**300JUTAAN PILIH XL7 HYBRID ATAU RUSH GR SPORT? - #teguhku #rushgrsport #xl7hybrid โ€” Transcript & Summary | SozAI** Source: https://sozai.app/transcript/pilihan-xl7-hybrid-rush-gr-sport/ Komparasi singkat XL7 Hybrid dan Rush GR Sport dengan harga sekitar Rp300 jutaan, membahas fitur, performa, dan desain untuk pilihan mobil akhir 2023. ## Key Takeaways - XL7 Hybrid menawarkan akselerasi lebih responsif dan kenyamanan kabin yang lebih baik. - Rush GR Sport memiliki kekuatan di tanjakan dan desain yang macho serta sporty. - Kedua mobil memiliki fitur smart entry dan lampu LED, namun dengan perbedaan desain dan detail. - Harga kedua mobil cukup kompetitif dengan selisih tipis, memberikan pilihan sesuai kebutuhan dan selera. - Pengujian langsung diperlukan untuk menentukan mobil mana yang lebih cocok sesuai preferensi pengguna. ## What the video covers - Penjualan mobil Rush, Terios, dan XL7 di bulan November, dengan Rush nomor satu, Terios kedua, dan XL7 ketiga. - Perbandingan mesin kedua mobil, keduanya 1500 cc dengan tenaga dan torsi yang hampir sama, namun XL7 lebih responsif di akselerasi. - Perbedaan penggerak roda: Rush penggerak roda belakang, XL7 penggerak roda depan. - Desain eksterior Rush macho dan sporty dengan lampu LED, grill black glossy, dan fog lamp halogen. - Desain XL7 lebih baru dan elegan dengan lampu LED, lis chrome, dan warna bodi yang menarik. - Fitur smart entry dan over fender pada kedua mobil, dengan perbedaan ukuran velg dan desain side skirt. - Bagasi dan ruang penyimpanan pada kedua mobil, termasuk tempat penyimpanan dongkrak dan power outlet. - Fitur tambahan seperti kamera mundur, spoiler, dan emblem khusus pada kedua mobil. - Perbandingan kenyamanan dan ruang kabin, terutama di baris ketiga, XL7 lebih nyaman dibanding Rush. - Harga kedua mobil sekitar Rp300 jutaan, dengan Rush sedikit lebih mahal. ## Chapters 1. 00:00 Pendahuluan dan penjualan mobil November 2. 01:48 Perbandingan mesin dan performa 3. 03:05 Desain eksterior dan fitur lampu 4. 04:20 Detail desain dan fitur eksterior Rush dan XL7 5. 05:33 Bagasi dan ruang penyimpanan 6. 06:48 Fitur tambahan dan kamera 7. 08:02 Perbandingan kenyamanan kabin 8. 09:09 Kesimpulan dan harga Answers ## Questions about this video Apa perbedaan utama antara XL7 Hybrid dan Rush GR Sport? Perbedaan utama terletak pada sistem penggerak roda, di mana Rush menggunakan penggerak roda belakang sedangkan XL7 menggunakan penggerak roda depan. Selain itu, XL7 lebih responsif dalam akselerasi dan memiliki desain yang lebih baru dan elegan. Apakah kedua mobil sudah dilengkapi fitur smart entry? Ya, kedua mobil sudah dilengkapi fitur smart entry yang memudahkan penguncian dan pembukaan pintu tanpa menggunakan kunci secara manual. Bagaimana perbandingan harga antara XL7 Hybrid dan Rush GR Sport? Harga kedua mobil berada di kisaran Rp300 jutaan dengan Rush GR Sport sedikit lebih mahal sekitar Rp306 juta, sedangkan XL7 sekitar Rp300 jutaan, sehingga selisihnya tidak terlalu besar. ## Full Transcript โ€” Download SRT & Markdown 00:00 Speaker A [Musik] Halo guys, jadi di bulan November kemarin penjualan kedua mobil ini tuh mirip-mirip. Enggak sih, enggak mirip sih. Ini nomor satu pertama Rus, kedua Terios, yang nomor tiganya tuh XL7. Jadi kayaknya benar-benar di luar dugaan, ternyata XL7 itu yang mungkin bisa dibilang under. 