**Гелик G500 - итоговые расходы за год. Дневник мазохиста — Transcript & Summary | SozAI**
Source: https://sozai.app/transcript/gelik-g500-yearly-expenses-review/

Итоговые расходы и опыт эксплуатации старого Mercedes G500 за год с подробным разбором проблем и советами по покупке.

## Key Takeaways

- Старый гелендваген требует постоянного ремонта и больших финансовых вложений.
- Покупка такого автомобиля — это долгий и сложный процесс, требующий подготовки и понимания.
- Гелендваген не подходит для повседневных задач и не является универсальным транспортом.
- Важно оценивать свои мотивации и быть готовым к техническим проблемам и затратам.
- Владение гелендвагеном — это скорее творческий и эмоциональный опыт, чем просто эксплуатация.

## What the video covers

- Автор делится опытом владения и ремонта старого гелендвагена G500 за второй полугодие 2021 года.
- Обсуждаются основные поломки, в частности проблемы с кондиционером и сложность старых запчастей.
- Поясняется, что старые гелики требуют постоянного восстановления и значительных вложений.
- Автор объясняет, почему гелендваген не подходит для повседневных нужд и не является универсальным автомобилем.
- Разбираются причины покупки: либо для имиджа, либо из-за детской мечты, и почему важно быть готовым к затратам.
- Дается совет тщательно обдумать покупку и подготовиться к финансовым и техническим трудностям.
- Обсуждается частая смена владельцев и как это влияет на состояние автомобиля.
- Автор делится личными чувствами и мотивацией продолжать эксплуатацию несмотря на сложности.
- Подчеркивается уникальность и творческий процесс владения таким автомобилем.
- Видео содержит много практической информации и рекомендаций для потенциальных покупателей.

## Chapters

1. 00:00 Введение и приветствие
2. 02:56 Переживания и опыт покупки гелендвагена
3. 05:23 Проблемы с кондиционером и старые запчасти
4. 07:49 Частая смена владельцев и износ автомобиля
5. 10:25 Нужен ли старый гелендваген?
6. 14:49 Плюсы и минусы гелендвагена
7. 19:47 Советы по покупке и эксплуатации
8. 23:27 Личный опыт и мотивация автора
9. 29:14 Заключение и рекомендации

Answers

## Questions about this video

Стоит ли покупать старый Mercedes G500?

Покупка старого гелендвагена требует готовности к постоянным ремонтам и высоким расходам. Если вы готовы вкладываться и понимаете все сложности, то это возможно, иначе лучше отказаться.

Какие основные проблемы у старого гелендвагена?

Чаще всего ломается система кондиционирования, изнашиваются мосты, раздатка, поворотные кулаки и другие сложные механизмы, что требует регулярного обслуживания.

Для кого подходит Mercedes G500?

Этот автомобиль подходит тем, кто ценит его уникальность и готов к творческому процессу восстановления, а не тем, кто ищет практичный и универсальный транспорт.

## Full Transcript — Download SRT & Markdown

00:08

Speaker A

[музыка]

00:44

Speaker A

[музыка]

01:00

Speaker A

Добрый-добрый день всем любителям сложных механизмов и особенно некрасивых, квадратных, иногда очень мощных и при этом слегка несуразных, таких как наш гелентваген.

01:21

Speaker A

У нас сегодня такое заседание клуба по гелендвагену, и очередной раз я несказанно этому рад.

01:38

Speaker A

Потому что каждый раз, когда мы это делаем, я чувствую, что мы делаем какое-то полезное дело.

01:55

Speaker A

Так что сегодня покопаемся в старых ржавых железках, и это видео предназначено в первую очередь для тех, кто интересуется вот этим вопросом.

02:14

Speaker A

Для всех остальных оно может быть попросту таким "зачем все это?", так что поехали.

02:30

Speaker A

Итак, если отмотать на полтора года назад, то случился тот самый момент, когда я купил старый гелентваген.

02:56

Speaker A

Всем и переживания, все мои чувства, все мои какие-то преодолённые трудности, которые были, они есть в роликах выше.

03:14

Speaker A

Их уже там достаточно много можно посмотреть: сколько стоит, чтобы его купить, сколько стоит вложить первоначально, сколько стоит привести в порядок и так далее.

03:31

Speaker A

И поэтому у нас сегодня вторая часть, как я и обещал, расходов на гелендваген, наш старенький, в двадцать первом году.

03:52

Speaker A

Что было сделано во втором полугодии, потому что ролик про первое полугодие есть чуть раньше.

04:13

Speaker A

Что было сделано во втором полугодии, и сегодня мы поговорим с вами, сколько это стоило,

04:30

Speaker A

может быть, о том, что ещё нам нужно сделать в ближайшем времени, и о моих личных чувствах на весь этот счёт.

