Speaker A
GIA terbesar sepanjang masa, GIAS 202. Apa besarnya? Orang besarnya sama. Ini kan kita di ICE ya.
Fitra Eri membahas mobil favorit di GIIAS 2026 dari berbagai merek dengan fokus teknologi hybrid dan mobil listrik terbaru.
Key Takeaways
- GIIAS 2026 menampilkan peningkatan jumlah merek dan inovasi teknologi otomotif terutama hybrid dan listrik.
- Mobil hybrid dan plug-in hybrid semakin mendapat perhatian dengan harga yang lebih kompetitif.
- Teknologi parkir otomatis dan fitur canggih mulai diterapkan di mobil baru di Indonesia.
- Merek mobil Cina seperti BYD, Wooling, dan Cherry semakin kuat di pasar mobil listrik Indonesia.
- Suzuki tetap mempertahankan produk legendarisnya meski menghadapi persaingan ketat dari merek lain.
What the video covers
- GIIAS 2026 merupakan pameran otomotif terbesar dengan lebih dari 50 merek kendaraan termasuk motor dan mobil.
- Fitra Eri dan Om Mobi memilih mobil favorit dari tiap booth berdasarkan kriteria mobil yang sudah dijual atau bisa dipesan.
- Mitsubishi menghadirkan mobil hybrid baru dengan harga lebih terjangkau dan kenyamanan lebih baik.
- BYD menonjol dengan teknologi plug-in hybrid di mobil terlarisnya, membuka jalan untuk produk PHV lainnya.
- Wooling menawarkan mobil listrik dan PHV dengan desain yang matang dan fleksibel untuk pasar Indonesia.
- Omoda Jaiko menggabungkan dua sub-brand dan menghadirkan teknologi parkir otomatis canggih pada model J7 SHSP.
- Suzuki memperkenalkan XL7 Hybrid New Alpha dan mempertahankan Jimny sebagai produk ikonik yang sulit disaingi.
- Lepas dan I Car menampilkan model dengan teknologi dan fitur unggulan, seperti range extender dan kemampuan banjir.
- Cherry Group berperan besar dalam menurunkan harga mobil listrik dengan produk entry level yang menarik.
- Video juga menyinggung berbagai teknologi baru dan tren harga di pasar otomotif Indonesia.
Full Transcript — Download SRT & Markdown
Speaker A
Tahun lalu cuma 40-an merek mobil. Sekarang 50 merek mobil. Merek kendaraan ya. Merek kendaraan yang ada di termasuk motor.
Speaker A
Termasuk motor. Mobilnya berapa? Mobilnya di bawah 50 tapi tetap 40-an. Kalau tahun lalu tuh kayak 30-an karena 40-an tuh termasuk yang lain. Jadi, ini banyak sekali. Ini merek terbanyak yang pernah ikut di GIAS. Dan seperti biasa, kami akan memilih mobil-mobil
Speaker A
paling favorit dari tiap booth. Nah, untuk melihat mana yang tidak favorit itu bukan di video ini, itu ada di channel Om Mobi.
Speaker A
Jadi, pastikan nonton dua-duanya. Dan karena ini merek mobilnya banyak banget, jadi kita enggak perlu berlama-lama lagi. Kita langsung di booth pertama untuk kita menentukan kendaraan yang paling kita suka. Dan seperti biasa pilihannya Omobi biasanya aneh-aneh.
Speaker A
Nah, makanya nonton sampai habis enggak aneh. Heeh. Lagi pula ini kita wajib memilih ya manapun. Jadi mana yang kita suka nih opini kita masing-masing. Yang tidak suka dalam satu booth yang harus dipilih juga itu apa nih masing-masing syaratnya
Speaker A
apa? Mobilnya sudah dijual atau sudah bisa dipesan? Ya sudah bisa dipesan boleh. Belum ada harganya enggak apa-apa yang penting sudah bisa dipesan. Oke.
Speaker A
Oke kita pindah ke booth pertama. Kita mulai dari hall 10 dulu. 1 2 3 Mitsubishi.
Speaker A
Aduh, Mitsubishi senang sekali mereka baru keluar mobil baru. Yes. Jadi, sekarang kita akan langsung pilih mobil favorit di booth Mitsubishi ini lengkap. Ada Expander, ada Destinator, ada Pajero Sport dan sudah jelas mobil yang saya suka adalah Om ini
Speaker A
enggak kalau milih itu yang susah dikit n pasti kegampangan. Iya, memang ini gampang sekali memilih mobil yang paling suka di Mitsubishi.
Speaker A
Kenapa? Karena akhirnya Mitsubishi memasukkan hybrid ke Indonesia, kemudian mereduksi harga dari Xforce dan membuat mobil ini jadi lebih nyaman. Itu bukti Mitsubishi itu mendengarkan konsumen.
Speaker A
Ayo pilih apa nih? Ya, mobil ini tuh enggak sepraktis Destinator. Iya. Kalau masalah ganteng juga. Kalau Om Mobi ini milih gantengan Destinator.
Speaker A
Betul. Heeh. Lebih lega. Iya. Terus tapi emang kami milih ini juga sama H om ini hybrid akhirnya Mitsubishi itu bisa ada inovasi lagi gitu loh. Oke yuk pindah.
Speaker A
Eh eh kita loncat. Iya memang loncat cuma nyari posisi yang enak nanti biar enggak 2 BYD build your dreams.
Speaker A
Build your dreams. Ini ini mobil perusahaan Cina mobil listrik yang paling ngetop. Yes. Dan yang skalanya mungkin di Indonesia juga paling besar ya. Paling besar mereka pegang pasar-pasar mobil listrik paling besar ya. Nah, kita akan memilih mobil yang
Speaker A
kami paling favorit di GIAS 2026 ini. Mobil favorit saya adalah H gua duluan. Oke [tertawa] mobil favorit kami M6 BM udah ketebak M6 BYD. Akhirnya dari semua line up listrik tahu-tahu ada yang plugin hybrid dan enggak main-main plugin hybridnya di
Speaker A
mobil yang paling lakunya dia. Terus harganya uhuh terjangkau sekali. Oke, kalau saya di booth BYD ini yang saya paling favorit adalah BYD M6DM. Ini pertama kalinya BYD itu bawa teknologi hybrid dan ini adalah pembuka jalan untuk e produk PHV lainnya dari BYD.
Speaker A
Jadi, mobil ini pegang peranan yang penting. 1 2 3 Woling. Ah, ini yang pionirnya mobil Cina modern di Indonesia. Oh, ya. Mobil yang paling kami sukai di booth Wooling di GIAS 2026 E definitely adalah Action, Om.
Speaker A
Bukan karena ada Jota Slim-nya ya, tapi Om. Apa emang bentuknya selera? Oh, bentuknya biasa aja, [tertawa] tapi dia kan satu basis sama Darion sama.
Speaker A
Tapi dia sifatnya SUV. Heeh. Lebih fleksibel. Heeh. Dia ada pilihan PHV atau EV. Iya. Pak.
Speaker A
Dan ee ini yang paling mature menurut saya dibandingkan lah. Mendingan Darion ada pintu gesernya ya. Tapi Darion MPV ini SUV lebih cocok buat Indonesia. Omobi apa?
Speaker A
Oke. Aira EV ini nih karena Wooling itu udah lama udah. Iya dia tuh sejak cloud cloud sampai ke e action apa namanya? Darion.
Speaker A
Iya itu kejauhan. Dia enggak ngapa-ngapain. Harusnya ada nyelip ini. Oke. 1 2 3. OJ.
Speaker A
Oh. Oh, Omoda Jaiko. I Omoda Jaik itu jadiin satu Omoda dan Jaiko. Tadinya itu sub brand yang berbeda, sekarang itu dijadiin satu.
Speaker A
Tapi saand sendiri-sendiri kalau jadi mobil. Tapi enggak tahu ini strategi apa bukan. Yang jelas ketika Omoda dan Jaeku disatukan, dia langsung memecahkan rekor sebagai mobil yang mencatat penjualan tertinggi dalam 3 tahun pertama kelahirannya.
Speaker A
Oh, oke. Ketika digabung. Ketika digabung. Ah. I ya. Sekarang kita pilih mana mobil yang paling kami suka. Sini. Udah lama sebenarnya mobil ini ada, tapi mobil ini baru saja dapat teknologi canggih yaitu parkir sendiri J7 SHSP. Ya udah, kalau
Speaker A
saya mobil yang saya paling suka di booth Omoda JK ini JQU J7 SHS dengan SIVP super intelligen. Om ini cuma beda parkirnya doang. Tapi ini bukan cuman bisa parkir, Om, bisa cari parkir.
Speaker A
Eh, emang enggak mampu bayar Vale? Time is money. Luar biasa OJ memasukkan ini dan kayaknya ini bakal merambah ke produk Cherry Group lainnya dan brand lain ya. Brand lain Cherry Group.
Speaker A
Enggak, enggak enggak, enggak, enggak, enggak. Oh, brand lain brand lain pasti akan ikut gini juga.
Speaker A
Dan ini udah 40 lebih tempat di mapping pada saat ini map ee lanjut katanya sampai akhir tahun tuh 60.
Speaker A
Ada 60 tempat mall dan perkantoran. Keren banget. Luar biasa. Enggak bisa begitu enggak sabar buat nyoba nanti di parkiran M. Benar karena di parkiran IC berfungsi dengan sangat baik.
Speaker A
Secara mobil J7 bukan pilihan kami. Iya, tapi secara teknologi. Yes. Oke, pindah. 1 2 3.
Speaker A
Suzuki. Suzuki. Iya. Jadi, ini ada produk baru mereka XL7 Hybrid New Alpha. Ini hybrid beneran Om.
Speaker A
Mild hybrid. Kok tulisannya biasanya biasanya nulisnya smart hybrid. Iya, tapi ya gitulah. Nah, sekarang kita akan memilih mobil paling favorit dari booth Suzuki. Tetap di hati ya.
Speaker A
Iya, Om. Udah punya ini kendaraan kuno. Bahkan ini udah dari 2019 ya kalau enggak salah ya.
Speaker A
Tapi kita bikin Jimny Challenge 1, Jimny Challenge 2, Party. Ini adalah mungkin satu-satunya produk Suzuki yang tidak tersaingi dengan produk Cina.
Speaker A
Oke, Om. Jadi ini kan lu Om punya ini enggak akan jual berarti kan ya. Enggak tahu jual apa enggak. Tapi ini tetap masih favorit.
Speaker A
Tapi ya sekarang belum lah, belum ada niat dijual. Oh iya. Tapi never say never.
Speaker A
Never say never. Oke. Oke. Nah, gua sekarang milih ini. Iya. Iya. T dulu pernah nih tahun lalu kalau enggak salah kamu milih ini untuk tidak favorit. Oke.
