Speaker A
Доброго дня, друзі. І от ми в новому випуску по відновленню биточків США. Це новий влог. В нас вже був влог по Audi A4, який ви зараз можете побачити в підсказці вище. А сьогодні у нас відновлення двох Q5. І бонусом до цього
Відновлення двох Audi Q5 2024 року з США: ремонт, запчастини, ціни та особливості гібридної версії.
Key Takeaways
- Відновлення гібридної Audi Q5 2024 року можливе з мінімальними витратами на ремонт ходової частини.
- Автомобілі приїхали з повним комплектом оригінальних запчастин, що значно спрощує ремонт.
- Пробитий VIN-код не є критичною проблемою і вирішується за допомогою експерта та повторної реєстрації.
- Комплектація преміум+ включає багато сучасних опцій, що підвищує вартість і привабливість авто.
- Українізація та косметичні роботи є важливою частиною відновлення для повного комфорту власника.
What the video covers
- Відео присвячене ремонту двох Audi Q5 2024 року, привезених зі США у стані конструктора.
- Детальний огляд пошкоджень ходової частини, кузова та салону обох автомобілів.
- Показано особливості гібридної версії Q5, включаючи захист роз’ємів і оригінальні деталі.
- Обговорення проблем з пробитим VIN-кодом та подальші дії для реєстрації авто.
- Порівняння двох автомобілів за ступенем пошкоджень і комплектацією.
- Розкрито вартість запчастин (приблизно 10 000 $) та орієнтовний бюджет ремонту (до 2 000 $ для ходової).
- Показано процес дефектування, зняття пошкоджених елементів безпеки та план відновлення салону.
- Опис комплектації преміум+ з адаптивним круїз-контролем, камерою 360, Bang & Olufsen та підігрівами.
- Розглянуто питання українізації автомобіля та заміни ліхтарів на помаранчеві.
- Підсумок: ремонт гібридної Audi Q5 2024 року зайняв близько 1430 $ після страхового відшкодування.
Chapters
- 00:00Вступ та огляд двох Audi Q5 з США
- 02:47Пошкодження ходової частини гібридної Q5
- 05:15Огляд салону та безпеки другої Q5
- 08:08Обговорення бюджету ремонту та вартості запчастин
- 10:40Процес зборки та підготовка автомобілів
- 13:14Ремонт компресора та заміна деталей
- 18:57Заміна безпеки та фінальні роботи
- 21:56План українізації та підсумки ремонту
Full Transcript — Download SRT & Markdown
Speaker A
тут не проста Q5, а оцей биточок, який зверху мене, це гібридна Audi Q5 24-го року, яку ми купили для нашого замовника в стані конструктора. Чого конструктор?
Speaker A
Тому що побачите зараз фотографії з аукціону, як вона виглядала. Автомобіль повністю розібраний. І в цьому влозі ми з’ясуємо, чи вийшло в нас вгадати, хоча я вам час вже скажу, що в нас вийшло, що в нас приїхало з автомобілем, скільки
Speaker A
тут ремонту, тому що ось так оцінити ремонт неможливо. Виглядає він просто шалено, але по факту зараз все розкажемо. Отже, зараз машинка заїхала на підйомник. Все тому, що у нас є пошкодження ходової. Це основне було пошкодження. І ми зараз можемо побачити.
Speaker A
Іди сюди, давай покажемо, що у нас тут є. І на перший погляд навіть нічого не буде видно, що щось зламане. Але одразу є ось такий момент у вигляді вибитого сальника з ричага. Ричаг під заміну.
Speaker A
Так само у нас вибитий амортизатор, який розбив ось це кріплення, ну, ричаг кріплення і друга цапфа також алюмінієва розбита. І так само зігнуті верхні ричаги, які ми також будемо змінювати. В принципі, нічого критичного, як і завжди по ходовій частині. При цьому у нас
Speaker A
повністю цілий підрамник, ціле кріплення алюмінієве підрамника. Тут також це ціле і навіть банан речах виглядає цілим. Як і його, можливо, також не будемо змінювати, тому що коштує він все ж таки більше 150 $. Що за авто дуже було
Speaker A
характерне і коли ми його грали? Що нам сподобалось, це ось таке, друзі. Це кожен з роз’ємчиків на автомобілі був захищений. На кожній шлангочці висять перчатки, які замотані так само, щоб туди не попадала волога. І дуже дивно це бачити від американців, що таким чином
Speaker A
вони захистили все. І можливо це чимось і допоможе. В будь-якому випадку контакти скоріш за все не окислені. Давайте трішки опущу машину, покажу вам, опущу. Покажу вам знизу її трішки, тому що побачили ви тільки і зверху.
Speaker A
Ось, я думаю, з цього ракурсу ми покажемо вам першу проблему, яку ми побачили з цим авто. Це в Audi Q5, як виявилось, дуже розповсюджена штука.
Speaker A
Подивіться сюди. Давай, Димон, покажи. У нас є стакан, в якому є дірочка. Ось так вона виглядає. Я думаю, бачите, яким чином вона зробилася. Ось цей ричаг автомобіль отримав знизу і ричагом, ось цим ричагом нам пробиває стакан. І знаєте, що саме головне? Зараз вам ще
Speaker A
нижче опущу і покажу, що саме головне, це, мабуть, найнеприємніше, що є в цьому авто. Диск виглядає ціленьким. Можливо, його треба буде прокатати. При цьому навіть фарба не збита. І це також великий плюс, тому що на автомобілі у нас рідний антихром — це комплектація
Speaker A
преміум+. Ще раз повторюсь, це у нас гібридна версія і, ну, виходить вона прям дуже класний бюджет.
Speaker A
Ось так, друзі, виглядає у нас момент зі стаканом. Ось тут у нас VIN-код. І VIN-код пробитий. Пробитий VIN-код. Що з ним будемо робити? Насправді великої проблеми з цього немає. Ми будемо викликати експерта. Експерт приїде, огляне, зафіксує. Після цього
Speaker A
зареєструємо автомобіль і цей VIN-код після того, як ми його зробимо, передублюють на іншу частину. Можливо поруч, можливо на полці крила, тому це вже буде зафіксовано, тому також проблем ніяких немає. При цьому лонжерони, вся геометрія тут ціленька. І давайте все ж
Speaker A
таки до самої цікавої частини саме по цьому автомобілю перейдемо — до запчастин. А перед цим я вам покажу другу, а четверту, яка також буде фігурувати в нашому ролику. Там вже ударчик трішечки більший, хоча виглядає слабше, але знову ж таки там звичайна. І
Speaker A
покажемо вам удар, який відрізняється від цього і по вартості так само все покажемо. А от і друга Q5, яка приїхала.
