Speaker A
Halo semuanya, selamat datang di channel Fitra Eri IMS 2026. Dan kembali lagi saya dan Omobi akan membuat sebuah video spesial bagi Anda. Spesial karena kami akan memilih mobil favorit kami di masing-masing booth di IMS 2026.
Fitra Eri dan Omobi memilih mobil favorit dan kurang disukai di IIMS 2026 dari berbagai booth dengan ulasan mendalam dan perbandingan model.
Key Takeaways
- Mobil favorit dipilih berdasarkan kombinasi desain, fitur, dan fungsi sesuai kebutuhan pengunjung IIMS 2026.
- Mobil listrik dan hybrid semakin mendapat perhatian sebagai pilihan masa depan di Indonesia.
- Beberapa model klasik tetap diminati karena kepraktisan dan keunikan desainnya.
- Mobil komersial elektrik mulai berkembang dan menjadi alternatif transportasi bisnis yang efisien.
- Interaksi dan opini dari dua pembawa acara memberikan perspektif berbeda yang menarik bagi penonton.
What the video covers
- Fitra Eri dan Omobi membuat video spesial memilih mobil favorit dari tiap booth di IIMS 2026.
- Mereka membahas mobil dari berbagai merek seperti Dipal, Nissan, Citrun, Jeep, Mifa, DFSK, Ford, dan lain-lain.
- Diskusi mencakup keunggulan desain, fitur, kenyamanan, dan performa tiap mobil.
- Ada perbandingan antara model lama dan baru, serta alasan memilih atau tidak memilih suatu mobil.
- Mereka juga menyinggung mobil yang sudah dimiliki dan kemungkinan membeli mobil lain.
- Pembahasan termasuk mobil listrik dan hybrid serta mobil komersial elektrik di Indonesia.
- Video menampilkan interaksi santai dan humor antara Fitra Eri dan Omobi selama memilih mobil.
- Mereka menilai mobil berdasarkan aspek ergonomi, harga, fitur, dan kepraktisan untuk keluarga atau offroad.
- Beberapa mobil favorit yang disebut adalah Dipal S07, Nissan Terra, Citrun Aircross, Jeep Wrangler, Ford Ranger Raptor, dan Mifa 9.
- Video juga menyebutkan keunikan dan keistimewaan mobil-mobil di masing-masing booth.
Full Transcript — Download SRT & Markdown
Speaker A
Iya. Selain itu kami juga membuat video mobil-mobil yang tidak kami suka dari tiap booth di IMS 2026, itu akan ada channelnya di channel Omobi.
Speaker A
Iya. Ya, iya. Ya. Ini kenapa tiba-tiba pas cek sound gini tadi pas belum mulai enggak ada cek sound, enggak ada apa-apa.
Speaker A
Iya. Moga-moga masih dengar suara kita. Nah, ini adalah IMS yang terbesar dan terlengkap. Ada berapa? Lebih dari 30 brand mobil.
Speaker A
Makanya kita akan pindah teleport. Iya, berkali-kali. Jadi, jangan buang waktu. Kita sekarang langsung pindah ke booth pertama. Y, 1 2 3.
Speaker A
Cangan, cangan. Ah, bapak-bapak ah. Oke, di Bucangan ini cuma ada dua tipe, ada Dipal S07 sama ada Lumin.
Speaker A
Bawa pulang mobil apa ya gitu kan. Kalau di booth ini yang kemungkinan besar akan saya beli lebih dahulu dari keduanya adalah lucu banget lihat matanya. Om ini posisi nyetirnya aneh banget posisi nyetirnya. Iya emang enggak begitu ergonomis tapi mobil di kasasin
Speaker A
lucu ada kelopak matanya mobil dikerasinya rata-rata enggak ergonomis kecuali Vinfas ya Vinfas ergonomis ini tuh ini tuh bentuknya tuh menarik sekali dari depan, dari samping, dari belakang.
Speaker A
Bahkan ini kalau dikasih nama mini itu mungkin masih cocok gitu posisi nyetirnya. I sedangkan Dipal S07 pasti dipilih sama Om Mobi.
Speaker A
Iya. Pilihan kami adalah Dipal S07. Oke. Ini keren, Om. Kerennya apa? Bentuknya bagus. Oke.
Speaker A
Iya, bentuknya bagus tapi enggak outstanding. Bentuknya bagus. Layarnya bisa nengok-nengok. Bisa nengok-nengok kanan kiri.
Speaker A
Ya udah. Kalau saya lebih pilih ini. Ini jauh lebih ikonik. Simpal bisa nengok-nengok layarnya. Yuk, kita pindah. 1 2 3. Ah, Nissan.
Speaker A
Nissan dah. Di sini ada Navara baru, ada Terra, ada X-Trail e-power. Bingung milih yang mana ini.
Speaker A
Enggak. Kalau saya sudah jelas Serena yang paling favorit tetap Serena e Power karena ini salah satu yang legendaris, lebih legendaris dari X-Trail. Ini dari tahun '90-an sudah ada.
Speaker A
Terus habis itu mesinnya irit halus dalamnya. Tapi udah punya ya? Udah punya gua beli lagi bukan? Udah ini kalau misalnya kita datang kita datang ke booth emang enggak boleh milih yang udah dibeli?
Speaker A
Hah? Ya terserah kalau mau punya dua. Udah ini yang paling make sense dari Nissan sekarang.
Speaker A
Kalau kami yang paling make sense kami beli sekarang itu adalah Nissan Terra. Om. Enggak mungkin. Terra ini. Terra ini udah harusnya mesti ganti model Navaranya. Udah ganti model 4x4 Om.
Speaker A
Iya. 4 by 4x4 leather frame. Iya komplit. Iya ini keren. Ini ganteng di ganteng. Cuman udah saatnya ganti model.
Speaker A
Enggak apa-apa tetap dari semua kami milih ini karena Serena udah punya. Eh kita pindah. 1 2 3.
Speaker A
Citrun dan Jeep. Ini Stellantis satu grup Om. Jadi ada Citrun dan Jeep. Tapi kita dari masing-masing merek, kita akan pilih mobil yang kita suka. Kita mulai dari Citrun. Citrun ada C3 Sport, ada Citrun E3 C, ada C3 Aircross
Speaker A
Aircross SUV. Heeh. Dan buat saya udah jelas kalau dari tiga mobil ini Citrun dan saya juga yakin Omobi sama pasti kita akan pilih yang Aircross ini. Ini harganya makes sense banget.
Speaker A
Make sense banget untuk mobil yang cukup besar dan nyamannya ini nyamannya masih Citrun.
Speaker A
Bentuknya tuh paling mahal gitu. Bentuknya paling mahal seven seater walaupun jok paling belakangnya kecil.
Speaker A
Sekarang kita enggak usah loncat Jeep. Oh, dekat ya. Yang kami suka, yang paling saya suka dari Jeep dia ada Wrangler J, Rubicon, terus yang unlimited nih artinya ya.
Speaker A
Heeh. Yang lima pintu dan ada Jeep JT Gladiator. Keren sekali. Iya. Tapi enggak, kalau saya disuruh pilih jelas saya akan pilih yang Kenapa? Kenapa yang empat eh yang lima pintu ini? Karena inilah klasiknya Jeep lah. Ini klasiknya Jeep
Speaker A
itu bukan yang lima pintu, yang tiga pintu. Oke. Tapi ini lebih praktikal buat keluarga. Enggak nyusahin parkir itu juga praktikal buat keluarga dua baris. buat offroad juga ini lebih capable karena ini enggak sepanjang itu.
Speaker A
Ini double cabin offroad paling capable kali di udah pokoknya saya sih pilih ini. Ini yang paling saya suka dari booth Jeep.
Speaker A
E sama kami ah punya yang itu pengen yang ini sekarang. Ya udah yuk pindah kita pindah ke booth 1 3 34 apa sih 34?
Speaker A
Mifa enggak Mifa ini maksus ini boothnya maksus. Iya maksus tapi modelnya MI 7 sama Mifa 9.
Speaker A
Iya maksus. Mereka punya MIFA 7, MI 9. Dan kalau saya suruh pilih, He mana?
Speaker A
Mana yang paling mengguna? Ada. Adalah. Memang luar biasa ya. Siapa namanya? Gisel. Om. Hah? Gisel.
Speaker A
Gisel. Oh namanya ini yang di belakang Om. Ini kepanjangan Omil, Om. Niva 9. By Lombardi.
Speaker A
Lombardi lagi. Ini paket Lombardi nambah berapa lagi? Total total nambahnya berapa coba? 1099 tetap 888.
Speaker A
Iya. R juta. Tapi tapi di kelas ini kan ada ada peng tuh yang luar biasa. Ini yang seharga peng dan dapat kemewahan yang Iya. Jadi ini kayak semi-semi Lexus LM. Coba duduk deh. Coba duduk.