04:49

Speaker A

Итак, конкретно что сломалось в начале мая, во втором полугодии, что ли, наших с ним финансовых взаимоотношений с геликом.

05:06

Speaker A

Я имею в виду с тем, что мы продолжили чинить кондиционер.

05:23

Speaker A

Как вы помните, я говорил о том, что система кондиционирования на старых геликах военных — она вообще достаточно капризная в том плане.

05:46

Speaker A

Не потому что она ненадёжная какая-то, нет, а именно потому что всё старое.

06:04

Speaker A

Что такое вообще старые запчасти на старом гелентвагене, я сейчас примерно попробую до вас донести с помощью некоего его графика.

06:21

Speaker A

Включаем режим профессора. Вот смотрите, если взять какой-то отрезок по времени, это временной отрезок вот здесь вот.

06:39

Speaker A

Гелентваген новый, его покупает первый владелец, ездит на нём какой-то промежуток времени, скорее всего, у него всё хорошо.

06:54

Speaker A

Потом покупает следующий владелец. Вот когда начинается вот эта кривая, то происходит естественный износ механизмов на любой машине, даже на такой крепкой, как гелендваген.

07:15

Speaker A

Вот здесь вот начинаются проблемы, вот здесь их становится больше, вот здесь их становится совсем много и так далее.

07:31

Speaker A

И когда покупают следующий владелец, он цепляет часть из них.

07:49

Speaker A

Как мы знаем, у гелика владельцы сменяются достаточно часто, и чем он старше, тем, к сожалению, владельцы меняются чаще.

08:08

Speaker A

Потому что когда другой чувак покупает вот здесь вот машину, он начинает хапать весь ворох проблем, которые его ждут именно на этом временном участке.

08:23

Speaker A

И плюс ещё то, что было отремонтировано вот здесь, она имеет свой срок службы, и она же повторяется вот здесь.

08:36

Speaker A

Если мы продолжим этот график, то этих пузырьков будет ещё больше, а не удовлетворённых собой автомобилем и в принципе жизнью владельцев также станет ещё больше.

08:58

Speaker A

Это всё к чему? Это всё к тому, что когда вы покупаете столь старый автомобиль, тем более столь сложный, как гелентваген, вы должны быть к этому готовы.

09:18

Speaker A

Я это повторял, повторяю и видимо буду повторять дальше, потому что судя по комментариям, которые есть под видео, не все либо смотрят внимательно, либо не все понимают, что их ждёт.

09:42

Speaker A

Ещё раз, ребят, вы покупаете эту штуку, будьте готовы к тому, что вы начнёте процесс её восстановления, и он будет достаточно долгим.

10:04

Speaker A

Если у вас хватит мужских причиндалов для того, чтобы его правильно начать и правильно, извините, закончить.

10:25

Speaker A

Сколько у нас уже снято роликов проекта, сколько я выкладывал всякой информации относительно того, что вам скорее всего не нужен старый гелентваген.

10:43

Speaker A

И всё равно, я не знаю, это может быть его феномен такой, но всё равно люди, зрители, они постоянно спрашивают: стоит ли покупать, а может не стоит покупать, если стоит, то какую покупать и так дальше.

10:57

Speaker A

Ребята, давайте сегодня я готов на эти темы говорить достаточно долго, потому что в принципе мой канал, наш канал начался с того, что я снял и выложил 16 декабря двадцатого года первый ролик про то, насколько вообще тебе нужно делить ноги.

11:13

Speaker A

На стоит ли его покупать.

11:30

Speaker A

Итак, нужен ли тебе, мой дорогой друг, этот старый, скорее всего ржавый, допотопный, архаичный механизм, который называется Mercedes гелендваген,

11:48

Speaker A

и оправдает ли он твои ожидания, которые скорее всего у тебя сформированы от каких-то видеоклипов, каких-то звёзд,

12:04

Speaker A

от какой-то вот ауры там лихих 90-х, от каких-то крутых мужиков с широкими плечами и не очень интеллектуальными лицами.

12:22

Speaker A

Надо ли тебе всё это и готов ли ты, самое главное, заплатить эту цену, которую он с тебя попросят, а попросит он немало.

12:41

Speaker A

Опять же, у нас много роликов на эту тему, пожалуйста, посмотри.

12:56

Speaker A

Ну вот давайте всё-таки по пунктам разберёмся.

13:12

Speaker A

Так вот, вы решили типа "мне нужен гелик".

13:29

Speaker A

Нужен он вам, наверное, по двум причинам: либо чтобы пускать пыль в глаза окружающим, что скорее всего,

13:47

Speaker A

либо это реально ваша детская мечта, детская травма, и вы не можете себе, не сможете точнее, себе простить, если вы её не осуществите.