Speaker A
Не встигли ми трішечки засняти її, коли згружали, що ту, що цю. Але що ми маємо з зовнішнього вигляду? По-перше, ця Q5 буде продаватися. Одразу кажу, це відбрали її ми. Після відновлення буде продаватися. По-друге, по пошкодженню зараз також подивимось. В принципі, вже
Speaker A
є дефектування, але за нього розкажу вам трішки пізніше. Капот у нас ціленький повністю. Із фарбованих деталей у нас буде тільки крило. Полка крила також ціла.
Speaker A
Телевізор, звісно, розбитий. Фарою туди його загнуло. Бампер під заміну. При цьому нам прийшли обидва радари, що цей, що той радар на місці. І по факту вся цільова частина, лонжерони, її полка крила вся повністю ціленька. Пошкоджена тільки ззовні фара, бампер, підкрилок. І
Speaker A
так само є пошкодження по ходовій частині. Гума. Буду купувати нову гуму, тому що, ну, дійсно погана приїхала.
Speaker A
Е, далі з цієї сторони не будемо відкривати, хоча тут уже його всі відкрили. Не знаю. Ми дверка була, походу, ціла. Ми її коли відкривали в Америці як нормальні люди відкривали, а я з дурості дьорнув і походу царапнув дверку. Ну що
Speaker A
поробиш, буду значить виправлятися. Тільки що приїжджали хлопці, зняли безпеку. У нас було стріляне кермо, була стріляна дві штори і була стріляна сидушка. Її вже немає. Покажи там по салончику, як це все зняли. В принципі, будемо відновлювати. Нічого глушитися не
Speaker A
буде. Та я не знаю, хто в 26-му році цим займається. Салон в ідеальному стані, бежевий при цьому, ну, стан реально класний. Навіть пробіг 80 000 км. І також дуже цікава машина. Навіть це дерево, світло в поєднанні з цим салоном
Speaker A
мені дуже подобається. Комплектація преміум+. У нас є Bang & Olufsen, у нас біла стеля, при цьому у нас є адаптивний круїз-контроль, камери 360, повний пакет асистентів, повний пакет підігрівів, тобто підігрів керма, підігрів сидінь. І автомобіль також починає свій шлях.
Speaker A
Зараз розбираємось з автомобілями, тому що у нас тут стоїть, покажи, дуже багато всього. Туди переведи також, давайте похвастаємось. Машин у нас купа, в боксі також купа. І все будемо відновлювати.
Speaker A
Покимій також буде відеовлог. Зараз чекає вона своїх запчастинок. Відновлюємо все і після цього вже буду заганяти цю копіяту, ремонтуватися. Але для вас пройде не так багато часу, тому продовжуємо перегляд. І як і обіцяв, показую вам, що прийшлось з цим
Speaker A
автомобілем. І можете побачити повністю завантажений салон. Зараз ще додамо вам фотографії з порту, де ви побачите, в якому стані була та машинка. І знаєте, що ми почули? Після того, як зробили на 100 наші хлопці дефектування, що запчастин на автомобіль не потрібно
Speaker A
нікому не купувати ніяких, крім ходової, тому що все приїхало з авто. Як не дивно, на автомобіль загрузили повністю все, що було. Тобто автомобіль отримав тільки по ходовій частині для того, щоб його списати. Просто все зняли, запхали в машину і приїхало нам. Це
Speaker A
вже хлопці зараз закинули його ще раз, але в принципі його вже дістали. Зараз не буду це робити. Повністю всі в клейонках запчастинки, все доїхало. Да, є якісь подряпинки на пластику, які мінімальні, які виправляться і автомобіль буде шикарно виглядати.
Speaker A
Фарбуватися у нас буде крило, трішечки підм’ятий контур капоту. Також будемо частково фарбувати капот. Приїхали всі радари, ходімо вам покажу. Приїхали радари, приїхав бампер, а саме головне, що закладали ми на цей автомобіль, ремонту ніби нічого не доїде. Приїхали
Speaker A
фари. Фари повністю ціленькі. От бампер з нього повністю цілий бампер. Решітка ціла. Камера є. Радари так само є. Давай покажу. Отаким чином виглядає наш бампер. Тобто він повністю цілий. Так, підфарбування це 100%, тому що є невеличкі царапинки отакі. Хочемо
Speaker A
зробити в ідеал власнику і власник хоче в ідеал, тому це буде все відновлюватись. А саме головне, запчастини яких приїхало приблизно на 10 000 $.
Speaker A
Попередній бюджет на цей автомобіль планувався 50 000. Ми його виграли дешевше. Давайте я зараз навіть вам скажу. Просили багато людей сказати, скільки цей автомобіль вийшов без ремонту в Україні. Тому це все легко зробити. Ми заходимо в переписку з нашим
Speaker A
замовником. Всі таблички завжди надсилаємо, скидаємо, щоб люди бачили. І цей автомобіль без ремонту в Україні заїхав нам в 48 000, ой, 48, 38 000 доларів.
Speaker A
Всі запчастини є. Я думаю, що ремонту тут буде до 2 000, а далі це вже власник хоче зробити повністю все. Переробка ліхтарів, українізація, можливо.
Speaker A
запчастини, які будемо купувати по цінам, також покажемо. Ну що, пройшло декілька днів, вихідні пройшли. Приїхали ми подивитися, що відбувається з машинками. Хоча ми тут були кожен день і кожен день бачили, але ось так зараз. Опа, поки сам знімаю. Це
Speaker A
в нас Q5та. Трішечки її покажу. Хоча поки що у нас зміни не такі сильні.