Speaker A
Kenapa ya? secara kelegaan kayak kurang gitu loh ya karena kan di part dekat banget ini partisinya tapi berasa di MPV yang canggih dan berasa kayak di sangkar yang private.
Speaker A
Udah gitu sekarang akses ke belakangnya gimana? Aksesnya dimajuin sama kayak Lexus LM juga gitu.
Speaker A
Repot banget ya biasa aja. Kalau mau Mifa sekalian yang repot mewah gitu warnanya tutone elegan banget gitu.
Speaker A
Iya. Sudah, sekarang kami. Iya. Kalau Mobi yang paling dipilih dari sini paling suka sama ini juga.
Speaker A
Iya. Heeh. Habis ini pertama luarnya tutonnya lucu ya kan veleg chrome hitam gitu kan ketemu.
Speaker A
Oke kita langsung ke booth berikutnya. 1 2 3 DFSK the Vesek. DFSK the Vesek.
Speaker A
Bila kalau BMW bilangnya BMW apa Bemu Wols? juga Bemu DF DFsk GWM Gbem. Oke, jadi DFSK ini enggak berkurang drastis ya line up-nya ya line up SUV mereka enggak ada di sini cuma ada ini mobil-mobil fungsi
Speaker A
semua nih dan Gelora I Gelora muat banyak listrik mau buat apa buat bawa-bawa kru rame-rame jalan-jalan ke puncak ini lucu banget jalan-jalan de basic banget ini mobil ya udah itu pilihan Omobi kalau saya suruh pilih salah satu dari DFS kayak aneh-aneh nih.
Speaker A
Aneh nih. Gelora. Ih. Ih. Om ini mobil basic banget. Cuman lega buat bawa tim jalan-jalan ke puncak gitu enak banget.
Speaker A
Ih mobil basic begini. Dan dia dan dia ini adalah salah satu pelopor mobil komersial elektrik di Indonesia.
Speaker A
Oh iya benar. Yang lain belum berani dia sudah berani. Iya. Dan ya ini yang menurut saya paling make sense.
Speaker A
Bisa buat senang-senang bareng tim, bisa buat cari uang juga. Eh, kita pindah, kita pindah. 1 2 3 Ford. Dari tadi kita acak deh. Siapa yang duluan milih, siapa yang enggak.
Speaker A
Sekarang kita harus rapihin. Saya dulu yang milih. Mobil yang paling favorit dari booth Ford, tidak lain dan tidak bukan buat saya adalah Ford Ranger Raptor 3.0.
Speaker A
Udah, entar entar sebentar sebentar main milih-milih aja. Udah nyoba belum? Belum. Enggak, belum nyoba aja udah suka. Satu, lihat spek mesinnya, lihat spek suspensinya, lihat bannya yang udah ready offroad, lihat bentuk eksteriornya, dalamnya instrumennya keren banget ya.
Speaker A
Ini benar-benar seperti kelas di atasnya Ranger sebelumnya. Belum nyoba enggak masalah. Banyak mobil yang belum saya coba tapi saya suka kalau disuruh pilih ini paling cuma gara-gara kata teman aja enak mobilnya kan.
Speaker A
Enggak, enggak. Udah lihat speknya. Pokoknya ini pilihan saya. Paling Om Mobi juga tiru-tiru saya. Dia pilih ini, lihat aja dari Ford apa.
Speaker A
Makanya dia mau duluan. Sama ini juga Raptor. Kenapa masih nyamain? Ini Mini F150 tapi dalam bentuk raptor.
Speaker A
Ini kayak Ford Ranger sama F150. Terus ada satu kelas di gap di tengahnya gitu ya.
Speaker A
Bunyi suara knalpotnya ada banyak pilihan, suspensinya ada banyak pilihan, ada Bahamood. Terus kenapa masih pilih Jeep Gladiator dibanding ini?
Speaker A
Ya gantengan itu ya? Enggaklah, gantengan ini ya. Enggak ini tuh sama tambang-tambang sama tambang. Mana ada yang pakai radiator. Ya udah yuk. 1 2 3 Fin Fin fast. Ini baru selesai acara, Om. Mereka baru meluncurkan ini MPV7 yang versi flipnya bernama
Speaker A
Lim Green. Lim Green. Iya. Dan ini lumayan menarik sekali. H
Speaker A
Oh I dengan ee kapasitas yang lega di dalam dari semua siapa duluan? Omobi duluan yang paling dipilih.
Speaker A
Nah, itu ada VF7. VF7 belum nyoba VF6? Sudah nyoba kita sudah jalan jauh pakai VF6. Enak banget. Setirannya enak posisi nyernya enak.
Speaker A
Artinya VF7 mestinya lebih enak lagi. Harusnya lebih enak lagi. Cuma dalam hal ini kami memilih VF karena baru aja ya. Karena bukan karena baru, Om. Ini itu tuh udah menarik limo green seven seater bentuknya juga keren.
Speaker A
Ini yang lebih bagusnya. Bayangin ini harga 345 yang ini berapa ya harganya ya? Ada ada yang tahu enggak ya yang lima green harganya berapa?
Speaker A
Ah di bawahnya lagi. Iya pasti di bawahnya. Cuman berapa cuma ini ya ini dia batery subscription biasanya.
Speaker A
Iya tapi enggak kan kita punya pilihan mau beli pakai baterai atau bater subscription kan ada pilihan.
Speaker A
Betul. Tahu tahu enggak FinFast VF3 itu harganya cuma Rp150 juta sekarang. Heeh. Mobil saya turun dong harganya.
Speaker A
Tapi bater subscription. Oh, bater substition. Bateri subscription-nya cuma R56.000. R.000-an. Duh, sebenarnya pengin beli VF3 ya.
Speaker A
Kenapa enggak ada VF3 di sini? Karena VF3 VF3 walaupun itu bukan mobil yang sempurna.
Speaker A
Ada yang ngumpet? Ada. Ada tuh. Oh, ada. Ya udah. Itu adalah pilihan saya. Ini mobil nyempil banget di belakang ya.
Speaker A
Emang ada warna merah gini ya? Apa? Ini mobil tetap jadi mobil favorit saya. Kalau di Om kan punya Om. Ya udah punya kan ini favorit. Ini favorit bukan mobil yang mau dibeli. Ini kan favorit. Jadi mobil yang sudah dibeli juga harus bisa masuk
Speaker A
dong. Ini tetap paling favorit dari FinFast karena bentuknya paling ikonik. Saya belum bisa terlalu menerima bentuk FinVas yang lain, Om.
Speaker A
Eh keren-keren Om. Belum bisa kerenkeren. Ya, ini mobil enggak sempurna ya. Keren. Mundur kadang-kadang ada bunyi.
Speaker A
Punya punya gua enggak ada tuh. Nah, bun saya ada. Nah, punya Omobi kalau katanya kalau lewat lubang ada bunyi grek dari udah dibetulin yang saya enggak ada ya.
Speaker A
Masa enggak mungkin? Iya. Eh, enggak mungkin. Nah, itu dia. Jadi, mobil ini enggak sempurna ya, tapi posisi duduknya itu enak.
Speaker A
Enak. Terus habis itu enggak takut mau ngelewatin jalan-jalan yang rusak gitu, jalan jelek semua.
Speaker A
Praktislah buat e sehari-hari. Bahkan sampai sekarang ini masih jadi andalan istri saya sama anak saya kalau misalnya mau ke sekolah.
Speaker A
Tapi satu hal negatif mengenai ini tuh suspensi agak terlalu agak terlalu keras tapi stabil.
Speaker A
I kalau enggak akan kalau lewat lubang-lubang jadi ini kokoh gitu ya. Mental sih bukan mobil yang sempurna. Tapi kalau dari Finas tetap saya pilih F3. Kita sekarang ke merek berikutnya.
Speaker A
1 2 3 Jau banyak sekali mobil di sini. J5 ada J5 J5 J5 J5 J5 J5.
Speaker A
Tapi tenang ada J8 di sana. J8. Iya. Heeh. Jadi kalau disuruh pilih. Jadi sebenarnya ini pilihannya sedikit sekali ya karena karena didominasi oleh J5.
Speaker A
entar ada sebenarnya ada J8 ada J7 itu ada J7 ya tapi sisanya emang J5 I dan ya reasonable karena J5 ini lagi jadi satuan hype ya yang luar biasa karena harganya karena semua mobil pada ujung-ujungnya kita bilang itu
Speaker A
bagus atau enggak emang tergantung sangat penting itu dari harga dari harga ujung-ujungnya duit dan itu juga kenapa alasan saya mobil paling favorit di JKU tetap J5 EV bahkan sampai sekarang Sekarang pun harganya masih sama, Om. Om ini yang paling murah sih. Mungkin dari
Speaker A
semua ini. Ini bukan mungkin ini udah paling murah, Om. Iya, tapi mestinya tidak semurah ini ya. Pilihan kami sama J8 J7 itu produk yang bagus, cuman harganya normal gitu.
