Review dan test drive Honda HRV RS 1500cc turbo terbaru dengan fitur lengkap dan desain menarik, langsung dari Trans TV.
Ask about this video. Answers come from its transcript only — with the timestamp, so you can check them.
Generated from the transcript and can be wrong — check the timestamp.
Key Takeaways
- Honda HRV RS terbaru hadir dengan mesin 1500cc turbo yang bertenaga dan efisien.
- Desain dan fitur interiornya mengedepankan kenyamanan dan kemewahan ala Honda City.
- Fitur teknologi sudah lengkap dengan dukungan konektivitas modern dan panoramic roof.
- Performa mobil enak dikendarai, walau CVT membuat akselerasi awal terasa sedikit lambat.
- Mobil cocok untuk yang mencari SUV kompak dengan gaya sporty dan fitur lengkap.
What the video covers
- Video ini merupakan test drive Honda HRV RS terbaru yang baru saja diluncurkan.
- Mobil yang diuji adalah tipe RS dengan mesin 1500cc turbo, warna merah mirip Mazda Skyactiv lama.
- Desain eksterior menonjol dengan lampu keren dan aksen hitam di bagian bawah untuk tipe RS.
- Interior mirip dengan Honda City, dengan kursi dan setir yang nyaman serta material soft touch berlapis kulit.
- Fitur digital dashboard dan layar infotainment mirip Honda BRV baru, sudah mendukung Apple CarPlay dan Android Auto.
- Mobil dilengkapi panoramic roof yang bisa digeser, meski tidak bisa dibuka sepenuhnya.
- Ruang penyimpanan cukup lega dengan ban serep ukuran penuh dan velg racing 18 inci.
- Performa mesin 1500cc turbo terasa responsif saat sudah jalan, meski start awal agak lambat karena CVT.
- Handling dan kenyamanan kabin terasa mirip Honda City hatchback dengan suspensi empuk.
- Video dibuat saat syuting di Trans TV dengan unit pinjaman dari dealer Honda Megatama Kalimalang.
Chapters
- 00:00Pembukaan dan pengenalan unit test drive Honda HRV RS
- 00:44Spesifikasi mesin dan desain eksterior
- 01:19Kunci dan fitur remote
- 02:05Suasana syuting dan pengamatan bagian belakang mobil
- 02:48Interior dan kursi mirip Honda City
- 03:28Dashboard digital dan fitur infotainment
- 04:04Material interior dan setir
- 05:20Tuas transmisi dan ruang penyimpanan
- 06:03Fitur panoramic roof dan cara penggunaannya
- 10:01Bagian belakang, ban serep, dan velg
Full Transcript — Download SRT & Markdown
Speaker A
Enggak jadi, kita lagi syuting di Trans TV ya. Terus dari Honda Megatama Kalimalang ngirimin kita buat nyobain nih Hi Ho Honda XRV RS terbaru ini. Baru launching kemarin dan hari ini kita lagi syuting, disamperin kesini test drivenya katanya ini test drive baru.
Speaker A
Nyangke hari ini juga jadi ya mobile. Woi ganteng pocong ya. Kalau minyak sama ATPM itu pasti lama dan ngantri sama media-media lain, makanya kita minjem langsung dari dealer ya. Disamperin lagi karena unit test drive pelatnya pelat putih dan ini.
Speaker A
Adalah tipe RS yang 1500cc turbo. Iya di foto video kuda beberapa kali lihat pasti atau langsung ternyata ini mobil keren sih dan merahnya ini mirip kayak merah Mazda Skyactiv tapi yang lama bukan yang model sekarang ya lebih mirip.
Speaker A
Ya gile juga di sana bagus lampunya. Bagus sama bagian bawahnya ini diwarnai item kalau yang RS kalau yang bukan HRS dia nggak item.
Speaker A
Pak kita kuncinya dong Pak. Entah ya pinjem ya caddy kuncinya seperti ini ya.
