Review lengkap Toyota Yaris Cross tipe G Hybrid 2026 dengan fitur baru, harga Rp399 juta, dan performa hemat bahan bakar.
Ask about this video. Answers come from its transcript only — with the timestamp, so you can check them.
Generated from the transcript and can be wrong — check the timestamp.
Key Takeaways
- Toyota memperkenalkan Yaris Cross tipe G dengan varian hybrid untuk pertama kalinya.
- Mobil ini menawarkan fitur modern seperti full LED, layar 10 inch, dan rem parkir elektrik.
- Kapasitas bagasi besar dan interior premium dengan aksen hitam menjadi nilai tambah.
- Harga Rp399 juta dan estimasi inden 3 bulan menunjukkan tingginya minat pasar.
- Konsumsi bahan bakar efisien dengan rasio 1:22 pada kondisi normal.
What the video covers
- Toyota Yaris Cross tipe G kini hadir dengan versi hybrid yang sebelumnya tidak tersedia.
- Eksterior memiliki grill dengan aksen black piano terbatas, velg ring 18 two tone, dan emblem HV sebagai tanda hybrid.
- Lampu depan full LED dengan DRL aksen alis, serta disc brake di roda depan dan belakang.
- Bagasi luas mampu menampung hingga enam koper dengan interior warna hitam dan penyimpanan tambahan.
- Fitur keamanan termasuk sensor parkir dan kaca film 3M dengan warna gelap.
- Spion standar tanpa fitur 360 derajat, interior full black dengan aksen jahitan putih dan jok fabrik.
- AC digital, layar sentuh 10 inch, MID digital 7 inch, dan fitur auto hold untuk rem parkir elektrik.
- Pengaturan jok masih manual dan tidak ada sunroof pada tipe G ini.
- Konsumsi bahan bakar hybrid mencapai rasio 1 banding 22 pada kecepatan normal dan konstan.
- Harga resmi Rp399 juta dengan estimasi inden sekitar 3 bulan untuk tipe G hybrid.
Full Transcript — Download SRT & Markdown
Speaker A
Ini merupakan Yaris Cross tipe terbaru, yaitu Yaris Cross tipe G hybrid, ya teman-teman. Sebelumnya tipe G ini tidak ada versi hybrid-nya dan kali ini sudah ada. Ini merupakan tipe G. Jadi bagian grill-nya dia tidak ada aksen black piano di bagian sini. Dan untuk grill-nya dia tetap ada black-nya, cuma di baselnya tidak warna black, ya teman-teman. Untuk di sini lampunya sama seperti tipe tertingginya, dia full LED dengan DRL aksen alis kayak gitu. Kemudian di samping sini ada fender khas dari Yaris Cross. Memang di sini plastiknya juga premium, build quality-nya bagus. Kemudian velgnya ini sudah naik, ya. Ini velgnya ring 18 dengan two tone dan juga disc brake, ya teman-teman. Dan di sini ada emblem HV menandakan ini adalah mobil hybrid. Untuk di bagian set skirt-nya dia sama full plastik, cuman plastiknya dia bagus banget. Kemudian di bagian belakangnya juga sama pakai disc brake, ya, dan ada wheel kayak gini. Ini benar-benar melindungi dari goresan-goresan kecil. Untuk bagian belakang, di bagian bagasi di sini bisa kalian lihat dia sangat lebar banget, ya. Ini bisa nyimpan sampai enam koper dan juga di sini warnanya full hitam, ya teman-teman, mulai dari jok dan juga dari alas dari bagasinya. Nah, di bawah sini juga ada tempat penyimpanan dan di sini belum auto ini tutup, ya, untuk bagasinya. Ini sih masih manual kita tutup. Untuk di sini lampunya tidak ada perbedaan, tetap model seperti ini.
Speaker A
Kemudian di sini ada tulisan G, ya, biasanya tulisan S dan ini juga ada emblem HV di bagian belakang. Kemudian di bagian bawahnya dia tidak ada emblem GR karena ini tipe G, bukan tipe yang GR Sport, ya.
Speaker A
Dan di bawah sini ada sensor parkir juga. Dan memang tongkrongan dari mobil ini dari belakang lumayan cakep. Dan ini kacanya dia pakai pelindung dari kaca film 3M. Jadi warna gelapnya lumayan gelap banget. Kemudian untuk spionnya dia tidak ada 360-nya untuk yang tipe G ini, ya teman-teman. Jadi untuk yang tipe G spionnya standar. Untuk bagian dalam di sini full black.
