Speaker A
Apa kabar Formula Friends? Ketemu lagi sama gua Reainer di Formula Motor TV. Ini adalah The Hatshatsu Terios. Mobil yang sering dihujat tapi tidak tumbang.
Review Daihatsu Terios R ADS 2024: 5 alasan utama miliki mobil ini, dari model, kepraktisan, fitur, posisi berkendara, hingga mesin yang irit dan andal.
Key Takeaways
- Daihatsu Terios facelift 2024 hadir dengan desain lebih agresif dan fitur yang diperbarui.
- Mobil ini sangat praktis dengan kapasitas bagasi besar dan banyak kompartemen penyimpanan.
- Mesin dan penggerak belakang Terios masih relevan dengan konsumsi bahan bakar yang irit dan perawatan mudah.
- Posisi berkendara nyaman dan cocok untuk perjalanan jauh, terutama bagi pengemudi pria dewasa.
- Terios tetap menjadi pilihan favorit di segmen SUV menengah karena kombinasi fungsi dan harga.
What the video covers
- Model Daihatsu Terios facelift 2024 tampil lebih agresif dan sporty dengan desain bumper, lampu, grill, dan velg baru.
- Kepraktisan mobil ini sangat tinggi dengan banyak kompartemen penyimpanan, kapasitas bagasi besar, dan ground clearance yang memadai.
- Fitur Terios R ADS 2024 lengkap, termasuk dua airbag dan fitur keselamatan yang lebih banyak dibanding rival kembarannya.
- Posisi berkendara dirancang nyaman untuk pengemudi, terutama untuk perjalanan jauh dan kondisi full penumpang.
- Mesin Terios masih menggunakan penggerak belakang dan transmisi otomatis konvensional, yang terbukti irit bahan bakar dan mudah dirawat.
- Daihatsu serius melakukan facelift untuk Terios meski modelnya sudah lama, berbeda dengan rival seperti Toyota Rush yang minim perubahan.
- Mobil ini tetap menjadi favorit kalangan bapak-bapak karena kesan gagah dan fungsionalitasnya yang tinggi.
- Kapasitas bagasi bisa mencapai hingga 800 liter dengan jok dilipat, melebihi banyak rival di kelas SUV sejenis.
- Produk pembersih Sonax direkomendasikan untuk menjaga kebersihan kabin dan AC agar tetap segar dan bebas bau tidak sedap.
- Terios R ADS 2024 cocok untuk yang mencari SUV praktis, fungsional, dan ekonomis tanpa harus mengikuti tren teknologi terbaru.
Chapters
- 00:00Pembukaan dan pengenalan Daihatsu Terios
- 00:41Alasan pertama: Desain dan model facelift Terios 2024
- 03:54Detail perubahan desain eksterior Terios facelift
- 05:52Perbandingan dengan Toyota Rush dan apresiasi facelift Daihatsu
- 09:54Alasan kedua: Kepraktisan kompartemen dan kapasitas bagasi
- 12:02Produk pembersih Sonax untuk menjaga kebersihan kabin
- 13:41Alasan ketiga: Fitur keselamatan dan kenyamanan Terios R ADS 2024
- 18:03Posisi berkendara dan kenyamanan mengemudi Terios
- 18:48Mesin, penggerak belakang, dan efisiensi bahan bakar Terios
- 22:34Kesimpulan dan ajakan untuk berinteraksi dengan FormulaMotorTV
Full Transcript — Download SRT & Markdown
Speaker A
Dibeli makasih, Bang. Ini mobil favorit Bapak-bapak dari dulu dan sampai sekarang. Walaupun sekarang ini sebenarnya dibilang mobilnya udah ketinggalan zaman. Ketika yang lain udah penggerak depan, dia masih penggerak belakang. Yang lain udah pakai CVT dia masih pakai AT konvensional. Fiturnya
Speaker A
modelnya juga bukan sesuatu hal yang baru di dunia otomotif. Tapi apakah mobil ini jadi gak layak dibeli sekarang?
Speaker A
Karena ini mobil memang udah enggak hot lagi, enggak hype lagi. Kenapa Terios Daihatsu malah masih keluarin facelift V 2024? Apakah ini masih layak dibeli?