Speaker A
Jadi power back door-nya ini buat munci ngebuka ini buat remote njstar sama nih Wardah door. Ya udah jadinya kayak makin pendek ya bisa data kompak. Fransisco suka ininya tutun atasnya hitam bawahnya merah. Kita maju dikit biar Klaten belakangnya ya.
Speaker A
The cave ternyata di dalamnya ada masih diri teh jadi kita lanjut tampil lagi ya i7 lagi disuruh ke dalam lagi ntar ya. Oke udah selesai tadi ini kita di tengah-tengah syuting. Kita syuting ya luar biasa. Oke belakangnya ternyata dimundurin lagi deh.
Speaker A
Dimajuin ya ya di sana seperti itu ya software kalau design-nya sih gue suka banget sih cuma harganya sih gak begitu suka ya 499 dengan tipe area sini coba uchimata dia ah lupakan.
Speaker A
Nah ini kita coba masuk ya ini kursinya kayak gini ini bentuknya sih kalau dari kursinya tuh mirip kayak Honda City ya persis banget.
Speaker A
Starter lihat animasinya tuh. Animasi-nya sederhana sih bener ya. Huh dalamnya sih enggak terlalu lega, gaya kompak gitu. Nah ini kita coba cabut dulu.
Speaker A
Nah eh nanti the kecilin ya ini sebenernya dia ternyata enggak floating by cuma masih begini aja biasa cuma ini layarnya kurang lebih mirip kayak tampilannya Honda BRV yang baru ya sebut sih cuma enggak terlalu fit enggak terlalu tajam.
Speaker A
Dan dia sudah support level karpet sama Android Auto sama dia ada Honda LN watch bisa dipencet seperti ini kita mundur dia belum Camera 360 baru multi-angle kayak gini bisa dipilih-pilih suaranya lucu ya sampai disini nih. Nah sensor parkirnya juga ada honornya di sini oke.
Speaker A
Tapi meskipun dia digital ya tampilannya sih biasa aja enggak yang gimana-gimana gitu dan bentuk sebelah kiri sama sebelah kanannya meskipun sebelah kirinya digital tapi dibikin kayak mirip gitu loh dalilnya terusin istirnya setirnya model itu kayak Honda Jazz Honda Jazz yang di apa namanya di.
Speaker A
Jepang ya dakhil sama teleskopik dan gue suka nih stirred tipis kefir FW atau Suzuki yang zaman sekarang kalau bgitu kan suka tebal gitu ya kurang begitu enak juga gue lebih suka yang tipis gini kalau gua terus ini ini soft touch ini.
Speaker A
Soft juga cuma enggak terlalu empuk tapi dilapis kulit semua disini softlight bagian atas disini dilapis kulit dilapis kulit ya.
Speaker A
Bagus sih interior rasanya mewah ini enggak bisa maju lagi drive modulnya disini sport normal account terus di sini ada hidden kontrolnya di sini ada.
Speaker A
Free parking bersama blackout di sini ada dua buah kapolder sama ini kita lepas dulu nah ini tuas transmisinya kurang lebih kaya Honda City hatchback atau mirip sama Honda BRV yang baru ya tapi ini bagian sini nih gue seneng nih.
Speaker A
Yaitu ada ruang penyimpanan yang lega sama ini ini kan sama ya kondisi tespek yang ada suara klik itulah ini aslinya di sini agak sedikit tersembunyi segaris gini dan di bagian paling kanan atau kiri nya itu ada yang bisa diputar-putar nada suara kliknya.
Speaker A
Juga kayak kita bawa mobil macam nautique ya sebelah ayo kita lihat gimana.
Speaker A
Oke ini bagian belakangnya Guntur sadari ternyata mobil cukup juga ya Soleh nibiru ada genset suaranya kenceng nah ini dia oh oke ya ini atasnya ini diri panoramic roof.
Speaker A
Tapi dia bukan sandrock jadi depan ini kerja dibuka oleh karena bisa dihubungkan digeser ya ini enggak bisa jadi mati nah cuma kalau yang depan ini ada tutupnya paling belakangnya ditutupnya itu masih dicopot kayak origami gitu loh bentar caranya gimana nih.
