Speaker A
Если вам казалось, что после SU7 и YU7 Xiaomi уже показала всё, чем может удивить автомобильный рынок, то сегодня есть повод пересмотреть это мнение.
Обзор гибридных кроссоверов Xiaomi SkyNomad N70 и N90 с акцентом на семейные путешествия и инновационные технологии.
Ask about this video. Answers come from its transcript only — with the timestamp, so you can check them.
Generated from the transcript and can be wrong — check the timestamp.
Key Takeaways
- Xiaomi выходит в сегмент гибридных семейных кроссоверов с инновационными технологиями.
- SkyNomad N90 и N70 предлагают большой запас хода и комфортный интерьер с продуманной трансформацией салона.
- Высокая энергоэффективность двигателя и мощные электромоторы обеспечивают динамику и экономичность.
- Модели оснащены современными системами помощи водителю и интеллектуального вождения.
- Цены на новые кроссоверы делают их привлекательными на конкурентном китайском рынке.
What the video covers
- Xiaomi представила новые гибридные кроссоверы SkyNomad N70 и N90, ориентированные на семейные поездки и дальние путешествия.
- N90 — флагман с семиместным салоном и большим запасом хода, N70 — более компактная пятиместная версия.
- Автомобили оснащены гибридной силовой установкой с бензиновым генератором и мощными электродвигателями.
- Запас хода на электротяге достигает до 380 км, а общий запас с бензиновым генератором — свыше 1400 км.
- Дизайн отличается утилитарным и угловатым стилем, с уникальными элементами, такими как неподвижные центральные колпаки колес и лидар на крыше.
- Интерьер N90 напоминает минивэн бизнес-класса с трансформируемыми креслами, большим количеством экранов и премиальной аудиосистемой.
- Обе модели оснащены продвинутыми системами помощи водителю и интеллектуального вождения.
- Подвеска независимая с пневмоподвеской, обеспечивающей комфорт и адаптивность.
- Цены на модели конкурентоспособны: от 38 400 долларов за N70 Max и до 44 300 долларов за N90.
- Xiaomi делает важный шаг в сегмент гибридных кроссоверов, предлагая много технологий за доступную цену.
Chapters
- 00:00Введение и анонс новых моделей Xiaomi SkyNomad
- 01:18Обзор моделей N90 и N70: размеры и дизайн
- 02:11Дизайн экстерьера и особенности кузова
- 02:57Технические характеристики и силовая установка
- 05:06Батарея, запас хода и зарядка
- 07:22Интерьер и оснащение салона
- 09:24Практичность, трансформация и комфорт
- 10:37Цены и заключение
Full Transcript — Download SRT & Markdown
Speaker A
Ведь компания неожиданно зашла в совсем другой сегмент. И, если честно, именно этого шага многие ждали. Сегодня, 30 июля, Xiaomi официально представила первые две модели совершенно новой линейки Sky Nomad, ориентированной на семейные путешествия и дальние поездки. Это гибридные кроссоверы Sky Nomad N90 и N70.
Speaker A
Лэй Цзюнь, глава компании, позиционирует новинки как интеллектуальные семейные автомобили с просторным и трансформируемым салоном. И это уже совсем другой подход по сравнению с обтекаемыми и спортивными SU7 и YU7. Флагманом серии стал N90. Причём первая цифра «9» здесь выбрана не случайно: по китайской традиции она подчёркивает принадлежность модели к
Speaker A
сегменту крупных флагманских кроссоверов. Автомобиль получил семиместный салон, а N70 станет более компактной версией с пятью местами, сохранив при этом общий стиль дизайна.
Speaker A
На чистом электричестве новые модели смогут проезжать до 370 километров, а суммарный запас хода с полностью заправленным баком достигнет свыше 1500 километров. Именно такие гибридные кроссоверы сейчас пользуются огромным спросом в Китае, поэтому Xiaomi выходит сразу в один из самых конкурентных сегментов рынка. И это очень важный шаг для Xiaomi. Так что давайте
Speaker A
посмотрим, чем Sky Nomad N90 и N70 собираются их удивлять и есть ли у них шансы стать новым хитом.