Speaker A
Ikuti video ini sampai habis karena kami setah merangkumkan lima alasannya. [musik] Alasan pertama untuk miliki mobil ini, teman-teman, karena modelnya. Mobil ini, teman-teman, udah bukan mobil yang baru lagi. Pertama keluar di tahun 2018, sekarang 2025 nih. Masih belum ada all
Speaker A
new-nya. Tapi untungnya Daihatsu udah ngeluarin facelift-nya duluan Terios. Kalau yang RAS itu kan facelift-nya minor banget, kurang kelihatan sejujurnya. Kalau yang Terios ini dari Daihatsu enggak lebih niat. Kita lihat dari depannya yang emang udah kelihatan bedanya dibandingkan versi sebelum
Speaker A
facelift. Bumpernya baru teman-teman. Bumpernya sekarang dia kayak mulut lagi cemberut yang menurut kami eh bikin kesan mobil ini tambah agresif gitu ya.
Speaker A
Karena dia lagi cemberut, lagi marah. Permainannya tetap ada di sini warna silver-silver tapi enggak terlalu terang. Warna silvernya agak gelap. Di situ ada untuk kamera 360-nya. Lampunya juga baru, teman-teman. Ini sudah ada daytime running light dan dalamannya itu
Speaker A
warna hitam. Jadi memang si Terios ini warna hitam ini makin galak lagi karena dalaman lampunya ini semua udah warna hitam kayak Fortuner VNT TRD 2015 versi last edition-nya terakhir-terakhirnya.
Speaker A
Di sini ada LED lagi, teman-teman. LED di sini ada fog lamp-nya di sini. Grill-nya juga baru, teman-teman. Jadi memang bentuknya kelihatan karakternya dibuat lebih agresif, lebih galak, lebih sporty dengan bentuk-bentuk baru. Jadi kesannya memang facelift-nya berasa lebih niat. Kalau kita lihat dari
Speaker A
samping, nah di sini teman-teman velgnya pun sudah dikasih model baru. Warnanya single tone. Dia warnanya gun metal grey. Ukuran 215/60 R17. Ee ini kalau sama yang air custom setahu kami ee itu dia cuman bentuknya sama. Cuma kalau yang air custom tipe di atasnya
Speaker A
dia itu dual tone. Kalau kami sih apalagi warna bodinya hitam kayaknya lebih cocok si gun metal grey ini ya. Nah, kita lihat ke samping si RAS ini Astra Daihatsu styling dia enggak pakai embel-embel tempelan-tempelan kayak GR atau apapun tuh dia enggak ada. Jadi dia
Speaker A
kesannya tetap lebih polos. Tapi kalau kita lihat di belakangnya, nah ini baru R bukan R biasa. RAS Astra Daihatsu styling. Ini equal-nya mungkin TRD-nya tapi buatan Astra ya, Astra Indonesia. Nah, belakang pun sama dia enggak ada penambahan yang lebay atau
Speaker A
gimananya. Dia cuman ada tambahan list hitam di sini. Ada spoiler di sini. Velg si Pcken Hu. Nah, di sini di bawahnya sama depan ya. Ada chrome di sini supaya kesannya lebih tajam. Di sini ada mata kucingnya di sini. Dan
Speaker A
ah ini yang senada dengan emblem eh grill depannya. Maaf nih bagian bawahnya sini [musik] ming bumper belakang warna silver dipadukan dengan chrome chrom chrom yang membuatnya tampilannya lebih modern. Nah secara overall ini memang tetap seperti Terios yang kita kenal.
Speaker A
Terios yang desainnya digemari banyak bapak-bapak kalangannya terutama ya laki-laki biasalah ya. Kalau pakai mobil ini memang gagah, masih gagah dan lebih gagah lagi karena sudah facelift.
Speaker A
Setidaknya kami lebih mengapresiasi dari Daihatsu karena setidaknya mereka lebih niat buat facelift pada lini mobil mereka yang memang mobil yang laku gitu loh. Kalau si Toyota Rush kan modelnya enggak terlalu berubah banyak sejak facelift. Alasan kedua karena kepraktisannya teman-teman. Kenapa dia
Speaker A
bisa disukai bapak-bapak Indonesia? Karena memang praktis banget. Mobil ini adalah praktis di hampir segala bidang yang diperlukan oleh seorang pengemudi dan penumpangnya. Secara kompartemen dia praktis, secara ground clearance dia praktis, secara kapasitas bagasi pun dia praktis. Kita buktikan satu persatu ya.
Speaker A
Kompartemen mobil banyak teman-teman, baik yang terbuka atau tertutup seperti laci penyimpanan ini di bawah sini, di bawah sini, di bawah sini atau di sini banyak totalnya sampai baris tiga itu ada 28.