Speaker A
Oke. Nah, sekarang pikir-pikir ini kalau Suzuki bisa bikin ini lagi, dia bisa bikin produk lainnya lagi kalau dia mau. Oke, kita pindah booth berikutnya. 1 2 Lepas. Bebas lepas.
Speaker A
Iya, kita mesti milih mana yang kita tidak eh kita sukai di sini. Oke. Cuma ada dua mobil pilihannya. Lepas L dan Lepas E4.
Speaker A
Jadi, mobil favorit Omobi adalah yang Lepas L. L8. Bisa masuk banjir segini loh, sepaha?
Speaker A
Iya. Ya, kayaknya enggak perlu banyak perdebatan dibandingkan E4. Memang L ini produk yang lebih superior dan lebih tepat buat berjalan jauh gitu ya. Jadi masih L ini yang menjadi favorit kamu.
Speaker A
Yes. 1 2 3 I car. I car cuma ada dua. Satu V23, satu V27.
Speaker A
Itu udah bisa pesan. Udah bisa pesan. Walaupun saya baru beli ICAR V23 dan saya sangat suka mobilnya, tapi kalau di antara dua ini jelas saya harus pilih V27 REV. lebih besar, lebih ganteng, lebih lengkap dan dia menggunakan teknologi REV Range Extender
Speaker A
ya. Sama pilihannya ini juga ya udah. Nah, V23 udah punya dan ini mobil enak sekali.
Speaker A
Iya, bayangin kita sudah punya V23 dan pesan enggak? Enggak. Emang yang pesan warna apa?
Speaker A
Nanti kita lihat nanti ditiru sama Omobi. Enggak mau mesan kok. 1 2 3 Cherry mana yang paling kami suka? Cherry baru saja meluncurkan Cherry Q ya. Jadi kalau misalnya Anda bertanya kenapa mobil listrik sekarang harganya makin lama makin murah? Cherry salah
Speaker A
satu biang keroknya. Iya. Wah seru banding-banting harga cer ya? Cherry Group ya? Iya juga sih sebenarnya.
Speaker A
Iya dan BYD ini yang membuat harga semakin menurun. Nah di Cherry ini yang paling suka duluan. Gu duluan.
Speaker A
Oke. Gu duluan. Yang paling kami suka di Cherry ini adalah entry levelnya Cherry. Tapi ya akhirnya ada non SUV dan lucu. Harganya sangat menarik.
Speaker A
Udah nyoba enak kan? Enak. Lega.
Speaker A
Iya. Ini jauh lebih halus daripada J5. Ee ininya apa naiknya dan harganya memang yang paling harganya seru banget. Terus terus terus.
Speaker A
Itu dia kok bisa-bisanya ini sampai Rolls-Royce aja enggak? [tertawa] Iya padahal bisa dipasangin tapi enggak.
Speaker A
Oke, jadi Om Mobi adalah pilih Cherry Q dan sama pilihan saya Cherry Q. Cer Revi cengar-cengir karena dia baru pesan satu. Eh, keren banget Ri tengar-tengir dia lebih cengar-cengir lagi dengan harganya. Ini mobil untuk harganya benar-benar luar biasa sekali.
Speaker A
I dan e kita sekarang ke boot berikutnya. Oke. Eh, e teleport dong. Capek. 1 2 3.
Speaker A
Ah, Daihatsu sahabatku. Nah, ini baru benar. Daihatsu sahabatku. Yes. Dan mereka di sini tampil lebih atraktif dari biasanya.
Speaker A
Eh, dari dulu Daihatsu itu selalu bootnya keren dengan as penjaga-penjaga yang keren juga. Tapi masalahnya selalu tidak ada produk baru.
Speaker A
Yes. Dan di sini juga tidak ada produk baru, hanya ada produk modifikasi. Heeh. Nah, ini termasuk salah satunya nih yang kelihatannya terinspirasi dari Dutsun Gobion. Eh, the champion ya.
Speaker A
Tak apa-apa terinspirasi Datsun Goion. Kelihatannya inspirasi. Enggak. Enggak, enggak, enggak, enggak usah, enggak usah nyambung-nyambungin.
Speaker A
Cocok lagi dibikin kayak mobil konsep ya. Tapi ya ini smart hybrid-nya benar-benar hybrid. Enggak gini gini ini kan Rocky kan. Ini Rocky kan. E Rocky itu hybrid beneran gini, Rocky itu hybridnya malah sebenarnya spesial ini. Cuma kita enggak
Speaker A
pernah tahu. Iya. Kita enggak pernah di dijelaskan karena komunikasinya enggak pernah enggak pernah jelas, Kak. Kita kita enggak pernah kita enggak pernah dipinjamin ini nih ya kan kita enggak tahu rasanya kayak gimana. Ini adalah hybrid yang sama kayak e-epower.
Speaker A
Iya. Jadi dia hanya sebagai genset mestinya. Hanya sebagai genset. Teknologinya canggih. Berarti ini adalah mobil listrik yang pakai genset.
Speaker A
Jadi kalau saya disuruh pilih mobil paling favorit diaihatsu adalah memang yang Rocky Hybrid ya. Bukan yang ini ya.
Speaker A
Rocky hybrid yang ada di sana agak kecil. Kenapa katanya tervirasi loh? Karena satu dia teknologinya bagus dia under underrated lah tuh mobil ya.
Speaker A
Kemudian ini juga modifikasinya warna-warna kuningnya mengingatkan saya ke Datsun Go beyond the champion ya.
Speaker A
Jadi yang mengalahkan Datsunnya Om Mobi enggak de eh kekerenan Datsun gua ke mana-mana. Iya pokoknya Rocky Hybrid.
Speaker A
Heeh. Om mobil apa? Cuman mobilnya mobil lama semua. Ya udah pilih apa mobil itu ada ini ini ada ada open K open K open K open cuma kan enggak dijual cuma dipamerin. Iya. Ini kan Rocky Hybrid kan.
Speaker A
Iya. Ya udah enggak. Tapi masa enggak kenapa jadi sama terus K. Iya. Ini kita enggak tahu mobil ini ya, tapi teknologinya bagus.
Speaker A
Enggak tahu kenapa. Kenapa ya? Iya. Enggak tahu. Padahal ini sebenarnya bisa jadi backbond-nya nih.
Speaker A
Bisa jadi backbond-nya mahal kali. 300 ya kalau enggak salah ya. Kalau enggak salah ya. Ini kalau kalau memang memang itu itu nawalnya Kick E Power.
Speaker A
Iya. Iya kan? Enggak tahu kenapa enggak disebar luaskan secara masif. Iya, kayak diam-diam aja jual produk. 1 2 3. Ah, Jili. Jili juga zaman dulu sudah pernah masuk ke Indonesia tahun 2000-an awal dengan ya produk khas Cina pada saat itu dan
Speaker A
sekarang sudah berevolusi jauh lebih baik. Aduh, aduh. Deanya dulu aduh itu kalau dulu cuma alternatif.
Speaker A
Orang enggak mampu beli mobil Jepang, udah cuman bisa beli mobil Cina. Enggak peduli kualitas. Tapi sekarang Jili sudah berubah jauh produknya. Luar biasa keren-kerennya. Tapi sekarang kita tetap harus memilih satu saja mobil yang kita suka. Dan ini by the way Jili ini ada
Speaker A
Jili dan Ziker ya. J ada zeker dia jadi satu boot. Nah ziker itu adalah merek mewahnya dari Jili kan sebenarnya begitu jadinya kan. Zeker tadinya itu merek sendiri pure. Nah sekarang digabung begini.
Speaker A
Betul. Nah, dari semua produk Jili yang ada di sini, Omobi dulu yang milih. Heeh. Kami paling suka adalah Gili EX2. Enggak mesti yang modifikasi.
Speaker A
Ini yang paling entry levelnya, Om. Tahu entry levelnya. Tapi ini suspensinya enak. Enak memang ya. Kelegaannya bagus.
Speaker A
Tapi enggak lebih enggak lebih value for money dibandingkan Cherry Q misalnya. Memang betul. Memang betul. Cuma kan gini, lu kalau kalau memilih mobil di kelas yang sama pasti ada tingkatannya juga dari harga sampai rasa gitu loh.
Speaker A
Nah ini enak. Oke. Oke. Kalau saya di boot Jili, Gili Ziker ini yang saya paling pilih adalah ini udah boleh dipilih belum ya? Ziker 7X. Ini adalah favorit saya karena ini benar-benar futuristis. Lihat sampai logonya aja illuminated, lampunya Matrix
Speaker A
gitu ya. Heeh. Ini ini ini bagus. Ini bagus. Enggak tahu harganya berapa. Enggak tahu harganya berapa. Kita enggak bisa menilai benar-benar jadinya.
Speaker A
Iya. Tapi ya ini yang saya paling suka. E tapi kalau mau dibawa pulang sekarang itu kan enggak harus dibawa pulang. Pbook sudah boleh kita pilih.
Speaker A
Iya sih yang penting ini setir kanan artinya udah valid nih. Kelihatan ya beda selera pilihannya.
Speaker A
Bukan gitu bukan gitu. Tadi kan katanya apa? Kirain belum bisa dipesan. Oke pindah. 1 2 3 Finfas. Finfas mobil Vietnam.
Speaker A
Mobil Vietnam luar biasa tetangga kita Vietnam. Iya. Bikin mobil. Tapi memang ada ada satu masalahnya Finfas ini. Finvas ini punya banyak produk sekaligus. Jadi terlalu banyak sampai kita tuh susah untuk keep up-nya gitu.
Speaker A
Iya. Bingung. Jadi ini kapan dan yang paling menonjol paling VF3. Iya. Kadang suka namanya berubah.
Speaker A
Iya iya iya. I. He. Jadi kita bingung ini mobil yang mana. Tapi di tengah kebingungan kita, kita akan pilih mobil yang paling favorit.
Speaker A
Dan kalau buat saya di FinFast walaupun mereka baru mau keluarkan ini ada VF MPV7, ada Limo Green, Harryio Green tapi tetap kalau saya buat saya pilih dari FinFast adalah ini FinFast VF7 ini bentuknya yang paling radikal di antara finvas-finvas lainnya.
Speaker A
Oke. Oke. Dan e saya enggak perlu MPV ini ee tenaganya besar ee dan apa eh asik buat di sendiri.
Speaker A
Iya, Om. Tapi ini enggak tahu. Kami belum pernah nyobain ini. Iya. Tapi yang udah kami coba adalah VF3.
Speaker A
VF6. VF6 ya. Oke. Waktu itu ke Garut. Iya. Ini mobil asik loh. Iya ya. Dan kata tim kami yang sudah nyoba itu asikan ini.