00:25 Speaker A Ternyata laris juga gitu loh. Seperti apa sih mobilnya? Kita nanti bakal komparasi, mungkin short asi aja, short review aja kedua mobil ini kira-kira tuh lebih worthed yang mana dibeli di akhir 2023 atau di awal 2024. Yuk, gak pakai lama. 00:40 Speaker A Kita langsung review unit [Musik] aja. Kuncinya keduanya sama-sama seperti ini, lock unlock udah kayak gini. Cuman yang si XL7 dia ini versi hybridnya. Nah, jadi keduanya sama-sama sudah Dapi dengan smart entry, bisa dipakai kanan kiri maupun belakang. Cuman kemarin, sorry di 01:20 Speaker A video saya yang lama saya bilang ini enggak bisa dibuka dari belakang, rupanya ada tombolnya. Jadi satu lock dan analog jadi satu. Sorry ya yang kemarin, udah saya revisi. Terus dari look sendiri, look sendiri udah pasti yang si XL7 ini lebih 01:31 Speaker A baru lah ya, terlihat lebih baru. Bedanya lagi apa? Yang Rus ini penggerak roda belakang, yang si XL7 ini penggerak roda depan. Meskipun kalau dari segi mesin keduanya tuh mirip-mirip guys, sama-sama keduanya 1500 cc, beda selisih sedikit. Untuk Rus itu tenaganya 104 PS, 01:48 Speaker A torsinya sekitar 136 sedikit. Nah, kalau yang si XL7 ini tenaganya 104,7, torsinya sekitar 138, beda tipis lah ya. Tapi balik-balik lagi memang harus dites untuk kalian mau kira-kira lebih enak yang mana. Memang harus dites, masing-masing punya kelebihan kekurangan. 02:05 Speaker A Kalau XL7 tentunya lebih enak bermanuver, berakselerasi lebih responsif. Saya juga kemarin sudah coba, lebih responsif sedikit dibandingin si Rus. Kalau Rus penggerak roda belakang, justru kekuatannya tuh kayak di tanjakan dan segala macam, tapi agak-agak lemotnya tuh cukup lumayan parah kalau dibandingin si 02:22 Speaker A ini sih. Gitu dari tak depan kita lihat dari Rusnya dulu ya, di bagian kap mesin tuh ada kayak garis tarikan-tarikan garis di sini. Lampunya sudah matic multi reflector LED, terus desain grillnya sini itu dia perpaduin kayak warna black 02:35 Speaker A glossy gitu, ada logo Toyota di sini. Fog lamp-nya masih halogen dan ada housing-housingnya, termasuk ada desain bumper ini menjadikan mobil ini kesannya itu macho banget. Bahkan banyak yang bilang tuh mirip sama Fortuner, bisa dibilang baby Fortuner kayak gitu ya. 02:50 Speaker A Untuk XL7 ini cenderung sekilas tuh mirip banget sama R3. Memang secara enggak langsung sebenarnya gitulah ya. Ini warnanya cakep sih, sama kayak kayak di Mazda juga ada Honda juga ada. Kalau ini namanya Savana i4, ini warnanya cakep sih. Lampunya sama-sama sudah 03:05 Speaker A multireflektor LED juga udah automatic. Dan kalau kalian perhatiin di bagian dalam sini juga ada lis-lis chrome gini. Ini masih halogen, halogen biasa fog lamp-nya masih halogen dan desainnya kayak gini ya. Desainnya menurut kalian udah cukup gagah? Selera sih saya bilang. 03:19 Speaker A Coba dong teman-teman, kalau ada budget Rp300 jutaan kalian bakalan lebih pilih XL7 atau Rus? Ngomongin harga, ini harganya sekitar Rp. 34 jutaan, kalau ini Rp. 306 juta. Jadi beda tipis, malahan lebih mahal yang Rus. Coba kalian komen di Rus profilab yang pakai 25 60 03:39 Speaker A ringnya 17, rem depan cakram. Di sini ada over fender bahan-bahan dop warna hitam kayak gini, warnanya matching silver dan hitam. R3 itu pakai ring 16 dan dia itu black tapi agak-agak kayak abu-abu gitu loh guys. Profil bal yang dipakai 03:53 Speaker A 195 60 ringnya 16, sama-sama remnya udah cakram. Dia sudah dilengkapi dengan nih over fender atau set ciding ini