5 Mobil Murah Yang Bisa Bikin Kamu Males Ganti Mobil Lagi

Ulasan 5 SUV murah sekitar 80 jutaan, cocok untuk perjalanan luar kota dengan fitur lengkap dan performa handal.

Ask about this video. Answers come from its transcript only — with the timestamp, so you can check them.

Generated from the transcript and can be wrong — check the timestamp.

Key Takeaways

SUV murah dengan harga sekitar 80 jutaan masih menawarkan fitur lengkap dan performa handal.
Suzuki Grand Vitara unggul dalam penggerak roda belakang dan perawatan murah.
Chevrolet Captiva cocok untuk yang butuh SUV 3 baris kursi dengan interior premium.
Ford Escape menarik bagi penggemar SUV Amerika dengan sunroof besar dan kabin lega.
Mazda Tribute adalah alternatif elegan dengan desain kalem namun sparepart agak mahal.

What the video covers

Video mengulas 5 SUV murah dengan harga sekitar 80 jutaan yang cocok untuk perjalanan luar kota.
Suzuki Grand Vitara 2.0 JLX 2006 menawarkan penggerak roda belakang, mesin bandel, dan fitur lengkap untuk kelasnya.
Chevrolet Captiva 2.4 LT 2008 hadir dengan 3 baris kursi, desain premium, mesin bensin yang bandel, dan fitur lengkap.
Ford Escape 2.3 X LT 2007 menawarkan sunroof besar, mesin bertenaga, kabin lega, dan handling stabil khas SUV Amerika.
Mazda Tribute 2.0 2004 adalah kembaran Ford Escape dengan desain elegan, kabin lega, dan fitur standar namun sparepart agak mahal.
Setiap SUV memiliki kelebihan dan kekurangan terkait performa, konsumsi BBM, fitur, dan biaya perawatan.
Harga pasar SUV bekas ini berkisar antara 84 juta hingga 89 juta rupiah dengan pajak tahunan sekitar 1,4 juta hingga 3,2 juta rupiah.
Video juga menyinggung aspek perawatan, konsumsi bahan bakar, dan kenyamanan berkendara masing-masing mobil.
Pilihan SUV ini cocok untuk yang mencari kendaraan murah dengan fitur lengkap dan kemampuan berkendara yang baik di luar kota.
Video mengajak penonton untuk subscribe channel sebelum melanjutkan pembahasan.

Chapters

Apa keunggulan Suzuki Grand Vitara dibanding SUV lain di kelasnya?

Suzuki Grand Vitara memiliki penggerak roda belakang yang membuatnya tangguh di medan sulit, mesin yang bandel dan minim perawatan, serta harga yang paling murah di kelas SUV 80 jutaan.

Apakah Chevrolet Captiva cocok untuk keluarga yang butuh 3 baris kursi?

Ya, Chevrolet Captiva 2.4 LT sudah mengadopsi 3 baris kursi dengan kabin premium dan fitur lengkap, meskipun akses ke baris ketiga agak sempit.

Apa kekurangan utama Ford Escape 2.3 X LT 2007?

Kekurangan Ford Escape adalah biaya perawatan dan suku cadang yang cukup mahal, serta AC yang kurang kedap dan bengkel spesialis yang terbatas.

Full Transcript — Download SRT & Markdown

Speaker A

Halo teman-teman, kali ini kita akan mengulas 5 SUV yang harganya 80 jutaan, cocok buat yang sering melakukan perjalanan luar kota. Tapi sebelum lanjut, selalu kami ingatkan jangan lupa untuk yang belum subscribe, silahkan di subscribe dulu channel ini ya.

Speaker A

Teman-teman, oke terima kasih. Yang pertama Suzuki Grand Vitara 2.0 tipe JLX transmisi matic tahun 2006. Buat teman-teman pecinta mobil berpenggerak roda belakang mau nyari SUV murah yang tampilannya modern, Suzuki Grand Vitara ini adalah pilihan satu-satunya. Kita tahu Suzuki sering sekali bikin desain mobil yang nyalonnya, namun Grand Vitara justru kebalikannya nih teman-teman, desainnya terlihat sangat bagus, tampilan dan modern. Mobil ini menjadi primadona di zamannya.