Speaker A
Oh iya asikan ini. Lebih gesit tenaga. Iya pasti lebih gesit. Ini tuh lebih elegan kayak kayak mobil yang gede premium dan ini bentuknya tuh mirip-mirip EV6. Mirip-mirip V6 Kiai V6 ya?
Speaker A
Iya mirip banget. Eh kalau kami milih ini. Ini mobil bentuknya keren sekali sampai sekarang.
Speaker A
Iya. Iya. Sayangnya teknologi listriknya masih kuno. Kuno. Heeh. Dan ada banyak sejumlah masalah yang disangka orang masalah bunyi-bunyi.
Speaker A
Ternyata itu karakternya. Om punya gua enggak bunyi kayak lu, Om. Punya gua udah laku.
Speaker A
Siapa yang beli? Kasihan teman gua. Dia yang minta. Gampang loh ngejualnya. Ternyata punya punya gua enggak ada bunyi-bunyi begitu.
Speaker A
Punya gua juga surprisingly bunyinya cuman kalau lagi mundur mundur. Gua enggak ada sama sekali.
Speaker A
Gua ada. Oh, artinya ada beda-beda ya. Nah, itu dia sebenarnya ini mobil dengan desain keren, enak buat setir sendiri tapi belum paripurna gitu.
Speaker A
Orang itu beli punya gua apa? Orang itu beli punya gua. Dia lebih percaya mobil yang pernah gua pakai diband.
Speaker A
Enggak. Tapi punya gua enggak ada bunyi-bunyi begitu ya. Dia enggak percaya sama lunya aja.
Speaker A
Yuk, 1 2 3. Mobil jet toour J Tour. Mobil yang paling kita suka di sini sebenar iya sebenarnya ini holding group juga ya. Dia posisinya tuh sejajar dengan Cherry. Di Cina mereka bersaudara dengan Cherry tapi di sini di dengan perusahaan yang
Speaker A
berbeda. Perusahaan berbeda, manajemen semuanya beda jauh. Tapi dari spek teknisnya banyak miripnya juga sama Cherry.
Speaker A
Kayaknya mereka secara teknologi sharing deh. Sharing. Iya pasti secara teknologi sharing tapi secara perusahaan berbeda.
Speaker A
Secara perusahaan berbeda di Indonesia. Nah, dari semua Jetour yang ada di sini, ada T1, ada T2, ada X70 Plus, mana yang Omobi paling favorit?
Speaker A
Jetur T2 IDM. Nah, J2 T2 udah nyobain enak. Oke. Ee dalamnya juga enak. Iya.
Speaker A
Penampilannya ganteng. Tapi problemnya ada di drive train-nya. Betul ya. Gearbox-nya enggak enak ya. Itu sama agak boros, ya.
Speaker A
Agak boros, tapi borosnya enggak terlalu inilah. Iya. Cuman emang ee transmisinya tuh enggak begitu natural lah menyalurkan ini ya.
Speaker A
Iya. Kayak yang tadi yang tadi dual clutch yang tadi rasanya. Heeh. Jadi ee setelah dia keluarin yang DM plugin hybrid ini jadi menyempurnakan mobilnya.
Speaker A
Ya, sebenarnya saya juga suka dengan bentuknya Jetour T1 ini ya. Tapi memang T2 itu udah punya wibawa sendiri sejak pertama kali keluar apalagi dengan warna dove. Eh, dan dia eh all wheel drive. Tapi, Om. Allel.
Speaker A
Heh, yang IDM H itu tidak all wheel drive. Front wheel ya? Front wheel. Sayang sekali.
Speaker A
Iya. Tapi tetap mobil. Jadi itu yang membuat saya bingung gitu loh. Yang listri eh yang internal combustion-nya all wheel drive, yang hybrid-nya bukan all wheel drive.
Speaker A
kayaknya sayang gitu kalau mobil ini enggak all wheel drive gitu kanali. Jadi ya dengan berat hati walaupun ini teknologi IDM ini akan membuat mobil ini dikendarai lebih enak tapi akhirnya saya harus memilih T2 yang sesuai dengan marwahnya. T2 yang gearboxnya tadi dari
Speaker A
tadi kita omongin tapi yang internal combustion. Ya okelah memang penyaluran tenaganya enggak begitu natural tapi ya ini propel proper all wheel drive. Aduh, sayang.
Speaker A
Sayang sekali ya. Tapi tetap, Om, kita makai mobil dalam kota. Iya, tetap aja kayaknya kayaknya Om dari bentuknya masa enggak all wheel drive gitu kan.
Speaker A
1 2 3. Wow. Ini bukan kita ada break atau commersial atau apa. Ini lanjut kita ke boot berikutnya. Ini boot Lexus. Dan yang kami paling favoritkan di Lexus adalah launch-nya. Launch-nya sama kalau itu. Tapi ini launch ini oke makanan-makanannya pun ya bukan
Speaker A
untuk makan siang begitu-gitu. Ini semuanya tuh dipikirin dari detail-detailnya sampai filosofi dari makanannya. Baunya ini ada tiga aroma berbeda.
Speaker A
Heeh. Di depan itu aroma kayu. Habis itu aroma amber vanila. Di dalam sini aroma lemon gr.
Speaker A
jadi lemon grp kualitasnya art-artnya ini ini melambangkan sayap melambangkan eh freedom of innovation dari Lexus tapi dilakukan dengan cara yang smooth.
Speaker A
Oh, smooth. Oke. Wah, ini ini next level benar launch-nya. Tapi ya udah sekarang kita harus ke mobilnya. mobilnya.
Speaker A
Oke. Ini satu-satunya merek yang kita opening-nya di lounge ya. Iya. Di sini juga ada sensori Conserso ini ada Lexus IS lagi dipamerin di sini karena pamerin bentuknya mereka udah mikirin lampunya pencahayaannya bagaimana untuk memberikan bentuk lekuk yang terbaik.
Speaker A
Iya. Nah, di sini baunya ber vanila. Iya. Hah. Hmm. Nah, begitu masuk ke area depan keluar ke area depan baunya si Darwood.
Speaker A
Dan ini adalah ayat tenun. Karena sebelum Toyota itu bikin Toyota, dia bikin mesin tenun.
Speaker A
Oke, sekarang kita back to bisnis. Mobil yang paling kami favoritkan di GIAs 2020 6. Oke.
Speaker A
Eh, siapa siapa duluan? Sebenarnya saya duluan. Alah, sebenarnya ee sebenarnya ada satu mobil yang saya cari di sini, tapi ternyata tidak ada. apa?
Speaker A
Yaitu Lexus LX700H. LX700H. Kayaknya barangnya habis mulu deh. Barangnya habis terus dan ternyata sangat sedikit ininya apa?
Speaker A
Ee itu ada review-nya di channel Motomobi kalau mau nonton komplit. Dan akhirnya untuk Lexus yang saya paling favoritkan di boot Lexus adalah Lexus ES terbaru.
Speaker A
All New Lexus IS. Mentang-mentang dulu punya IS milinya IS terbaru. Iya. Ini sekarang dia pertama kalinya ada hybrid dan ada elektrik.
Speaker A
Heeh. Ini adalah perubahan paling radikal dari IS yang pernah ada. Platformnya sama itu enggak yang elektrik sama yang beda yang yang hybrid?
Speaker A
Iya. Sama. Iya. Tapi mereka dari awal sudah tahu bahwa akan jadi hybrid dan akan jadi Iya. Jadi mereka mendesain platform untuk dua penggerak.
Speaker A
Duak. Iya. Nah, kemudian harganya sebelumnya diperkirakan harganya itu normalnya di 1,4 sampai 1,5 karena yang sebelumnya itu 1,2 kan dengan berbagai perubahan mungkin ya 1,4 lah yang hybridnya. Ternyata tidak yang hybridnya juga mulai dari 1,2 mirip dengan harga
Speaker A
sebelumnya. Menarik sekali loh. Menarik sekali. Jadi ini adalah mobil yang paling saya suka. Yang mana?
Speaker A
Yang kebetulan kalau saya harus pilih tetap pilih yang hybrid. Oke. Kalau kami pilihannya sama tapi bukan hybrid. Yang EV.
Speaker A
Kenapa sedan EV jarang langka? Iya ya cuma ada BYD. Iya dikit di seal BMW i5 palingnya i7 dan ini Lexus. Cuma dua mobil ini punya kelemahan apa tuh?
Speaker A
Power. Powernya biasa saja. Powernya biasa karena memang Lexus itu untuk gliding dan ini adalah ini apa? ee flagship sedannya Lexus sekarang karena LS udah enggak udah enggak ada enggak [tertawa] produksi lagi.
Speaker A
LS LS. Aduh LS. Wah LSnya mobil jadi makin mahal tuh. Enggak hancur semua harga hancur. Oke.
Speaker A
Oke. Yuk 1 2 3 Toyota moving forward. Emang ada yang reversing? Enggak tahu pokoknya dulu moving forward.
Speaker A
Sekarang sekarang gobion. Eh habis itu Gobion. Go Beon. Iya. I ya ya. Anyway kita milih mobil yang paling di sukai. disukai sekarang giliran Omobi.
Speaker A
Oke. Sebenarnya kami ingin milih EV. Oke. E itu kencang banget. Oke. Kencang banget. Torsinya gede banget.
Speaker A
Nah, cuma itu obvious ya. Kami ingin memilih ini yang harganya masuk akal ee dapat fungsi yang luar biasa.
Speaker A
Ini ini high look. High ya. Mesin 1 GD. Oke, biasa aja mesinnya. Mesinnya enggak ada enggak ada pengembangan.
Speaker A
Ini dipakainya enak. harganya enggak nyampai Rp600 juta. Saya paling suka ini sebenarnya bukan yang GR ya. Sebenarnya lebih suka yang B karena gimana ini tetap pure bapakbapak banget apa ee Land cruiser.
Speaker A
Heeh. Dan dia spesifikasinya jadi sama persis dengan LX700H cc twin turbo hybrid ya. Tapi dengan harga jauh di bawah LX 700H.
Speaker A
Bapak-bapak banget. Tapi ini masih pure Land Cruiser. Mungkin saya enggak beli, tapi ini yang saya paling suka di sini.
Speaker A
Paling suka udah Land Cruiser pure teknologinya maju. Iya. Iya. Ini ya mobil enak. Iya. Iya kan? mobil benar itu itu saya mungkin mungkin beli yang tapi ini ini tuh harganya tapi itu tetap tetap ya walaupun itu namanya Land Cruiser buat saya namanya
Speaker A
benar Land Cruiser tapi tapi secara mobil itu bukan L cruiser gitu loh karena gini yang 70 itu Land Cruiser juga bundera iya kan ada kan sekarang yang 70 dijual dalam kondisi baru kan harga 2 miliar iya itu L cruiser lebih
Speaker A
Iya 2 miliar lebih 2 miliaran heeh yang IU yang jual kan? Iya. Enggak ada di sini jual itu. Itu pure breed high Land Cruiser tuh sakral buat Toyota.