lebih tebal. Jadi ini kayaknya benar-benar menurut gue ya, Rus harus dibikin, harusnya dibikin setebal ini tuh pasti bakalan lebih cakep lagi. Sepnya itu 04:08 Speaker A warna hitam dan di sini juga ada warna hitam nih, ini warna hitam sampai atapnya nih. Handlenya sudah chrome smart entry ini juga warna hitam. Hitam ini roof rail udah dikasih nih guys dan di bagian sebelah sini juga ada set clading warna 04:20 Speaker A hitam, termasuk di bagian bawah ada side skirt ini warna silver dan warna hitam. Cenderung mobil ini terlihat sangat sporty banget sih. Jadi kayak desain-desain kayak gini. Nah kalau di SPNS warna body ada lampu sein, ini ada set body molding warnanya tuh grey di 04:35 Speaker A bagian bawah. Set scatnya ini warna hitam, sama-sama sih sudah smart entry. Cuman ini semua body ini warna hitam, talang air roof rail rem belakang keduanya sama-sama masih tromall ya. Dari sini tampak belakang ya, spoilernya ini sangat terlihat sporty banget ya. Ada defoger, 04:52 Speaker A ada wiper ya kan. Terus di sebelah sini ada licens ornament warna chrome, logo Suzuki. Lampunya ini cakep loh, bahkan kemarin saya sempat bilang mirip sama Volvo, mirip sama CRV. Tapi ada beberapa teman-teman yang enggak terima gitu loh, padahal memang looknya deh coba mirip 05:07 Speaker A kan ada mem XL7. Nah di bagian sebelah sini dia tuh banyak lekukan-lekukan kayak itu, terus ini reflektor bentuknya tuh vertikal, terus ini sewarna body nih untuk parkir sensornya. Dan teman-teman tahu enggak ini apa? Kameranya ada dua dan ini tuh yang kemarin saya sempat 05:21 Speaker A salah, rupanya di sini tetap ada tombol smart entry di sebelah sini sih gitu loh. Dan ini ada licens warna chrome, sini ada emblem hybrid-nya dan di bagian bawah body kit-nya juga menambah kesan sporty. Ini warna hitam dove sama ini warnanya 05:33 Speaker A silver-silver gitu, bahan serpnya letak ada di bawah dan dia sama persis dengan keempat ban lainnya. Saya sudah intip ya guys, susah nih ngambil gambarnya. Kita buka bagasi ya, samalah seperti mobil pada umumnya di sini tempat bagasi, terus ada tempat penyimpanan terbuka nih guys 05:49 Speaker A di sini. Jadi buat simpan barang setidaknya tuh enggak bisa diintip dari belakang. Terus kalau misalnya dilipat dia bisa dilipat rata seperti ini. Terus di sebelah sini tuh ada tempat penyem Manan dongkrak-dongkrak, rapi banget di sini. Seat belt tentunya ada kanan kiri, 06:03 Speaker A termasuk ada cup holder dan di sebelah situ ada power outletnya. Tambak belakang sini Rus itu yang saya suka pertama sebenarnya lampu belakang Xenix aja niru ini, tapi pada saat udah jadi sekarang Xenix ya lebih cakepan Xenix sih. Tapi 06:16 Speaker A saya suka lampunya ini sudah LED. Di sini ada emblem GR Sport, belah kiri situ ada emblem 50 itu karena waktu itu peringatan 50 tahun Toyota. Emblem Rus kamera mundur tetap ada di sini. Spoilernya dia kecil, enggak seheboh si 06:31 Speaker A R3 tapi di sini kayak ada desain nih warna hitam dop. Antenanya sudah sakvin jadi selain penangkapan sinyalnya lebih bagus juga lebih kelihatan sporty gitu loh. Difoger ada parir sensornya sudah ada, cuma bedanya warna hitam. Kalau tadi di XL7 kan dia sewarna body, otomatis 06:48 Speaker A terlihat lebih elegan. Yang sewarna body reflector letaknya di sini dan bagian sini tuh warnanya hitam dog nih guys. Jadi kalau kena kerikil segala macam gak langsung kena ke body ke sini dulu. Di bagian sini silver ini enggak ada ban 07:00 Speaker A serep, letaknya ada di bawah dan sudah mirip dengan keempat ban lainnya. Sekarang di sini ada smart entry-nya tuh kiri kanan lock dan unlock. Kalau si XL ST cuma satu. Nanti kita bakal tes bandingin antara si Rus ini sama si XL7. 