Speaker A
Накинули тільки телевізор. Накинули телевізор, поставили хлопці радіатори, щоб все приміряти. Чекали ми саме деталі по ходовій частині походовочки в нас все приїхало. Сьогодні приїжджав експерт, переглянув вінкодик, вінкодик все зафіксували. Сказав, що це взагалі у них дуже часте питання з цими кипятами.
Speaker A
Каже, удар по ходовій розбиває нам стаканчик. Далі у нас є по ричагам оновлення. Вам покажу, що нам приїхало.
Speaker A
Ось так. Зараз на світло вам достану, покажу. Це у нас нові ричажки. Заїхали по Лімфордеру. Взяли все оригінал Lлімфордер раз, два три ричага. І плюс у нас приїхали ще поворотний кулак, який ми вже взяли, беушний, тому що поворотні кулаки дуже
Speaker A
дорогі і новий коштує в районі 20 чи 25 000 до$лав. Ой, гривень доларів кажу.
Speaker A
Ось тут він лежить. Тому сьогодні машину заганяємо на підйомник і вже будемо її починати збирати по ходовій. Далі рихтуємось. стакан. І далі вже хлопці будуть його фарбувати, ну і збирати її повністю. Q5 біленька. Вже хлопці також її загнали на підйомник, почали
Speaker A
переглядати. Привіз я ось таку купу деталей. Телевізор, бампер в зборі повністю. Бампер ми зняли. Підсилювач також замовив новий, тому що ось така у нас є ситуація. Не захотів я залишати цей старенький підсилювач. Будемо його міняти, тому що, ну, так хочу, щоб було
Speaker A
красиво. Захист нижній купив новий. Телевізор новий купив. По ній вже зібрали повністю все. Вибачаюсь одразу за звук. Там все у нас фігачить, все працює. Але ось так ця кипята виглядає вже в роботі.
Speaker A
Також в нас деталі салон. Буду далі показувати я вже з цінами, думаю. Так що в нас, опа, ну тут безпека зрозуміла.
Speaker A
Е, плюс у нас що у нас? Я взяв і замовив, друзі, всі оригінальні майже нові запчастини. У нас по Китаю буде тільки телевізор, тому що ми завжди тайванським ставимо, нічим не відрізняється і бампер зборі також буде тайванським. По всім іншим моментам
Speaker A
автомобіль буде повністю з оригінальних деталей, тому що в мене це дешевше, ніж забирати Тайвань.
Speaker A
І потім в процесі це виходить набагато-набагато краще, ніж збирати по Тайвані. І я вирішив, що все ж таки буду збирати це все якісно. Хлопці сказали, що є ще момент тріщина в піддоні двигуна в пластиковому саме тому піддончик також
Speaker A
будемо змінювати. Це єдине, що з непередбачуваних моментів, але коштує недорого і змінити не важко. Тому розбираємо і будемо вже її збирати. Знову ж таки, після того, як розберемо рихтовки немає на автомобілі, збираємо і в малярний цех фарбувати.
Speaker A
Друзі, якщо ви дивитесь це відео, то ви 100% зустрічалися з проблемою підбору якісних запчастин на ваш автомобіль. Із цим питанням вам можуть допомогти наші партнери з авторозбірки Jang. В них великий асортимент запчастин на будь-які американські автомобілі. Менеджери покажуть вам реальний стан запчастини і
Speaker A
зроблять найкращу ціну на ринку. Ми так само користуємося їх послугами і неодноразово купували у них гарні запчастини. А за промокодом Only CAR у вас буде додаткова знижка у розмірі 15%.
Speaker A
Тому, якщо ви шукаєте дійсно гарні запчастини за гарною ціною, без розбіду ви можете звертатись до наших партнерів Jang. Ну що, давайте подивимось на зміни. Наша Q гібриднька, яка вже це, до речі, мастило не з неї. В неї будемо
Speaker A
залівати тільки оригінал, як ми заливаємо все ауudi. Е, по машині вже повністю все зібрано морда. Можете це бачити. Фари стоять, радіатори стоять, підсилювач стоїть, інтеркулер стоїть, абсорбер бампери також стоїть. Тут у нас все зібрано. Е, в принципі, далі машину
Speaker A
вже фарбують хлопці. Фарбується передній бампер, фарбується капот. Він вже на малярному цеху. Також можу вам це показати. Ось тут у нас все лежить.
Speaker A
Бампер, який був з нею, також буде фарбуватись, підготовлюватись. Ще хлопці цим не займались. І далі, до речі, кипята ця також поруч стоїть. Вона вже відфарбована, вже майже готова. Чекаємо, чекали радіатор кондиціонера, щоб до збирати вже її. І далі планую вам
Speaker A
розповісти по запчастям, тому що там у нас все забито. І будемо також цю збирати. Завтра вже починаємо. І думаю, що на наступному тижні вже закінчимо ремонт. А по цій п'ятій на перший погляд вже майже все готово, але треба ще пофарбувати, зібрати.
Speaker A
Ходова частинка вже також зроблена. Ричаги стоять, все у нас стоїть. Все, що було пошкоджене, замінили. Тут також вже все стоїть. По мілочовкам все було дозаказано. Дозамовляв я ще підкрилок, дозамовляв направляючі, але вже це все куплено і можна його відновлювати.