Speaker A
Dan ini tuh 75 tahun mereka udah ya ini emang. Nah, itu Land Cruiser Light yang itu light cruiser.
Speaker A
Iya, tapi ini spek sama sama Lexus. Bapak-bapak banget. 1 2 3 Honda. Ah, fanboy-nya nih. The power of Dream.
Speaker A
Fanboy Honda ada di sini. Fanboy sih. Iah. Oke, ada sejumlah produk Honda di sini dan ah ada yang menarik TP R udah enggak ada lagi. [tertawa] Type R udah dijual belum?
Speaker A
Dengar-dengar ya. Tapi coba konfirmasi kalau mungkin Anda kerja [berdehem] di Honda atau di dealer Honda dengar-dengar udah discontinue di Indonesia.
Speaker A
Wah, udah dijual belum mobilnya? Belum. Masih ada. Belum. Mau dijual apa enggak? Jual tapi mahal. Ah, murah tuh. Tinggal DM langsung aja. Ah, kok murah? Enggak bisa beli lagi di dealer. Dimahalin jadi goreng nih.
Speaker A
Enggak, enggak digoreng cuman diinformasikan. Jadi enggak bisa pilih itu. Enggak lepas. Saya tetap paling suka Honda Prelut. Ampun, Om. Prelut yang benar itu pop up, Om.
Speaker A
Pop up itu kan udah enggak bisa secara peraturan. Kalau secara peraturan bisa, mungkin dia pop up juga. Tapi ini ini waktu lahir ini mobil menunjukkan bahwa Honda siap melahirkan legenda-legendanya lagi.
Speaker A
Ini ini waktu lahir waktu dibikin pertama kali. Bingung namanya apa. Ya udah lanjutin Legacy Prelut aja deh.
Speaker A
Satu lagi kenapa saya suka nih apa harganya jauh di bawah negara-negara lain kalau dilihat dibandingkan dengan Civic Type dipaksakan dipaksakan untuk kan bagus buat konsumen.
Speaker A
Heeh bagus gitu. Cum bagus enggak nih? N ini ini tidak playlot kali ini. Oke sekarang pilihan kam pasti aneh enggak aneh? Pasti aneh enggak? Aneh. Mobil listrik Honda yang kita belum tahu harganya, Om.
Speaker A
Sudah bisa dipesan, Om. Super one. Udah tahu harganya. Udah ada kira-kiranya. Hm. Antara 300 gede atau 400 kecil masih milih itu.
Speaker A
Ah, iya. Ini lucu banget, Om. Iya, tapi range-nya cuman 200 ya. Emang kan bisa charge set tiap hari 2 hari sekali juga bisa. Maksudnya di harga yang sama ketika kita dari Cina itu banyak dapat yang lebih ini yang lebih memadai.
Speaker A
Iya. Ya. Brand Cina ini Honda The Power of Dream. Oh, Honda Fanboy. [menangis] Ini Honda mahal itu karena ini Honda ya. Jadi pilihan kami berbeda.
Speaker A
Omobi Super One saya Prelot. Sebentar. Beli enggak Super One? Beli [tertawa] dia semua apa yang di panggung ini dibeli sama Fitra Er.
Speaker A
Enggak. Ini kan udah ini pesan aja kan belum tahu harganya. Nanti kalau harganya oke baru 1 2 3 ya. Jadi saya pakai teleport yang lebih cepat. Saat ini Om Obobi masih dalam perjalanan. Tapi saya karena lebih cepat bisa mampir dulu ke hall 11. Karena di
Speaker A
GIA 2026 ini di hall 11nya banyak produk aftermket dan di sini ada Blackview dascam yang sudah dipercaya selama belasan tahun di Indonesia karena kualitasnya dan produknya yang memang cocok untuk iklim serta suasana Indonesia. Nah, di GIAs 2026 kali ini
Speaker A
Black Viiew punya update terbaru untuk produk flagship mereka yaitu Black Viiew Elite X. Coba kita lihat. Jadi Elite X ini adalah das yang paling canggih, salah satu yang paling canggih dari Blackview dan dia sudah memiliki resolusi 4K untuk kamera depan dan
Speaker A
kamera belakang. Nah, sekarang Black Viiew menambahkan fitur AI cilot. Ia adalah AI yang dapat menganalisis data berkendara kita melalui aplikasi Blackview. Bahkan bisa memberi rekomendasi berdasarkan gaya mengemudi kita. Dan seperti tadi saya bilang, dual 4K kamera di depan dan di belakang hasil
Speaker A
rekamannya sangat detail. Kemudian dia juga punya fitur rekam instan tidak sampai 1 detik yang dia bisa langsung merekam saat mobil dinyalakan tanpa kehilangan momen awal perjalanan. Jadi begitu mobil dinyalakan, dasam ini tidak sampai 1 detik langsung sudah merekam
Speaker A
secara optimal. Dan teknologi perekamannya pun menggunakan 12 bitro Capture. Warnanya lebih akurat, detailnya lebih tinggi, dan hasil rekaman lebih jernih. Kemudian dia juga dilengkapi dengan fitur ultra low light and full color night vision. Mau gelap sekalipun, mau cahayanya sedikit,
Speaker A
rekamannya tetap jernih dan berwarna bahkan di kondisi yang hampir gelap total. Bahkan ketika Anda parkir, descam ini juga bisa memiliki power saving parking mode dengan konsumsi daya di bawah 1 mA. Sehingga kalau parkir aja dia bisa standby selama 2 bulan
Speaker A
kira-kira tanpa menghabiskan aki. Dan ketika ada benturan atau gangguan dia akan aktif secara otomatis. Dan tidak lupa seluruh descam Black Viiew ini memiliki seamless connectivity dan fast Wii mudah digunakan di aplikasinya dan download video kualitas tinggi cuman butuh sekitar 10 detik. Desainnya juga
Speaker A
steal design jadi tersembunyi di balik spion dengan LED yang dapat dimatikan. Jadi orang bisa juga tidak begitu ngeh bahwa di situ ada dashcam. Nah, jadi kalau Anda lagi butuh dashcam, jangan lupa untuk mampir ke Booth Black Viw dan
Speaker A
lihat seluruh produk mereka, produk dari merek yang sudah diandalkan dan terpercaya di Indonesia. Dan rasanya sekarang Descamp seperti menjadi peranti wajib supaya menjadi bukti ketika ada sesuatu di jalan dan bisa melindungi kita dari hal-hal yang ee tidak diinginkan. Semuanya terekam dengan
Speaker A
jelas. Pastikan saja memakai merek yang terbaik dan terpercaya seperti Black Viw. Nah, sekarang Om Mobi sudah mau mendarat di boot berikutnya. Saya akan nyusul Matsuda.
Speaker A
Mazda. Matsuda. Ya, ngomongnya kalau Jepang gitu. Matseda. Mat tulisannya Matsuda. Iya, karena pendirinya Matsuda namanya.
Speaker A
Heeh. I. Heeh. Mamadmad. Matsuda. Matsuda tuh dari mana ya? [tertawa] Betawi. Oke. Mazda e dari semua produk yang ada di boot Mazda yang jauh lebih besar dibandingkan di Ge sebelumnya. Iya. Keren-keren.
Speaker A
Keren. K keren-keren. Dan CX5 baru masuk. Iya. CX5 baru juga bentuknya lumayan berubah ya dibanding sebelumnya.
Speaker A
Berubah banyak. Banyak sekali. Banyak sekali. All new. Oke. Om Mobi pilih yang mana? Oh gua dulu ya.
Speaker A
Iya. Yang paling bukan Mazda. Yang paling bukan Mazda apa, Om? Ini bukan Mazda. [tertawa] Ini cangan ini cangan.
Speaker A
No. Ini Mazda. Kalau saya apa? Mobil paling favorit di boot Mazda adalah ini dia. [tertawa] Om, Om, Om. Ini cangan isinya, Om.
Speaker A
Iya, Om. Tapi lihat walaupun dalamnya Cangan itu dia bik bikin mobil ini jadi lebih murah. Terus habis itu bentuk bodinya diubah lagi sama Masda lebih ganteng enggak?
Speaker A
Ya ganteng sih. Iya ganteng sih. Interiornya udah lihat belum? Tapi ini mobil Cina Om lama-lama enggak enggak berguna nih.
Speaker A
Gila [tertawa] menarik loh ini, Om. Menarik. Menarik. Ada ada kepikirannya sebenarnya. Iya betul. Heeh. 1 2 3. Nah harus tinggi kayak gitu tuh.
Speaker A
Encok pegalak. BMW Bavarian Motoran and Worker. Bemo. Bemo. BMW. Oke, mereka meluncurkan produk baru ini luar biasa enaknya.Udah buat IX3 udah belum pernah coba ya?
Speaker A
Hah? Belum. Waktu itu visanya enggak keluar. Ini adalah revolusi teknologi terbesar BMW di Noe Clase ini. Oke, mobil favorit saya di boot BMW adalah ini ya, mobil sendiri.
Speaker A
Bukan mobil sendiri. Ini yang facelift, Om. Yang facelift itu kan harganya enggak enggak enggak naik jauh dari sebelumnya harganya. Ya. Terus tenaganya naiknya cuma dikit 480 HP.
Speaker A
Yang dulu berapa? 460 naik 20. 20 kuda. Kalau 20 kuda ditaruh di sini penuh ini ruang.
Speaker A
Ada satu lagi yang berubah. Setirnya ya. Setirnya flat bottom. Udah, udah. Saya udah coba mobil ini, Om. Ini the best M yang ada sekarang menurut saya. Bukan. Enggak dong.
Speaker A
Enggak dong. Enggak dong. Apa? M3. Hah? M4. Ini the best M. Iya. Ini too big to be M. Terlalu besar untuk jadi sebuah M.
Speaker A
Too useful. Iya iya ini emang kencang tapi terlalu ini ganteng banget Om. Ini adalah reinkarnasi dari original M3.
Speaker A
Enggak dong. Karena ini e ukurannya M3 itu sekarang atau M4 udah gede banget ini secara masih dua pintu masih terasa pure gitu M-nya.
Speaker A
Kalau saya itu gua tetap ini M3 Touring. M3 Touring. Iya. Ya udah bedanya enggak, tapi sebenarnya pengin milih ini juga gitu. Ini tuh canggih sekali.
