на особенности, тюнинг и советы по покупке.

Key Takeaways

  • Дорестайлинговые G-Class проще и дешевле в обслуживании благодаря аналоговой конструкции.
  • Выбор автомобиля с уже установленным тюнингом Brabus экономит время и деньги на доработки.
  • Китайские запчасти, особенно фары, имеют ограниченный срок службы и требуют регулярной замены.
  • Общение с другими владельцами и опыт сообщества помогают сделать правильный выбор и обслуживание.
  • Тюнинг требует аккуратного подхода к покраске и установке, чтобы избежать проблем с качеством.

What the video covers

  • В видео обсуждается опыт владельца двух Mercedes G-Class дорестайлинговых моделей 1998 и 2003 годов.
  • Владелец рассказывает о выборе автомобиля, причинах предпочтения дорестайлинга и простоте обслуживания.
  • Обсуждается процесс покупки, поиск и советы по выбору «злого» варианта с тюнингом Brabus.
  • Подробно описываются особенности внешнего тюнинга, включая обвесы, решётки и фары.
  • Владелец делится опытом эксплуатации, включая вопросы надежности и стоимости запчастей.
  • Рассказано о замене и стоимости фар, их сроке службы и проблемах с китайскими аналогами.
  • Обсуждается взаимодействие с другими владельцами и сообществом G-Class.
  • Видео содержит советы по правильной покупке и обслуживанию старых моделей G-Class.
  • Отмечается, что тюнинг и восстановление требуют значительных вложений и внимания к деталям.
  • Владелец делится личными впечатлениями от агрессивного внешнего вида и управляемости автомобиля.

Answers

Questions about this video

Почему владелец предпочитает дорестайлинговые модели G-Class?

Владелец считает дорестайлинговые модели проще в обслуживании, с более доступными запчастями и аналоговой конструкцией, что облегчает ремонт и восстановление.

Сколько стоит комплект китайских фар и как долго они служат?

Комплект китайских фар стоит около 8-10 тысяч рублей и служит примерно один год, после чего требуется замена из-за запотевания и других проблем.

Как владелец нашел и купил свой G-Class с тюнингом Brabus?

Владелец долго искал подходящий «злой» вариант, общался с другими владельцами, следил за бортжурналом и в итоге купил машину у знакомого, который несколько лет её дорабатывал.