Speaker A
Також ще куча в нас авто. Мерседеси, Audi, BMW, джипи, все є. Відновлюємо, робимо, щоб видавати нашим замовникам. Також хочу розповісти трошечки про саме зміни у відновленні рестових у п'ятих і дорестових. В чому зміни? Це у вартості запчастин. Одні і ті самі деталі
Speaker A
коштують зовсім різних ее грошей, тому що змінювали буквально по чуть-чуть. Тут у нас вже мхев, тому, звісно, що треба зробити? Треба одні і ті ж самі датчики розташувати по-іншому або зробити інші кріплення для того, щоб в автомобілі воно коштувало в два рази дорожче. І
Speaker A
явний приклад цього, на чому я зустрівся, це всі шлангочки, всі кабельки і так далі. Ось такий пайп у нас на Інтерcлер звичайний. Нічим не відрізняється Дореest RS на перший погляд. Зараз я покажу. Десь він тут у нас лежить. Так,
Speaker A
це старенький наш, який я поміняв і десь тут новенький був. Хлопці кудись його діли. Не бачу. Ну давайте візьмемо навіть старенький. Ось наш старенький пайп. Якщо його покласти поруч, крім того, що він розбитий, а той ціленький, він нічим не відрізняється. Ціна цього,
Speaker A
друзі, на секундочку, 3,000 грн. Беуш не оригінальний. Ціна цього найдешевший, 7,000 грн. Бу оригінал. Чим відрізняється, друзі? Відрізняється тільки ось цим датчиком. Ось ця штучка з рестового на одне кріплення, а ця штучка на два кріплення. Датчик один і той
Speaker A
самий. Кріплення різні. Ціна запчастини в два рази, в 2 по рази відрізняється. Так само, а він вже тут стоїть, хлопці вже встановили той, що потрібен. Так само відрізняються, наприклад, шлангочки на радіатор охолодження. Так само відрізняється якась мелочовка, яка, в
Speaker A
принципі, нічим технічно не повинна відрізнятись, але це рестайлінг, це у нас Мхев, тому будь ласочка, в два рази дорожча ціна і маємо те, що маємо. Але на це треба також звертати увагу, тому що коли прораховуємо ремонт, здається, що ціна буде така сама, як на Дорест.
Speaker A
Але ні, вона дорожче. Дуже класно, що в нас вже є досвід з тими машинами і ми розуміємо, що і як рахувати для того, щоб потім не дивуватись від того, що воно сильно дорожче. І до речі, отакий у нас є
Speaker A
момент по компресору. Відбитий шків. От бачите, тут таки шкіфчик у нас поламаний. Що будемо робити? Знайшов я шків. Хоча він окремою деталлю не продається, але шків знайшов. Змінимо шків, буде все добре. Ремінь також заміню одразу для того, щоб новий стояв
Speaker A
на генераторі. До речі, оця балабуха, друзі, оцей натяжний ролик, він іде тільки в зборі і коштує в районі 400 $.
Speaker A
Тому також уважно звертайте увагу, якщо у вас є суди удару. Вже у нас були такі машини, але це повинно бути досить прямий удар, щоб він зламався. Зачасту все з ним добре і нормально. Але мілачовка, запам'ятайте, тягне завжди багато. Не просто так ми закладаємо
Speaker A
завжди в Мілочовку. Мінімум 500-600 $ чисто на шлангочки, те, що здається нічого не буде коштувати. Всі дивляться на фари, на капоти, на крила. Але, як показує практика, мелочовка тягне більше грошей, ніж та фара. Фара 500-600 $. Дві трубочки купив, вже 400 заплатив. Ось
Speaker A
така реалія. Тому з конструктором в цьому випадку нам пощастило, що нам повністю все пройшло, тому що це гібрид.
Speaker A
А на гібрид, друзі, радіатори коштують дуже багато. Також був досвід з їх відновленням. І тільки радіатори можуть коштувати від 400 $ за штуку. Замінників немає. Оригінал завжди коштує дорого. Ну що, це знову я і знову СТО. І знову
Speaker A
Q5та. Але Q5, яку ви бачили буквально момент тому, вже виглядає інакше, тому що BМС Q5 вже зібрана, друзі. І зібрана вона не повністю. Це ми приміряли зараз бампер. Треба трішечки подвиставити зазори, хоча вони вже майже ідеальні. Ще підкрилочок у нас не стоїть. Там вже все
Speaker A
зібрали. Буду міняти гуму, тому що по гумі ситуація наступна. Також розповідаю. По гумі у нас є ось така штучка. Вона дирява. Поїхали вчора, відвезли на шинемонтажку. На жаль, на шинемонтажці сказали, що їй вафля, тому треба міняти. Отже, що буде
Speaker A
у нас з цією гумою? А з гумою у нас буде наступне. Ми її всів змінюємо. Там також протектор не дуже. І я буду кидати беушну, звісно губу буду кидати, але гарної якості. 23-го року знайшов Мішлен, якщо не помиляюсь. Гума
Speaker A
непогана, 12,000 грн за комплект. Тому я думаю, тому я думаю вистачить на декілька сезонів точно.
Speaker A
Е, отже, по машині все зробили, все відновили. До речі, також вже стоїть безпека. Показую. Опа, безпека в нас це я виклав тільки що.
Speaker A
Рахував болтики, рахував кришечки, все є, все супер. Сиідшка перешита, все зроблено. Ремені також працюють, все зроблено. Кермо вже стоїть новесеньке з подушкою, тому по безпеці також всі питання вже зроблені, безпека оплачена. Також по безпеці у нас вийшло 850 $ повна заміна. Я вам далі
Speaker A
все розпишу, коли автомобіль буде готовий, сяду поруч, покажу всі запчастинки, все, що в нас вийшло по деталям. Зараз кидаємо акумулятор, замінюємо піропатрончик, який в нас вистрілив так само і безпеки. Хлопці заганяють машину на підйомник. Змінюємо.
Speaker A
Змінюємо, точніше закручуємо всі защітки, докручуємо і все, автомобіль буде готовий. Далі їде на обслуговування, на підв'язку радара, точніше калібрування на підв'язку фар.
Speaker A
Тому що, як можете побачити, встановлені в нас європейські, оригінальні. Замінили ми дві європейські. Купили одну нашу американську, здали і комплект вийшов 750 $. Ну, тому що нашу здали. І це взагалі супер ціна. Тому тепер прочиваємо фари, підшиваємо радарчик,
Speaker A
адаптуємо і потім на хімчистку ще хочу замінити фільтра. Хочу масла, масло вже в двигуні ми замінили. І що хочу зробити? Хочу зробити повну діагностику, подивитися всі моменти по автомобілю, все, що буде недобре, все будемо виправляти, робити і після цього вже
Speaker A
буду кататись, продавати автомобіль, який повністю обслужений, зроблений. До речі, як вам бампер? Напишіть. Бампер я кидав з С-лайну. Звичайно, мені решітка не дуже подобалась. А це саме ось така Sline решіточка, як на мене, виглядає дуже класно. І по цьому автомобілю не
Speaker A
захотів я робити антихром. Чогось білий салон. Мені подобається в хромі, як цей автомобіль виглядає. Також напишіть вашу думку, робили б антихром, чи залишили б автомобіль в такому хромі? Поки ми ремонтували наші Q5точки, приїхали ще у нас в ремонт Audi Q5і і, в принципі,
Speaker A
ганяємо дуже багато Q5-х. Вон одна ззаду стоїть. Це от сьогодні зустріли ось такий дорестайлінг. Будемо також відновлювати. Це у нас стоїть вже розібраний рестайлінг 24го року. Машинка в дуже класному кольорі. Також будемо відновлювати. Ціла безпека. Спортивний салон. Автомобіль дуже цікавий і в
Speaker A
принципі, ну, також відновлення, але вже не попаде воно на відео, але колір просто бомба. А зараз хочу показати вже гібридну. Її хлопці вже майже доробили.