Speaker A
Itu canggih banget. Heeh. Kalau Anda duit enggak masalah, pengen teknologi listrik yang terbaik itu di IX3.
Speaker A
Oke. 1 2 3. Mini yang tidak begitu mini lagi. Sekarang enggak ada mini-mininya. Itu mini itu baru.
Speaker A
Jadi tidak ada produk baru tapi ada sejumlah special edition yang dijual secara terbatas di Indonesia. Seperti biasa, mini selalu bikin special edition limited limited.
Speaker A
Yang paling kami suka di sini adalah apa nih? JCW itu. Itu JCW itu JCW. JCW Countryman JCW.
Speaker A
Kalau mau JCW ya jangan Countryman lah, Om. Ini mau ini mini yang paling praktis berguna karena lu ya itu praktis berguna. Ngapain dijwin?
Speaker A
Kalau JCW belilah yang tiga pintu. Bisa praktis berguna tapi kencang dia cewek. Ya, enggak enggak enggak kencang-kencang amat karena bodinya yang paling berat.
Speaker A
Dia udah paling tidak mini, paling paling tidak JCW juga bodinya. Ini udah udah paling benar ini. Jadi ya mobil kalau saya mini favorit saya adalah Surfside Collection yang cabrio seperti ini.
Speaker A
Benar-benar funky ini. Ee ki kita bisa jalan di pantai sama teman-teman. Cabrio tuh penting buat orang yang mid life crisis. Enggak juga, cuman ini paling mini gitu. Mini yang e bring the smile gitu.
Speaker A
Ini EV enggak? Enggak, enggak. Ini bukan EV yang normal. Yang normal ya. Ya, ya. Enggak apa-apa.
Speaker A
Enggak apa-apa. Wajar kok, wajar kok Om Fitra yang S lagi. Wah, Om Fitra butuh yang kayak begini-gini memang enggak enggak suka suka gitu ngelihatnya tuh mini tuh harus funky gitu.
Speaker A
Iya. Masa mini juga funky enggak kalah funky tuh. I. Tapi paling tidak funky ya.
Speaker A
Countryman ini tuh funky gitu mobilnya. Apalagi ada edisi ampun ini kalau dibuka kotornya gampang banget ini.
Speaker A
I makanya jadi orang yang bersih. Jangan jadi orang yang kotor. Nah, kalau kebuka gimana?
Speaker A
Cari di udara yang bersih, pantai yang bersih. Oke, kita 2 3 Mercedes-Benz. MercedesBenz. Oke, langsung aja produk yang di MercedesBenz ini dari mulai Mercy biasa, AMG, MibaG yang enggak ada smart di sini. Nah, dari semua model yang ada di
Speaker A
boot Mercedes-Benz, MercedesBenz G5 enggak dijual ya? Gwagen G500. Orang-orang tuh banyak pilih G63 ya. G63 tapi G63 itu bapak-bapak banget ya.
Speaker A
Enggak enggak se apa ya? Enggak se Glass G500 di original Glass kayaknya lebih cocok ini gitu ya. Heeh. Tapi memang itu pilihan bapak-bapak.
Speaker A
Iya. Iya. Enggak apa-apa. Ini lihat pilihan anak muda AMG GT6 crisis pro. Enggak. Midl crisis ini petrol head Om.
Speaker A
Ini paling mahal di kalau dengan harga ini itu bisa dapat hampir GT3 RS Porse.
Speaker A
Iya. Tapi ini Om keren Om. Keren. Dan pasti populasinya enggak banyak karena sehingga ini jadi mobil langka lagi nantinya.
Speaker A
Tapi ini terlalu elektronik untuk sebuah mobil sport GT3 RS itu pintu masih mekanikal. Ini kan pintunya udah yang loh. Kenapa enggak mau pakai teknologi terbaru?
Speaker A
Iya maksudnya tidak ada masalah. Iya, tapi ini ini ganteng banget, Om. Emang ganteng banget ini mobil ganteng sekali.
Speaker A
Ganteng banget. Tapi tetap ee saya tuh ada enggak sukanya sama AMG GT, Om. Hm.
Speaker A
Kenapa? He. Karena AMG GT itu adalah eh penerus dari SLS. Heeh. Nah, sedangkan SLS bentuknya itu iconic.
Speaker A
Heeh. Nah, sedangkan ini bentuknya much much less iconic. Iya, gitu kan. Iya. Ini ini loh, Om. Lihat tuhet panjang ini. Ini sebenarnya generasi keduanya dari AMG GT ya. SLS itu pintunya Galwing.
Speaker A
Iya. Oh, enggak Om. Kalau itu, itu yang super spesial, Om. Itu super spesial. Kalau ini dulu dulu itu yang Golwing harganya cuma berapa? 3,5 4 miliar.
Speaker A
Enggak tahu. Enggak berani ngelihat waktu itu harganya. Nah, harga harganya segitu. Sekarang harganya berapa?
Speaker A
Enggak tahu. Oh, sekarang sudah miliar, miliar gitu kan. Nah, ini okelah ini mobil performanya bagus tapi enggak seiconic G Class.
Speaker A
Heeh. Ya, enggak tetap ini yang kami pilih. Oke, pindah. S du 1 2 3 Ayon GC GC iya GC panjangan apa ya?
Speaker A
Gabungan coba tanya Mas G sini GC kepanjangannya apa? Guangso company ah tuh Guangzo. E makasih bukan Guangzo. Kalau di Kang Chouang Kang Chou ngarang-ngarang aja.
Speaker A
Eh beneran. Coba tanya orang Cina beneran. Oke. Oke. Ya, dari GAC ini ada ION, ada Hypetech.
Speaker A
Siapa duluan nih sekarang? Siapa duluan? Ya, ya. Siapa duluan, Om? Om Mobi duluan, ya. Tadi, tadi Mercy kan gua duluan.
Speaker A
Oke. Yang paling kami suka di sini. Yang penting enggak pakai kamera tersembunyi. Iya, tapi kalau dia enggak suka minta take down, jangan minta bayaran. Ya, [tertawa] selalu ion. IV.
Speaker A
Coba harganya sekarang berapa? Udah enggak relan, udah dimurahin lagi harganya. Tadi untuk harganya itu kalau di gias jadi tuh yakin 48 yang paling mahal kan? Iya tuh 480 mungkin enak, Om. Yakin 480 mau 480 sekarang sudah bisa dapat macam-macam.
Speaker A
Banyak UT berapa? Untuk UT ada dua tipe. Kalau standar jadi 299 dulu beli berapa yang tingginya?
Speaker A
Kalau premium 359 mirip 360 tuh lu belinya. Eh enggak bukan diskon lagi. Turun harga. Enggak, enggak. Kita periode bias aja.
Speaker A
Yang ini R80 Om. Yakin tetap pilih ini? Ini tetap. Ya udah. Oke, kalau saya tetap apalagi dengan harga sekarang terreduksi adalah ion UT. Bentuknya lucu, dalamnya lega, nyetirnya enak, suspensinya nyaman.
Speaker A
Harganya dibanding dari 299 ini enggak kalah sama lawan-lawannya. Kalau kalau dulu saya ini sempat 390-an harganya kemahalan, tapi sekarang 350-an yang paling mahal.
Speaker A
Ya range-nya jauh bisa 500. Cherry Q berapa bentuknya? bentuknya. Tapi ini keren banget. Cherry que bentuknya enggak bagus maksudnya biasa aja.
Speaker A
Iya. Dan dan ukurannya juga gedean ini. Iya. Ini ion UT. Oke. 1 2 3 Audi.
Speaker A
Oke. Yes. Siapa? Siapa dulu sekarang? Ya. Ya. Di sini ada Q5, ada A8 biasa ada del tapi mobil paling favorit saya walaupun ada Audi-Audi yang lain ya, adalah S3. Akhirnya Audi memasukkan S line, bukan S line sih, Ben. Ini satu tingkat
Speaker A
di bawah RS. Bukan RS loh, ini S loh ya. Tapi minimal dingin ya pertama kali ee RS3 kayaknya enggak pernah masuk kan.
Speaker A
RS3. Heeh. Ini yang S3-nya tenaganya udah di atas 300 HP. He. Jadi kalau S doang tuh enggak bisa diminum.
Speaker A
RS tuh bisa diminum. S bisa di bisa dikunyah. patah gigi nanti. S3 eh sedan sport tapi masih bisa enak dipakai harian nih. Saingannya A35.
Speaker A
Iya. Ini ini cakep ini cakep. Layarnya kecil ya gara-gara banyak mobil layarnya gede-gede sekarang.
Speaker A
Oke. Ini mobil saya. Udah mempersingkat waktu pasti Om Mobi juga pilih ini kan. Hah? Ee iya iya. Oke. Di sebelahnya ada VW. Tapi VW kita lewatin karena VW hanya memajang ID B. IDB doang. Oke, 1 2 3 Nissan.
Speaker A
Ah, siapa duluan sekarang? Om Mobi duluan, sayangnya. Aduh, ini nih Om Fitra udah punya sih.
Speaker A
Iya. Hah? Terima kasih loh, Om sudah muji mobil saya. Bukan, beda itu yang ini semua ini. Ini semua lebih bagus.
Speaker A
Ini yang normal. Yang normal itu lebih nyaman. Iya. Dan lebih apalagi? Kencangnya enggak beda jauh.
Speaker A
Enggak beda jauh. Benar enggak? Heeh. Terus ada versi manualnya. Sebenarnya Nismo juga sekarang ada versi manual tapi harus special order.
Speaker A
Nah, kan. Oh, tanya Ridwan tuh jago dia. Special order. I saya juga ke Nissan ini bukan hanya karena tadi ya lebih nyaman dibanding Nispo, ada manualnya, tapi ini ee menunjukkan Nissan [musik] siap keluar dari zona nyaman.
Speaker A
Iya, keren banget. Membuat mobil sport dan harganya jauh di bawah IU. Iya. Mudah-mudahan keluar zona nyamannya sampai nanti mudah-mudahan ya dia mau masukin patrol.
Speaker A
Pesan patrol. Oh patrol. Iya patrol juga. Mudah-mudahan pesan. Tunggu videonya di channel Om Mobi.
Speaker A
Awas yang ikut-ikutan. Apaan? Ikut-ikutan dari mana? Em pokoknya jangan ikut-ikutan nanti. Eh eh eh apa-apaan enggak pindah ini cepat-cepatan announcement apa gimana?
Speaker A
Sat 2 2 3 Jangan. Kalau sebelumnya tahun lalu cuma hanya Dipal S07, sekarang ada S05, ada Nevo Q05, dan ada Cen Lumin. Eh, Cangan Lumin dari Lumin dari dulu.