Full Transcript — Download SRT & Markdown

00:03
Speaker A
Всем добрый день, кто нас смотрит, кто любит квадратные, мощные и иногда несуразные механизмы. Сегодня в Санкт-Петербург в гости приехал Дима Склероз. Это человек, который любит делить вагины и у которого даже есть свой канал на Ютубе, который называется Гель. Ссылочку я на него приложу ниже, посмотрите, там есть очень интересные штуки. Дым, скажи, пожалуйста, вот у тебя как раз таки гелентваген, он который мечтает по ночам, ты сказать все подружки, вот он выглядит именно так. Я честно скажу, кому-то, кто-то скажет, что это колхоз. Друзья мои, может быть, это и колхоз, но если он так называется, он мне все равно нравится. Я когда покупал свой гелик, я почему-то смотрел именно на такие вот обвесы на Brabus и на вот эти вот штуки, и до сих пор, так сказать, я ещё не решил, может быть, я тоже займусь такой переделкой. Расскажи, пожалуйста, когда ты купил свою машину, что ты с ней сделал, сколько тебе это стоило и вообще зачем такому интеллигентному молодому человеку такой непонятный аппарат. Слушай, но это мой не первый гелик, то есть это уже второй. Я первый купил, наверное, лет пять назад, потом он тоже был дорестайлинговый, это тоже был борец 99 года, это автомобиль уже 98-го года, то есть я такое на понижение пошёл, более старый. Вот, но не суть, мне просто больше нравятся именно дорестайл, почему легче восстановить, проще, они аналоговые, типа простые во всем, запчасти всё-таки они дешевле, наверное, будут найти модели, запчасти меньшим немножко доля норе, здаров. Вот поэтому я как-то выбрал категорию дел 7 тера 2000 год, вот в этом промежутке. Собственно, первый я просто на нем катался где-то около года, а потом решил, как бы, деньги инвестировать в автосервис, но я был план вернуться, чек готовился к покупке гелентваген на старую. Ведь нет, ну я в общем таков и был план, то есть я выложу в автосервис, меня на тот момент было пять автомобилей во владении, и как бы сложно их уже было, так сказать, обслуживать где-то. Я решил вот именно прийти к такому своему обслуживанию, но потом ещё и купить гелик. Ну, собственно, так и получилось, то есть я вложил, подкопил немножко денег, и в этот момент я уже искал, подбирал варианты. Вот на самом деле всё, что здесь вот видно на нем, да, он действительно такой злой Brabus. Рот, как ты его купил, потому что вот очень многие люди они, как бы сказать, не знают, как правильно покупать гелентваген. Вот досок, как-то его купил, сколько ты машин посмотрел, почему выбрал этот здесь? Вообще много очень историй, я думаю, ну ты точно с ними знаком. Вот, допустим, как я в них участвовал, скорее всего. То есть это второй автомобиль для соответствия, подбирал его уже очень много раз. Когда первый брал, я смотрел, наверное, гелика 3 в живую, ну не считая вот этих сотни объявлений, которые вообще в принципе с надо описанием уже понятно, такое стопов по фотографиям. Где-то 3 я посмотрел в живую, съездил, пофотографировал, прокатился, то есть мне там всё показали. Вот когда я вот этот брал, у меня уже на тот момент, покатавшись на том гелике, сформировался такой дурят знакомых до gelin доходов, с которыми я уже на драйве там переписывался, общался, появилось много знакомых. Был один чувак знакомый, с которым я решил какие-то моменты, у него интересовался, какие там запчасти, что-то он не там советовал. Вот, и у него был как раз вот этот гелендваген, а это его получил. Я в какой-то момент я уже там свой продал, значит, я видел всё, как он его дорабатывал, то есть я стал следить за его, скажем так, бортжурналом, бортжурналом, и в какой-то момент я ему уже начал подкидывать: "Чувак, может продашь мне его?" Вот, то есть я уже подыскивал, и он об этом знал, он не соглашался. Наверно, это длилось вот два, наверное, я то есть так, как бы периодически его спрашивал, что продаёт, не продаёт, и он не продавал. Я и продолжал искать, подыскивать варианты. На самом деле я искал именно злой такой вариант, потому что ну что-то с нуля делать, да, именно дорест, там вот эти все, ну не очень хотелось. Вот, то есть более-менее чтобы как-то вы вновь сделать его в такой вид. Это на самом деле, несмотря на то, что сейчас есть китайские обвесы, вот это всё, вот это вот сделать очень дорого. Мало того, что дорого, это ещё правильно покрасить, это правильно подогнать, чтобы ничего не скрипело, не отваливалось, это целая, блин, история. Да, я согласен. Вот, и в какой-то момент он просто, я ехал куда-то, не помню там, значит, еду, мне пишет: "Я продаю свой гелик, нужен?" Я в тот же день приехал, выкупил его, то есть потому что я подыскивал давно, упрашивал. Вот и естественному большой респект Андрюхи, он сюда, Андрюха, да, прям вообще, то есть вот большая часть работ, которые это он занимался, да, и он его несколько лет там тоже, он всё купил какой-то другой отдел, насколько я знаю, сейчас хочет брать. И то есть не отпустила, получается, да, не отпускает. Это такое, что вот и меня захлестнула, это вторая волна, как бы, и его получается. И соответственно, я у него взял практически визуально, он, наверное, не поменялся, все вот эти bad boy, до очки, которые многим тоже не нравятся. Да, нет, я к ним тоже отношусь довольно-таки спокойно, то есть он злой. Я на самом деле сейчас подыскиваю, хочу иметь и стандартные поставить, посмотреть, как будет. Ну, то есть некоторые, но эти оставите, может быть, ну захочется опять вернуть. Вот здесь стоял решётка другая, да, вот это с горизонтальными, она вот такая, только от Рока, только чёрная, а вот я её более под новый стиль поменял на суше. Но у тебя такой гелик, что когда его видишь в зеркале заднего вида, то хочется резко крутануть руль в кусты, вот, и дать дорогу, потом ты вспоминаешь, что сам едешь на гелендвагене, и в принципе вы вместе. Вот, но он смотрится прямо небо не бьют, агрессивным, прямо круто. Я подсказываю, колёса добавляют вообще вида ещё, ну помимо вся морда, да, вот это агрессивные накладки. Радовать их, как она, кстати, вот она себя чувствует, потому что у меня тоже есть мысль что-то такое, то есть она клеится, получается, капоту на клей какой-то, на скотч, да, получено на специальных, да, может быть от