Speaker A
N90 и N70 выполнены в едином фирменном стиле. У обоих кроссоверов массивная передняя оптика, прямоугольные задние фонари и довольно строгий, утилитарный силуэт. При этом ни один из них не напоминает стремительные и обтекаемые электромобили материнской марки Xiaomi.
Speaker A
Если и искать сходство, например, с Xiaomi YU7, то оно заметно разве что в графике передней оптики.
Speaker A
И там, и здесь фары дополнены двумя пересекающимися светодиодными полосами. В остальном новинки выглядят вполне самобытно. У них угловатый кузов с довольно простым оформлением, минимум сложных выштамповок, высокий капот, крупная оптика и толстые задние стойки. Спереди обращает на себя внимание надпись Skynomad, большие трапециевидные
Speaker A
воздухозаборники и полускрытые дверные ручки. Есть и необычное решение с центральными колпаками колес: независимо от вращения они сохраняют вертикальное положение. А на крыше установлен лидар, а по всему периметру кузова камеры, которые отвечают за работу продвинутых систем помощи водителю и функций интеллектуального вождения. По габаритам модели различаются сильнее,
Speaker A
чем может показаться. Ширина у них одинаковая — 1998 мм. А вот длина отличается существенно: N90 растянулся до 5285 мм, тогда как N70 — до 4960 мм. Разница почти 33 сантиметра.
Speaker A
Из-за этого у N90 длиннее задний свес и больше колесная база — 3080 мм против 2950 мм у N70.
Speaker A
Кроме того, у N90 длиннее участок кузова за второй дверью, поскольку там предусмотрен третий ряд сидений. Это заметно меняет пропорции бокового остекления по сравнению с младшей моделью. По высоте тоже есть разница: 1825 мм у N90 против 1785 мм у N70. Снаряженная масса младшей версии
Speaker A
составляет около 2,5 тонн, то у старшей — 2,8 т. И если N70 может комплектоваться колесами диаметром 19 или 21 дюйм, то для флагмана предусмотрены только 21-дюймовые диски. Что касается подвески, то спереди стоит независимая на двух поперечных рычагах, сзади — пятирычажная
Speaker A
конструкция. Также для кроссоверов предусмотрена пневмоподвеска с диапазоном хода 80 мм. Главный акцент у обеих новинок, конечно, сделан на силовой установке с увеличителем запаса хода. Система поддерживает бензин с октановым числом 92, 95 и 98, так что с топливом никаких особых ограничений нет. Под капотом стоит 1,5-литровый четырёхцилиндровый
Speaker A
турбомотор мощностью 152 лошадиные силы, но он не связан с колесами напрямую. Его задача — работать как генератор, заряжая аккумулятор, который уже питает электродвигатель. По заявлению Xiaomi, двигатель отличается высоким пиковым КПД — более 44%. На каждый литр топлива он способен передавать в электрическую систему около 4 кВт·ч энергии.
Speaker A
Базовый N70 оснащается одним передним электромотором мощностью 286 сил и литий-железо-фосфатной батареей ёмкостью 52 кВт·ч. На чистой электротяге такой автомобиль может проехать до 270 километров по циклу WLTP. А средний расход заявлен на уровне 5,7 литра на 100 километров. Если этого покажется недостаточно,
Speaker A
предусмотрены и полноприводные версии. Такая система будет доступна для N70 Max и станет единственным вариантом для N90. Схема здесь такая: спереди тот же мотор на 286 сил, сзади — дополнительный электродвигатель на 136 сил. В сумме получается 422 силы.
Speaker A
Но по-настоящему линейку Skynomad выделяет батарея. Производитель говорит, что это самая ёмкая батарея среди автомобилей с увеличенным запасом хода в своём классе. Её ёмкость — 76 кВт·ч, и это уже вполне сопоставимо с аккумуляторами многих полноценных электромобилей.
Speaker A
На электротяге N70 способен проехать до 380 километров, а N90 — до 360, и это по циклу WLTP.