Speaker A
Dari dulu ya. Oke. Nah, sekarang mobil yang paling saya suka di bucangan ini. Saya udah coba yang Dipal S07 sama S05 tetap memang S905 udah coba emang udah S05 karena dia teknologinya REV.
Speaker A
Jadi dia range extender lah combusion range extender. Tapi dia punya teknologi yang sama seperti di S07. Kita masuk dia bisa nengok kalau di style gitu ya.
Speaker A
Coba belakangnya apa? Enak kok Om. Enak. Iya. Harganya 500-an tapi dapat premium banget dan dia REV ininya apa? E teknologinya.
Speaker A
Jadi full EV penggeraknya. Belum nyoba ini apa? Belum nyoba. Enak enak. Enak ya. Enak.
Speaker A
Sama 007. Eh 07 ee mungkin secara kejaman 07. Tapi 07 kan dia full EV kan. Ini rear wheel drive juga.
Speaker A
Ini rear wheel drive ya? Betul. Penasaran deh jadinya. Nah, problemnya sih mobil ini Chang ini ee kalau secara pribadi ya namanya agak kurang.
Speaker A
Iya. Tapi sama aja dulu apa enggak wooling bantal wooling Xpang. Benar. Iya sih ya cuman butuh waktu terbiasa aja. Tapi saya ini Om Mobi apa?
Speaker A
Eh no, yang 07 sih. Oh, yang 07 S07. Karena yang S07 satu-satu pernah nyoba ini. Belum nyoba.
Speaker A
Ini enak. 07 tuh. Enak juga. Enak juga. Jadi cuman S0 lebih gede. EV pula ya. He.
Speaker A
Ya udah. Jadi saya 05 07. Yuk kita loncat. Bisa loncat di sini? Enggak bisa. Enggak bisa. Mobilnya ke bawa nanti. 1 2 Stelantis.
Speaker A
Nah, kenapa kita bilang Stelantis? Karena ini jadi satu grup di Indonesia. Bahkan mereka pun pamerannya dibuat satu boot karena tidak dipisah-pisah karena ini dibuat satu boot semua. Jadi kita akan memilih dari boot SPT lantis yang terdiri dari lip motor
Speaker A
i Jeep ya dan Citro ya. Untuk menghemat energi kita tidak ada lompatan teleport di sini karena ini masih satu boot stelantis semuanya ya. He. Tapi tetap kita pilih satu persatu. Di sini ada lip motor B10 E full EV, ada lip motor C10
Speaker A
yang dia kelas di atasnya. Tapi B10 ini menarik karena dia range-nya di atas 500 kilo dan harganya lebih murah dibandingkan C10 yang C10 kan lebih gede.
Speaker A
Iya walaupun range-nya jadi lebih sedikit cuman C10 lebih mewah dan B10 maupun C10 ini merek baru Lip Motor cuman apa naiknya enak dan itunya apa ee interiornya juga kualitasnya bagus ya.
Speaker A
Iya. Jeep ada yang rugi. Entar ini mau dipilih dulu enggak nih yang lip motor?
Speaker A
Apaan? Lip motor pilih dulu enggak? Pilih dulu baru nanti kita ke bukannya kita dari semua mana yang paling favorit dari Stelantis ini? Jeep juga cuman dua isinya tiga pintu sama lima pintu sama gladiator.
Speaker A
Oh gitu. Mau dijadiin satu aja ya? Jadiin satu aja ya. Oke jadiin satu enggak apa-apa. SWB tuh kayaknya seru.
Speaker A
Akhirnya waras. SWB kayaknya seru. Akhirnya waras pilih Jeep yang SWB. Lucu banget dibuka. Cocok banget ini ya ke pantai.
Speaker A
Iya. Cewek-cewek di atas ini lebih kok harus cewek-cewek sih? Om lu enggak ngajak gue?
Speaker A
Cewek-cewek kan bisa anak istri. Oke. Iya kan? Tuh asik banget tuh. Terus karena pintunya itu spionnya nempel di pintu harus pakai pintu ada spionnya banyak. [tertawa] Spionnya begitu doang. sama dari boot Stelantis ini dari semua produknya saya dari pertama kali ngelihat suka banget
Speaker A
Jeep yang keluar dari zona nyaman tidak lagi sebagai offroader tapi sebagai mobil culture dan ini lucu banget di sini lucu bahwa Jeep itu bisa juga dimodifikasi tidak untuk offroad iya tapi Jeep itu sekarang lu dia ada pakai bebek-bnya
Speaker A
lampu itu. Iya. Kenapa sih bebek ya? Hah? Engak ya enggak tahu Culturnya Jeep sekarang kali. Oke, jadi dari semua lip motor sitrun Jeep ini Rubicon tiga pintu yang dimodifikasi seperti ini lucu banget.
Speaker A
Oke, pindah. 1 2 3 GWM G motor tembok besar. [tertawa] Ya benar grade mesinnya tembok besar great motor.
Speaker A
Soal tertarik sama tank 300 bukan tank 500, tank 300. Macau maskulin sekali mobil ini. Dan diesel power Om. Diesel tuh mahal loh sekarang min itu emang masalahnya cuman ya gimana ya ini mobilnya keren banget sih soalnya ee bentuknya
Speaker A
kayak gampang banget dimodifikasi enggak setua GWM tank 500 gimana gimana enggak setua itu. itu lebih keren. Om sini sini sebentar saya belum selesai.
Speaker A
Saya juga belum tahu pilihannya Om Mobi itu apa gitu kan. Biasanya yang pilih GMT yang 500 orang-orang tua gitu yang berjiwa muda itu terus aja. Enggak gue belum tahu lu pilih apa. Gue belum tahu lu pilih apa. Oke ya ini adalah
Speaker A
tank 300 yang benar-benar berjiwa muda. Ganteng banget penggeraknya diesel. Sekarang Om Mobi pilih apa?
Speaker A
Dia mau dijatuhin dulu pilihannya. Emang udah ketebak pasti pilihan orang tua. Bukan pilihan orang tua. Pilihan orang normal.
Speaker A
Udob. Udah pernah nyoba belum? Udah. Enak banget. Udah pernah nyoba hybridnya belum? Udah dua-duanya udah pernah nyoba.
Speaker A
Irit apa enggak hybridnya? Enggak. Mendingan dieselnya. Mendingan dieselnya. Tapi lihat dong. Ini masalah pada mobil ini adalah tampang yang terlalu ngekrom. Ini udah dihitemin semua.
Speaker A
Bukannya Omobi suka yang ngekrom-ngekrom kayak gini. Seingat saya Iar V23-nya belinya banyak chrom waktu itu.
Speaker A
Ah, kan udah enggak dikromin lagi chromnya. Ini beli yang chrome kan ini bukan chrom bukan.
Speaker A
Ini udah yang hitam karena black edition ya. Black war black warrior namanya tuh cakep. Harganya seram. Tetap dia udah bukan yang hybrid kan. Tetap seram. Hampir R miliar tuh.
Speaker A
Hampir R miliar. Emang itu murah? Iyalah jauh lebih murah. Lebih murah aja. Ayo H. [musik] Ini enggak bisa, Om. Lcat gini Om.
Speaker A
1 2 3. Iya. Maksos dari tahun ke tahun masih tidak berubah. Line up-nya enggak berubah sama sekali. Ada M 9, ada MIFA 7 yang lebih kecil.
Speaker A
Jadi langsung cepat aja Omobi pilihnya. Kami [musik] suka Mifa 7. Iya, pilihan yang aneh karena MIFA 9 itu lebih mewah semuanya.
Speaker A
Ukurannya lebih cocok, lebih kecil. Enggak menurut sayaitasnya. Apalagi saya pilih ini MIFA 9 yang lombar di edition.
Speaker A
Bapak-bapak banget ya butuh ya kayak gitu ya. Nyaman. [musik] 1 2 3 peng. Aduh ini yang dari tadi pengen diomongin.
Speaker A
Iya tapi sebenarnya kita salah menyebut karena kenapa? Hello ho Xiaopi artinya bacanya siopeng. Kan ini sia bukan X. Iya ini XC depan Xiao kan sebenarnya Xpeng itu dari Xopeng.
Speaker A
Heh pendirinya katanya. Iya. Oke jadi Xpeng ini ada X9 facelift, ada G6 dan ada GX. Tapi GX itu belum bisa di belum bisa dibeli, belum bisa dipesan.
Speaker A
Aduh itu keren banget, Om GX itu. Iya. Betul. Nah jadi langsung a tapi Range Rover banget.
Speaker A
Langsung aja ee mobil favorit saya di Xpang antara X9 dan G6 ya tetap X9. X9 versi facelift.
Speaker A
Om, babe-babe banget sih. Aduh, ini udah the best luxury MPV di Indonesia. Bahkan Lexus LM bahkan bahkan Lexus LM pun enggak seenak ini. [musik] Bahkan Alpard, bahkan Denza pun enggak seenak ini. Bahkan ID Bass bahkanakenak Ziker Zeron Ziker enggak tahu ya. Tapi harganya jauh
Speaker A
enggak. Gua udah nyoba di gua nyoba nyetir biasa dan duduk belakang tetap ini. Oke, artinya pilihan kita sama.
Speaker A
Sama satu kelemahan dari X9. Sebenarnya ada dua sih kelemahannya. Apa tuh? Ee apa masalah pengaturan spion dan lain-lain?
Speaker A
Oh, iya. Terlalu tersentral di layar. Heeh. Sama gini. Ini sama ceritanya sama mobil J. Tapi tidak termasuk maksus.
Speaker A
Maksus beda ini tuh enggak bisa mundur lagi. Kendalanya ada ini sama dia mau ada space di bagasi. Harusnya bisa mundur lagi sehingga space di dalam tuh enak.
Speaker A
Ini space di dalam tuh kesempitan. Oh. Iya. Tapi malah tapi biasanya orang pakai ini sebagian besar jadi four seater aja ya. Sekali-sekali baru se sekali-sekali memang iya. Cuma kalau family banget kayak Om Mobi gini sih pasti sampai belakang.
Speaker A
Oke, ya. Kita sekarang pindah ke tempat lain. Oke, 1 2 3. Kia. Yey, Kia ada di Indonesia. Sekarang dipegang langsung sama Korea.
Speaker A
Iya. Oke. Dan kita mobil favorit di Kia. Eh, Biana Mobi ini udah bisa dipesan belum?
Speaker A
Itu belum dijual, Om. Udah, tapi aku udah bisa dipesan belum? Udah bisa preordern. Harganya berapa?
Speaker A
Udah bisa masukin nama kisarannya belum? Enggak ada. Enggak ada. Udah bisa dipesan. Udah milili ini PV5. Lucu yah.