Speaker A
Ходімо, зараз зайдемо в бокс. Тут у нас також купа машин, до речі, Q7, по якій також буде влог. Там А4 Audi, там, до речі, тоже Audi, там BMW друга на стапелі, яку ми ремонтуємо. Також приїхала tгуанчик наш вже також на
Speaker A
ремонті. До речі, потігуанам так само буде відео влог по відновленню. Дуже класний Tгуанan. Але давайте покажемо вам саме нашу гібридну кипяточку. Ось так вона вже виглядає. Що залишилося? Хлопці свою роботу виконали. Залишилося нам встановити підкрилок. І після цього ми
Speaker A
машину будемо відправляти на повний комплекс обслуговування, повний комплекс діагностики. Будемо робити українізацію, будемо робити заміну задніх ліхтарів, показчиків ліхтарів на помаранчевий колір. Ой. І звісно розкажемо вам про всі ціни. Повністю розкажемо і покажемо всі ціни на цей автомобіль. Поки моя
Speaker A
кипята, яка також була в цьому випуску, відновлюється, точніше обслуговується. Ця поки стоїть, чекає і також через декілька днів вже буде заїжджати. Якщо пам'ятаєте, у нас була дірочка в стакані, вже стакан у нас зроблений.
Speaker A
Виглядає навіть краще, ніж заводський. Звісно, тут все брудно, тут поки не брудно. Трішечки підсипеться грясючка і все. Єдине різниця в тому, що тепер немає він-коду. Його будемо встановлювати. І в принципі все. Зараз по автомобілю у нас рідний бампер
Speaker A
стоїть, рідні накладочки, рідна решіточка. До речі, власник захотів встановити ось таку сіточку. Встановили її так само і знизу. Тепер є сіточка.
Speaker A
Фари рідні. Арки у нас замовлені були оригінальні, з оригінальними кліпсами встановлені. В принципі, автомобіль зібраний виключно з оригінальних деталей. І тут ніяких в нас, ну, сюрпризів не мало бути не позазорам і їх немає. Тепер цей автомобіль можемо сміливо відправляти на обслугу. А вам
Speaker A
зараз буду розповідати про ціни на обслуговування тої купятиї, бо там був великий комплекс. І покажу детально. До речі, друзі, як бачите, багато машин, які ми ремонтуємо, і більшість клієнтів знаходить нас через Telegram або наш Instagram. Тому не забувайте
Speaker A
підписуватись на наш Telegram канал. Зараз у вас ссилочка буде. Не забувайте підписуватись на наш Instagram, тому що там ми виставляємо більше інформації по тому, як ми відновлюємо ці биточки, які ви бачите позаду нас, як ми їх, в принципі, приганяємо, що ми купуємо і
Speaker A
розповідаємо багато-багато цікавої інформації. Тому підписуйтесь, переходьте в наші групи і слідкуйте за нами. А ми поїхали за білою другою купятою і будемо вам розповідати вже про ціни з готовим автомобілем.
Speaker A
Так, друзі, а тепер давайте все ж таки по цінам на нашу білесенькуту. Скільки в нас вийшов ремонт з усіма витратами по всім запчастинкам? Будемо знімати її на фоні оцієї сіренької красуні, тому що біла зараз не поруч і в принципі це
Speaker A
неважливо, але це для того, щоб вам показати. Подивіться раз пята, 2п5та. Поверніся туди, покажи.
Speaker A
4 5 6 7 в боксі ще штуки три-чотири. Тобто Q5х у нас вистачає, тому і по цінам зможемо умовно орієнтувати дуже і дуже зрозуміло. Отже, що ми робили по білі? Я не буду все перечисляти. Ви бачите перед собою табличку з усіма
Speaker A
цінами. В принципі, міняли крило, робилася ходова, ви всі це бачили. І із того, що цікавого. Фари. Купили комплект європейських. У нас забрали одну нашу американську за 33 3500 купили комплект європейських з тим, що нашу забрали.
Speaker A
Панель радіаторів 4800, арка крила 4300, кеer 2900, це зрозуміло в принципі по ходовій частині. Амортизатори ми не міняли. Мінялися всі ричаги. Також ви це все можете побачити. Все повністю по цінам вам показую ричаги у нас як і на
Speaker A
тій білій, в принципі, ціна там не відрізняється. Можливо десь 50-60 грн в плані того, що були різні курси на момент покупки цих деталей. Також можете їх повністю побачити. Піропатрон. Так як стріляла безпека, 550 грн ми його купляли. До речі, бувають там за 550,
Speaker A
буває за 10000 обпуємо в залежності від того, що є у постачальника. Так, шків кондиціонера, до речі, знайшов ось цікавого. Це те, що у нас був шків на кондиціонері розбитий. І також, якщо зараз знайду відео, покажу вам це. І
Speaker A
вони не продаються окремо від самого компресора, але є кулібіни в нас на Оликсі, які займаються шківами.
Speaker A
подзвонив їм. Шків такий точно просто як і на моєму, е, компресорі стояв, який я встановив за 2900 грн. Не прийшлось купувати компресора, який коштує 15-16,000 грн. Піддон двигуна був у нас тріщинка, він пластиковий, 6,000 грн по оригіналу купив гуму, купив, до речі,
Speaker A
також за 12,000 грн взяв беушку Handcookк 24-го року з гарним протектором Літо 12,000 грн. Взагалі чудова, як на мене. Шимовантаж 2000 грн.