Speaker A
itu adalah salah satu kompartemen terbanyak di mobil SUV di kelasnya ataupun SUV-SUV-an di kelasnya, teman-teman. Jadi, praktis kalian mau naruh barang bawaan apa itu semua gampang gitu loh. Nah, kedua kapasitas bagasinya. Kapasitas bagasinya mobil ini sebenarnya kalau jok tiga baris tiganya
Speaker A
itu enggak di tegak ya, posisi tegak itu kurang lebih 200 L juga standar. Tapi kalau dilipat itu bisa sampai lebih dari 500 L, bahkan bisa sampai 800 kalau kalian benar-benar memanfaatkan ruang yang ada gitu loh. Jadi itu adalah
Speaker A
angka yang jauh di atas rival-rivalnya. Kita enggak bicara ras karena ras ya mungkin XL7 teman-teman bandingkan atau Xander Cross itu dia lebih lega. Kalau ground clearance sih memang em dia bukan yang tertinggi kayaknya. Xander Cross masih lebih tinggi tapi dia udah cukup
Speaker A
tinggi. Jadi teman-teman ah enggak usah khawatirlah kalau udah mau nanjak-nanjak lewat jalan rusak atau gimana, mobil ini pasti aman bawahnya.
Speaker A
Ground clearance-nya tuh enak. Jadi praktis enggak takut ketemu jalan rusak ataupun jalan cakep. Tapi secara kompartemen atau secara bagasi, kalau emang teman-teman ada kebutuhannya misalnya untuk bawa barang atau buat usaha keperluan usaha dan lainnya, menurut kami sih ini adalah salah satu
Speaker A
pilihan yang paling cocok buat dipilih karena memang secara kapasitas dan daya tampung mobil ini melebihi rival-rivalnya. Tentunya kepraktisan mobil ini udah salah satu yang terbaik ya di kelasnya ya, membuat perjalanan bersama keluarga tuh menjadi semakin nyaman. Tapi kan kalau berpergian dan
Speaker A
mobil kotor kurang nyaman gak sih? Makanya jaga kebersihan mobil dengan Sonax Multian Foam Profy Line.
Speaker A
Multian foam dari Sonax ini bisa [musik] membersihkan kabin mobil dari noda-noda membandel atau noda ringan sekalipun. Contohnya misalnya tumpahan minyak, lemak atau residu serangga ataupun nikotin sekalipun ini bisa ngebersihin si busa multian ini. Nah, hebatnya dia dia bisa ngebersihin di
Speaker A
berbagai permukaan mobil misalnya dashboard berbahan plastik ini atau material-material kulit fabrik itu semuanya bisa dibersihkan dengan ini.
Speaker A
Bahkan yang ada pelapisan catnya sekalipun aman pakai ini, teman-teman. Karena enggak akan bikin warna luntur dan enggak bikin meninggalkan baret halus juga. Cara pakainya pun gampang.
Speaker A
Letakkan foam pada aplikator seperti lapper. Lalu usap atau gosok pada permukaan yang mau kalian bersihkan.
Speaker A
Dengan daya lekat foam aktifnya yang tinggi, Sonax profiline ini tidak akan meninggalkan goresan atau bekas sedikit pun pada permukaan yang dibersihkan.
Speaker A
Selain Sonax Cleaning Foam, Sonax juga punya pembersih AC, teman-teman. Nah, produk yang satu ini berguna untuk menghilangkan bau tidak sedap, bau lembab, ataupun bau asap rokok di mobil.