Speaker A
Lucu. Kalau ini udah bisa dipesan sama favorit saya juga. Pv5 konsep lucu banget. Lucu banget. Tapi dalamnya tuh biasa banget. Lihat nih. Ini kayak zaman dulu mobil terjemput nih ya.
Speaker A
Ya ini mobil bukan captain seat dia. Dua sini ceritanya mirip-mirip ID bass lah. Eksterior lucu cuman dalam biasa aja.
Speaker A
Dalamnya biasa aja. Enggak. Tapi ini ini kayak kayak yang terjemput, Om. Iya, lubangnya di kiri.
Speaker A
Lucu, tapi commercial car paling paling cute. Cute banget. Makanya dan ee apa ya? Ee membuktikan commercial car juga bisa dibikin menarik gitu.
Speaker A
Iya. Tapi ini Seltos sudah nyoba belum? Katanya enak. Enak tapi agak underpower. Oke, nanti coba dulu.
Speaker A
Heeh. 1 2 3. Eh eh belum. Ah, kan jadi enggak bisa. Kenapa dorong ke sini sih? 1 2 3.
Speaker A
Hyundai. Hyundai. Hyundai. Hyendai. Hyundai. Dulu kan enggak boleh ngomong die kan kita dulu. Oke. Hyundai. He walaupun menghindari kata die karena die itu mirip dengan mati. Ternyata Daihatsu aja dari dulu Datsu.
Speaker A
Ternyata bukan hanya survive tapi juga menurunkan mobil-mobil yang menarik sekali di sini. Nah, sekarang kita harus pilih mobil yang paling kita favoritkan di Moto Hyundai di GIAs belum belum ada harganya belum dijual nih.
Speaker A
Iya. Naria elektrik sama Ionic 3 itu juga belum bisa dipilih karena belum bisa. Tapi di Goodwood udah ada loh Ionic 3 ini.
Speaker A
Aduh Ionic 3 keren banget. Iya. Nah ini menarik ya Ionic 9 bentuknya futuristis. Kita udah lihat dari mulai mobil konsepnya.
Speaker A
Bentar sebentar sebentar. Cuman ya ini just another big SUV dan harganya 1 kom 5 hampir kurang lebih belum. Jadi mungkin ini belum jadi ee favorit saya karena belum melihat ada sesuatu yang e ini mobil belakangnya jelek cuma mobil favorit saya di Hyundai tetap
Speaker A
adalah bukan karena saya punya beneran karena dia punya tapi ini udah setahun lebih mobil ini keluar udah mulai ditiru teknologinya sama sama Honda Super One sama ee apa Ferrari lu enggak terus nah Nah, jadi ini tuh kayak jadi
Speaker A
benchmark-nya mobil listrik foret ya. Benchmark. Kebetulan dia duluan aja semua orang sudah pas nyiapin. Dan ini sampai sekarang masih masih belum ada yang punya teknologi setara. Dengan harga segini kencangnya minta ampun. Masih tetap nyaman. Tetap ini masih jadi masterp.
Speaker A
Kalau dia punya mobilnya sih begitu. Enggak. Bukan karena punya mobil saya beli karena memang saya tahu ini tahu enggak kenapa gua enggak beli nih.
Speaker A
Kenapa? Karena gua beli enggak karena pas ngetes gua enggak diajak. Oke, itu mobil favorit gue.
Speaker A
Engak enggak gua kalau gua 9 itu mahal Om. bayangin apa ini bisa dibilang lebih enak daripada ini tuh mungkin rasanya mirip sama Kia9 ya kan EV ini kan platformnya sama cuma ya ini kalau dari semua yang gua pengin bawa
Speaker A
pulang adalah ini dengan harga 1 koma nih dengan harga 1 koma sekian itu 1 koma Iya 5. Iya, ini SUV gede walaupun belakangnya aneh.
Speaker A
Mobil ini masalahnya satu, apa? Kelamaan keluarnya dari mulai konsep. Memang iya dari awal. Jadi, jadi enggak se enggak udah enggak exciting lagi.
Speaker A
Iya. Dan enggak secanggih rival-rivalnya dari Cina dengan harga segini. Iya, makanya a TRK. Oke, pindah. 1 2 3.
Speaker A
Volvo. Volvo. Mobil ter sekarang dimiliki oleh Jili dan sudah mulai untuk memproduksi mobil listrik. Tapi Volvo tetaplah pure Volvo.
Speaker A
Walaupun sudah dimiliki oleh Gili, tapi e engineernya, crash test facility-nya, nilai safety-nya dan keamanannya itu tetap Volvo. Oke. Nah, sekarang kita harus pilih. Saya akan pilih dulu. Oke, Volvo yang paling saya suka kayaknya Omobi dulu yang milih.
Speaker A
Yang paling suka EX90. Ini gede elektrik. Mahal Om. Hah? Tinggi lagi. Mahal Om. Hah?
Speaker A
Mahal, Pak. Apalah arti sebuah 2,6 miliar. Masyaallah ngomongnya ya untuk video ini. Iyalah kan. Mobil apa yang paling kita suka mau bawa pulang pasti.
Speaker A
Harganya 2,6 M. Iya. Apalah arti 2,6 M. 2 berapa XC90? Enggak tahu berapa. 2,5 dulu. Dua. Eh, ini harganya dekat Rubicon LJ.
Speaker A
Ya udah. Saya I kan ketemu EX90 kapan? Gue udah dari mulai di Swedia ketemu.
Speaker A
Udah nyobain ini. Nyobain enggak? Belum kan? Ini bisa ngedip. Bisa kedip ya? C bisa wingking ininya. Iya. Jadi sama pilihan saya walaupun ini masih mahal.
Speaker A
Eh, sebenarnya tadinya mau EX90, tapi no kanan saya adalah IS90. Ini sedan, Om. Oh, iya. Emang bapak-bapak butuh sedan.
Speaker A
Dan tahu S90? Iya, S90 adalah mobil dari APM pertama di Indonesia yang harganya nembusnya R miliar eksekutif. Dan ini adalah penerusnya.
Speaker A
Tapi dia tidak sependek S90 zaman dulu. Dia agak tinggi kayak sedan crossover. Jadi di crossoverin dan secara model saya lebih suka ini dibandingin EX90.
Speaker A
Enggak, lebih suka EX90. Ini ada anehnya gitu loh. IS90 ES90 ada. Masa sedan tebal gitu.
Speaker A
Enggak apa-apa. Lexus yang es juga tebal. Enggak ah. Sebelhan ini keren ini. Tapi E90 keren.
Speaker A
Dan belakangnya enggak selega itu tapi ini keren depan belakang ini keren dan ada sejarahnya EX90 itu kan dia ada ada XC90-nya kan.
Speaker A
Iya. Tapi kalau IS90 S90-nya udah enggak ada nih. Dia penerusnya nih. Oke. 1 2 3.
Speaker A
MG. Hah. Moris Garage. Siapa duluan? berdiri sejak tahun 1924. Waktu itu umur berapa? Yang originalnya waktu itu umur berapa?
Speaker A
Yang originalnya sebelum diakuisisi sama Cina. I Cina mengakuisisi itu dan membuat mereka jadi mempunyai range produk yang lebih masuk akal dan lebih banyak. Sekarang sudah ada sejumlah produk baru bahkan termasuk cyber yang sudah dari beberapa tahun lalu ada
Speaker A
sampai sekarang masih jadi Primadona. Dan sekarang adalah giliran siapa? Om Fitra. Oke, mobil MG paling favorit saya biasanya adalah Cyberster.
Speaker A
Oke, ganti dong. Tahun ini adalah MG S5 EV. Ini adalah EV pertama dari MG Om sudah nyoba belum?
Speaker A
EV SUV yang platformnya benar-benar dari awal memang dibuat sebagai mobil listrik. Kalau sebelumnya kan ZSIV kan.
Speaker A
ZSIV itu convert tapi udah nyoba. Udah nyoba. Udah nyoba. Enak kan? Enak, dinamis, harganya juga reasonable.
Speaker A
Iya. Ini waktu dia jalan-jalan ke mana ya? Lupa jalan jauh ya. Aku pilih yang sama enggak?
Speaker A
Oh tetap sempat nabrak Innova, Om. Oh, iya. Kuat ya. Kuat banget di mobil. Enggak bekas sama sekali.
Speaker A
Iya, ini oke. Enak. Cuma kalau suruh bawa pulang di sini tetap bawa pulang yang cyberster.
Speaker A
Midlife crisis. Lihat. Oke, lihat kayak gini. Midlife crisis gimana? Pantaskah Omobi naik mobil seperti ini? Ini satu permasalahannya Om Cyberster itu apa? Apa?
Speaker A
Satu duduknya agak kurang pendek sedikit. Iya tinggi karena ada baterai di bawah sama ininya. Kenapa mesti panah coba?
Speaker A
Kan biar tahu enggak perlu orang juga tahu kalau nyapunya di kanan ya itu buat ke kanan sama sebenarnya ini agak-agak takut rusak aja gitu.
Speaker A
Iya pintunya. Jadi saya Omobi malah yang cyberster. Iya. Ini mau kami bawa pulang midlife crisis.
Speaker A
Enggak gitu. 1 2 3. Polron. Polytron tapi bukan alat rumah tangga ya. Polytron mobil. Sayangnya mereka belum punya produk selain G3 Plus. Jadi kami memutuskan tidak bisa memilih apapun di sini karena hanya ada satu produk dan kami doakan Polytron
Speaker A
produknya semakin banyak. Oke, pindah. 1 2 3 The Fek DFSK. Iya, DFSK. Akhirnya dia punya produk baru.
Speaker A
DFSK I5 Plus. Iya. Plugin hybrid. Plugin hybrid. Dia ini mobil not bad loh. Kita belum nyoba. Not bad mobilnya.
Speaker A
Enggak apa-apa. Not bad. Eh, kedekatan sama speaker dia. Baterainya juga gede loh untuk plakin hybrid. 25 kWh.
Speaker A
Iya. Iya. Dia bisa jalan 1000 kilo lebih juga 1300. Oke. Sekarang giliran Omobi duluan.
Speaker A
Pilih mobil yang paling favoritnya. I ini dong. Yait. Udah jawaban yang pasti ya, karena cuman ada E5 Plus plak hybrid yang modernya dan Seres I1.
Speaker A
Iya ya. Ini oh ini komplit loh mobilnya. Iya ini komplit. E ya ini kemenangan mudah sekali sama CRS Iwan ya. Tapi kalaupun ada DFSK yang lainnya mungkin ini juga bisa jadi favorit dia. Eh baterainya lumayan gede.