Speaker A
Плюс підкрилок докупив, потім лівий 3660 грн. Підшипник ступічний 100 грн. Виїхали вже на машині, коли була готова, годів підшипник лівий. Також замінили саме підшипник 100 грн. Хлопці його замінили. По обслуговуванню у нас вийшло 2358 грн. Це всі тошки. Це ми замінили задні
Speaker A
ричаги розвальні. Це у нас була українізація. Це у нас була підв'язка європейських фар на автомобіль. Також ціни перед вами. Подивитесь, все побачите. по роботам на СТО. Арматурні роботи хлопці взяли 600. Бампер передній пофарбували 200 $. Губа бампера 100 $.
Speaker A
Крило ліве 180 $. Крило кронштейн крила пофарбувати 50. Арка крила 80 $. Розпил на передні двірі 100 $. Ремонт ходової хлопці взяли 150 $. І детейлінг послуги - це хімчистка, мийка, мийка підкапотки 250.
Speaker A
Загалом 1710 $ вийшли всі роботи. І ще ми відновлювали безпеку. Це була стеля, сидіння, руль, фішка крема. ремінь один, ремінь другий, дотяжка на ремні і штори загалом 895 $ і загальний ремонт з усіма витратами на ці білі Q5ті. Це хімчистки, полі
Speaker A
хімчистки мийки повністю всі запчастини обслуговування короче повністю все, що можна було зробити. Вийшло у нас 7200 $, тобто загалом рахував я без обслуговування 6,5, тобто от обслуговування в нас з українізаціями там вийшло 600 $ майже плюс детейлінг. І
Speaker A
якраз виходить, що ремонт потрапили взагалі чінько, тому можете писати, чи зможете ви дешевше відремонтувати.
Speaker A
Дуже цікаво. Хоча думаю, що навряд чи, тому що ціни взагалі сказка. Так само давайте трішечки про цю купяту розкажу.
Speaker A
Раз це в нас влог покипятим. Це у нас 24-й рік. Це в нас препреміум плюс з пробігом 20 000 км. Також автомобіль повністю розобраний. У нас є пошкодження по правій стороні. Будемо міняти ці дві дверки. В салоні прийшла купа запчастин.
Speaker A
Він зараз завалений ми і, в принципі, автомобіль буде збиратися виключно по оригіналу. Замовили оригінальне крило, оригінальний бампер, оригінальні фари.
Speaker A
Тобто повністю все буде збиратися виключно по оригіналу. І це автомобіль зі спортсиднями. Давай покажемо салончик.
Speaker A
Не такий, як вже ми збирали, але тут отакий цікавий коричневий салон з вентиляціями, з слайновським кермом.
Speaker A
Бачите, Benхend Olafson, тобто автомобіль дуже і дуже гарній комплектації і по ціні виходить нашому замовнику вже прорахували повністю ми ремонт 38 000 $ під ключ. Автомобіль 24-го року з невеликим пробігом. Друзі, також не забувайте, що якщо вам потрібні
Speaker A
якісні, в гарному стані, за гарною ціною запчастини, то звертайтесь до наших партнерів авторозбірки Jun і за промокодом Only Car у вас буде приємна знижка у розмірі 15% на весь асортимент.
Speaker A
Отже, відвезли ми автомобіль на обслуговування і відвозили ми на евакуаторі. Чого саме на евакуаторі?
Speaker A
Тому що гібридна машинка, яка у нас не заводилась, приїхала, з'їхали своїм ходом в процесі роботи, зібрали повністю морду, автомобіль перестав заводитись.
Speaker A
Що ми тільки не робили. Бувають такі проблеми. І чесно скажу, скільки гібридних Q5-х привозили, кожна гібридна Q5та у нас не заводилась. Чого так, не знаю, але то було у нас на генератор прова треба було перекрутити, ставити назад, то треба було щось ще зробити. В
Speaker A
цьому випадку все виявилось трішки важче. Відвезли машинку ми тиждень назад на обслуговування до хлопців, присилали вони нам купу матеріалув по машині і починали почали розбиратись. Поки ми до цього дійдемо, заплатили ми табличку, вставимо, також будете всі ціни бачити
Speaker A
за послуги евакуатора з маніпулятором 3,000 грн. І також в шоці я взагалі з київських маніпуляторів, тому що замовляли на цей автомобіль 3,000 грн.
Speaker A
Замовили на наступний день на інший автомобіль вже чотири. Просто ціни з голови видумують. Комп'ютерна діагностика 770 грн. Діагностика ходової частини 770 грн. Пошук несправності, діагностика електропроводки всього автомобіля 6,000 грн. Це у нас за тиждень робіт з нею. Заміна оливи ДВЗ
Speaker A
770 грн. Заміна повітряного фільтра 350 грн. Заміна фільтра салону 350 грн. Шиномонтаж. Відвозили всі чотири колеса, щоб перевзути. Плюс два колеса в нас була рихтовка. І вийшло у нас житний монтаж з рихтовкою двох колес 2800 грн. Регулювання кутів встано кутів
Speaker A
коліс. Це в нас розвал сходження 100 грн. Заміна важеля підвики заднього сходження. Завжди на кипятих ця проблема. Позаду ці розвальні ричаги, вони завжди гнуться цими вилами і постійно їх майже міняємо на кожній другій, Q5й. І на навіть на кожній, я б
Speaker A
сказав, не другій, я майже на кожній там іноді не міняємо. Заміна важеля цього вийшла 1320 грн. Встановлення підкрилка у нас по правій частині 440 грн. Ремонт кронштейна підкрилка 660 грн.
Speaker A
Калібрування радарів нові купяті радари зняли бампер, плюс вони були повністю розкручені, лежали в салоні, встановлювали їх заново. Звісно, потрібнала калібровка. І калібровка коштувала 7,000 грн, що дорожче, ніж на звичайні приблизно на півтори на 1000 грн за рахунок того, що автомобіль 24-го
Speaker A
року. Ті, хто дивляться наші відео, розуміють, що тут вже стоять інші мозги. Із-за цього всі махінації з електроприборами робляться набагато важче за рахунок того, що дорогий доступ саме в систему ваговську, тому і ціна 7,000 грн. Хоча, знову ж таки, ціна
Speaker A
адекватна. На Віпасі, наприклад, на Audi, ця ціна приблизно 8-8,5 треба вести. Тут ми вже все одно обслуговували автомобіль і це заодно зробили.