14:03

Speaker A

Про первый пункт я говорить не буду, потому что мне не нравится этот пункт вообще — причина покупки гелика для того, чтобы наводить на всех ужас. Мне не нравится.

14:18

Speaker A

Ну вот поэтому давайте представим, что у вас причина номер два, и вы такой вот "хочу, не могу".

14:33

Speaker A

Ну понятно, там знаете, вот эти темы "живём один раз".

14:49

Speaker A

Давайте попробуем обед tennant, и вы решили попробовать.

15:05

Speaker A

Хорошо, потерь с точки зрения покрытия ваших автомобильных потребностей эта машина она со всех сторон неудачна.

15:19

Speaker A

Почему? Чтобы быстро ехала, быстро рулить и быстро тормозила — из всех этих пунктов можно только быстро ехать.

15:37

Speaker A

Если вы возьмёте себе компрессор или 6.3, не тормозит, не рулится она не будет, ну в том понимании, как нужно вам типа.

15:52

Speaker A

Да лучше берите X5 M, там что там у нас ещё есть относительно, что это какая-то большая машина, и в неё можно много чего по хозяйству увести.

16:11

Speaker A

Вообще точно нет, она только кажется большой, наверное, из-за той ауры ужаса, которую она воспроизводит.

16:23

Speaker A

Да как бы и окружающих гелентваген — нифига, эта машина очень маленькая.

16:35

Speaker A

Вот смотрите, вот я сижу, я дотягиваюсь как Volkswagen Polo.

16:53

Speaker A

[музыка]

17:07

Speaker A

Пассажирской двери он очень узкий, он очень маленький, он размером, по-моему, как Renault Koleos.

17:24

Speaker A

Простите, пожалуйста, за такое сравнение, но тем не менее это так.

17:43

Speaker A

Что-то увести в нём много не получится, но вообще никак не получится для хозяйства.

18:05

Speaker A

Так себе. Единственное, что в нём плюс, как я уже говорил, это высокий багажник.

18:26

Speaker A

Вы можете что-то сюда ставить, но эта фигня, то, что это внедорожник, и он проедет.

18:42

Speaker A

Но здесь да, соглашусь, но опять же один, два, три дня в году, если вы живёте за городом, у вас там не почистили, и вы такой на победителе выезжаете.

19:31

Speaker A

Как было вот у меня совсем недавно, я такой еду, такое... ну да, ну да, у меня денег вообще в порядке.

19:47

Speaker A

Всё остальное вот это были типа да, остальное это все минусы: не рулится относительно быстрых спортивных машин, тормозит тоже так себе, если у вас не заряженная версия.

20:05

Speaker A

Очень дорог в обслуживании, попробуйте купить живой, а если вы не купите живой, то попробуйте его сделать.

20:21

Speaker A

Дорогой транспортный налог, дорогие запчасти, обслуживание, там поменять эту стену, короче, вот это всё дорого.

20:39

Speaker A

И плюс ещё куча различных аспектов таких маленьких, знаете, вот там где же не просто там машина какая-то, знаете, у которой там муфта передаётся, то тут мосты, тут раздатка, тут поворотные кулаки, тут значит вот эти вот все вещи, которые на старых геликах зараза иногда имеют свойство ломаться.

20:52

Speaker A

Поэтому вот знаете, вот какой мой совет относительно покупки гелендвагена: подходите к этому настолько аккуратно,

21:14

Speaker A

как будто вот вы идёте с завязанными глазами по болоту и боитесь наступить на гадюку или боитесь попасть в топь.

21:32

Speaker A

Нужно быть настолько аккуратным и настолько 10 раз, ещё раз сделать чек до микрофон, что называется, своих желаний.

21:49

Speaker A

Вот прислушайтесь к себе, да, не надо бежать "а мне нужно гелить вагины, побежали все смотреть".

22:03

Speaker A

Нет, остыньте, подумайте, посмотрите все видосы, посмотрите не только мои видосы ещё, подумайте хорошо, придумайте, думаю, может и перегорит, и вы спасёте для себя кучу нервных клеток и денежных знаков, потому что в основном как...

22:22

Speaker A

сейчас все хорошо задней частью задняя дверь задняя часть вот это все прекрасно но нам нужно будет двигаться дальше и поэтому в этом есть один минус то есть вот когда ваш деле встает на покраску то это будьте готовы к тому что вам надо на

22:38

Speaker A

чем-то ездить это извините не пять дней неделя и не 2 у меня это заняло заняла где-то я у как раз уехал в отпуск около месяца стояла моя машина но она не одна была в этом сервисе вот ее сделали

22:53

Speaker A

где-то за месяц и сделали хорошо я прям очень доволен покраска стоило вот столько при том что это где-то одна треть от все машины дальше мы будем соответственно двигаться дальше потому что сейчас мы испытываем сложности с нижними частями дверей