Speaker A
Harganya normal. Ini harganya abnormal. Abnormal. Ini bagaikan kayak kayak banyak yang netizen bilang kayak sedekah gitu ke konsumen.
Speaker A
Iya. Iya. Makanya ya karena ya di atas 200 HP. Iya. Ee dan mereka karena demandnya tinggi dia meningkatkan kapasitas produksinya.
Speaker A
Yes. Jadi memang banyak yang belum dapat tapi mereka merespon dengan menambah kapasitas produksinya. 4.000 unit sebulan itu gede sekali buat sebuah EV. Oke kita pindah. 1 2 3.
Speaker A
Gili. Gili itu geli gili. Sekarang sudah ada tiga line up produk. Ada EX5. Pertama kali mereka masukkan X5. Terus ada sterei.
Speaker A
Kita belum nyoba ini. Belum nyoba. Ini PHV rang-nya di atas 1000 kil. Ada EX2 dan ada EX2 yang paling baru. He.
Speaker A
Oke. Sekarang Omobi dulu yang memilih mana yang paling favorit. EX2. Kenapa? Ini yang paling simpel. Ini yang pal ini yang paling entry level.
Speaker A
Suspensinya nyaman. Oke, suspensinya nyaman. Benar. Heeh. Ee tenaganya cukup enggak kencang ya? Cukup. Iya. Cukup tenaga cukup di 110-an kalau enggak salah ya. Apa di 70-an ya?
Speaker A
Heeh. Range-nya range-nya oke. Range-nya oke dan kelegaannya cukup. Ya, kalau pilihan saya di boot gili yang paling saya favorit suruh pilih di antara tiga produk itu i2.
Speaker A
Kok gitu sih? Kan ada ini. Alasan yang sama. Ditambah satu lagi, Om. Waktu saya ngetes mobil ini, hah.
Speaker A
Sempat ketabrak sama pick up. Ya ampun. Terus jadi enggak enak dipilih gimana sih? Ternyata ini apa? ternyata cukup fleksibel dan bisa balik lagi gitu ya walaupun ya enggak ada jaminan kalau ditabrak truk yang lebih gede ya mungkin rusak-rusak juga ya tapi benar ini ee
Speaker A
lega nyaman, tenaganya cukupan best selling car in China menarik banget ini pilihan kami buat di boot gili 1 2 3 mini nah ini banyak nih pilihannya nih mini banyak ada countryman EV ada countryman biasa biasa ada A full
Speaker A
elektrik semua kalau A ada mini 3door non elektrik mini treoor non elektrik I S dan ini mini yang elekrik S juga ini sama-sama treoor tapi basisnya beda.
Speaker A
Basisnya beda. Bapak-bapak memilih countryman Countryman Eving ini asik loh Om Gede lega ya walaupun harganya tuh seru banget gitu.
Speaker A
Tahu enggak kenapa Mikin itu bikin countryman? H karena buat merang kampung katri buat buat pulang kampung banyak ee ininya apa ee ee kapasitas angkutnya orang ya kan banyak ya enggak seharusnya yang elektrik ketika milih countryman loh enggak ini kan bisa daily use bisa
Speaker A
apa secara da daily kegedean untuk sebuah mini enggak ini daily kegedean buat sebuah mini yang diandalkan ketika kita beli countryman adalah kita bisa jalan jauh dengan kefangkian sebuah mini Dan itu pilihannya mestinya bukan elektrik.
Speaker A
Enggak dong. Favorit saya dari Mini always adalah. Ya ampun, Om. Ini masih platform lama Om.
Speaker A
Ini masih platform lama. Tapi inilah original mini. Di mana mini itu menjadi besar. Mobil dengan ukuran komact bentuk yang funky. Tiga pintu dengan mesin internal combustion yang berkarakter.
Speaker A
Ingat enggak waktu itu bilang mini itu begitu dielektrikin jadi sempurna benar-benar gokar feel enggak ada suaranya enggak ada apa, responnya cepat.
Speaker A
Iya iya kan? Tapi tetap aja di original Mini, Mini ini adalah sebuah merek yang heritage-nya kuat sekali.
Speaker A
Iya. Dan kita masih beruntung dia masih menyediakan yang internal combusion untuk model yang paling originalnya yang tridor.
Speaker A
Ah, ya enggak gitu dong konsepnya modernisasi. Iya, modernisasi enggak apa-apa. Tapi tetap kalau saya disuruh pilih selama ini masih ada saya pilih yang original.
Speaker A
Oke, sekarang kita pindah ke BMW. Loncat aja dong. Jauh Om. Itu situ. Oh iya agak agak kelihatan sih.
Speaker A
Loncat aja deh. Mau loncat apa enggak? Loncat aja deh. Tapi kelihatan itu. Loncat aja jauh capek.
Speaker A
Kita ngomong kayak gini sebenarnya kita udah nyampe kalau kita jalan. Ya udah makanya K loncat juga udah nyampai. 1 2 3 BMW.
Speaker A
Bemow. Iya. Kalau Omobi tadi bilang DFS the fesek BMW harusnya bemu gemu. BMW itu mini mini BMW. Di sini yang paling menarik buat saya dari BMW adalah BMW M2. Oke. Enggak enggak enggak pakai M Performance part semuanya ya.
Speaker A
Iya. I ini ada ada ceritanya ni. Milih ini kan nih ya. Ada ceritanya dulu sebelum ini keluar nih baru baru mau konsep-konsep Om Fitra gua mau ngambil gua mau ngambil M2 M2 M2 M2. Oke, keluarlah tuh gambarnya di internet. Cedar. Gua enggak
Speaker A
jadi ngambil. Gua gak jadi ngambil. Kenapa? Jelek banget, Om, kotak-kotak ini. Dia bilang gitu.
Speaker A
Betul sekali. Dia bilang gitu. Tahu-tahu dibeli sekarang. Aneh banget sih. Anehnya apa, Om? Begitu mobil ini keluar terus habis itu semakin lama di jalan semua dan tidak terjadi hanya ke saya, tapi ke sejumlah reviewer di luar negeri.
Speaker A
Kok jadi cakep ya mobilnya ya? Enggak semua. BMW gitu. Lihat tuh hidungnya. Hidungnya seri 7 tuh tadinya aneh jadi cakep.
Speaker A
Iya. Jadi ini bahkan saya kemarin sampai akhirnya srek ya udah yang waktu itu dibatalin terus ngambil lagi dan satu lagi Om apa?
Speaker A
Karena Mas lagi nunggu yang facelift-nya. Heeh. Harganya lumayan reduksinya banyak diskonnya. Oh diskon. Iya. Dan ini mobil tidak akan ada versi competition-nya karena ini ternyata sudah spec M2 competition dan udah pernah nyetir?
Speaker A
Udah ke Bandung. Very very fun to drive kan ya fun to drive setuju setuju cuma aneh aja gitu tadi dibilang jelek banget terus begitu datang masih enggak berubah pikiran begitu ada price reduction langsung berubah pikiran enggak enggak hanya price reduction itu
Speaker A
mendukung tapi secara bentuknya kok jadi bagus ya enggak juga sih nih kalau kami tuh bapak-bapak lihat kita bapak-bapak udah jelas pilihannya iya memang bukan i7 memang ini internal combustion tapi inilah Ini ini one of the best car I have ever driven. I've
Speaker A
ever ridden with gitu. Dan tahu enggak mobil ini Omobi paling favorit. The best car you have ever driven.
Speaker A
Heeh. Mobil yang tenaga e tenaganya gede. Kemudian E7 Iya. I7 mobil paling favoritnya Omobi.
Speaker A
Omobi banget gitu kan ini mobil. Iya. Kenapa? Dan dia belinya Lexus LS400 tua karena BB-nya udah punya yang tuanya.
Speaker A
Seven series tua bukan milih yang ini malah milih kompetitornya ini versi yang lebih tua itu gimana konsepnya tujunya udah ada ya kalau kayak baru ya ini uang ada malah dibeliin gladiator sama dia. Oh ada ee enggak begitu konsepnya enggak
Speaker A
begitu konsepnya. Kalau suka ambil enggak enggak kalau dibanding i7 mungkin saya lebih mending milih i7.
Speaker A
Iya kalau ada i7 milih i7 tapi terlalu bapak-bapak aja buat saya. Kalau itu baru berjiwa muda.
Speaker A
Jiwa muda yang nyetir bapak-bapak. 1 2 3. Ziker ada dua model. Heeh. Ziker tuh boot-nya dijadikan satu sama Gil.
Speaker A
I. Heeh. Karena udah bagian dari Gily Ziker itu. Iya. Ada atasannya James Bond, ziker double9 dan ada ziker ini juniornya justru 9.