Speaker A

Pertama kali diluncurkan di tahun 2006, Grand Vitara membawa dua jenis mesin, 2000 cc dan 2400 cc. Tipenya ada dua, JX dan JLX. Karena sekarang kita bahas yang paling murah, kita ulas yang bermesin 2000 cc saja ya teman-teman. Kode mesinnya masih sama dengan pendahulunya yaitu J20A, 2000 cc 4 silinder VVT, tenaganya 144, torsinya 183 Newton meter. Pilihan transmisinya ada manual 5 speed dan matic 4 speed, dan tentu saja dia berpenggerak roda belakang.

Speaker A

Konsumsi BBM-nya dalam kota sekitar 7 sampai 8 km per liter dan luar kota bisa didapat sekitar 10-12 km per liter. Fiturnya untuk tipe tertingginya yaitu tipe JLX, dia sudah punya lampu proyektor halogen, rem ABS plus ABD, akses marking, dual SRS airbag, till steering, audio steering control, mid display audio Double Din, AC digital auto climate dengan heater, konsol box dengan armrest 2 buah, power outlet armrest di baris kedua 3 buah, headrest di baris kedua, lampu dan power outlet di bagasi, dan wiper belakang.

Speaker A

Grand Vitara adalah SUV urban yang masih mempertahankan penggerak roda belakang, jadi dia lebih tangguh untuk medan yang tidak bisa dilewati SUV FWD. Mesinnya bandel dan minim perawatan, seperempatnya banyak dan harganya paling murah di kelasnya. Kabinnya kedap dan nyaman, dan handlingnya cenderung stabil. Kekurangannya posisi berkendaranya tidak terasa membawa sebuah SUV ya teman-teman, justru serasa membawa sebuah LMPV karena kabinnya sempit dan bantingan suspensinya cenderung keras dibanding kompetitornya.

Speaker A

Jadi mobil ini sudah pasti pilihan terbaik buat yang mau mencari yang perawatannya murah dan berpenggerak roda belakang. Suzuki Grand Vitara 2.0 tipe JLX transmisi matic tahun 2006 harganya sekarang dimulai dari sekitar 89 juta rupiah dengan biaya pajak per tahun sekitar 2,6 juta rupiah.

Speaker A

Yang kedua Chevrolet Captiva 2,4 tipe LT transmisi matic tahun 2008. Buat teman-teman yang ingin punya SUV murah yang sudah punya 3 baris kursi, Captiva ini bisa teman-teman coba.

Speaker A

Captiva mulai hadir di Indonesia sejak tahun 2007. Mobil ini datang dengan mesin bensin dan diesel. Untuk versi dieselnya banyak sekali dibahas permasalahannya karena memang orang-orang pada dasarnya suka sekali dengan mobil ini, tapi terkendala dengan mesin dieselnya yang rewel. Sedikit berbeda dengan mesin bensin, lebih diyakini tidak punya masalah yang berarti. Ini bisa sebagai pengobat rasa penasaran dengan Captiva yang memang secara desain, fitur, desain interior, dan kreasikan berkendara dia adalah yang terbaik di kelasnya, apalagi dia sudah mengadopsi 3 baris kursi yang memang sangat disukai kebanyakan orang di Indonesia.

Speaker A

Captiva bensin menggunakan mesin Z24X 2400 cc 4 silinder DOHC, tenaganya 141 horsepower, torsinya 212 Nm. Pilihan transmisinya manual 5 speed dan terpendek 5 speed, dan dia berpenggerak roda depan. Konsumsi BBM-nya dalam kota sekitar 7 sampai 8 km per liter dan luar kota sekitar 10-12 km per liter.

Speaker A

Fiturnya untuk tipe LT dia sudah punya lampu proyektor halogen, rem ABS, 4 buah airbag, real steering, audio steering control, mid display audio Double Din, AC dengan pengaturan lengkap dan heater, konsol box dengan armrest di baris kedua, 3 buah headrest di baris kedua, lampu dan power outlet di bagasi, wiper belakang, dan knalpotnya ada dua.