стекольный герметик какую-то ли что. Я не шумит, оно не завихрение, ничего такого нет, не отваливается, где-то там уступ, не знаю. 180 я на нём разгонялся, я столько не разгонял. Вот предложить, и она спокойно держит. Он единственно вот она немножко, ну вот, но это давайте не сторожа, надо прогибается и всё. Ну да, собственно, я на нём разгонялся где-то, наверное, 180, не 190. Нет, на 180 это максимум, дальше в принципе, наверное, у него сил есть. Она, я забыл сказать, что да, здесь же 5.5 стоит, это к этому мы сейчас вернёмся. Да, мы сейчас откроем капот и где мы расскажет, что у него внутри. То есть по внешнему виду получается, ты взял вот так, как есть, вот так, как есть он сейчас, ты его так и взял, ничего больше не делали, минимально. Вот решётку доп, ну то есть вот недавно она, при мне кажется, добавляя, потому что такая там дыра какое-то между этими фонариками нижними. Я поставил, как бы, какая монолитная получается линия. Ну плюс я менял вот эти три раза огоньки, до comet этих, да, да, да, огоньки, фонарики, потому что они, естественно, китай, которые даже видно запотели уже. Сколько стоит комплект этих огоньков? Я брал у своих знакомых ребят, которые мне скидку сделали, за 8 рублей за пару дали новым комплектом. Ещё этот бой ведёт управления 8 тысяч рублей пара, и хватает их на сколько? На год. Но так они десятку стоят, хватает их до первых. У меня хватило на год, когда я взял, тоже стали такими же проблемами, как у меня. Я полагаю, они держатся год, и я вот эти про герметик специальном фонде, да, сам. Ну а не видно, что уже запотевают. Я вот, ну и проверю, собственно. Я их поставил летом, я про. То есть если хотите такую вот красоту, то 8-10 тысяч рублей в год надо держать про запас. А вот эти фары в стиле Mansory ты ставил? Нет, или обстояли? Нет, эти уже стояли. Фары сколько им? Ужас, сколько ты ездишь на эту машину получается? Ну нет, наверное, двух лет. Принёс фары два года, при этом светят нормально. Она ещё стояли какое-то время у предыдущего, да? Просто я читал в интернете, что вот эти фары они вот одноразовые, типа им жить там, знаешь, там полгода максимум. То есть нет, неправда. Я понял. Вот эти тоже, они с этими, с поворотниками. У меня с поворотниками. Вот эмблему недавно поставил новую.
00:19
Speaker A
называется гель ссылочку я на него приложу ниже посмотрите там есть очень интересные штуки дым скажи пожалуйста вот у тебя как раз таки гелентваген она который мечтает по ночам ты сказать все подружки вот он выглядит вот именно так я честно скажу кому то кто то скажет что
00:37
Speaker A
это колхоз друзья мои может быть это и колхоз но если он так называется он мне все равно нравится я когда покупал свой гелик я почему-то смотрел вот именно вот на такие вот обвесы на brabus и на вот эти вот штуки и до сих пор так сказать я
00:53
Speaker A
ещё не решил может быть я тоже займусь такой переделкой расскажи пожалуйста когда ты купил свою машину и что ты с ней сделал и сколько тебе это стоило и вообще зачем такому интеллигентному молодому человеку такой непонятный аппарат слушай но это мой не первый
01:10
Speaker A
гелик то есть это 2 уже я upper 1 купил наверное лет 5 назад потом он тоже был дорестайлинговой это тоже был борец 99 года это автомобиль уже девяносто восьмого года то есть я такое на понижение пошел более старый вот но не
01:27
Speaker A
суть мне просто больше нравятся вот именно дорестайл его почему легче восстановить проще они аналоговые типа простые в во всем запчасти все-таки они дешевле наверно будут найти модели запчасти меньшим немножко доля норе здаров вот поэтому я вот как-то выбрал
01:47
Speaker A
категории дел 7 тера 2000 год вот в этом промежутке собственно первый я просто на нем катался где-то около года вот а потом решил как бы деньги инвестировать в автосервис но я был план вернуться чек готовился к покупке гелентваген на
02:01
Speaker A
старую ведь нет ну я в общем так таков и был план то есть я выложу в автосервис меня на тот момент было пять автомобилей во владении и как бы сложно их уже было так сказать обслуживать где-то до я
02:13
Speaker A
решил вот именно прийти к такому своему обслуживанию но потом еще и купить гелик ну собственно так и получилось то есть я вложил подкопил немножко денег и в этот момент я уже искал подбирал варианты вот на самом деле все что здесь вот видно на
02:30
Speaker A
нем да он действительно такой злой bebas рот как ты его купил потому что вот очень многие люди они как бы сказать не знают как правильно покупать гелентваген вот досок как-то его купил сколько ты машин посмотрел почему выбрал этот здесь
02:44
Speaker A
вообще много очень историй я думаю ну ты точно с ними знаком вот допустим как я в них участвовал скорее всего то есть это это второй автомобиль для соответствия подбирал его уже очень много раз когда первый брал я смотрел
03:02
Speaker A
наверно гелика 3 в живую ну не считая вот этих сотни объявлений до которые вообще в принципе с надо описание уже понятно такое стопов по фотографиям где-то 3 я посмотрел в живую съездил пофотографировал прокатился то есть мне там все показали вот когда я вот этот
03:21
Speaker A
брал у меня уже на тот момент покатавшись на том гелике сформировался такой дурят знакомых до gelin доходов с которыми я уже на драйве там переписывался общался появилось много знакомых был один чувак знакомый с которым я решил какие-то моменты у него
03:39
Speaker A
интересовался какие там запчасти что-то он не там советовал вот и у него был как раз вот этот гелендваген а это его получит я в какой-то момент я уже там свой продал значит я видел все как он его дорабатывал то есть я стану следил за
03:55
Speaker A
его скажем так бортжурнал бортжурнал и в какой-то момент я ему уже начал подкидывать его чувак может продашь мне его вот то есть я уже подыскивал и он об этом знал он не соглашался наверно это длилось вот два наверное я то есть так как бы
04:13
Speaker A
периодически его спрашивал что продает не продает и он не продавал я и продолжал искать подыскивать варианты на самом деле я я искал именно злой такой вариант потому что ну что-то с нуля делать да именно дорест там вот эти все
04:27
Speaker A