07:15 Speaker A Dan kebetulan barang saya kan lagi penuh ya, kita ngetesnya pakai koper ini aja dengan kondisi yang kelipat tuh satu. Nah kondisi kayak gini ini di posisi berdiri kayak gini ini udah mentok nih, enggak bisa diapa-apain. Udah mentok ini sekitar 07:28 Speaker A masih ada berapa jengkal nih dari sini? Satu jengkal, satu jengkal sama L jari nih, satu jengkal sama L jari. Terus posisi ini ya satu jengkal masih ada berapa nih ya sekitar T jariah, satu jengkal sama T jari. Posisi di sini 07:43 Speaker A dan keduanya saya tahu sama-sama 7, dia ada ininya ada hand gripnya. Cuma bedanya kalau si Rus ini dia sistemnya retraack jadi bisa ditarik kayak gini. Ini penting l buat saya buat taruh baju kayak gitu. Sekarang ini DII posisinya kalau misalkan dibik kayak gini, nah ini mentok 08:02 Speaker A nih full ini cuma lebih sedikit nih, lebih sedikit banget posisinya. Asumsinya ngetesnya kayak gini aja ya karena kalau di posisinya kayak gini oke kita tes lagi posisi tidur ini mentok banget nih. Kenapa? Karena ini nih tuh ya ini mentok banget jadi ini hampir 08:23 Speaker A ngepas banget. Sekarang bagasi kayak gini kita tes di SL7. Nah kalau di sini pada saat dipindahin ke sini jujur ini memang agak agak landai tap. 08:40 Speaker A rata full kayak gini cuma di sini Memang agak lebih sempit ya agak lebih sempit karena dia di sini ketahan sama jok gitu kan posisi kayak gini sekarang kalau dibikin posisi kayak gini juga mirip-mirip bagian sebelah sini mirip-mirip lebih luas ini sedikit lebih 08:57 Speaker A lebar sedikit tapi di sini jauh banget ya kan Nah kalau sekarang dibikin posisi tidur Wih lebih luasan ini ke mana-mana ya Jadi kalau dari segi bagasi ini lebih ringkas Kenapa karena joknya dibikin rebahan seperti itu jadi ini lebih luas 09:16 Speaker A Oke bagian door trim ya kita tentunya kalian kalau beli ini enggak warnanya kayak gini ini saya ganti saya ganti cuman minusnya Nih kayak gini nih lagi-lagi saya saranin buat teman-teman kalau misalnya beli mobil mending gak sekalinya enggak usah ganti deh daripada 09:26 Speaker A kayak gini buang-buang duit mubazir mending enggak usah biarin aja kayak apa anya ini handelnya sudah Chrome retctable ini tempat minum dapat berapa nih 1 2 3 terus di sebelah sini udah engine start matiin traction control ing stop cuman 09:41 Speaker A ing stopnya ini jujur saya rada ganggu menurut saya fitur yang gak guna karena kita harus injek rem terus dan Saya khawatir Nanti akinya soak gitu doang sih lampunya sudah otomatik dan di sini untuk meter klasternya cuman kecil doang 09:53 Speaker A mid kecil doang cuman ada informasi apa Suhu Age BBM range BBM odometer trip a trip B setirnya sama cuma bisa til doang belum teleskopik head unitnya udah bisa Apple carplay Android auto cuma masih pakai kabel ya kan Terus ac-nya sudah 10:11 Speaker A otomatick sih tapi menurut gue adalah salah satu kekurangannya adalah semburnya cuman atas doang ke bawah Dia ggak ada defoger belakang ada tapi defoger depannya dia ggak ada guys jadi kayaknya tanggung banget gitu loh maticnya masih konvensional jadi belum 10:27 Speaker A belum CVT ya terus di sebelah