Speaker A
Oh iya. Dua generasi di bawahnya. Heh. Dua generasi di bawahnya. Ada 7X. Ada 7X. Dah langsung aja. Eh, sekarang di sini Omobi dulu.
Speaker A
Iya. Yang paling kami suka adalah ini tentunya dibanding sama 7X 009 karena ini MPV proper dan harganya itu berapa tadi? 1 kom di atasnya expong ke mana-mana.
Speaker A
Iya, tapi sama Alpard. Nah, kita harus band ini kecil yang yang R miliar kecil mungkin ya.
Speaker A
R miliar ini. R miliar kecil. Iya, ini. Iya. Ada ada tipe yang di atasnya lagi.
Speaker A
1,6 itu yang di atasnya lagi. Iya. Ini yang di bawahnya ya. Ini katanya yang di bawahnya.
Speaker A
Bawahnya udah mewah begini tuh. Y tanpa perlu memperpanjang waktu dibandingkan dua model ini, jelas yang saya pilih juga adalah Ziker9 karena iya ya i bentuknya pun iconic ya. Iconic ziker sekali nih depannya ya.
Speaker A
I he kayak orang. Tapi ini ziker ini ya. Dia dia punya grill lubang doang tuh. Enggak ada frame, enggak ada apa.
Speaker A
Iya. Cuman bentuknya tuh khas gitu. Iya. Khas sekali. Oke, sudah. 1 2 3 XP X peng.
Speaker A
Jadi dia ada X9, ada G6 dan ada P7. Tapi P7 ini belum dijual. Tapi enggak yang X-nya udah ada X9, P-nya udah ada V7, G-nya udah ada G6. Artinya ada E sama N supaya semuanya. Iya. Siapa tahu nanti
Speaker A
siapa tahu kayak gitu ya penamaannya ya. Tapi ini keren banget loh. Ini keren banget. ini pasti jadi favorit kalau misalnya boleh dipilih. Tapi sayangnya karena belum dijual enggak bisa dipilih. Jadi langsung aja kalau buat saya daripada G6 dan X9 ini
Speaker A
yang jelas saya pilih sebagai favorit adalah X9. Ini the best di harganya. Oh gitu Om.
Speaker A
Apa ini harganya Rp1 miliar R990 sampai 1099? Iya. Enggak nyampai 1,1. Kursinya enak banget. entertainment systemnya gini suspensinya bisa diatur lima ketinggian dan diatur lima posisi ee keempukan.
Speaker A
Iya. Ini udah emang iya ini i yang paling favorit dari nih bukan hanya terbaik di boot expeng tapi juga terbaik di kelasnya kay kayaknya paling favorit sebrand Cina Raya deh ini ya kalau disuruh favorit seb brand Cina Raya
Speaker A
X9 X9 ini juga kenapa belum beli masih cari alasan buat ya untuk belinya gitu ya itu di makanya kita lihat nanti. Pengin banget ini. Ih pengen pindah 1 2 3 Mercedes-Benz Mercedes merayakan ulang tahun ke selamat ulang tahun 140
Speaker A
selamat ulang tahun yang ke-140 nih ya kita terima kasih pada Mercedes-Benz kalau enggak ada di kita mungkin masih naik kuda.
Speaker A
Iya iya iya karena mereka menciptakan eh Band Paten Motorwagon tahun 1886. Dulu umur berapa tuh?
Speaker A
Saya belum lahir, Omobi masih jadi bakteri di saat itu. Nyesel gitu. Oke, Om pilih di mana dari jajaran Mercedes-Benz yang dipamerkan oleh mereka di IMS 2026 ini yang paling favorit.
Speaker A
Iya. Ini terpaksa nih. Nih sebenarnya enggak ada. Terpaksa ini the best among all. Heeh.
Speaker A
Itu A35. Kenapa? Ini yang paling kecil. Ini AMG tapi enggak AMG AMG amat. Ini bukan AMG murni.
Speaker A
Bukan AMG murni tapi tuned by AMG. event mesinnya ya kan. Heeh. Harganya ini paling AMG paling salah satu yang reasonable.
Speaker A
Oke. Iya kan? Kalau dibanding yang lain-lain ini biasa aja nih. CL 200 ya kan?
Speaker A
Ini GL A GLB. Oke. Itu ada C apa? Iya C biasa terus ada ini biasa aja C2 tuh malah GLC 200 kenapa?
Speaker A
A35 sok muda banget sih. Bukan sok muda. Udah paling the best ini. Tenaganya berapa?
Speaker A
Iya. Ah, 300 hors power. 300 lebih. Lebih ya? 300-an. Eh, kencang yah. Saya juga pilih yang sama di sini karena ini AMG yang cukup bersejarah.
Speaker A
Dia di CKD di Indonesia. CKD. Harganya di bawah Civic Type R. Iya. Lebih kencang daripada allel drive.
Speaker A
All wheel drive. Penggeraknya all wheel drive. Tenaganya enggak lebih kencang sih. Enggak. Tenaganya sama cuman karena dia automatic dan dia all wheel drive jadi akselerasinya lebih cepat 0-nya. Ini ini tuh tenaganya rapat banget sama A45-nya enggak? A45-nya tuh di 421 udah
Speaker A
ini 300-an. 36. Oh 306. Jauh ya. Iya. Yaudah. Yuk pindah. 1 2 3. Baik.
Speaker A
Baik. Nah. Bic baik. Ngomongnya Anda orang baik sangat. Anak baik loh. Kerja di baik.
Speaker A
Oh kalau anak baik semuanya dibilang anak baik. Ini anak baik nih. K baik. Anak baik. K baik. Oh iya.
Speaker A
Om anak baik. Baik. Champion. Enggak deng. Enggak champion. I Ritwan lagi dikit lagi, dikit lagi champion tuh.
Speaker A
Padahal mana paling favorit dari tiga mobil ini? Sebenarnya BJ40. Heeh. Tapi udah punya lah. Enggak masalah. Ya udah artinya suka BJ40. Enggak masalah udah punya apa enggak. Yang penting paling favorit dari boot ini.
Speaker A
Ini Om offroad-nya Om. Kan kita kemarin road party enggak offroad yang berat-berat. Kemarin ketemu yang rada beratan, Om. Pesinya boros loh. Worth it every drop. Worth every drop.
Speaker A
Oke. Kalau saya suruh pilih dari tiga produk ini gitu ya. sebenarnya. Tapi kalau punya lagi enggak apa-apa sih nih buat kru gitu sebenarnya. Iya. Memang dari tiga produk baik ini sebenarnya masih suka ya sama ini ya.
Speaker A
Ini tuh tangguh banget gini. Tadinya enggak suka. Tadinya enggak suka. Tadinya enggak suka. Tapi begitu nyobain yang CKD wow berbeda rasanya.
Speaker A
Cuman kayaknya tahun ini saya agak berubah gitu ya. Kenapa? Ini mobil tangguh. Ini mobil harganya cuman sepertiganya Jeep gitu ya.
Speaker A
Tapi mesinnya boros. Mesinnya emang kenapa? Entertainment system-nya udah di-upgrade Om Mobi punya. Hah? Udah di-upgrade.
Speaker A
Udah audionya enggak? Maksudnya entertainment systemnya tuh menu iya tapi menu-menu standarnya tu menunya kuno.
Speaker A
Menunya kuno gitu ya. He. Dan saya favoritnya jadi tahun ini adalah Bike BJ30E karena ini menunjukkan bahwa baik tidak hanya bisa membuat mobil yang bentuknya iconic klasic, tapi juga iconic modern.
Speaker A
Ini bentuknya tidak menuru meniru siapa-siapa. Itu masih meniru Jeep Rangler. Harus diakui ini tidak meniru siapa-siapa. Bentuknya ada pilihan warna dove. Mesinnya hybrid, tenaganya gede, bentuknya futuristis. Bisa pasang tenda juga di atas. Yuk. Indah 1 2 3 Mazda
Speaker A
Mazda Jinbaai Jinba iya tapi miatanya tidak dipamerkan di sini cuma ada tiga mobil ada CX30 CX60 ada dua SUV dan satu crossover ya.
Speaker A
Heeh. Ya. Jadi bingung kan milih yang mana? 80 siapa duluan sekarang? Yang disuka duluan kan di Suuka artinya saya duluan. Oke, dari tiga mobil ini, CX80, CX30, dan CX60, menurut saya yang paling saya favoritkan adalah Mazda CX30.
Speaker A
Yes. Ini yang paling kecil, ini yang paling kompleks, ini yang paling kuno di antara semuanya.
Speaker A
Menurut saya enggak tahu ya, menurut menurut keyakinan saya, He. Mazda tuh kok enggak cocok ya bikin SUV?