Speaker A
Дальше в дело вступает бензиновый генератор. У N90 установлен бак на 60 литров, и суммарный запас хода всей системы достигает 1705 километров. У N70 бак меньше — 45 литров, а общий запас хода заявлен на уровне 1461 километра. Конечно, эти цифры рассчитаны по китайской методике,
Speaker A
поэтому в реальной эксплуатации они будут ниже, но запас всё равно выглядит очень внушительно. А средний расход заявлен на уровне 6,26 литра на 100 километров. Батарея также поддерживает быструю зарядку: с 20 до 80 процентов её можно зарядить примерно за 18 минут.
Speaker A
По динамике тоже всё неплохо. Переднеприводный N70 разгоняется до 100 км/ч за 5,7 секунды, полноприводный N70 Max — за 6,1 секунды, а N90 делает это за 5,9 секунды. Максимальная скорость у всех версий ограничена на отметке 190 км/ч. Интерьер — это вообще отдельная история. Оба
Speaker A
кроссовера делают ставку на универсальность. Но если N70 предлагает только классическую пятиместную компоновку, то N90 будет в семиместном варианте.
Speaker A
Перед водителем — почти 9-дюймовый экран приборной панели, а за мультимедиа отвечает 16,1-дюймовый сенсорный дисплей. Дополняет эту картину 20-дюймовый проекционный экран.
Speaker A
За звук отвечает фирменная аудиосистема с 25 динамиками общей мощностью почти 5000 Вт. В салоне N90 есть решения, которые больше напоминают минивэн бизнес-класса. Например, кресла первого ряда могут разворачиваться на 180 градусов, а между ними электроуправляемый подлокотник, на который можно установить опционный складной столик,
Speaker A
его можно перемещать вдоль салона. В него встроены девятилитровый холодильник, четыре подстаканника и блок управления климатом. Задние же сиденья можно превратить в просторное спальное место или собрать в угловой диван для просмотра фильмов на двадцати одном и четырёхдюймовом экране, который установлен на потолке. В Xiaomi отдельно отмечают, что третий ряд
Speaker A
в N90 сделан не просто «для галочки». Там действительно достаточно места, и при необходимости он способен принять даже трёх пассажиров. При этом уже в базовой комплектации первые два ряда получают электроприводы, подогрев, вентиляцию и массаж. Средний ряд дополнительно оснащается режимом нулевой гравитации и выдвижными подставками для ног. Все сиденья
Speaker A
уже стандартно отделаны кожей, а сам салон предлагает множество вариантов трансформации. С практичностью тоже всё в порядке. Например, семиместный N90 предлагает 577 литров пространства за третьим рядом сидений, а если его сложить, объём увеличивается до 1831 литра.
Speaker A
И N70, и N90 уже можно предварительно заказать в Китае. И теперь самое интересное — сколько же будут стоить эти кроссоверы? Xiaomi объявила предварительные цены: полноприводная версия N70 Max оценивается примерно в 38 400 долларов, а флагманская модель N90 — около 44 300 долларов,
Speaker A
причём цена всей серии N90 не превысит этот порог. Для таких кроссоверов цены выглядят действительно конкурентными. Впрочем, это уже становится привычным подходом Xiaomi — предлагать много технологий и оснащения за относительно доступные деньги.
Speaker A
Спасибо огромное, что досмотрели это видео до конца. Для нас это действительно очень важно. Ваша поддержка в виде просмотра, лайков и комментариев, это настоящее топливо, которое вдохновляет и мотивирует делать контент ещё интереснее и полезнее. От души желаем каждому из вас всегда ездить с комфортом, быть максимально защищёнными на дороге и получать
Speaker A
от своей машины только положительные эмоции и кайф. Не пропускайте новые видео. Обещаем впереди много всего классного и полезного из мира автомобилей. Подписывайтесь, ставьте лайки и оставайтесь с нами. До встречи в следующих видео. Будет интересно и по-настоящему полезно.
Topics:XiaomiSkyNomadN70N90гибридные кроссоверысемейные автомобилиэлектромобилиинтеллектуальное вождениеавтомобильный обзоркитайский рынок