Speaker A

Kelebihan Captiva adalah desainnya gaya Amerikanya sangat kental, mesinnya untuk yang varian bensin dia tergolong bandel dan perawatannya cukup simpel. Meskipun bukan diesel, torsinya tetap besar, namun untuk top speed-nya dia masih kalah dari varian diesel ya teman-teman. Interiornya kelas Eropa, banyak sentuhan premium dan sangat detail. Fiturnya sangat banyak dan mewah, tapi kedap lantainya sudah model flat floor dan ada 3 buah headrest di baris kedua, jadi duduk di tengah di baris kedua tetap aman. Rasa berkendaranya terkesan sporty dan handlingnya sangat stabil. Yang jelas ini adalah SUV murah yang sudah mengadopsi tiga baris kursi dengan sangat proper.

Speaker A

Kekurangannya meskipun perawatannya simpel, tapi harus lebih rutin dilakukan ya teman-teman, terutama penggantian oli yang sebaiknya dilakukan per 5000 km atau sekali 6 bulan. Olinya juga tidak boleh sembarangan ya teman-teman. Harga seperempatnya agak mahal dibanding kompetitor, tapi ada beberapa part yang bisa pakai part Blazer yang harganya lebih murah. Kalian belakangnya cukup sempit dan akses ke baris ketiganya juga cukup kecil.

Speaker A

Buat teman-teman yang ingin mencari SUV murah 3 baris kursi yang bandel, handlingnya mantap, kabinnya premium, dan fiturnya sangat detail, Captiva bensin 2007 ini bisa dicoba nih teman-teman. Captiva 2,4 tipe LT transmisi matic tahun 2008 harganya saat ini dimulai dari sekitar 86 juta rupiah dengan pajak per tahun sekitar 2,8 juta.

Speaker A

Yang ketiga Ford Escape 2.3 tipe X LT transmisi matic tahun 2007. Mobil ini adalah model facelift pertama dari generasi pertama Ford Escape. Generasi pertama Ford Escape ini sebenarnya melakukan dua kali facelift, namun kalau di Indonesia model ini dianggap generasi kedua karena memang generasi keduanya tidak dimasukkan ke Indonesia.

Speaker A

Dari desainnya memang cukup banyak perubahan dari model awal, termasuk variasinya yang sekarang hanya tersedia mesin 2,3 liter dengan transmisi matic saja. Yang paling menarik menurut kami dari mobil ini adalah sebuah sunroof-nya yang ukurannya sangat besar nih teman-teman.

Speaker A

Dia memakai mesin Bore Attack 261 cc 4 silinder 16 valve, tenaganya 157 horsepower, torsinya 200 Newton meter, transmisinya matic bebas fit, dan dia berpenggerak roda depan. Untuk konsumsi BBM-nya dalam kota sekitar 7-8 km/l dan luar kota sekitar 10-11 km per liter.

Speaker A

Fiturnya dia sempat dilengkapi dengan tarif ABS, elektrik retak, terbang error, kunci mobil laser, 4 buah airbag, audio steering control, head unit Double Din, AC manual single blower, console box dengan armrest, sunroof yang sangat besar, armrest di baris kedua, separator bagasi, kaca belakangnya bisa dibuka terpisah, wiper belakang, sensor parkir, dan rose.

Speaker A

Amerika, namun pada model facelift pertama ini dia terkesan lebih berwibawa. Mesinnya bandel dan bertenaga, perawatannya simpel selama kondisi mesin normal. Kabin dan bagasi sangat lega, suspensinya tergolong, dan ini adalah pilihan yang sangat tepat buat teman-teman yang suka dengan SUV yang ada sunroof-nya karena ukuran sunroof-nya sendiri sangat besar nih teman-teman.

Speaker A

Kekurangannya adalah jika terjadi kerusakan biayanya cukup mahal nih teman-teman, termasuk harga seperempatnya. Knock aslinya mudah copot dan kalau diganti kena pasirnya harganya bisa sekitar 600 ribuan ya teman-teman. Ini sangat mahal untuk sebuah knalpot. AC-nya tapi kurang kedap dan bengkel spesialisnya tidak terlalu banyak nih teman-teman.