Speaker A
Mazda itu tuh ini ini inilah seharusnya yang paling SUV-nya Mazda udah segini aja. Ini SUV crossover ya. Ini paling rendah di antara yang lain karena semuanya SUV.
Speaker A
Mazda itu tuh driving flasure. Mazda tuh enggak pernah punya heritage. Mazda tuh enggak pernah punya heritage itu bikin ee SUV yang besar-besar gitu ya. Dan ini pasti masih paling jin baitai dibandingkan 2 SUV ini.
Speaker A
Jadi ini pilihan saya CX30 ini lebih cocok ya selera bapak-bapak buat buat harian apa nyetir belum nyoba sih sebenarnya si mamang yang waktu itu ngetes ngetesnya juga agak jauh dia. Harga berapa coba? Ini suspensinya ada yang tanya ada yang lagi
Speaker A
video harganya berapa Mbak? 1, kom I tapi jok belakangnya 2 plus 2 loh. Iya iya sama ada row ketiga lagi.
Speaker A
Iya emang ini tu. Iya ini memang mobil paling mewahnya Mas. Uh bukanya sampai 90 derajat ya. Cuman kayaknya masih belum bisa menerima Mazda itu masuk ke segmen SUV premium.
Speaker A
Ini plugin hybrid loh by the way. Apa? Plugin hybrid. Iya plugin hybrid. Dan memang katanya enggak hemat-hemat amat.
Speaker A
Heeh. Tapi, tapi ini belakangnya 2 plus 2 itu loh. Eh 2 plus 2 split.
Speaker A
Udah lama nih udah kuno. Kita pindah 1 2 3. Icar. Icar merek baru under cherry subbrand baru dari Cherry.
Speaker A
Sebenarnya ICAR udah ada di Indonesia. ICAR 03 namanya Cherry J6. Dan sekarang akhirnya muncul dengan ICAR V23.
Speaker A
Kita bahas logonya dulu sebentar yuk. Ya, jadi logonya ini sebenarnya Iore I Core. Iya. C A U R IUR itu waktu di Cina waktu Cina kita tanya kenapa ada ICAR ada IUR gitu kan.
Speaker A
Ee katanya kalau di negara yang belum belum ee belum ada belum ada registrasi ICAR dia akan masuk ICAR. Kalau ini mungkin Indonesia. Nah, Indonesia ternyata dia bisa pakai ICAR tapi udah keburu register logo yang ini. Tapi secara official
Speaker A
mobil ini disebut sebagai ICAR. I. Oke, hanya ada V23 di sini. Tapi V23 yang dijualnya itu ada tiga varian yang semuanya itu berbeda-beda tampilannya.
Speaker A
Ada yang varian retro clasic seperti ini. Kemudian ada varian cyberspace. Cyberspace yang seperti itu tuh di sebelah sana dan ada varian yang standar.
Speaker A
Jadi pilih yang mana? Oke, sekarang ee untuk mobil yang favorit. Om Mobi dulu yang pilih.
Speaker A
Oh, favorit. Kami paling suka sebenarnya paling suka itu. Heeh. Yang standar. Heh, yang standar. Cuma masalahnya belum ada harganya, Om.
Speaker A
Belum ada harganya. Betul. Belum ada harganya. Heeh. Karena yang ada harganya cuma yang tapi itu standar. Yang lain sudah dimodifikasi.
Speaker A
Iya. Udah pilih dong. Coba Om Fitter mana? Kalau saya sih Icar itu kan mobil yang bond to play ya, mobil yang untuk dimodifikasi. Jadi dari semua modifikasi yang ada ni seace keren banget yang saya pilih yang paling favorit adalah yang standar
Speaker A
kan dibilang kenapa karena to play itu gini karena kita punya keleluasaan buat memodifikasi ini sendiri kalau itu played already gitu loh iya yang ini udah di udah dimainin orang lain gitu to play kita pengin main-main sama mobil itu.
Speaker A
Enggak pengin orang lain yang mainin mobil itu baru kita pakai gitu ya. Jadi kita lebih pilih versi yang standar dari iard.
Speaker A
Oke kita pindah ke boot berikutnya. 1 2 3 Lepas, lepas. Kami tidak bisa memilih mana yang paling favorit di sini. Karena apa?
Speaker A
Karena cuman ada satu model. Lepas L8. Lepas L. Lepas apa? Lepas. Lepas. Lepas. Lepas. Oh, iya.
Speaker A
Lepas ya. Dan ya, mobil ini cukup nge-hype ya kemarin karena ada ada komponen yang akhirnya lepas dari mobil ini pada saat test drive gitu ya.
Speaker A
Tapi kalau kita mau lihat dari dua sisi memang waktu itu sangat ekstrem ya, Ekstrem pengetesannya. Tapi memang itu harus menjadi ee perhatian dari bagian R& untuk melihat komponen itu bisa diperbaiki di mana lagi supaya lebih kuat.
Speaker A
I itu ada titik lemah yang ketemu gitu loh. Ketemu dengan pengujian yang memang sangat ekstrem gitu ya.
Speaker A
Tapi sayang sekali kami tidak bisa memilih mana yang favorit karena baru ada satu model. Kami berharap ke depannya Lepas bisa menyediakan banyak model lagi.
Speaker A
Banyak dan Lepas merupakan bagian subbrand dari Cherry juga. 1 2 3 subu Subaru nyempil di ujung nyempil tapi lumayan muat empat mobil sini masih lumayan empat mobil di sini ada outback WRX dan BRZ PRZ saya dulu yang milih
Speaker A
iya boleh dari empat model Subaru di sini yang saya paling favorit dan saya paling suka adalah Subaru BRZ merupakan Subaru yang paling tidak Subaru yes dia kerja sama sama Toyota Heeh. Dan di Indonesia penjualannya mengalahkan Toyota GR86.
Speaker A
The best selling sports Coupia Indonesia. Iya. Tapi ini bukan Subaru amat I. Tapi mesinnya Subaru Boxer.
Speaker A
Iya mesinnya Subaru drivernya Subaru tapi enggak all wheel drive. Dan siapa yang bisa tahu bahwa kerja sama seperti ini akan berlangsung terus? Ini bisa aja jadi collectors item. Mobil yang kerja sama antara Subaru dengan Toyota. K enggak tahu ke depannya bapak anak tuh.
Speaker A
Iya. Tapi ini nyetirnya enak. Tenaganya sekarang 240 HP yang mana itu sangat-sangat memadai performanya.
Speaker A
Enggak. Yang 200 HP. Iya yang 240 apalagi di manual ya itu enak banget dan reliable ternyata.
Speaker A
Masa coba di mobil drifting mesin standar pakai turbo pakai NOS. Emang masih pakai mesin itu sekarang?
Speaker A
Ah kalau buat tahun ini nanti tunggu beritanya. Tapi yang tahun lalu enggak ada jebol sedikit pun. Enggak ada trouble sedikit pun.
Speaker A
Mana dipakai NOS? Pakai NOS turbo. Nos NOS tuh enggak boleh disalah gunakan loh Om.
Speaker A
Emang bisa disalah gunakan apa? Yuk, girin kami sekarang. Oke, Omobi yang paling favorit itu outback loh ya. Bentuknya ini vintage Subaru cuma ini kayaknya Subaru paling nyaman ini. Oke, saya bisa ngerti kalau Omobi e milih ini. Dia ground clearance-nya
Speaker A
tinggi tinggi. Dia nyaman. Nyaman sekali tapi performa mesinnya biasa sekali. Biasa banget. Biasa banget. Ini bukan untuk orang yang nyari performance untuk nyari kenyamanan kayak harian juga. Tapi ini agak gede emang. Tapi ya enak ini. Oke ya, let's go.
Speaker A
Oke, pindah. 1 2 3. Jetour. Jetour ya. Jetour itu satu keluarga sama Cherry juga, tapi bukan subbrand di bawah Cherry Group.
Speaker A
Iya. Dan tapi di Indonesia perusahaannya beda. Yang menangani yang menangannya juga beda. Jadi di sini ada dashing, ada ee TT2 dan ada X70 ya.
Speaker A
Oke, sekarang Omobi dulu. Pilih yang paling favorit dari tiga ini. Oh, udah jelas itu. Apalagi nih kayak kayaknya udah ditinggiin nih yang ini nih. Terus dipakaiin ban pacul.
Speaker A
Enggak, enggak. Apa ini ada yang kebakar di jalan tol ya? Accident. Accident can happen.
Speaker A
Melintir tiba-tiba bom langsung. Iya. Tumpah bensinnya terus bom karena accident. Dan yang lucunya adalah banyak orang nyangka itu mobil listrik.
Speaker A
Iya. Aneh. Research dulu kek apa kek. Oke, pilihan saya sama dengan Omobi Jtour T2.
Speaker A
Ini gagah sekali. Gagah. All wheel drive. He. Kemudian bentuknya gantengnya tuh the ma. Ganteng ya. Ee hampir enggak ada yang salah kecuali satu gearbox. Oke, pindah. 1 2 3.