Speaker A
Ini hub oke ini bisa digeser ya oke.
Speaker A
Terus kalau udah oh begini caranya ini juga kita geser lagi ya nah otomatis kebuka seperti ini masangnya susah atau enggak coba kita coba ya aku juga belum nyoba nih pertama kali pasang begini.
Speaker A
Gampang nih sob J.CO.
Speaker A
Oke gak ribet sih cuma males aja bongkar-pasang enggak dari maju-mundur gitu ya.
Speaker A
Tapi kalau begini jadinya rasanya gelap sih interiornya nggak bisa dibuka cuma pasang net report terus kalau Nikita copot ya ini dia namanya disini bukan nggak bisa.
Speaker A
Honda enggak ada petunjuknya ya taruh bawah ini nggak juga taruh belakang udah baru-baru belakang kayak gitu secepat aja deh biar kebuka terang.
Speaker A
Tadi Mbak berlebihannya adalah karena dia nggak bisa dibuka tutup dan terpisah kayak gini ini jadi lebar dari.
Speaker A
Ujung ujungnya itu jauh a panoramic roof ya.
Speaker A
Ternyata silet deh dari atas tuh dia tuh kelihatannya clean clean banget saya bukan kaca benarkan kalau panoramic sunroof katanya ada garisnya disini Agan ini enggak ini bener-bener klik dari ujung ke ujung.
Speaker A
Katanya.
Speaker A
Terus belakangnya mari kita buka nah.
Speaker A
Oke nah nih kalau dibuka seperti ini ini karpetnya.
Speaker A
Oh ini buat.
Speaker A
Oke ini buat taruh ininya dikasih tempat lagi ternyata oke terus di sini ada ban serep ukurannya full-size dan.
Speaker A
Sama velg pelk racing kamera kaleng ya ya untuk lagi I Ketut cukup bagus juga lumayan gede sih nah ini gue suka nih bagian belakangnya ganteng banget berasa mahal jadi di Jepang mobil ini lama sampai tahun kalau enggak salah.
Speaker A
Yo yo habis kita jalan yuk kita Honda CRV baru hihihi ini jalan nggak bagus ya jelek deh kayak gitu tuh kata-kata kenapa gua terasanya dibandingkan ya mirip banget sama Honda City hatchback dan empuk sih spesifik untuk ya perdamaian kabinnya bagus loh nih.
Speaker A
Nah itu suara bus ya tuh woi tumben bagus oh ya kedepannya lumayan bagus itu ada suara ungu yaitu baru berasa tuh tapi suara motor trail lewat suara mesin bus tadi berisik kalau kita buka jendela lumayan jadinya tuh kulitnya itu kenapa.
Speaker A
Juga nih enak dipegang porno ceher bike Honda City aspek cuma Asia ada rasa steaknya adakah punya dikit kayak travel itu pendek gitu di dalam bidang parents are sini dia velg 18 inchi gede ya kita jalan ya ini masuk B1 ya SDS masuk escada sport board.
Speaker A
Nah dash oke entar.
Speaker A
Hahaha 1500cc turbo mesin yang sama dengan Honda CRV atau Honda Civic Honda CRV simetri tubuh itu larinya enak kita mau 100 lebih itu naiknya gampang gitu ya bayangin mesin Honda CRV walaupun outputnya dikecilin dari 90777 tapi di.
Speaker A
Bodi yang lebih kecil dan bodi yang lebih ringan hasilnya kayak gini dan otomatis tenaganya lebih enak dibandingkan dengan syiar fitur Bu cuman masih ada berasa CVT nya yang agak sedikit lemot di mobil ini jadi kalau misalnya kita mau narik gitu ya kalau.
Speaker A
Dari nol dari start dia itu agak terasa lama tapi kalau udah jalan kita olga's ya langsung banget rasanya enak.
Topics:Honda HRV RStest drive Honda HRVHonda HRV 1500cc turbomobil SUV kompakreview mobil Hondainterior Honda HRVfitur Honda HRV RSpanoramic roofmobil merah sportyHonda Megatama Kalimalang