Speaker A

Jadi mobil ini cocok banget buat yang suka dengan desain SUV tangguh khas Amerika dan suka dengan SUV yang ada sunroof-nya. Harganya sekarang dengan kondisi terawat dan pajak aktif dimulai dari sekitar 84 juta rupiah dengan biaya pajak per tahun sekitar 3,2 juta rupiah.

Speaker A

Yang keempat Mazda Tribute 2.0 transmisi matic tahun 2004. Ini adalah kembaran dari Ford Escape, tapi meskipun Ford Escape yang lebih terkenal, Mazda yang membuat bodinya sementara Ford kebagian untuk membuat mesinnya. Mulai dipasarkan global di tahun 2000 dan di Indonesia di tahun 2002. Kehadirannya cukup langka di Indonesia. Mungkin ini karena desainnya justru Escape ya teman-teman, terutama untuk bagian depannya. Jika diperhatikan memang tampilannya tidak sama sekali, dia lebih c...

Speaker A

saja yang paling menarik Menurut kami dari mobil ini adalah sebuah sunroofnya yang ukurannya sangat besar nih teman-teman Dia memakai mesin bor attack 261 CC 4 silinder 16faf tenaganya 157 house power toolnya 200 senjata meter transmisinya matic bebas Fit dan dia berpenggerak

Speaker A

roda depan untuk konsumsi BBMnya tolong kotak sekitar 7-8 km/l dan luar kota sekitar 10-11 km per liter fiturnya dia sempat dilengkapi dengan tarif ABS elektrik retak terbang error kunci mobil laser 4 buah airbag audio string control head unit Double Din AC

Speaker A

manual single blower concealbox dengan armrest sunroof yang sangat besar armrest di baris kedua separator bagasi kaca belakangnya bisa dibuka terpisah wiper belakang sensor parkir dan Rose [Musik] Amerika namun pada model pensil pertama ini dia terkesan lebih berwibawa mesinnya bandel dan bertenaga

Speaker A

perawatannya simple selama kondisi mesin normal kabin dan bagasi sangat lega suspensinya tergolong dan ini adalah pilihan yang sangat tepat membuat teman-teman yang suka dengan SUV yang ada sunroofnya karena ukuran sunroofnya sendiri sangat besar nih teman-teman kekurangannya adalah jika terjadi

Speaker A

kerusakan biayanya cukup mahal nih teman-teman termasuk harga seperempatnya knock aslinya mudah copot dan kalau diganti kena pasirnya harganya bisa sekitar 600 ribuan ya teman-teman ini sangat mahal untuk sebuah knalpot AC tapinya kurang kedap dan bengkel spesialisnya tidak terlalu banyak nih

Speaker A

teman-teman jadi mobil ini cocok banget banyak suka dengan desain SUV tangguh khas Amerika dan suka dengan SUV yang ada sunroofnya harganya sekarang dengan kondisi terawat dan pajak aktif dimulai dari sekitar 84 juta Rupiah dengan biaya pajak pertahun sekitar 3,2 juta rupiah

Speaker A

yang keempat Mazda tribut 2.0 transmisi matic tahun 2004 ini adalah kembaran dari Ford Escape tapi meskipun Ford Escape yang lebih terkenal emas dala yang membuat bodinya sementara Ford kebagian untuk membuat mesinnya mulai dipasarkan Global di tahun 2000 dan di Indonesia di tahun

Speaker A

2002 kehadirannya cukup langka di Indonesia Mungkin ini karena desainnya justru Escape ya teman-teman terutama untuk pasien depannya Jika diperhatikan memang tampilannya tidak sama sekali dia lebih cenderung elegan dan kalem namun Entah mengapa harga bekasnya Justru lebih tinggi dari Ford Escape Mazda

Speaker A

Tribun juga hadir dengan 3 pilihan mesin di Indonesia termasuk opsi penggerak 4x4 untuk varian private liftnya dia bermesin 2000 cc kemudian di varian facelift mesin 2000 cc-nya diganti dengan 2300 cc dan ada tambahan mesin 3000cc karena ini model private Dia

Speaker A

memakai mesin 4G tag kodenya mhv 2000cc 4 silinder CVT transmisinya menerima speed dan matic 4 speed dan berpenggerak roda depan konsumsi BBMnya dalam kota sekitar 7 sampai 8 km per liter dan luar kota sekitar 9-10 km/liter fiturnya diantaranya adalah rem ABS plus