Speaker A
Toyota pas lagi berisik lagi. Pas lagi berisik. Iya. Jadi Toyota ini ada banyak yang diluncurkan di sini ya.
Speaker A
Ada siar Corolla. Heeh. Facelift ada Alpard X eh. Iya. Terus ada Yaris Cross Hybrid yang baru yang murah.
Speaker A
Jadi banyak produk itu yang diluncurkan dengan harga yang lebih murah. Dari semua mobil yang ada di Toyota yang saya paling favorit adalah ini.
Speaker A
Nyari Alpard X kan udah ganti. Nyari Alp X udah ganti. Udah ganti. Aduh lagi di event yang lain kemarin.
Speaker A
Oh lagi di event yang lain. Iya jadi Heeh say kali. Jadi bisa dipilih dong. Ya, boleh deh.
Speaker A
I karena pilihan kami juga itu. Iya. Kenapa? Kenapa kami sangat suka dengan Alpard X? Walaupun itu adalah versi terendah dari Alpard, harganya juga enggak sampai 1,3 eh enggak sampai 1,4 ya, 13 sekian-sekian gitu.
Speaker A
Karena itu adalah Alpad yang dikurangi kuranginnya enggak berasa. Kuranginnya enggak berasa. Justru diganti velek kecil lebih nyaman malah.
Speaker A
Iya. Jadi, ada beberapa item tuh dikurangi dan itu enggak seberapa dibandingkan penurunan harganya ya. Jauh banget.
Speaker A
Jadi kayak itu cuman alasan Toyota buat nurunin harga banyak gitu ya. Dan ini menunjukkan bahwa Toyota ikutan di perang harga dengan cara yang elegan caranya mereka ya. Tapi dan menunjukkan bahwa Toyota sangat memperhatikan value yang terbaik buat konsumennya.
Speaker A
Yes. Terefleksi di Alpard Xi gitu. Mantap. Oke. Oke. Kita pindah. 1 2 3. Honda.
Speaker A
Honda the power of Dream. mimpi aja. Terus sama mereka juga mengeluarkan WRV facelift yang harganya lebih rendah.
Speaker A
Lebih rendah tapi dapat facelift-an dikit. CRV juga keluarin e CRV hybrid yang bukan RS yang kuranginnya juga enggak seberapa, tapi harganya juga bukan yang ini ya kan biasanya hybrid kan yang RS ini ada yang bukan RS kurangnya engak enggak seberapa tapi
Speaker A
harganya juga mungkin ini apa jadi enggak dingin ya enggak pakai RS ya ini R Air S it oke kayak ini. Jadi ini mobilnya ini barangnya. Nah, tapi favorit saya ribut Honda bukan mereka berdua apa, tapi ini Honda Swagon.
Speaker A
Eh, Om, enggak bisa, Om. Kenapa? Ini pilihan gua duluan lah. Orang saya yang milih duluan.
Speaker A
Gua udah ada listnya. Bodo amat. Bodo amat. Yang jelas pilihan saya adalah stepwagen. Karena walaupun mungkin enggak selari Serena ya, tapi lihat ini adalah satu inovasi.
Speaker A
Cuma cuma cuma lipatan ini doang. Lipetin ini bisa rata lipetannya. Nah, cuma secara bentuk aja unik sih ini mobil.
Speaker A
Bentuknya unik dan ya mungkin terlambat hadir aja ke Indonesia ya. Heeh. Terlambat hadir ke Indonesia. Tapi ini paling favorit saya di boot Honda. Honda Stapwagon. Omobi apa? Jangan ikut-ikutan.
Speaker A
Enggak bisa. Udah ada di listnya duluan. Enggak tahu lisnya enggak bisa. Enggak bisa. Alasannya apa?
Speaker A
Hah? Bentuknya paling lucu di antara semuanya. Yuk kita pindah. 1 2 3. Hyundai Hendai.
Speaker A
Hyundai Hendai. Ah, mana ada orang nyebut hendai. Hyundai katanya enggak boleh pakai die dulu.
Speaker A
Kata orang Hyundai-nya Handayi. Hende Hyundai. Iya Hyundai. Yang apapun itu. Ini ganteng banget. Ini Santa dia ee ini slip sebenarnya enggak dia ada tambahan aksesoris cuman menggambarkan betapa mobil ini bisa jadi gagah. Kalau tadi di Honda sudah saya
Speaker A
dulu yang milih, sekarang Om Mobi dulu. Oke, kami memilih selera Bapak-bapak. Iya. Piset. Paliset ini. Paliset ganteng banget.
Speaker A
Ganteng. Betul. Ganteng banget. Ya, palis yang kamiak kami agak enggak suka karakter suspensinya. Karakter suspensinya tuh dia di gelombang halus tuh agak kaku tapi gelombang besarnya nyaman gitu ya.
Speaker A
Harganya harganya berapa? 1,3 om. 1,3 om. Kelas kualitas hybrid ini tuh. 1,3 miliar. Wow.
Speaker A
Saya suka mobil ini. Tanggung. Bentuknya juga gantengnya juga enak. Mewah banget gitu dalamnya loh.
Speaker A
Bagus banget. Oke. Bayangin Ionic 5N itu kalau di Global itu sudah kira-kira 2 tahun diperkenalkan. Enggak ada satuun yang masih yang bisa menyamai keunikan dari mobil ini. Oke, kita langsung pindah ke berikutnya.
Speaker A
1 2 3 B. Pasti Omobi bingung saya hilang karena saya ajak Anda melipir sebentar ke Grand Hallsoris dan industri pendukung mobil di sini.
Speaker A
Karena ada satu yang baru yang dikeluarkan oleh Black Viw. Descam generasi terbaru yang menghilangkan masalah klasik. Apain masalah klasiknya?
Speaker A
Kalau misalnya ada kejadian di jalan dan terekam oleh descam, tapi plat nomor mobil tidak terbaca karena resolusinya yang kurang bagus. Nah, sekarang ada solusinya. Ini dia dascam Black Viiew Elite 10 merupakan penerus dari Elite 8. Tapi kali ini
Speaker A
Elite X ini sudah memakai dual 4K front and rear kamera. Jadi benar-benar jelas resolusinya. Ada kejadian apapun baik di depan maupun dari belakang itu bisa langsung terlihat detail sampai ke plat nomornya. Kemudian dia juga memiliki teknologi ultra night vision sehingga
Speaker A
pada saat malam hari juga jelas terlihat bahkan sampai warna mobilnya pun terlihat tidak menjadi hitam putih gambarnya ketika di malam hari. Kemudian dia juga startnya sangat cepat ketika pertama kali kita menyalakan mobil tidak sampai 1 detik dia sudah aktif merekam
Speaker A
sehingga kita bisa memastikan bahwa descamp ini melakukan perekaman sejak awal perjalanan. Dan ketika kita parkir, desecam ini juga tidak menghabiskan aki.
Speaker A
Bahkan dia bisa sampai 2 bulan merekam keadaan sekitar mobil sambil parkir dan tidak menghabiskan aki. Karena pada saat mode parking saving mode, dia hanya memakai listrik tidak sampai 1 mamp.
Speaker A
Selain Elite 10, banyak sekali descam-descam Black Viw yang tersedia di gerai mereka di IMS 2026 yang bisa Anda pilih sesuai dengan budget dan kebutuhan. Tapi memang Elite 10 ini adalah flagship-nya. Bahkan desainnya ini desainnya tuh steal, full black.
Speaker A
Jadi enggak terlalu menyolok desainnya. Serta dia sudah dilengkapi dengan seamless connectivity. Sangat mudah menghubungkan ke gadget kita bahkan untuk orang awam sekalipun. dan dia dilengkapi dengan fast Wii. Jadi untuk e men-download image dengan resolusi paling tinggi lewat Wii-nya itu tidak
Speaker A
sampai 10 detik download-nya. Luar biasa. Memang Black Viw di setiap pameran pasti selalu ada produk baru, inovasi baru. Ya wajar karena Black Viw ini juga pionir dascam di Indonesia. Dan rasanya sekarang wajib sekali untuk semua mobil itu memiliki descamp untuk
Speaker A
merekam kejadian-kejadian yang tidak terduga. Dan dasam dari Black Viw ini sudah disesuaikan dengan kondisi Indonesia, termasuk tahan panas hingga 80 derajat celcius. Dan kalau terjadi apa-apa juga gak perlu khawatir karena Desc Black Viw dilindungi oleh garansi hingga 4 tahun. Nah, bagi Anda yang
Speaker A
hadir ke IMS 2026 dan butuh descam untuk kendaraan Anda, silakan langsung datang ke Boost Black Viiew di Grand Hall IMS 2026 dan di sini Anda bisa pilih banyak sekali desecam sesuai budget dan kebutuhan Anda. Oke, sekarang saya akan
Speaker A
balik lagi ke merek berikutnya di mana Omobi pasti udah nyari saya. BYDh dari mana sih?