Speaker A
Розбирання збирання передньої частини автомобіля 1600 грн. І розбирання, збирання елементів салону 3,000 грн. І отже, зароботи повністю по цьому автомобілю хлопці взяли 30230 330 грн. По матеріалам не буду все перелічувати, можете зупинити, подивитися. Оригінальне мастило, фільтр повітряний, фільтр салону, фільтр
Speaker A
масляни, пробка зливання оливи. Завжди ми змінюємо, коли міняємо оливи. Ну, все ж таки це потрібно робити. Спритовий очисник, датчик температури зовнішнього повітря. Зараз за нього спитаєте, чого міняли, розкажу. Важель підвіски 360 грн. Болт кріплення елементів. Гайка.
Speaker A
Гайка оригінальна для того, щоб все закріпити. І от головне питання. Автомобіль тиждень не заводиться.
Speaker A
Розібрали півсалону, розібрали пів морди, зняли бампер, почали лазити. Тут вже і власник з машиною лазив два дні, вирішив сам щось перейти. Нічого не не ми не могли знайти. І знаєте, в чому виявилась проблема? В датчику зовнішньої температури. А що саме виявилось? Датчик
Speaker A
був замкнутий, коли машина була з розібраною мордою. нічого не замикало, він з'їхав спокійно заїхав назад. Коли ми встановили датчик, він замкнув температуру на автомобіль в мозги подав таку, що вона супер висока і автомобіль заводити не можна. Із-за цього гібридна
Speaker A
установка сказала: "До побачення". Автомобіль не заводився. По помилці было просто по всій помилкам, по всім системам. Батарея не працює. Не працює в нас помпа, не працює термостат. Короче, тут повний куча куча разних ошибок. По ітогу просто вирішуємо чисто методом
Speaker A
тика. Хлопці вирішують замінити датчик. зовнішньої температури змінюють, сідають, збрасують помилки, вони всі збрасуються і автомобіль заводиться. І після цього ми їдемо забирати автомобіль. Як бачите, ми вже на нього проїхались. Помилок ніяких немає.
Speaker A
Автомобіль їде. Автомобіль не видає жодної помилки і готовий до того, щоб ми відвезли його на детегх. І ми якраз записалися. Тому я вам покажу вже готовий автомобіль після детейлінгу.
Speaker A
Після Ух ти, невеличка царапинка на фарі є. Відполіруємо, покажемо повністю вже готовий автомобіль. після хімчистки, полірування. Тим паче ціна цього автомобіля дозволяє зробити повний комплекс всіх робіт і при цьому навіть не вилізти з бюджету без урахування того, що буде детельність. Ну, тобто ми
Speaker A
це не враховували їм ніколи, але в цьому випадку, як бачите, вийде навіть так. Тому давайте тепер розкажу про запчастини, які ми купували на дану модель. Тепер по запчастинам. В принципі, біля правого колеса, тому що по запчастинам, ну, тільки робилась
Speaker A
ходова і підкрилок. Тому давайте одразу перелічу всі запчастинки, які я купував на цей автомобіль. Купували два верхніх ричага полімфрдеру 3800 і 3930. Давайте я ціни не буду перелічувати. Зупините, подивитесь, кому цікаво. Всі ціни у вас будуть на екрані. Кулак поворот не
Speaker A
правий по оригіналу купили беушний, тому що новий сенсу немає. Просто взяли з автомобіля без ДТП. В йому, якщо не буде ДТП, нічого ніколи не буде в цьому поворотному кулаку. Ну, це просто кусок алюмінія, в якому є ступиця, яка просто
Speaker A
перекручується. Вилка амортизатора. Так само навіть фотографії вам покажу, що це таке, щоб ви розуміли. І рижній нижній ричаг правий також ми замінили. Все купили полімфрдеру і вилка, і кулак у нас були по оригіналу. Правий підкрилок оригінальний, локер підкрилка
Speaker A
оригінальний. Арка крила права, арка крила ліва не приїхала з Америки. Також купили по оригіналу за 6200, 6350 буушні. Пофарбували кліпси на арки.
Speaker A
Купуємо виключно оригінальні, тому що скільки я бачив машин, скільки є з ними досвіду, завжди ці арки хреново стають.
Speaker A
Завжди є хренові зазори. Блін, вибачаюсь. І приходиться, ну, їх встановлювати нормально тільки на оригінальні кліфси. Із-за цього вони стоять, як по заводу. І, ну, це от завод і оригінальний крівсце оригінальна арочка, яка тепер виглядає по-человечески. Е, болт колеса купили
Speaker A
також чотири не хватало болти. Взяв з розборки беушні. Центральна резинка капоту нову взяли. Накладка декоративні ліва і права. Також купили нові. Також вам фотографії покажу, що це за детальки. Купили нові по оригіналу.
Speaker A
акумулятор. А, до речі, акумулятор ми не купували, я його вставив, але ми вийшло спасти цей акумулятор, тому тут рідний акумулятор залишився. І антифріз 5 л концентрату також було куплено оригінального. Що ще докупалось?
Speaker A
Трішечки я ще докупив деталей окремо. Зараз вам також скажу, знайду в переписці з клієнтом. Це у нас був антифриз в батарею 3,000 грн. Е-е, болт плюс гайка на щось там ми, хлопці, на підсилювач покупували. Болт плюс гайка не вистачала 530 грн. І купували,
Speaker A
звозили, точніше, колесо на перевірку. Одне у нас було з розорваною гумою, якщо пам'ятаєте. 500 грн взяли за шиномонтаж плюс перевірку. Плюс докупив я 1768 грн проводка на рульову рейку. Колесом її дістало і реєчка в нас не працювала, звісно, тому що була перебита проводка.