Speaker A
Di sini dia masih keras. Kemudian di sini ada empuk-empuknya sedikit dan jahitannya lumayan rapi, ya, meskipun ini tipe G dan joknya full warna hitam, ya teman-teman. Ini full hitam dengan fabrik jahitan-jahitannya lumayan rapi.
Speaker A
Aksen warna putih dan sini ada cup holder dua. Kemudian ini enggak ada sunroof-nya, ya.
Speaker A
Jadi standar karena ini tipe G. Kemudian sini ada pengaturan AC arah angin di sini.
Speaker A
Kemudian saku-saku di sini, ya, mungkin itu aja. Jadi mobil ini tuh hybrid, ya, bisa 1 banding 22 untuk kecepatan normal dan konstan. Kita coba ke bagian depan.
Speaker A
Di bagian depan sama seperti yang bagian belakang. Di sini cuman ada handle dengan aksen black piano-nya. Kemudian di sini ada aksen biru juga. Di sini masih manual, ya, untuk pengaturan joknya. Ini masih tidak apa, ya, tidak soft opening.
Speaker A
Jadi masih standar. AC sudah digital. Kemudian ini layarnya 10 inch, ya, teman-teman. Ini layarnya 10 inch baru.
Speaker A
Ini versi yang matic. Dan di sini ada tempat untuk ini, untuk apa namanya? Penyimpanan. Cuma ini aku agak kesulitan bukanya, teman-teman.
Speaker A
Aduh, nih aku yang enggak bisa atau gimana, ya? Di sini ada cup holder. Yang jelas ini udah ada auto hold juga parking-nya. Jadi udah elektrik, ya, untuk parking-nya enggak pakai otot lagi.
Speaker A
Kita ke bagian depan di bagian pengemudi. Oke, kita udah di bagian pengemudi sini. Pengaturan-pengaturan di sini ada lengkap di sebelah kanan. Dan ini black piano juga untuk audionya. OWM standar di sini pengaturan-pengaturan EV, kemudian traction dan lain-lain.
Speaker A
Kemudian MID-nya dia 7 inch, ya, untuk full digital. Dan di sini dia sudah settingannya standar dari Toyota dengan aksen warna biru-biru gini jahitannya dan masih manual, ya, untuk pengaturan joknya. Mobil ini bisa kalian beli dengan inden selama 3 bulanan, ya, karena ini unit sport order untuk yang tipe G, ya teman-teman. Per kalian dengan harga Rp399 juta. Apakah worth it? Tulis komentar di bawah.
Speaker A
Di bagian depan sama seperti yang bagian belakang. Di sini cuman ada handle dengan aksen black pianonya. Kemudian di sini ada aksen biru juga. Di sini masih manual ya untuk pengaturan joknya. ini masih tidak apa ya, tidak soft opening.
Speaker A
Jadi masih standar AC sudah digital. Kemudian ini layarnya 10 inch ya, Teman-teman. Ini layarnya 10 inch baru.
Speaker A
Ini versi yang matic. Dan di sini ada tempat untuk ini untuk apa namanya? Penyimpanan. Cuma ini aku agak kesulitan bukanya, Teman-teman.
Speaker A
Aduh, nih aku yang enggak bisa atau gimana ya? Di sini ada cup holder. Yang jelas ini udah ada auto hold juga parking-nya. Jadi udah elektrik ya untuk ee parkingnya enggak pakai otot lagi.
Speaker A
Kita ke bagian depan di bagian pengemudi. Oke, kita udah di bagian pengemudi sini. Pengaturan-pengaturan di sini ada lengkap di sebelah kanan. Dan ini black piano juga untuk audionya. OWM standar di sini pengaturan-pengaturan EV, kemudian traction dan lain-lain.
Speaker A
Kemudian mid-nya dia 7 inch ya untuk eh full digital. Dan di sini dia sudah settingannya standar dari Toyota dengan aksen warna biru-biru gini jahitannya dan masih manual ya untuk pengaturan joknya. Mobil ini bisa kalian beli dengan inden selama 3 bulanan ya karena
Speaker A
ini unit sport order untuk yang tipe G ya teman-teman. Per kalian dengan harga Rp399 juta. Apakah worth it? Tulis komentar di bawah.
Topics:Toyota Yaris CrossYaris Cross HybridReview mobil IndonesiaMobil hybrid 2026Harga Yaris CrossFitur Yaris Cross GMobil irit bahan bakarInterior Yaris CrossVelg ring 18Mobil Toyota terbaru