Speaker A
Muter dikit. Ada info yang penting untuk diketahui para viewer. Oh iya. Oh di channel Om Mobi juga ada info-info penting gitu.
Speaker A
Oh iya iya gitu ya. Oke. BYD sebenarnya punya produk baru Denza B5 yang itu plugin hybrid. Mereka memutuskan tidak memamerkan itu di MS memamerkan di pameran lainnya. I jadi sekarang masih full elektrik semuanya. Tapi Byd depannya katanya akan mengeluarkan yang hid
Speaker A
hybrid. Yang paling favorit adalah BYD one. I Om, ini paling murah, Om. Ini paling murah.
Speaker A
Ini paling entry level. Paling murah paling enggak enak di antara yang lain-lainnya. Tapi mobil ini salah satu yang memulai perang harga gara-gara mobil ini semuanya langsung nurunin har gara-gara mungkin juga mungkin juga gara-gara ada mobil ini Jeek J5 tiba-tiba punya harga. harga
Speaker A
yang spesial sampai bat ini pindah ke sana eh sana lama juga pindah lagi. Iya. Tapi ini mobil yang punya sejarah penting bagi perang harga EV di Indonesia.
Speaker A
Iya betul betul. Nah kalau kami tidak. Kami memilih itu tuh di rol aja nanti.
Speaker A
Iya yang mana? Eh jauh soalnya. Seal performance. Seal ya tahun berapa enggak apa-apa. Dia udah ada udah facelift lagi kan.
Speaker A
Suspensinya di diperbaiki. Iya. Tapi tetap aja bukan suspensi sporty, bukan suspensi yang layak untuk 500.
Speaker A
3,8 detik. 3,8 detik 0. 3,8 detik. Power is nothing without control. Itu itu enggak pakai enggak pakai apa ya, suspensi atau ee ee ban yang ng-gripnya itu e selayaknya mobil superc gitu.
Speaker A
Iya, itu letaknya kita bisa upgrade-nya. Jadi karena mesin enggak bisa di-upgrade listrik kan, sisanya lain kita bisa upgrade. Kita pindah 1 2 3 Wing ada kalau di produk elektrifikasinya ada A B C D E RV Bingok Cloud Darion
Speaker A
dan Action. E-nya action. Kita penginnya action tapi ternyata action. Action ya. Oke. Tapi action ini belum dijual.
Speaker A
He. Jadi kita hanya bisa pilih dari AB CD dan ada ada Almas juga dan Alves di sana. Ya.
Speaker A
Dan produk dari BYD eh Woling. Dan produk dari Woling yang kami paling favoritkan itu saya Omobi dulu yang milih Darion.
Speaker A
Darion EV ya. Ini secara harga masuk akal. Tenaganya kencang seven seater. Tapi tutup seven seater itu adalah untuk berjalan jauh. Enggak pas kalau pakai IP seven seer enggak selalu untuk jalan jauh kota juga.
Speaker A
Mak kalau favorit saya adalah ini Darion PHV ini yang paling pas. Iya tapi lihat dong mukanya kerenan ini mukanya.
Speaker A
Iya apalah arti muka kalau pakai cuman berapa ratus kilo udah harus nge-charge lagi. Padahal ini buat keluar kota ini. Buat dalam kota juga buat ngantter jemput anak sekolah. Sekolah anaknya banyak. Saya masih berpendapat untuk MPV seater untuk jalan-jalan keluar kota.
Speaker A
Jalan-jalan keluar kota juga jarang-jarang. Kalau dalam kota ngapain punya seven seater gede lah. Perlulah perlu perlu kan.
Speaker A
Iya. PV ini ini PV pertamanya. Oke. 1 2 3. Kia. Yes. Kia. Dan bedanya tahun ini mereka dipegang langsung oleh principalnya dari Korea.
Speaker A
Dari Korea. Makanya mereka ada dua mobil dari masa depan. Ada Celos konsep sama dan ada PV5 konsep. Sebenarnya bukan konsep ya, Bu.
Speaker A
Cuma dibilang konsep karena belum dijual di Indonesia. Belum dijual di Indonesia. Keren banget itu ada dijual di negara lain. Pertama kali kita lihat di Tokyo Mobility Show.
Speaker A
Mobil yang paling favorit di Boot Kia saat ini yang saya paling suka. Wah, sebenarnya ini ya sebenarnya Kens ini menarik sekali karena dia baru dia penyegaran semuanya fiturnya bertambah dan harganya turun. Saya suka banget ini Kia Carnival Hy
Speaker A
Carnival. Yes. Bawa sendirinya masih enak. Bawa bareng-bareng keluarga juga nyaman. Hemat. Hematnya tuh hematnya beneran beneran ya hematnya. Iya. Oke.
Speaker A
Ini kalau kami tetap konsisten dari dulu. EV9 masih favorit karena harga hampir 2 miliar.
Speaker A
Ini mobil enggak pun. Tapi dengan harga segitu bisa dapat apa? Banyak banget yang bisa kita dapatkan.
Speaker A
Tapi tetap ini mobil enggak kuno-kuno, Om. Lihat dalamnya enggak bisa kuno. Lar berani ngerevisi sih.
Speaker A
Ya udah. Oke. Pilih 1 2 3. Nah, Cherry sebenarnya ini merek yang paling besar di IMS karena banyak sekali sub brandnya terpisah-pisah.
Speaker A
Iya. Dan ini boot cherry-nya sendiri ada cherry sendiri ada boot Ja. Boot ik. Iya. Kami milih Tigo 9 CSH tapi lebih suka Tigo 8 kan artinya gini karena itu dipakai untuk mobil operasional di kantor enggak perlu semewah ini.
Speaker A
Jadi pakai 38. Oke. Tuh. Nah 39 ini kami suka. Kalau buat kami hari-hari pakai suka pakai 39. Ini emang kayak super SUV ya. Tenaganya 500 HP lebih 0 100 kencang banget irit pakin hybrid dan jangkauannya bagus jauh gitu
Speaker A
ya. Tapi walaupun ini seperti itu speknya, tetap buat saya yang paling favorit kalau saya ya T 38 CSH udah punya kami karena harganya tuh reasonable sekali gitu yang 38 itu seali iyau dengan range-nya cuma beda 100 kil dengan 39
Speaker A
kalau listriknya ya tenaga kita enggak perlu yang sampai segede 39 tuh belakangnya lega enaknya ini. P 38 CSH ini dengan harga terakhir sih masih di bawah 500 ya mungkin kalaupun di atas 500 hanya sedikit dikit gitu ya.
Speaker A
Oke pindah 1 2 3 MG Moris Garage. Moris Garage since 1928. Mobil yang buat saya paling favorit di MG tidak lain dan tidak bukan adalah sebuah cyberst karena ini adalah konsep yang gila. Konsep yang eye catching bikin roadster convertibel
Speaker A
kencang 500 HP lebih full elektrik stabil karena dia di bawah cuman posisi duduknya memang agak ketinggian aneh. Iya karena ada baterai di bawahnya. Tapi ini dan ini adalah di antara yang lain MG yang paling MG MG karena MG itu emang pabrikan sport
Speaker A
car jadi ini tetap jadi favorit saya di boot MG tadinya mau milih ini juga tapi g karena saya sudah milih makanya MG5 yes yes yes itu bagus ini.
Speaker A
Tapi ini ramai banget di market nih maksudnya kelas ini nih. Dan harganya bagus rame harganya menarik harganya menarik. Iya.
Speaker A
1 2 t Dai Hatsu sahabatku. Wahai sahabatku kenapa enggak ada pilihan mobilnya di sini? Rocky semua.
Speaker A
Iya. Kenapa enggak ada mobil baru sahabatku? Sebagai penjualan nomor dua di Indonesia kenapa tidak ada mobil baru? Jadi kita tidak ya ini hybrid enggak ya?
Speaker A
Enggak. Yang satu Rocky biasa. Ada Rocky hybrid juga. Tapi ya udah semuanya sama-sama Rocky dan kita memutuskan untuk tidak memilih mobil yang favorit dari dai Hatsu.
Speaker A
Sayang sekali. Oke kita pindah. Sat 2 3 Suzuki. Suzuki mereka mengeluarkan mobil baru yaitu Evitara sekaligus juga bukan, bukan itu yang sana Evitaranya.
Speaker A
Iya Ev Iitara kan dimasukin internet. Sekaligus juga mereka memboyong banyak Frongs ke sini. Iya akhirnya Suzuki ngeluarin mobil listrik yaitu Ivitara. Oke, oke, oke oke oke.