ну не очень хотелось вот то есть более менее чтобы как-то вы вновь сделать его в такой вид это на самом деле несмотря на то что сейчас есть китайские обвесы вот это всё вот это вот сделать очень дорого мало того что дорого это еще
04:41
Speaker A
правильно покрасить это правильно подогнать чтобы ничего не скрипело не отваливалась это целая блин история да я согласен вот и в какой-то момент он просто я ехал куда-то не помню там значит еду мне пишет я продаю свой гелик нужен я в тот же день приехал выкупил
05:01
Speaker A
его то есть потому что я подыскивала давно упрашивал вот и естественному большой респект андрюхи он сюда андрюха да прям вообще то есть вот большая часть работ которые это он занимался да и он его несколько лет там тоже он все купил
05:17
Speaker A
какой-то другой отдел насколько я знаю сейчас хочет брать и то есть не отпустила получается да не отпускает это такое что вот и меня захлестнула это вторая волна как бы и и его получается и соответственно я у него взял практически визуально он
05:36
Speaker A
наверное не поменялся все вот эти bad boy до очки которые многим тоже не нравятся да нет я к ним тоже отношусь довольно таки спокойно то есть он злой я на самом деле сейчас подыскиваю хочу иметь и стандартные поставить
05:50
Speaker A
посмотреть как будет ну то есть некоторые но эти оставите по может быть ну захочется опять вернуть вот здесь стоял решетка другая да вот это с горизонтальными она вот такая только от рока до только черная а вот я ее более
06:03
Speaker A
под новый стиль поменял на суше но у тебя такой деле что когда его видишь в зеркале заднего вида то хочется резко крутануть руль в кусты вот и дать дорогу потом ты вспоминая что сам едешь на гелендвагене и в принципе вы вместе вот
06:16
Speaker A
но он смотрится прямо небо не бьют агрессивным прямо круто я подсказываю колеса добавляют вообще вида еще ну помимо вся морда да вот это агрессивные накладки радовать их как она кстати вот она себя чувствует потому что у меня тоже есть мысль что то такое то есть она
06:33
Speaker A
клеится получается капоту на на клей какой-то на скотч до получено на специальных да может быть от стекольный герметик какую то ли что я не шумит оно не не завихрение ничего такого нет не отваливается где-то там уступ не знаю
06:48
Speaker A
180 я на нем разгонялся я столько не разгонял вот предложить и она спокойно держите он единственно вот она немножко ну вот но это давайте не сторожа надо прогибается и все ну да собственно я на нем разгонялся где-то наверно 180 не 190 нет на 180 это
07:08
Speaker A
максимум дальше в принципе наверное у него сил есть она я забыл сказать что да здесь же 5 5 стоит это к этому мы сейчас вернемся да мы сейчас откроем капот и где мы расскажет что у него внутри то
07:21
Speaker A
есть по внешнему виду получается ты взяла вот так как есть вот так как есть он сейчас ты его так и взял ничего больше не делали минимально вот решетку доп ну то есть вот недавно она при мне кажется добавляя
07:33
Speaker A
потому что такая там дыра какое-то между этими фонариками нижними я поставил как бы какая монолитная получается линия ну плюс я менял вот эти три раза огоньки до comet этих да да да огоньки фонарики потому что они естественно китай которые
07:51
Speaker A
даже видно запотели уже сколько стоит комплект этих огоньков я брал у своих знакомых ребят которые мне скидку сделали за 8 рублей за пару дали новым комплектом еще этот бой ведёт управления 8 тысяч рублей пара и хватает их на
08:07
Speaker A
сколько на год но так они десятку стоят хватает их до первых у меня хватило на год когда я взял тоже стали такими же проблемами как у меня я полагаю они держатся год и я вот эти про герметик специальном фонде да сам ну а не видно
08:23
Speaker A
что уже запотевают я вот ну и проверю собственно я их поставил летом я про то есть если хотите такую вот красоту то 8-10 тысяч рублей в год надо держать прозапас а вот эти фары в стиле mansory ты ставил нет или
08:38
Speaker A
обстояли нет эти уже стояли фары сколько им ужас сколько ты ездишь на эту машине получается ну нет наверно двух лет принес фары два года при этом светят нормально она еще стояли какое-то время у предыдущего да просто я читал в
08:53
Speaker A
интернете что вот эти фары они вот одноразовые типа им жить там знаешь там полгода максимум то есть нет неправда я понял вот эти тоже они с с этими с поворотниками у меня с поворотниками вот эмблему недавно поставил новую
09:11
Speaker A
она была такая вы вызвать вы тела затертая все уже матовая для полноты здесь бы надо б еще есть возможно 55 тысяч рублей стоит эта эмблема китайская вот неоригинальный поэтому возможно я как я говорю оригинальное китайская еда original китайская скажи просто диски это же
09:31
Speaker A
реплика brabus скорее всего да да они на сколько у но вот вопрос такой то что по дискам тоже есть очень много споров относительно того что китай покупать ни в коем случае нельзя потому что ну и так далее этим диском получается уже где-то
09:46
Speaker A
года 3 а может и больше да им до тоже около 4 наверное лент тут radius radius 22 22 наделен твой я вообще не поставить такой то что меня на 20 тресет сейчас я поставил зимние 18 стало хорошо как на
10:01
Speaker A
22 ездец едется ужасно но все ради красоты понятно это об этом я говорил в ролике про таху вот если кто смотрел у меня там стояли 22 колеса отыскал и да я страдал безумно я прокатывал их ругался но ничего не мог с собой поделать то что
10:18
Speaker A
смотрелось она она просто супер здесь такая же водка историю на колесах на этих он смотрится бомбически бомбически они смотрятся круто у меня помимо того что большой радиус да еще стоит 305 risen то есть они еще и широченные но
10:31
Speaker A
обычно ставить 285 да там низкопрофильную здесь 305 на 40 и проставка где . проставка 30 сантиметров а что было брови но да да да да да у меня зимний комплект 18 которые наверно уже снег пошел вот скоро будут ставить
10:48
Speaker A
они прям утоплены я думаю поставить может быть шесть сантиметров чтобы ну чуть-чуть выдвинуть их меня просто это всегда волнует то есть вот эта красота чтобы они так внутри сильно не входили вот хотя вот сейчас вот так кайфово но