sini rem tangannya masih manual terus ini ada konsol aslinya saya lupa ya aslinya itu konsolnya itu fabrik atau bukan ya Coba kalian komen ya Lupa banget ya terus di sini spion dalam tuh masih dnet biasa 10:43 Speaker A tapi ini tuh Ini Das cam guys desc itu dagangan saya sini ada tempat kacamata tuh lampunya terus di sebelah sini ini ada sunfer ada lampunya kanan kiri nih guys di sebelah sini ini warnanya beach kayak gini semua ada hooknya di sini 11:01 Speaker A enggak ada hand grip hand gripnya ada di sebelah kiri doang yang untuk e apa namanya sistem refx untuk penumpang terus di bagian sebelah sini nih ada aksen-aksen warna black glossy ac-nya glove box kayak gini udah enggak ada apa-apa lagi yang bisa dibahas bahkan 11:17 Speaker A termasuk di setir juga cuman ada tombol telepon sama mode ini doang sih sederhana banget pas masuk sini first impressy saya adalah di sini terlihat Buset lapang banget bener ya Dit ya di sini tuh ini lebih lapang banget tuh 11:33 Speaker A jaraknya ini lebih luas joknya bahannya semi kulit jadi semi kulit sama fabrik adajuster juga terus kita lihat lagi dari setir inii bagian bawahnya tuh rata sudah ada Cruise control mode ini lebih kelihatan canggih lah ya ini banyak tombol-tombol Bluetooth di sini 11:52 Speaker A stirinnya sih sama-sama hanya til aja tuh belum teleskopik juga sudah lampu lampunya sudah otomatic di sebelah sini ada engine start idling stop matiin Park sensor matiin traction control dan lampunya sudah ada manual leveling Bah terus juga terlihat mewah lagi itu dari 12:12 Speaker A sini wooden panel ya kan ini warna satin Chrome dan ini ambient SL itu tambahan aslinya dia belum ada guys dia belum ada terus handelnya sudah Chrome spnya sudah retctable juga ini warna hitam-hitam dop kayak gitu tempat holder Terus di 12:27 Speaker A sebelah sini juga ada wooden panel w panel seperti itu sih Nah ini di meter clusternya ini ada informasi apa Suhu torsi power ada akselerasi break ada engine di sini tampilannya baterainya ada 5 bar KC du pencet lagi tuh ada Age 12:43 Speaker A BBM ya di sini terlihat lebih canggih lah guys ya tuh ada motion front tuh kayak gini gini ya Dan ini ada nuansanya tuh biru-biru menandakan ini mungkin mobil hybrid gitu ya guys head unitnya sudah monitor cuman saya ah atak-atik di 12:57 Speaker A sini sih belum ada Android atau Apple carplay Kalau dibanding sama Rus tapi plusnya selain sudah dilengkapi dengan AC yang sudah full termasuk ada defoger depan semburan kaki ya kan lengkap front defoger juga ada ya kan dia sudah dilengkapi ini loh guys jadi ada namanya 13:15 Speaker A a mirror touch Des cam lahi gampangnya nih kalian kalau misalkan bisa lihat nih tuh tampilan depan ini tampilan belakang tuh depan dan belakang bisa jadi satu menurut saya yang tempatnya tuh cukup oke adalah tempat minum di sini dah bahkan di sini 13:34 Speaker A tuh ada untuk blowernya jadi menjaga minuman Tetap dingin maticnya di sini ya guys prnd2l ini mirip dengan Si ras juga rem tangan masih manualual dan ini konsolnya wooden panel wooden panel kayak gini ini glove boxnya lampu interior di sini dia 13:52 Speaker A gak ada tempat kacamata ke Eras sandfacernya yang ada kaca cuma sebelah kiri sebelah kanannya enggak ada di beris kedua sini tentunya sebagai mobil SUV tapi mobil keluarga juga asnya sudah double blower ada lampu interior dan di sini juga banyak tempat 14:09 Speaker A minumtempat minum nah tempat