Speaker A
Dengan harganya yang spektakuler mahalnya, tapi tetap dia masukin, diberanikan untuk oke gua jualan ini berapapun harganya. Masukin mobil listrik dengan tenaga dan range yang mestinya itu cocoknya di harga 300-an mungkin di harga 700-an.
Speaker A
Ini yang tiga pintu terbukti ini adalah tetap menjadi Jimny yang paling menarik dan ini menjadi favorit saya. Bahkan dengan kehadiran lima pintu yang tadinya digoreng-goreng sendiri, sekarang yang lima pintunya jadi lebih susah jualannya. Tiga pintu ini tetap bertahan, tetap jadi Jimny
Speaker A
paling keren sekarang. Tetap salah satu mobil all fourwheel drive yang harganya tetap masih reasonable sampai sekarang.
Speaker A
Iya. Enggak bisa komplain karena punya 1 2 3. Ion. Hah? Bukan g. Gac. Iya, ada ion. Ada Hypetech.
Speaker A
Iya. Dari semua ion, semua ion udah pernah saya coba ya, dari mulai V, kemudian yang e Hypetech, UT gitu ya.
Speaker A
Saya tetap paling favorit ini UT bukan karena saya punya ya, tapi ini secara desain menarik sekali. Lihat aja tuh.
Speaker A
I Om, penghargaan-penghargaannya. Ini mobil enak, ini mobil stylish. I ya ya. Oke. Oke. Mobil apa? Paling ini juga setuju ini. Tapi tapi kami tetap lebih senang ION V.
Speaker A
Ion V. Suspensinya itu lebih enak. Iya, suspensinya enak. Harganya turun lagi kemarin. Turun lagi ya.
Speaker A
Turun lagi. Ini juga turun. Ini juga turun harganya. Iya, ini turun. Ini juga turun. 318 tuh saya beli 367 sekarang jadi 318. Bayangin betapa hancurnya harga jualnya. Tapi saya enggak apa-apa, saya senang karena lebih bagus mobil baru semakin lama semakin
Speaker A
murah. Heeh. Dan itu menunjukkan GAC atau ion itu ee ini bisa bereaksi terhadap market.
Speaker A
Market. He, tapi enak juga tu mobil. Satu. Iya. Ya, gitu. 1 2 3. Mitsubishi.
Speaker A
Mitsubishi. Last but ya. Ini boot terakhir di video kali ini. Heeh. Dan nanti di akhir video kami akan memilih mana dari semua mobil favorit kami itu yang paling ya. Itu adalah pekerjaan yang paling sulitnya pada pekerjaan video ini. Oke.
Speaker A
Yang paling kami suka di Mitsubishi itu destinator. Kenapa? Hm. Karena seven seater disirnya enak.
Speaker A
Ee tenaganya oke ya. Fungsi-fungsi. Kami suka kokpitnya itu kayak pesawat. Iya betul. Heeh. Tapi kan tuh udah ada dari X seperti itu.
Speaker A
Tapi ini versi yang lebih gede, lebih nyaman dan seven seater katanya. Buat saya produk paling favorit dari Mitsubishi adalah Destinator.
Speaker A
Ah, masa Om? Apa sih spesialnya Om? Eh, ini seperti membayar kegagalannya XC. Oh, jadi diup lagi lebih besar tenaganya lebih besar fiturnya lebih banyak dengan harga reasonable.
Speaker A
Oh, iya ya. Ini ya. Ini jadi Iya, makanya destinator. Udah destinator menyari misi-bisi. Destinator misi.
Speaker A
Oke, sekarang kita akan memilih mana mobil yang paling favorit dari semua yang terfavorit tadi.
Speaker A
Oke, kita pindah ke tempat terakhir. 1 2 3 Ah. Hah. Selesai juga. Selesai. Berapa boot tadi? Berapa boot itu?
Speaker A
Banyak tadi. Wuh, itu juga ada beberapa merek tuh yang digabung tuh. Kayak GWM aja tuh udah digabung tuh merek-mereknya tuh.
Speaker A
Iya, capek sekali. Luar biasa. Tapi sekarang sampai kepada akhir video di mana kami harus memilih dari semua mobil-mobil favorit tadi mana yang paling favorit dan apa alasannya.
Speaker A
Iya. Nah, Om Bobi nih ya ini dari pendekatan sangat subjektif juga sebenarnya ya kan berusaha objektif lah.
Speaker A
Berusaha ya. Ya. Ya. Ya. Tapi bebas. Tapi bebas. Ini ini subjektif dan ada latar belakang objektifnya juga. Dari semua ini kami suka tuh Xpeng X9 karena karena dengan harga segitu dapat kemewahan yang lebih banyak daripada Alpard ya kan. All wheel steering
Speaker A
segala-galanya bagus itu mobil ya. Itu rasanya pengen beli gitu loh. Tapi belum kesampaian. Masih cari alasan.
Speaker A
Masih cari alasan. Iya. Xang X9 memang produk yang luar biasa ya. Iya. rasanya, speknya, dan harganya di kelasnya ya.
Speaker A
Nah, jadi itu pilihan Omobi X9. Cobait berapa? Kalau saya alasannya lebih ke filosofis. Ah, ini gini nih. Ngarang dulu dia.
Speaker A
Enggak ngarang. Ini berarti subjektif. Ini produk ini adalah Toyota Alpard Xi. Tadi baru dibilang ini udah lebih bagus daripada Om. Xpang itu lebih murah daripada Alpard X, Om.
Speaker A
Makanya iya. tetap dia secara value formatnya mungkin lebih masih lebih bagus peng tapi kita harus tahu bahwa Alpard itu adalah raja di kelasnya tadinya ya dan kemudian diganggu sama banyak orang dan Alpard Xi itu mengurangi sedikit fitur tapi mengurangi harga sangat
Speaker A
banyak. Iya itu menunjukkan bahwa I'm in the game, Bro, gitu. Yes. Menunjukkan bahwa sang raja sekalipun bisa cukup humble untuk mengeluarkan e versi yang sedikit lebih downpack tapi jauh lebih murah. Dan ini saya harapkan jadi preseden yang baik ke depannya.
Speaker A
Jadi awal bahwa sekelas Toyota sekalipun siap untuk perang harga, siap untuk memberikan value for money terbaik buat konsumennya. Dan itu bahkan dimulai dari Alpard produk yang e sakral mereka, produk yang high end-nya mereka i mereka bisa seperti itu. Jadi saya
Speaker A
sangat suka dengan kehadiran dari Alpard X ini bukan hanya membuat orang bisa mendapatkan Alpard dengan jauh lebih terjangkau, tapi juga menjadi pembuka pintu Toyota ke depannya untuk menjalani perang harga ee dan perang membeli value for money yang terbaik
Speaker A
buat konsumen. Oke. Nah, tapi intinya dari situ ini kita dari dua example nih. X9 brand Cina yang langsung mengbrur di market itu ya.
Speaker A
Sama seperti BYD apa? Denza. Denza apa tuh? Denza D9. D9. Denza D9 ya. Itu menggebrak tapi ini ganggu si raja nih ya kan. Tapi si raja berusaha untuk tetap berjuang juga. Nah di sini juga kita itu kepenginnya nih sebagai
Speaker A
reviewer, sebagai customer, jangan sampai pertarungan ini makan korban ada yang mati. Iya gitu ya. Jangan sampai ada karena sebenarnya pasti bisa semuanya semuanya bisa semuanya bisa berjuang pasti.
Speaker A
Iya tinggal masalah strateginya aja ya mungkin internal yang lebih tahu seperti apa. Tapi ya itu X9 yang langsung menggebrak dan Alfard X ini sebagai raja yang counter attack.
Speaker A
Iya counter attack. Jadi kami sangat suka ee dua mobil itu. Yes. Oke. Nah, bagaimana dengan Anda sendiri? Mana yang Anda paling favorit dari tiap boot atau mana yang Anda paling favorit dari semua pameran ini?
Speaker A
Silakan komentar di bawah dan alasannya silakan komentar di bawah. Ya, jadi begitu aja video kali ini yang lumayan panjang. Terima kasih Anda sudah menyaksikan sepanjang ini. Jangan lupa untuk video mobil yang paling tidak favorit.
Speaker A
Tidak favorit ada di channel Om Mobi. Nonton itu juga apabila belum dan juga subscribe ke channel Auto Driver dan Motomobi untuk review-review mobil yang ada di MS 2026. I jangan lupa klik bila menyuka video ini, komentar di bawah dan subscribe ke
Speaker A
channel Fitra Eri dan OMO jika Anda belum. Terima kasih banyak Anda sudah menyaksikan. Sampai jumpa di video selanjutnya. Bye bye.
Speaker A
Terima kasih telah menonton. Ev.
Topics:IIMS 2026mobil favoritFitra EriOmobimobil listrikmobil hybridJeep WranglerFord Ranger RaptorNissan TerraMifa 9