11:03
Speaker A
есть любой камушек вот это неровность дороги она прям сильно на этих колесах чувствуется еще видимо резина очень жесткая потому что я вот когда этот дождь снег вот такая вот погода как сейчас прям главное идет хорошо как только сухо вот прям чувствуется весь
11:19
Speaker A
этот асфальт хотя он ровно до роты в москве живешь поэтому там там дороге гораздо лучше чем в питере я не знаю во сколько раз лучше чем в остальных городах россии так сказать да если вы хоть вот в область московскую там либо
11:32
Speaker A
регион в любой это это прям от адский ехать на этих колесах то есть плата далеко ну прям покойно то есть ребят получается так что все страшилки про вот этот вот назовем его так не оригинальный пластик они могут быть сильно
11:47
Speaker A
преувеличены все страшилки про ненадежность колес но понятно если их не всаживать в открытый люк то же самое поэтому в принципе если душа ваша если у вас есть денег и душа ваша просят такого то почему бы нет вот рядом стоит около
12:01
Speaker A
ну скажем так около стоковый гелик понятно что он у меня тоже на китайских бамперах там на китайской решетки стиль его тнг скажите как вам вот такой вот вид если напишите что хорошо можно то что такое сделать на самом деле я очень
12:16
Speaker A
хочу посмотрим в салоне что так ну что посмотрим что у нас здесь внутри а здесь у нас внутри сразу же бросается в глаза тэма что из действий у нас не все штатная обзор скал много чего и не совсем не штатного и до рестайлинга во
12:32
Speaker A
ну во первых вот этот вот руль это руль как стоял у меня это роль рестайлинговый до который ставился на 210 кузов еще на ешку и щиток а вот скажи пожалуйста его поженил предыдущий владелец да с этой машиной на
12:48
Speaker A
руль и щиток до большинство работ это было сделано вот предыдущим владельцем дверные карты здесь общем был донор скажем так на от него пошли вот большая часть салона это дверные карты была торпеда но никто не стал заморачиваться над осложнить очень сложно дорогостоящий
13:09
Speaker A
процесс и я на самом деле мне даже она больше нравится но дверные карты я бы любом случае поменял они мне больше нравится чем черте сторон региональный дорезая у него такие ручки неудобно и общем мне нравятся вот эти да у меня не сходится
13:22
Speaker A
сейчас вот видишь кресло потому что были у меня кресло я тоже не стал сюда на самом деле тоже тяжело постоить тяжело их даст скомпилить как мне сказали вот электрики я возил как-то хотела поделать то есть нам нужны блоки эти блоки
13:37
Speaker A
дорогущие вот что должен там мудрить вот ну и мне не нравится принципе что если были бы селения таким я сейчас потом задней покажу они вот точно такие же да как бы весь салон был бы идентичен но мне они не нравятся мне кожу больше
13:51
Speaker A
нравится на самом деле хочу вернуть задний диван оригинальные чтобы ученый кожаный ну а эти можно легко перешить допустим да как в черную там кожу какой-то вот соответственно меня здесь из родного это вот сидения которое все работают регулировки опять же не хочется
14:06
Speaker A
чтобы вот это всё сломалось поэтому там нужны какие-то адаптеры ставить на сколько я понял если у вас дорестайлинговый аппарат вы можете сделать его чтобы он выглядел как рестайлинговый и даже я видел что есть психи которые ставят панель от новых нот
14:25
Speaker A
типа там да вот эти с двумя экранами вот огромные там но это ребят это надо быть сумасшедшим и мне кажется надо к доктору то обращаться уж там бюджет и такие выскакивать за миллион за 2 рублей смысла нет давайте посмотрим вот я
14:37
Speaker A
только что из своего то что так а по сути то по сути почти все то же самое обрати внимание нет рычага но у тебя ему точно не должно быть вот этого нет нет нет нет нет рычага раза путин кстати точно а где
14:54
Speaker A
он провалился в дырку вы то что людей ящики под сиденьем есть он отдельно я там сделал ты подстаканник здесь дело да я видел твой ролик где ты выписываешь вот эту штуку смотрите какой мощных хэндмэйд и не скажешь что это какая-то вот и
15:10
Speaker A
народная фигня сделано очень неплохо вот он его можно вкрутить происходить все как переключать но вкручивается и переключается вкручивается на место и перекрашиваться с резьбой поэтому легко снимается но я им не пользовался в общем я им не пользовался да ну там
15:32
Speaker A
нейтральное есть и пониженное соответственно я езжу только на стандарте с ко мне больше как я как больше по строкам и числе поехал бы на фронт я попросту могу их учатся вкрутить и уже все это прикольная такое не развивает и
15:50
Speaker A
понижайка вот ну никак еще он торчит как бы уже такую устаревшая деталь поэтому и смотрите еще если вы выбираете себе гелентваген вы помните я говорил и говорю о том что не бойтесь брать дорестайлинговой что все равно вы покупаете гелентваген старый в любом
16:08
Speaker A
случае даже если вы берете rest даже если вы берете второй лист это старая машина поэтому здесь смотрите на состояние до может быть для кого то вот эта панель будет архаичная но там старое да какая то но зато здесь есть огромный
16:22
Speaker A
плюс вы можете здесь бюджет на себе поставить хорошую музыку потому что в случае с рестайлинга вам деле ком так уже не получится и ваш путь или китайско балалайка за 25000 тире 40 тысяч рублей или там уже придется что-то такое вот
16:38
Speaker A
воротить здесь вы можете купить шикарный move on за недорого с экраном который будет играть вообще суперски ты кстати с музыкой что-то делать здесь мне здесь вот это стояла система собственно я ничего не менял на пионерской сабвуферы но начну саббуфер есть то есть
16:54
Speaker A
уже что-то да ну отлично черный потолок нет слушайте вообще вообще отлично на самом деле люк даты что я ни разу я не хочу вид как работает люк ё-моё реально я ни разу не видел delica в котором работает люку он так и работал
17:15
Speaker A
или ты одел его и его делали когда собирали там то есть я и не занимался так я занимался в основных а довольно часть порядка и вот так обалдеет них вегасе на моей машине люк не работает и вряд ли
17:30
Speaker A