Speaker A
Karena kan teman-teman tahu kalau bau asap rokok tuh nempel. Mau disalon berapa kali pun tetap masih ada sisa-sisa yang enggak enak banget. Itu bukan dibersihkan di lap dari kabinnya, teman-teman, tapi harus dari internal AC-nya karena asapnya udah masuk ke
Speaker A
sistem AC. Nah, dengan produk yang satu ini bisa menjaga wangi kabin itu tetap steril dari bau-bau tidak sedap. Cara penggunaannya cukup mudah. Pertama, nyalakan AC dalam keadaan full dan atur sirkulasi udara di dalam. Luangkan bagian dalam kabin supaya mendapatkan
Speaker A
hasil yang maksimal. Lalu buka segel pada tutup botol. Tekan dan putar nozel ke arah kiri. Tunggu hingga 10 menit untuk merasakan sensasi kabin mobil kembali seperti baru. Selain itu, kandungan R8 probiotiknya dapat mencegah tumbuhnya jamur di dalam kabin mobil
Speaker A
[musik] sehingga kualitas
Speaker A
kesan kamu untuk mendapatkan promo lainnya. Dan alasan ketiga untuk memiliki Terios Rads 2024 nih adalah karena fiturnya seperti yang kita tahu dari dulu Terios sama Ras itu fitur pasti banyakan Terios ya karena mungkin dia udah kalah secara gengsi ya. Nah, si Terios Rad ini
Speaker A
juga kita menemukan beberapa improvement dari fiturnya. Tapi kita sebutin dulu aja semua fiturnya. Mulai dari hiburan di luar sudah ada daytime running light, udah ada juga headlamp LED, smart entry udah ada. Ada roof rail yang benar-benar emang bisa difungsikan. Nyalain startop
Speaker A
engine, ada mid-nya masih seperti terus yang lama dan ada audio stering sebelah kiri sini AC digital, AC belakang sudah ada. Head unitnya ini baru karena sudah mendukung Apple CarPlay dan Android Auto. Itu yang enggak dimiliki sama pemilik generasi sebelumnya. Lalu dia
Speaker A
juga sudah punya wireless charger di kole-nya sini. Nah, udah cakep ya karena kita bisa jadi ngecas HP kita selama perjalanan jauh. Dia juga sudah punya electric retrack mirror, ada USB slot, ada power outlet juga. Jadi memang secara fitur berasa improvement-nya dan
Speaker A
bisa dibilang lebih banyak dibandingkan rival-nya si kembarnya itu. Nah, kalau dari fitur keselamatan, mobil ini dilengkapi dengan dua buah airbag.
Speaker A
[musik] ABS EBD Assist-nya sudah ada. E dia juga sudah punya parking kamera, parking sensor. Dilengkapi pula dengan kamera 360 seperti Teros R di generasi sebelumnya kita temukan di deluxe ya.
Speaker A
Kalau yang festive ini di RADS juga kita sudah menemukan kamera 360-nya. E memang jumlah airbag-nya enggak sebanyak keras.
Speaker A
Tapi kalau kalian mau yang jumlah airbagnya sebanyak keras itu di air custom tipe satu tipe di atas si Rades ini. Tapi menurut kami em sudah cukup mumpuni. Setidaknya untuk fiturnya improvement-nya berasa ke facelift ini dan tetap ada beberapa fitur yang kita
Speaker A
enggak bisa temuin di kembarannya Toyota Rus itu. Walaupun ini kita enggak bandingin dengan RAS tipe tertinggi ya.
Speaker A
Karena kalau RAS tipe tertinggi cocoknya dibandingkan dengan R custom. Jumlah airbag-nya sama. Kalau rades ini ya harusnya dibandingkan dengan jangan diputar tinggi eras. Kalau kita lihat seperti itu, fitur yang tawarkan si Terios Rades ini lebih banyak dibandingkan kembarannya. Alasan keempat
Speaker A
untuk memiliki mobil ini adalah alasan klasik yang memang sudah diakuin dari pertama kali Terios dan Ras ini berubah di tahun 2018 ya, yaitu memang posisi berkendaranya. Jadi posisi berkendara si Tereos ini em pertama pengaturan setirnya dulu deh. Ini pengaturan
Speaker A
setirnya kalau teman-teman enggak cocok. Ini memang belum bisa teleskopik, baru bisa tilt aja. Tapi surprising nih dengan mobil yang masuk ke kategori SUV ini eh dia cukup mengakomodir ya karena joknya pengaturan sudah lengkap. Maju mundur naik turun senderan semua ada
Speaker A
enak ke sini. Ee dan yang terpenting si Teriostras ini memang sepertinya didesain oleh bapak-bapak untuk bapak-bapak gitu loh.
Speaker A
Karena sangat mengakomodir mayoritas poster tubuh bapak-bapak di mana segmen konsumen mobilnya memang bapak-bapak gitu loh. Ee duduknya di sini enak, nyaman, armessnya juga masih tergolong, masih pas, supportif. Yang kiri juga walaupun agak mundur dikit posisinya ini ya, tapi seben
Speaker A
XL7 ya. Itu lebih kecil banget. Kalau ini masih dapatlah tangan ke support dengan baik.
Speaker A
Visibilitasnya enak, ke belakang juga enak. Ya, enggak ada komplain lah kalau duduk sini. Memang ee kalau secara posisi berkendara kayaknya mobilnya ergonomis aja terkenal. Cuman memang bantingannya yang agak keras. Tapi kerasnya itu sebenarnya kalian kalau mau kalian fullin aja muatannya ini konon
Speaker A
katanya bantingan akan berasa lebih enak ketika kondisinya sedang full. Tapi kalau lagi enggak full ya lumayan berasa keras gitu loh. Cuman ya kalau untuk bicara posisi berkendara aja kalian mau nyetir jauh pakai ini ya udah enggak ada salah lah. Udah enggak bakal ada
Speaker A
komplainan. Pasti aman. Terius dibekali mesin berkode 2NRVE dual VVTi DOHC berkapasitas 1500 cc 4 silinder segaris.