Speaker A
Замінили проводку, щоб все у нас працювало. Оригінально купив. Плюс доставка всіх запчастин вийшла 2573 грн. Якщо все приплюсувати по запчастинам, у нас виходить 1700. Так, 1700 431 4341 плюс е-е 64172 642 мінус акумулятор віднімаємо у нас 7950 і того по запчастинам виходить 60500 але
Speaker A
це ми ще докупили виходить на 3985 гайка і болт там антифріз. І 64550 грн вийшли всі деталі для відновлення цього автомобіля. Якщо поділити на 44, у нас виходить 1500 дола без 40, точніше без 33 $ для того, щоб відновити цей
Speaker A
шикарний автомобіль. Наче цікаво тепер по роботам. по роботам. Арматурні роботи, тобто зібрати повністю автомобіль, рихтовка стакана, те, що я вам показував алюмінієвого, покраска стакана бампера, накладочок бампера, покраска, рихтовка капоту плюс покраска про капоту, ремонт ходової частини і заміна проводки реєчки. Все
Speaker A
разом у нас вийшло 1930 $. Але так як капот пошкоджений був в процесі доставки, контк був загнутий, нам відшкодувала страхова 500 $. І якщо це відняти, виходить, у нас 1430 $ зайняв ремонт цього автомобіля. І загалом відновлення Q5ї гібридної 24го року
Speaker A
вийшло 2900 $. При тому, що закладали ми 2900 вийшло, закладали ми з власником, зараз навіть знайду табличку, в нас всі таблички є, всі ціни у нас сталі, 4500 $ закладали. Тобто на 1600 $ вийшов у нас ремонт дешевше. Якщо сюди ще додати
Speaker A
обслуговування повний автомобіля, це ще там майже 1000 $. Тобто загалом автомобіль вийшов, виходить з усіма витратами, з усіма повністю. Це наві не просто відновлення, а обслуговування, заміна мастил, тобто все повністю, калібрування радарів, все це зробили і автомобіль загалом вийшов, виходить 44
Speaker A
000 до$. 24-й рік, 15 000 км. Друзі, ну що, Q51 вже у нас готова.
Speaker A
Приймаємо її у наших партнерів на детеллінгу. І подивіться тепер на цю красу. Вона помита, почищена, зроблена повністю хімчистка салону, миття підкапотного простору. До речі, саме з цим проектом я не хотів взагалі робити антихром. Спеціально купували хром решітку. Чогось мені ця машинка на
Speaker A
білому салоні з хромом виглядає просто чудово. І весь комплекс мені обійшовся 180 $ хімчистка з розбором салону, з поліруванням всіх елементів салону, плюс миття підкапотного простору. І тут було дуже багато скотчу на капоті, хлопці.
Speaker A
багато матеріалу використали. Коштувала ще 3,000 грн. І того, ну, майже 200 скільки виходить, 230 $в вийшов весь комплекс, щоб привести цю красуню в норму. Полірування не робив. Чого? Тому що білий колір, не дуже це видно, але якщо хтось захоче вже з нових власників
Speaker A
це зробити, ми це все зробимо. І також показую вам салончик. Ось така тепер краса. Тепер він по-справжньому світлий, чистенький, пахне. От дуже люблю машини після хімчистки. Це взагалі щось інше в порівнянні з тим, що було ще три дні
Speaker A
назад до того, як ми до вихідних завезли цей автомобіль на всі процедури. Тому повертаємось до останньої Кип'ятої дороблемо, ну, точніше не остання, а та, що також була в цьому відео друга.
Speaker A
Дороблюмо її. Також буде великий комплекс, але на ній, я думаю, буде побільше, тому що власник хоче ще і кераміки, і плівки. Коротше, займаємось, тому погнали. Ну що, друзі, підводимо фінальні штрихи по нашій Q5й гібридній.
Speaker A
І ми, як завжди на детейлінгу, тому показую вам бамс, цю красуню. Вже повністю готовий автомобіль. У нас зроблений великий комплекс робіт.
Speaker A
По-перше - це хімчистка, по-друге, полірування, по-третє керамічне покриття 8 і четверте - це ми затягнули в плівку фари. Відполірували, затягнули, щоб в процесі їзди по трасам нічого не скоструїлось. по автомобілю. Ну, в принципі, як це вже розповідали вам в
Speaker A
цьому відео, але ще раз повторююсь, що це дуже свіжий плагін гібрид з пробігом 15 000 км 24-го року. Подивіться тепер на стан салону. Був весь в шерсті. Все, хлопці це зробили, все прибрали.
Speaker A
Показувам багажне відділення, яке було в нас геть забруднене. Ось так тепер воно виглядає. Повністю все чистеньке, ніяких нарікань немає.
Speaker A
У нас розеточка, до речі, показує вам також плагін гібридна. Тепер ось таким чином виглядає. Можна її опа заряджати.
Speaker A
Бачите, все у нас тут є. По часу можна виставляти. Коротше, автомобіль цікавий, розумний. Кераміка дає нам блиск, кераміка дає наповнення, кераміка дає гідрофобний захист. Тобто заїхали на моєчку, сполоснули, поїхали. На швидкості розводів не залишилося.
Speaker A
І, до речі, по цьому автомобілю диски в рідному кольорі, антихром рідний, тобто виглядає от саме повністю як заводський заводська Audi Q5. І по цінам часто питаєте, давайте вам пробіжусь по кольору. Робили полірування, ми для підготовлювали для кераміки 180 $ полірування. Далі робили,
Speaker A
наносили кераміку вісь 220 $. Є ще більш дешева кераміка. 160 $ буде коштувати. Це не помню 4H чи 6H. І є ще сама топова кераміка 12таж, яка на даний момент є.
Speaker A
Вона буде коштувати в районі 450 $. Миття підкапотного простору 30 $ і фари з поліруванням затягнули 120 $ заплатили. Ось такий комплекс детелінгу вийшов на цьому автомобілі. І тепер їдемо віддавати замовнику.
Speaker A
Тому, друзі, якщо вам було цікаво дивитись це відео, не забувайте підписуватись, не забувайте писати коментарі, про які ще машини можливо зняти влог. Хоча ми знімаємо, ну, про те, що у нас є в ремонті. І до нових зустрічей.
Topics:Audi Q5ремонт Audiвідновлення авто з СШАгібридний Audi Q5запчастини Audiавтомобілі преміум класуавто з пробігомавторемонт 2026українізація автоавто влог
![[Вебінар] Вправи на розвиток психічних процесів дітей 4… — Transcript](https://i.ytimg.com/vi/AIzBcJeqEss/maxresdefault.jpg)