заработает и об этом горел потому что там бюджет около 50 тысяч рублей для того чтобы он заработал ладно скажи пожалуйста где а сколько денег у ты купил машину за сумму x сколько денег ты вложил после человека который был
17:44
Speaker A
молодец вот андрюха до которые за ней следил сколько денег ты в нее вложил там ну там скажем за год для того чтобы она стала такой как сейчас основную часть я вот вкладывал чем занимался это ходовая система я поменял
17:57
Speaker A
мосты здесь но я их купил то есть более там был пинок в общем вот это вот да да да они как бы рабочие но уже немножко питались я купил мосты поменял их то есть в этом было планов на
18:12
Speaker A
разборки нет я купил их у видимо с того же гелика с которого вот-вот этот салон то есть там был какой-то вот этого донор скажем так они мне достались просто по нормальной цене то есть они 100 100100 и что стоит за 100 тысяч рублей
18:30
Speaker A
за два моста то это да да и то не о чем для там очень для больше нормальная цена от 300 до или больше даже 365 дома 180 150 да вот это нормально да тогда вместе до больше 300 выйдут вообще мосты мне
18:46
Speaker A
достались они за 100000 и соответственно ну там самой работающей тоже стоило поменять мосты на на гелике тоже так себе это не масло поменять да да вот сколько всего вот где-то вот бюджет ты так ведешь считаешь примерно я сначала
19:01
Speaker A
что-то прикид ну то есть вообще на второй день после покупки этой машины я потратил где-то 300 тысяч а сразу выкинул то есть там мосты резина ну что то такое то есть это все вот а потом постепенно еще там там 6050 то есть ну
19:15
Speaker A
на ремонт вот я раздатку ремонтировал два раза а вот там был эта вибрация то есть убирал вибрацию и определяли проблем потом ну промвал недавно отремонтировал хорошая что уже второй раз да ну опять же новый стоит около сотки до плюс
19:35
Speaker A
работа все дорогостоящи но есть аналоги я вот кстати попробовал ее аналоги от audi там они нас уже что а то 6 подходит для я не знаю точную модель ну в общем не там мастер подобрал говорит вот эти подойдут
19:50
Speaker A
давай проверим и год они отходили вот то есть есть разные конечно замены которые значительно уменьшают этот бюджета что везде оригинал ставит уже нет смысла по сути и нет никакой гарантии что там он тоже также но просто ты знаешь наверно
20:06
Speaker A
да я не знаю сколько тебе пишет владельцев деле cove но наверно все таки о том что прямо есть такие вот истерично настроенные наши коллеги кто считает что если ты поставил не оригинальную за общественное отдельным твоим то ты должен тот же сгореть в аду я к этому
20:22
Speaker A
вообще ровно отношусь на самом деле то есть у меня нет вот этих вот заморочек ну меня полностью устраивают вот китай мне главно вид то есть качество я смотрел какая-то бампера выглядит без ну по до покраски да как как они продаются
20:38
Speaker A
то есть это прям офигенно и качества это уже не тот китай который был там лет 10 назад там да вот это все как бы китайские какие-то игрушки даже что угодно она была херово качество сейчас это все очень достойно выглядит на самом деле любую
20:52
Speaker A
взять посмотреть там ну она даст достойно и не там какой-то кривизны изъянов там я сделал в покраске уже до может быть еще покупку покрасить его и будет так себе вид вот здесь нет не смущает здесь просто если при конечно
21:09
Speaker A
как коробку меня там или двигатель но там да там уже тоже с двигателем тоже есть моменты можно недорого поехать его так сказать проточить у нас есть такие компании в москве я тоже вот уверен они есть скорее всего можно сделать у меня
21:23
Speaker A
меня просто вообще вот этой машины любым геликом это наверно много очень историй и несмотря на то что вот он выглядит более-менее собранном таким как бы злым собранном и ездят вот ну я в питер приехал на всегда есть монетка как это я
21:38
Speaker A
его вот купил короче половина гелик я вез рядом фургоне это были у меня даже не хватало одного кронштейна крепления кузова то есть это такая вот он просто металлическая хрень которая кроме да и и не было мне ее отпилили от другой рамы
21:54
Speaker A
как бы и вместе с белякову от себе держи вот этот первым делом вот такие вот штуки нужно было сделать которые прямо без них ну соответственно но так получается сколько миллион получился где-то наверное до миллиона я ввожу то есть стоимость машины на тот момент это
22:12
Speaker A
миллион на и где-то до миллиона не больше на я просто это это я к тому что вот все таки да там мне просто опять же возвращаясь к людям которые пишут там есть некоторые которые говорят о том что я в своем гараже своими руками там гелик
22:27
Speaker A
доведут до ума за двести тысяч рублей и еще блин останется на отпуск в турции это неправда ребята потому что этот гелик был не не в самых плохих а я бы до скал судя по всему вне плохих руках и
22:40
Speaker A
все равно нужно потратить миллион мой елик он был может быть не в самых лучших руках я уже потратил миллион и планирует не то что планируем не придется сделать еще потратить по моим прикидкам где-то тысяч от 300 до 500 но там ещё кое-что
22:57
Speaker A
покрасить еще кое-что сделать там и так дальше да то есть вот бюджет вот такой вы должны себе закладывать да и то не сразу это не то что вы купили а завтра вам машину не отдает то что надо полтора
23:07
Speaker A
миллиона рублей нет вы можете это делать потихонечку то что гелик такая тачка он все равно зараза будет ездить вот он будет ездить пока он окончательно не сдохнет но это будет совсем дорого поэтому даже если вам кто-то предлагает за недорого денег и у вас есть мысль а
23:22
Speaker A
куплю-ка я его чтобы как бы отреставрировать миллион вынь да положь посмотрим мотор давай но рассказывай за зверь шильдика mb на самом деле не м.г. но просто шили красивый да и это тоже так часто бывает на денег нет главный тут главное не
23:48
Speaker A
лепить g63 сзади да вот я наклеил 55 потому что это пять с половиной литров норку как бы она сходится немножко да тоже летом сделался шильдик 1 здесь стоит 5 5 родной у меня как бы есть на нем какой-то пробег в общем ну почему он был
24:08
Speaker A