minum di sini menurut Gua udah cukup oke ya cukup ergonomis buat ngambil ini sudah Chrom ini sudah dirubah semua aslinya kayak gini di bagian bawah juga ada tempat Cup holder joknya di sini menurut gue ini 14:21 Speaker A agak sampai sini doang nih ya teman-teman bisa lihat sampai sini jarak kepalanya di sini ya rada menurut saya udah posisi paling enak ya sat dua kalau ketiga tuh udah pasti sempit banget n tapi nanti kita coba duduk di baris ketiga engak enak 14:38 Speaker A banget ya ternyata duduk di baris ketiga enggak enak ya Dit ya Gak enak lihat ya tuh tinggi banget ya kan Ini udah paling mentok Udah paling rebahan gak enak asli gak enak dan ini kalau posisi kelipet ini ngepas banget nih guys ngepas banget 14:51 Speaker A gak enak enak gak enak asli beneran engak enak engak enak duduk di baris ketiga di baris kedua xl7 ini jauh lebih nyaman buat d duduk nih kalian bisa lihat kan lebih ter ini terpampang apa ya nyebutnya Ya tertopang sempurna 15:04 Speaker A sampai sini jaraknya juga cukup oke tempakup holder di sebelah sini nah kalau ras kan di sebelah sini ya ini di bagian samping sini ini sudah chromechrome juga seatback Pocket terus di sini tentunya sudah ada iso fix seat bel juga ada Cuma bedanya di xl7 ini 15:20 Speaker A bagian tengahnya dia enggak ada headr tapi di sini ada Amr AC juga sama-sama double blower tapi yang first impressy pada S duduk tempat duduknya lebih nyaman terus jarak kepalanya cukup lega banget di baris ketiga sini ini jauh lebih manusiawi dibandingin tadi duduk 15:37 Speaker A di bangku rasnya jujur nih kalian bisa lihat tadi ras saya gini banget kan ini lebih nyamanan sedikit Terus kalau misalkan kalian ngengah baris kedua ini dia tuh enggak bisa dilipat ke depan dia cuma bisa diliding dan dia Justru lebih 15:52 Speaker A tebal banget ya di satu sisi dia enggak mau mengorbankan kenyamanan untuk mungkin ya enggak mau mengorbankan sehingga enggak bisa dilipat ke depan sehingga cuma diliding doang kayak gitu ya mungkin ya Sekarang kalau kondisinya dibikin kayak gini lebih sedikit aja udah kayak gini 16:09 Speaker A ini udah saya atur ini posisi paling belakang paling mundur ya dan di situ kalian bisa lihat itu tuh lebar banget guys si itu ya kan tuh lebar banget itu udah paling belakang aja udah kayak gini ya baris Keti ke sini jauh lebih 16:25 Speaker A manusiawi dan ini bisa dilipat rata seperti ini guys [Musik] ya mudah-mudahan bermanfaat video saya ya kalau misal PIN dibuatin video lainnya misalkan masu compare rasa materios ditunggu aja waktunya kalian Komen dulu jangan lupa subscribe channel ini jangan lupa follow instagram saya @. 16:58 Speaker A terima ih wasalamualaikum warahmatullahi wabarakatuh bye bye E by the way kenapa gua niat banget bikin konten hari ini karena besok gua mau pulang kampung gua ggak tahu video ini bakal tayang pas gua masih di kampung atau sudah nyampai di 17:12 Speaker A [Musik] Jakarta Topics: XL7 Hybrid Rush GR Sport komparasi mobil mobil Rp300 jutaan mobil hybrid mobil Toyota Rush mobil Suzuki XL7 review mobil Indonesia mobil keluarga fitur smart entry --- This is the markdown twin of https://sozai.app/transcript/pilihan-xl7-hybrid-rush-gr-sport/ โ€” the same content, without the markup. Published by SozAI (https://sozai.app). Reuse and quotation are allowed with attribution and a link back. Machine-readable index: https://sozai.app/llms.txt ยท data API: https://sozai.app/api/