Speaker A
Di atas kertas, mobil ini mampu menyeburkan tenaga sebesar 103 HP pada putaran 6000 RPM [musik] dan torsi maksimal di 136 Nm pada putaran 4.200 RPM. Tenaga ini disalurkan melalui transmisi otomatis konvensional empat percepatan ke penggerak roda belakang.
Speaker A
Dan alasan terakhir untuk membiliki mobil ini enggak lari dari mesinnya ya, Teman-teman ya. Mesinnya 2NRVE, mesin 1500 Toyota yang kita sudah tahu dan teruji waktu. Mesinnya bundle, kuat, dan irit. Apalagi ditaruh di mobil yang memang masih penggerak belakang yang
Speaker A
merupakan spesies yang makin langka saat ini. Karena mengingat kondisi sekarang mobil-mobil keluar baru itu penggerak depan semua. Tapi di tahun 2024 ini keluar masih si Terius penggerak belakang yang kita udah coba. Konsumsi bahan bakarnya masih tergolong irit loh.
Speaker A
Kita sekarang dapat 12,5 km/l. Tapi sebelumnya kita pernah coba Terios yang lain juga dapat angka 14. Jadi kesimpulannya mobil ini meskipun SUV gede, penggerak belakang tiga baris, tapi tetap angka konsumsi bahan bakarnya memang bisa dibilang irit. Secara di
Speaker A
atas kertas tenaganya teman-teman kalau bandingin dengan expander memang dia kalah di atas kertas. Tapi coba deh ajak adu kalau ketemu tanjakan atau ketemu medan-medan yang cukup sulit. Penggerak belakang pasti tetap menang dibandingkan penggerak depan ya. Walaupun tenaganya di atas kertas beda sedikit, lebih gede,
Speaker A
expander dikit enggak banyak, tapi karena penggerak belakang pasti jamin lebih kuat, lebih awet, dan tentunya perawatannya teman-teman itu tentunya lebih murah karena dia penggerak belakang AT konvensional segala-galanya ini memang teknologi lama ya teman-teman. Di mana yang namanya teknologi lama itu memang lebih murah
Speaker A
dan lebih mudah dirawat dibandingkan si teknologi baru yang saat ini mungkin e banyak yang menggunakan CVT. pertama karena modelnya, kedua karena kepraktisannya, ketiga karena fiturnya, keempat karena posisi berkendaranya, dan kelima karena mesinnya. Jadi bisa kami simpulkan bahwa walaupun apa yang
Speaker A
Dehatso tawarkan melalui teroris ini bukanlah hal baru buat kita. Mesinnya masih sama, penggeraknya sama, fiturnya ya nambahlah dikit-dikit, rasa berkendarnya masih sama. Tapi memang Terios ini masih bisa banget jadi jawaban buat kalian yang memang perlu mobil yang tahan banting, mobil yang
Speaker A
buat kalian siksa setiap hari tanpa harus takut soal perawatan atau lain-lainnya atau bahkan bisa jadi mobil and dalam keluarga kalian yang memang cari mobil yang enggak mau banyak perintilan-perintilan yang lebih ngerepotin. Karena teknologi yang masih bisa dibilang jadul ini justru teknologi
Speaker A
yang masih bisa kita andalkan sampai sekarang tanpa harus memikirkan terlalu banyak kalau ada sparep yang rusak dan biayanya nanti mahal. Nah, Terios ini masih bisa banget jadi teman perjalan kalian yang siap diajak susah. Oke, buat teman-teman yang tertarik untuk mengenal
Speaker A
mobil ini lebih lanjut, kalian bisa hubungi kami melalui sosial media kami yang ada di sini. Dan jangan lupa juga like video ini bila kalian menyukanya.
Speaker A
Dukung kami dengan cara subscribe channel kami dan jangan lupa bunyikan lonceng notifikasi agar kalian tidak ketinggalan update dari kami. Pada akhirnya gua Rener pamit undur DU.
Speaker A
Sampai ketemu di video selanjutnya. [musik]
Topics:Daihatsu TeriosTerios 2024facelift TeriosSUV Indonesiamobil keluargareview mobilmobil praktismobil irit bahan bakarmobil bapak-bapakFormulaMotorTV