поменян на этот мотор хотелось лана помощнее то есть для души рэйлган rolsen именно в таком виде уже свапнутый все то есть я не занимался до процедуры замену этого двигателя но это плюс всегда то есть чуть мощнее на саму наверно в езде
24:25
Speaker A
я у калаша деле ну вообще его вышел 354 вот но с этими колесами я не знаю наверное мощность все-таки не столько влияет на то есть больше чем в штатном 113 правильно да больше 5 литра где-то порядка на 660 саша шепс и
24:45
Speaker A
тогда получается для твоего delica ничего не поменялось кроме того что здесь стал стоять более мощный мотор который наверное веселее чем вот обычно давно так ну по сути да и вот голове повторюсь что колеса стоят очень тяжелое вот они ну на порядок тяжелее чем
25:03
Speaker A
оригинальные 16 и 17 18 радиус дать они прям очень тяжелый и сама резина тяжелое поэтому ему тяжелее крутить и здесь как раз таки мощность наверное помогает ну ну едет он я не думаю что сильно большая разница я просто
25:19
Speaker A
давно ездил в общем на 5 литровым может быть час проедусь и вспомни ощущения да и возможно сравню прагу уже на свежих вот этих вот это ощущения вот атак но пободрее конечно ты с мотором что-нибудь делал в мотор я только поддерживаю то
25:36
Speaker A
есть то есть ничего такого дата замена масла или поездка как раз поменяли масло фильтры воздушные масляные ты ехал по новой дороге к нам сюда да сколько насколько хватало бака тебя каждый раз хотел полтора бака чтобы добраться пол-бака осталось еще по питеру
25:55
Speaker A
покатался вот расход около на щитке показывают 2019 хочу около 20 литров потому что едешь там 130 разрешено и я ехал уступят ждет постоянно делается-то 40 150 больше дней экономил он живет да то есть если ехать 100 110 даже он он вообще будет много
26:17
Speaker A
меньше 15 но ты не паришься на тему расходы да вот как-то как владелец или нет вагину мне важнее время на самом деле было да да брат снята в принципе вот по москве ты ездишь ты паришься ты смотришь там но
26:29
Speaker A
вот это там на сколько хватает баком купил такую машину как можно париться то есть не только поставить чтобы анатолий авторы париться нет я езжу куда мне надо и все единственно будет период когда ну просто на стоит он никуда не надо ехать
26:42
Speaker A
до сейчас как бы тоже эти lock down и вот и просто ней не ездишь но потом бывает наоборот вот поехал туда сюда вот поездка в питер обойдется на запрос на бенз около двадцатки ребятам можно было неплохим самолетом полететь но хорошо
26:58
Speaker A
дай бог ему еще походить тысяч двести какой частоте пробег на нем точный пробег никто не знает примерно хотя бы на этом помните ну то есть я на нем проехал уже тысяч 20 наверно было наверно 110 то есть нет ладно вот этом моторе да около
27:16
Speaker A
130 тысяч у него же на нем вот на щите про другие показатели то это не говорите руку как меняешь масло насколько 7 . всем тысяч да ну как немногие делают я меняю в 9 например непропай то здесь как бы
27:33
Speaker A
чем чаще тем лучше ставить именно 7-е чет запомнил о я вот у меня как подходит сок я вот сменил масло на самом деле по замене я не оригинал , как castrol заливаю вот оригинал конечно дорогущий и выйдет на то они очень
27:49
Speaker A
дорогой то есть около десятка может спокойно выйти то есть это не какой-то космос там да так и есть так и по мы с оригинальным маслом так получили чуть чуть дороже но что но там я с ним большой скидкой покупаю одного из
28:03
Speaker A
дилеров беру оригинал да да да но в принципе говорят что ты то но хорошо ok закрываем а чего тогда может прокатимся abs пла так ну что попробуем что за зверь с мощным мотором на больших колесах может быть я сейчас это передумаю
28:38
Speaker A
дождь и какая офигенная штука вот это вот впереди тебя ты как не быстро привык вот этот горб он просто внушает ужас не только соседям по потоку но и тебе самому [музыка] чуть чуть добавляет высоты наоборот как таковом до смотрится круто
29:00
Speaker A
скажи пожалуйста 13 как владелец гелентваген of со стажем редко удается с такими людьми мне поговорить вот и скажи пожалуйста основной вот основные вещи для того кто хочет себе купить старый гелендваген ты бы что посоветовал но помимо того что
29:16
Speaker A
подумайте не делайте этого там по перейдите бюджет семейной вот какие вот основные вот вещи твой совет на что нужно обратить внимание и о чем задуматься просто какое-то него другой современный автомобиль в семье и да конечно это не может быть один автомобиль в принципе
29:39
Speaker A
тогда будет полное разочарование потому что это все таки ну если брать рассматриваем 2 star и конечно конечно это будет разочарование потому что конечно же вот у меня почти два года да и всем все два года я его ремонтируют периоды за один день
29:57
Speaker A
невозможно сделать это нужно располагать временем да и желанием к этому нужно начал передвигаться по веси я вот об этом говорил что должен быть подменный автомобиль либо в семье либо у вас вот я допустим летом ездил на мотоцикле когда
30:13
Speaker A
я восстанавливал денег до плюс у меня есть подменный в семье автомобилю плюс мне друг мой дал там toyota rav4 я вот об этом рассказывал да то что если у вас единственная машина старый денег то вас ждет горе получается так
30:29
Speaker A
но еще наверное важно это все-таки подбирать автомобили именно ну какой то что более-менее он был живой не люблю это слово конечно живой гелик многие говорить но в основном вот я общался с перекопка не они называют просто 1 формальный
30:47
Speaker A
производства одну фразу это живой делить на самом деле он по разному просто сам подбор все-таки посмотреть да что ты хочешь получить в итоге вот я я смотрел когда-то мне важно было именно если тюнинг есть для меня это было должен таким решающим
31:05
Speaker A
моментом потому что одни то есть для тебя денег как плюс потому что многие пишут в интернете что если вы видите тюнингованные деле код как у тебя бегите вообще без оглядки вот я тоже считаю что тюнинг это благо потому что когда
31:20
Speaker A
человек делает вот такие вот вещи комплексно скорее всего он машину свою любят и скорее всего у него в технической части все более-менее сделано ну на самом деле вот как здесь вот я скажу сейчас ощущение свои вот я проехался это обычный гелентваген но