Speaker A

belakang dan kaca belakang yang bisa dibuka terpisah kelebihannya adalah mesinnya bandel handlingnya tergolong stabil di kelasnya kabelnya sangat lega dan sangat kedap suspensinya empuk lebih empuk dari Ford Escape dan tentu saja Mobil ini sangat nyaman untuk dibawa keluar kota

Speaker A

kekurangannya desainnya kalah tangguh dari for Escape tenaganya untuk yang 2000 cc ini terbilang pas-pasan dan fiturnya juga tergolong minim untuk harga sparepartnya cukup mahal dan langka tapi untungnya beberapa bisa pakai 4 dari 4scape buat teman-teman yang suka dengan desain Master tripod

Speaker A

ini dibanding Force cave teman-teman tidak perlu Terlalu khawatir masalah perawatan karena dia sendiri tergolong dan minim perawatan harganya sekarang dimulai dari sekitar 85 juta Rupiah dengan pajak pertahun sekitar 2,3 juta rupiah untuk mesin 2,3 dan mesin fisik harganya juga tidak jauh

Speaker A

berbeda ya teman-teman Tergantung kondisi saja [Musik] yang kelima Kia Sportage tahun 2000 [Musik] jika kemarin kita sudah pernah mengulas yang versi short WBS pada dasarnya dia punya spek yang sama dengan model short-nya namun untuk versi long ini dia lebih mirip SUV ketimbang

Speaker A

Jin mobil Ini pertama kali hadir di tahun 2000 varian long ini merupakan varian khusus pasaran Asia dan di Korea Selatan sendiri diberi nama sportdes Grand atau Grand Wagon 128 house power torsinya 175 Newton meter transmisinya matic dan dia

Speaker A

berpenggerak 4x4 murni konsumsi BBMnya dalam kota sekitar 6-7 km/liter dan luar kota sekitar 9-10 km per liter fiturnya remnya sudah ABS power window tombol fog lamp belakang headlamp leveling elektrik mirror single airbag kunci mobil belakang washer dan wiper belakang

Speaker A

intermitter yang bisa diatur interval waktunya pengaturan arah semburan hasil lengkap dan ada heaternya dan tombol mode berkendara [Musik] ini desainnya memang tidak sebagus pesaingnya karena memang kemunculannya juga paling awal namun dia termasuk SUV 44 murni yang sangat tangguh di badan

Speaker A

offroad dan sekaligus nyaman dikendarai di jalan aspal sistem empat kali empatnya pun juga terkenal bandel mesinnya juga bandel fitur keselamatannya cukup lengkap harga seperempatnya tergolong murah dan masih banyak yang jual online dan karena ini model long wheelbase bagasinya jadi

Speaker A

sangat luas nih teman-teman kekurangannya adalah desainnya cukup tua dan terlalu Spartan tarikannya roda lemot elektrikal dan sensornya sudah mulai sering kena dan konsumsi BBMnya agak boros jadi banyak suka dengan SUV system 4x4 nya yang benar-benar 4x4 bukan awd atau foil drive dan sangat

Speaker A

teruji untuk kegiatan offroad sekaligus nyaman untuk perjalanan jarak jauh kios ini bisa jadi salah satu pilihan yang tepat nih teman-teman harganya saat ini dengan kondisi yang sudah direstorasi mulai dari sekitar 85 juta dengan panjang per tahun sekitar 1,4 juta

Speaker A

Oke itulah 5 pilihan SUV yang bisa teman-teman dapatkan di harga 80 jutaan semoga video ini bermanfaat sampai jumpa di video berikutnya [Musik]

Topics:SUV murahmobil bekasSuzuki Grand VitaraChevrolet CaptivaFord EscapeMazda Tributemobil 80 jutaanmobil keluargareview mobil Indonesiaperawatan mobil

Get More with the SozAI App

Transcribe recordings, audio files, and YouTube videos — with AI summaries, speaker detection, and unlimited transcriptions.

App Store Google Play

Or transcribe another YouTube video here →

Free tools: TXT to SRT · SRT Validator · Merge SRT · Subtitle to Text · All tools