Speaker A
Pasar motor listrik Indonesia tidak pernah bisa menarik sampai saat ini.
Video ini membahas mengapa motor listrik Honda tidak laku di Indonesia, meski memiliki nama besar. Harganya dinilai terlalu mahal dibanding performa yang ditawarkan.
Key Takeaways
- Harga motor listrik Honda terlalu mahal dibanding performa dan jarak tempuh yang ditawarkan.
- Nama besar dan teknologi Jepang tidak otomatis menjamin penjualan di segmen motor listrik.
- Pemain baru dari luar dunia otomotif justru mendominasi pasar motor listrik Indonesia saat ini.
What the video covers
- Pasar motor listrik Indonesia masih lesu meski ada insentif, dengan penjualan Januari-Agustus 2026 hanya 18.900 unit (data IC Molly).
- Penjualan motor listrik turun dari 77.000 unit (2024) menjadi 70.000 unit (2025), namun antusiasme masyarakat dinilai masih tumbuh.
- Lima produsen motor listrik terlaris dalam 3 tahun terakhir adalah Polytron, Volta, Alpha, Yadea, dan Yuwinfly, yang umumnya merupakan pemain baru di otomotif.
- Produsen otomotif besar seperti Yamaha, Suzuki, dan Kawasaki belum menjual motor listrik di Indonesia.
- Honda memiliki lineup motor listrik seperti Icon i, IM1, dan QF, namun tidak masuk daftar terlaris.
- Penjualan motor listrik Honda bahkan tidak mencapai 10.000 unit per bulan, berbanding terbalik dengan motor bensinnya.
- Motor listrik Honda di atas Rp40 juta dinilai hanya menawarkan performa setara motor kompetitor seharga Rp15-20 juta.
- Contoh: IM1ei memiliki kecepatan maksimal 45 km/jam dan jarak tempuh sekitar 41 km, sedangkan Alpha Servo (Rp35-37 juta) mencapai 103 km/jam dengan jarak 62 km.
- Video menyimpulkan penyebab utama kegagalan Honda adalah harga yang tidak sebanding dengan spesifikasi.
Full Transcript — Download SRT & Markdown
Speaker A
Mau dikasih insentif ataupun tidak, pasar ini tetap aja lesu.
Speaker A
Bahkan di semester 1 tahun 2026 ini, penjualan motor listrik di Indonesia mengalami penurunan yang cukup signifikan.
Speaker A
Menurut data dari IC Molly, angka penjualan motor listrik dari Januari sampai Agustus tahun 2026 cuman ada di angka 18.900 unit.
Speaker A
Padahal di tahun 2024, penjualan motor listrik sempat menunjukkan angka yang cukup solid yaitu di 77.000 unit.
Speaker A
Kemudian di tahun 2025 ada di angka 70.000 unit.
Speaker A
Namun walaupun angkanya terus mengecil, sebenarnya antusias pasar terhadap motor listrik sebenarnya masih bertumbuh ke arah yang positif.
Speaker A
Lihat aja di jalanan.
Speaker A
Setidaknya dalam berpergian kalian udah bisa menemukan motor listrik di jalan.
Speaker A
Jadi enggak kayak dulu, kayak nemuin jarum di tumpukan jerami lagi.
Speaker A
Dan yang bikin menarik dari pasar motor listrik adalah rata-rata produsen motor listrik di Indonesia adalah produsen yang cukup baru terjun ke dunia otomotif.
Speaker A
Misalnya Polytron.
Speaker A
Walaupun speaker rumah kita Polytron, walaupun TV rumah kita Polytron, namun motor Polytron, hmm, ini mungkin sesuatu yang cukup aneh awalnya.
Speaker A
Tapi walaupun mungkin merek Polytron terkesan aneh pada awalnya, tapi Polytron berhasil memegang pasar ini dengan Fox Air dan Fox 350-nya.
Speaker A
Kemudian selain Polytron ada Volta.
Speaker A
Ya, lagi dan lagi ini nama yang cukup baru di telinga kebanyakan orang.
Speaker A
Tapi walaupun begitu, dengan basis untuk ojol, Volta berhasil menduduki peringkat dua di bawah Polytron sebagai produsen motor listrik yang laris di Indonesia.
Speaker A
Kemudian selain itu ada Alpha, Yadea, dan tentu aja Yuwinfly.
Speaker A
Itu adalah lima produsen motor listrik terlaris di Indonesia dalam 3 tahun terakhir.
Speaker A
Jika kita melihat daftar tersebut, semua daftar diisi oleh produsen baru, bahkan diisi oleh produsen yang bukan berasal dari dunia otomotif.
Speaker A
Tidak ada produsen otomotif yang bisa nempel di list tersebut.
Speaker A
Emang sih, Yamaha belum menjual motor listrik di Indonesia, Suzuki apalagi.
Speaker A
Kawasaki pun juga begitu.
Speaker A
Tapi bagaimana dengan Honda?
Speaker A
Honda punya beberapa lineup motor listrik mulai dari Icon i, IM1 sampai QF.
Speaker A
Dengan nama besar Honda dan teknologi Jepang mereka, seharusnya motor listrik buatan Honda bisa laku di pasar Indonesia.
Speaker A
Namun sayangnya nama Honda tidak masuk dalam daftar motor listrik terlaris di Indonesia dan ini berbanding terbalik dengan motor bensinnya yang mana Honda bisa menjual jutaan unit motornya.
Speaker A
Tapi di motor listrik boro-boro 1 juta unit.
Speaker A
10.000 unit per bulan aja Honda tidak mampu.
Speaker A
Namun apa yang salah?
Speaker A
Kenapa motor listrik Honda tidak laku?
Speaker A
Jawabannya karena harga motor Honda terlalu mahal untuk spesifikasi yang bisa dibilang cukup buruk.
Speaker A
Ironisnya, motor listrik Honda yang memiliki harga di atas 40 juta hanya menawarkan performa yang setara dengan motor listrik kompetitor seharga Rp15 sampai Rp20 juta aja.
Speaker A
Sebagai contoh, model IM1ei hanya bisa melaju maksimal 45 km/jam dengan jarak tempuh sekitar 41 km dan harga motor ini adalah 40 juta lebih.
Speaker A
Coba kalian bandingkan misalnya dengan Alpha Servo yang harganya di Rp35 sampai Rp37 juta.
Speaker A
IM1 kecepatan maksimalnya di 45 km sedangkan Alpha ada di 103 km/jam.
Speaker A
Jarak tempuhnya juga, Honda sepertinya lagi melawak yang mana cuman bisa sampai 41,1 km.
Speaker A
Sedangkan Alpha ada di 62 km.
Topics:motor listrikHonda IM1penjualan motor listrik IndonesiaPolytronVoltaAlpha Servoharga motor listrikFUSE BOX MOTO