Speaker A
Baterai lumayan 25 kWh. 25 kWh ya. Rangnya jauh. Iya betul. Nah tinggal kita coba kenyamanannya.
Speaker A
Ini dia plugin hybrid ya. Plugin hybrid. Oke 1 2 3 Subaru oke mereka melaunching mobil baru.
Speaker A
Hotback paling baru. Hotback baru. Pengen nyoba deh. Penasaran platformnya sama enggak ya? Tapi jadi lebih gagah ya grill depannya tegak gitu.
Speaker A
Enggak. Ini bukan bukan kayak wagon ditinggiin jadinya ini dan lebih boki. Iya. Coba kelegaannya kayak hotbacknya dulu, Pak.
Speaker A
[musik] Oh, dan ini apa? E interiornya jauh lebih modern dibandingin Subaru sebelumnya Om. Oke, jadi dari semua mobil yang ada di Boots Subaru, kalau saya, saya paling favorit adalah All New Outback. Ini baru sekali ngelihat aja, wow. Ini kayak balik ke
Speaker A
root-nya gitu. Tinggi, boksy, dalamnya juga modern. I walaupun mesinnya tidak ada perkembangan yang terlalu ini ya ee signifikan tapi dia pakaian 2.500 cc tapi R miliar lebih tuh sekarang tuh.
Speaker A
He. Dan dia itu ini apa lumayan 187 PSM lebih harganya? Hah, sayangnya harganya mahal.
Speaker A
Iya dulu kan berapa ya allback? Tapi Iya. Dan all wheel drive ya. Itu berapack yang tapi bentuknya keren.
Speaker A
Berapa? 869. 869 beda 100 R 30 juta. Ken keren suka bentuknya kotak-kotak gitu pat juta sama yang lama.
Speaker A
It's ok lah yang lama bentuknya kan old banget. Bentuknya aneh cuma klasik outback cuman empuk juga enggak ya. Semoga yang ini empuk.
Speaker A
Enggak keras. Enggak bisa digituin dong. Harus kita coba dong ya. Sama pilihan kami. Outback baru.
Speaker A
Oke. Pengen nyoba. Good job. Subaru keren. Heeh. 1 2 3 Ford Ford anehnya kok enggak ada Mustang lagi ya?
Speaker A
Oh iya dulu dipamerin Mustang laku habis kali. Iya di IMS aja masih Mustang. Sekarang ada Ranger sama Everest.
Speaker A
Artinya cuma dua produk ini. Cuma dua produk. Nah dari semua produk ini yang saya paling favorit siapa yang pilih sekarang?
Speaker A
Hah? Gua. Iya tadi kan. Ah, ya udah. Tak lain dan tak bukan itu ya ngomongnya. Tak lain dan tak bukan.
Speaker A
Tak lain dan tak bukan adalah raptor diesel eh bensin Venom 3000. Yes. Iya. Mau pilih apa lagi?
Speaker A
Ini mobil enak banget dan suaranya tuh bisa ada macam-macam suara knalpotnya. Iya. Iya. Suspensinya ini benar-benar di ultimate double cabin lah.
Speaker A
Di ultimate double cabin artinya bukan artinya ini juga kalah enak kan gladiator. Kalah enak.
Speaker A
Iya kan dengan harga dengan harga ini lebih murah dari Gladiator ya. Heeh. Oke. Saya juga sama nanti tunggu bekasnya aja.
Speaker A
Iya betul. Pengin juga. Oke. 1 2 3. Aletra baru ada L EV L EV. Ini baru diperkenalkan belum dijual dan satu lagi mobil komersial SAG.
Speaker A
Ini masih konsep banget ini. Betul. Jadi Gu lihat dalamnya bagus ya. Konsep banget masih jadi ya senang ngelihat Aletra sudah menyiapkan model barunya tapi ya kita belum bisa memilih mana yang favor sekarang. Cuman ada satu cuman satu ATR8 aja. Di situ ada SAG
Speaker A
tapi itu SAG bukan Aletra. Iya. Semoga di yang berikut-berikutnya bisa lebih banyak lagi produknya.
Speaker A
Iya. Mudah-mudahan jam 1 2 3. Baik. Baik. Baik. Sayangnya kita berdua enggak ada yang menang. Baik challenge enggak ada. Saya ada. Kalau Om Mobi itu hampir menang.
Speaker A
Gua juga hampir menang. Gua masuk empat besar. E sekarang baik. Selain BJ40 plus, ada BJ30 hybrid dan ada T1 full electric. J sekarang gue pilih yang paling favorit dari BX. Tetap lo BJ40 plus. Menurut gua ini mobil yang mfine sebuah baik di
Speaker A
Indonesia. Iya. E gagal lebih enak dari Jeep rasanya e bandingannya. Walaupun mesinnya enggak efisien sama sekali ya.
Speaker A
Terus kuat sekali ini mobil proven dibanting-banting. Gimana yang sebenarnya milih ini juga gitu ya cuma biar beda kok. Biar beda enggak ada ini. Enggak enggak ada yang menggantikan ini.
Speaker A
Iya. Enggak ada yang menggantikan kan? Enggak ada yang menggantikan. Ee masalah enak mobilnya ya enggak bisa dibilang enak banget, enggak bisa dibilang irit sama sekali, tapi will get you there dengan cara yang macu dan dengan budget yang jauh lebih
Speaker A
sedikit daripada membeli sebuah Jeep. Ah, sepertiganya tuh. Iya. Nah, karena ini adalah boot terakhir yang kami datangi di GIAS, jadi sekarang kita akan kembali ke depan dan [musik] kita akan memilih dari semua mobil-mobil favorit kita mana yang paling favorit.
Speaker A
Sulit. The best of the best menurut masing-masing dari kami. Or the worst or of the worst nanti.
Speaker A
Oke, sekarang kita langsung ke luar lagi. 1 2 3. Ah, kita keluar lagi sekarang.
Speaker A
Keluar lagi. Lu final nih besarnya ini. Banyaknya merek-mereknya banyak. Banyak dari masih sepi pameran sampai sekarang udah rame.
Speaker A
Ini sekarang hari Senin. Yes. Ini di Selasar luar bagian sini rame. Ini udah kayak weekend rasanya. Ini nih hari kerja. Hari kerja Senin sia-sia.
Speaker A
Belum. Belum belum. Jam pulang kantor. Belum. Ramai sekali. Tapi tapi ramai sekali. Luar biasa. Jadi kalau Anda belum ke sini, pastikan Anda ke GIAs 2026 dari tanggal 30 Juli sampai 9 Agustus. Nah, sekarang saatnya kita untuk menentukan mobil yang paling kita
Speaker A
suka dari seanttero ini. Ini sulit sekali. Siapa dulu ya? Ini video lu ya? Video lu aja dulu dah.
Speaker A
Oke, karena ini enggak akan ikut-ikutan. Kalau kalaupun misalnya sama itu karena kebetulan sama karena kita enggak tahu sampai ini tuh saya enggak tahu e Omobi pilih apa, Om Mobi enggak tahu saya pilih apa. Oke, gua pilih dulu ya.
Speaker A
Hm. Mobil yang saya paling suka di seluruh GIAs 2026 ini adalah kemunculannya ee juga baru di dua GIAs 2026 ini adalah Nissan Fairady Z. Karena apa? Oke, memang agak terlambat masukin Z, tapi langsung dimasukin yang facelift. Dan ini kita tahu Nissan itu lagi cukup
Speaker A
struggle lah untuk ngejual mobil sekarang di tengah gempuran ee merek-merek Cina semua. Tapi mereka tahu, mereka punya heritage. Mereka berani memasukkan heritage itu ke Indonesia dan dengan harga yang reasonable.
Speaker A
Om, itu pilihan gua. Enggak bisa. Itu udah pilihan gua bisa. Enggak bisa. Enggak bisa gua. Gua enggak bisa lu pilihan. Enggak gak bisa gak bisa gua enggak bisa ganti dong.
Speaker A
Enggak bisa ganti dong. Sama dong ya emang itu pilihanku dari awal. Kenapa? Alasannya alasannya nih jangan sama enggak nih nih ya. Ini pertama kali di Indonesia ASEAN katanya kita dapat duluan untuk yang mobil ini dies oke terus di ni ya Om mobil boring. Boring.
Speaker A
Boring. Boring. Boring. Boring. Boring. Tahu-tahu de keluar Fair Lady heritage-nya. Iya, itu aduh penting banget untuk Indonesia tuh dapat itu.
Speaker A
Jangan sebut karena manual juga. Emang ada manualnya? Kan enggak tahu ada manualnya. Emang ada manualnya? Oh, menarik sekali.
Speaker A
Bukan, bukan jadi alasan manual itu. Bukan, bukan jadi alasan. Heeh. Oke, itu alasannya. Jadi, kebetulan pilihan kita sama.
Speaker A
Appreate. Appreciate banget sama pabrikan mobil yang masih ingat punya heritage-nya di luar dan dimasukin ke sini. Walaupun dia tahu costnya pasti gede ya, karena volume pasti enggak akan segede yang lain.
Speaker A
Iya. dan mungkin juga ee untungnya enggak banyak di situ, volumenya juga kecil gitu ya. Tapi ee buat kita ya yang mampu beli kita bisa beli. Buat yang enggak mampu beli minimal kita jadi punya pemandangan Fair Lady Diz di jalan
Speaker A
gitu kan. Ini berarti sekali untuk Indonesia tuh berarti sekali. Terima kasih Nissan. Oke, itu adalah mobil yang paling kami suka seanttero gas. Tapi secara overall GIA sekarang luar biasa. Hampir tiap merek itu punya mobil-mobil yang sangat menarik buat kita lihat,
Speaker A
teknologi baru, desain baru. Jadi jangan sampai enggak datang ya. Terima kasih buat Anda semua yang sudah nonton video yang panjang ini. Emang enggak pengin panjang, cuman emang banyak, enggak mau enggak mau panjang. Banyak itu brandnya.
Speaker A
Buat mobil-mobil yang tidak suka, jangan lupa untuk nonton di channel Om Mobi. Iya. Jangan lupa Anda klik like bila menyukai video ini, komentar di bawah dan subscribe ke channel Fitra. Jika Anda belum subs subscribe juga ke channel Om Mobi,
Speaker A
Motomobi, Auto Doririver. Komentar di bawah dan follow Instagram kami berdua di sini juga. Terima kasih banyak Anda sudah menyaksikan. Sampai jumpa di video selanjutnya. Bye bye.
Speaker A
Terima kasih telah menonton. Kenapa tiba-tiba bunyi coba? Enggak tahu.
Topics:GIIAS 2026mobil favoritmobil hybridmobil listrikBYDMitsubishiSuzukiOmoda JaikoCherry Groupotomotif Indonesia