31:39
Speaker A
типа как у меня но получается так вот это вот обычный гелентваген на нем ничего особо не дребезжит не скрипит не пердит извините за сленг все то же самое единственное в чем разница ездим это то что он подрывает гораздо
31:54
Speaker A
вернее чем у меня здесь нет чуть чуть то на педаль и даже во что так бог и он был такой вот у меня такого нет но это наверно потому что мотор у тебя чуть чуть другой мотор все-таки основное у меня стоят
32:07
Speaker A
электронная педаль газа заметил я не знаю не знаю час сейчас ты пускаешь я не знаю но вот короче гелях супер еще раз ребят дорестайлинговый гелентваген он может быть живым и может приносить time to и гнаться за вот этими вот всеми
32:27
Speaker A
там охранниками и 7 и вот этими вот историями сейчас мы пересядем дима попробуют мой давайте я под елочку просто [музыка] не боль понравится но у тебя такой боли ред т т т т т т вот такой супер так
32:47
Speaker A
можно же попробуем я вообще в принципе сижу сейчас вот 2003 первый раз можно сказать поэтому я так сначала смотрюсь то есть что ж попробуем вот регулировки работать ну я надеюсь вот там до двери считали победы ну наверно куда-то вырыв коньяк то есть
33:26
Speaker A
как который у меня как раз да да да он по плавнее до плавают сока колеса броня в ч сразу чувствуется действительно к накладка я уже настолько привык что без неё у меня уже такое другое впечатление вот этого капота и
33:41
Speaker A
такой пониже и педали мне кажется у меня как-то ближе что ли стоит им ближе ближе немножко полежав еще а мне сейчас наоборот было неудобно я задевал подошвы когда ногу переносил это дело привычки так это 5 литров это 5 литров 113 и
34:05
Speaker A
мотор да получается она тут ее нужно много сильно вытаскивает представлять вот этот первое таких скажи что по эргономике как у тебя от ощущение за рулем они же такие же практически верно но не считаю педали потому что то основные
34:29
Speaker A
по полу управлению здесь конечно кто то же самое но вот он бы мне неудобно переставлять я вас из-за этого дальность полезности однако еще а мы дверных карт у меня точно такие же да и поэтому даже здесь как-то ощущение
34:51
Speaker A
сохраняется до ящик вещевой он конечно но у меня есть эти кстати по глотку 2-х водители будут те же самые ощущения и здесь с этой стороны думаю он более плавно идет наверное все таки [музыка] мощность и он добавляет им его погода
35:13
Speaker A
конечно сегодня не самое лучшее сегодня началась зима в питере но хотя она и не заканчивается только вы в июле чуть-чуть перерыв есть то так в общем то все время нас осень кроется хорошо также у меня чуть тяжелее за колеса меня
35:29
Speaker A
все-таки а что конечно колеса у меня и руль когда я ставлю зимнюю резину 18 меня вот только вот такие же ощущения вот сейчас вот тоже заметил на что-то более тяжелый давай вернемся к нашему от разговору получается твоя рекомендация в том чтобы
35:48
Speaker A
было обязательно подменой а машина в семье которое без ущерба другому члену семьи вы могли ездить пока вы реставрируется гелик и момент номер два у вас должны быть обязательно деньги либо понятный доход в ближайшем времени чтобы потратить его на доведение деле к
36:04
Speaker A
до ума да да как минимум иметь при стоимости доли стоит примерно миллион мне кажется сейчас уже таких цен за хороший нету но 200 ну допустим ладно зелень сразу сразу же 1400 то есть это прям вот запас который то есть миллион
36:21
Speaker A
нужно иметь это запас который сразу же закончится он закончится сразу но его нужно иметь нет не нужно делать так что это край то есть у вас есть миллион ровно и вы берете гелик вот это плохо ничего с ним не возможно будет сделать
36:35
Speaker A
нужен запас это первый запас тогда он идет за первую неделю а потом нужно будет еще что-то набивать то есть скажем так на первые полгода нужно где-то 400 500 а там уже можно немножко под размазать остальные деньги да получается
36:51
Speaker A
размажется по следующему году и соответственно миллион сверху это самый дом в общем то так это не я придумал вот человек то же самое говорит компетентны да так и есть и всех ребят несмотря на погоду у нас есть сегодня ряд
37:04
Speaker A
положительных выводов и новостей вывод номер один старый гелентваген дорестайлинговый может быть как прекрасном снаружи так и технически прекрасным внутри и это не зависит от его возраста а зависит от того кто на нем ездил до вас если вы его покупаете
37:21
Speaker A
новость номер два может быть не столь прекрасно если вы покупаете старый гелентваген даже из хороших рук у вас должны быть а деньги на то чтобы его привести в порядок сумма это 400-500 тысяч рублей в первые полгода месяца всем потом еще вам придется
37:40
Speaker A
добить но будьте готовы что такие деньги вы потратите однозначно и плюс у вас должен быть второй автомобиль для того чтобы вы могли на чем-то ездить но и на самом деле нужна поддержка от родных у тебя как стать и семья где лику
37:54
Speaker A
относится что там деньги сосед что такое ломается там иногда уже нормально уже нормально в общем есть такая стадия отрицания а потом стадии от принятия вот в наших семьях вот как у димы и у меня стадия принятия наверное потому что мои
38:10
Speaker A
на самом деле видят как мне нравится денег и поэтому все его какие-то приколы воспринимают уже так с юмором с улыбкой на детям вообще очень нравится кататься это просто что то да вот поэтому да дети это главные фанаты с джоном обычно не
38:25
Speaker A
нравится деле к детям он очень нравится вот поэтому если вы интересуетесь этим автомобилем посмотрите dimming канал ссылочку я прикреплю вот и дим тебе спасибо что приехал тебе спасибо что ну вообще удалось удачи тебе с твоим другом поэтому ребята покупайте гелендвагены но
38:45
Speaker A
делайте это с умом спасибо что посмотрели подписывайтесь удачи на дорогах пока
Topics:Mercedes G-ClassГелендвагендорестайлингBrabusтюнингавтообзорвладение автомобилемзапчастифарыСанкт-Петербург

Get More with the SozAI App

Transcribe recordings, audio files, and YouTube videos — with AI summaries and speaker detection. 30 minutes free.

Or transcribe another YouTube video here →