23:11

Speaker A

особенно сзади я хочу все это сделать и для того чтобы гелик наш был гелик наш был хороший вот поэтому покраска очень важная вещь но ребят делать ее правильно мой вам совет такой делайте у тех людей которые красят гелике потому что помимо того что просто

23:35

Speaker A

его облить нужно это делать в головой сделать так чтобы через год он обратно не зацвел так как мы разбирали всю заднюю часть в том числе багажник он был полностью разобран и все снималось обшивки то встал вопрос что делать с газовым

23:51

Speaker A

оборудованием которое как вы знаете есть в моем автомобиля она не просто есть она поставлена и вписанного все документы то есть стс что стоит газ мы решили его починить тем более что недалеко от того места где мы занимались малярные кузовными работами

24:08

Speaker A

есть организация которая занимается газом газ не не работал я думаю что его когда-то поставили когда-то и может быть даже на нем поездили потом что-то случилось там что-то вышло из строя ты сделали я не знаю что там было но в общем газ не

24:25

Speaker A

работал мы поменяли мозги поменяли там еще что то бюджет починки был вот такой и относительно газа вот я говорил в одном из роликов про то что на газу эта штука ездит достаточно хорошо и еще раз хочу это подтвердить но здесь

24:45

Speaker A

есть но но это заключается в следующем там вот что мне не нравится да у меня до этого был на chevrolet tahoe стоял газ я на нем периодически ездил но джем и они достаточно так тяжело себя ведут с гасом

24:58

Speaker A

там нужны хорошие руки мастера чтобы это все настроить уделе к все гораздо проще вам как бы на газу ездят огонь нет потери втягивали не заметил ничего такого но здесь есть один минус во-первых газ сильно подорожал с тех пор

25:13

Speaker A

когда у меня был другой автомобиль с газовой системой это во первых во вторых заправка газом у меня постоянно нет времени вот я еду я понимаю что там мне нужно заправиться я заезжаю на заправку быстро там в итоге все занимает минут и

25:28

Speaker A

45 я заливаю свои там 90 литров 95 бензина вот и лечу дальше газ так не пойдёт вы подъезжаете все степенно выходит такой чувак такой очень творчески как правило вставляет эту штуку или него потекли вот эти цифры тоже люблю люблю люблю потом ты идешь

25:51

Speaker A

расплачусь вот так вот этот пистолет отходит с таким облаком со спецэффектами в общем занимает всё это дело больше десяти минут реально времени на это нет короче время стоимость газа новым еще какой минус до фиг его знает может еще

26:09

Speaker A

что то есть в итоге я газом заправился два раза после того как я его починил вот с тех пор я больше на нем не езжу я больше на нем не езжу просто потому что мне больше нравится на бензине но

26:21

Speaker A

приятно осознавать что у тебя есть запас стратегически топлива если когда-нибудь откроют границы можно будет поехать тоже самую финку можно проехать на делите у тебя будет в два раза больше топлива до чтобы чтобы дак вот туда ехать так что показывай резюме такое он

26:39

Speaker A

есть езжу на нем практически не вижу но есть и есть специально там откручивать его и вносить изменения в документы я не буду не буду а помните те кто смотрел в одном из роликов я говорил про том что люк на старом гелендвагене штука очень

26:55

Speaker A

творческая и когда вы будете смотреть себе такой попробуйте люк 8 10 что работать он не будет потому что починить люк стоит дорого там бюджет если сильно заколхозить заморочиться это будет где то 30 тысяч рублей если вы отдадите на

27:12

Speaker A

сервис со словами сделать им некрасиво это будет полтинник говорят что подходит направляющей от 124 mercedes и легче купить 124 люк в сборе тыс за 10 и перебрать там все вот чем это как-то делать от 463 но возможно тем не менее

27:29

Speaker A

ребята очень важный момент если у вас не работает люк то отключите его лучше отключить что было у меня я дал автомобиль своему товарищу съездить на охоту он на нем поехал но так как он избалован новый mercedes мне у него новый ls он естественно как

27:50

Speaker A

нормальный человек пришел в дороге открыть люк там вот он наверное он дернул кнопочку люк не открылся он зеленая так ну не открылся но тем не менее он приоткрылся я когда забрал машину у него назад я поехал на мойку и

28:06

Speaker A

значит почувствовал элемент бодрости когда мне за шиворот стала капать вода я блин это это конечно позорище короче у меня такое последний раз была в 2000 по моему втором третьем году когда у меня была окончена е36 меня было кончено е36 на котором на который не

28:29

Speaker A

работал люк вот я также заехал на мойку и вот у меня прямо державе начала капать и почему я смотрю знаете вот это вот пятно такое оно все становится все больше и больше я сижу же double-blind скоро уже закончиться уже программа у

28:45

Speaker A

этой мойке чтобы этот чтобы этот кошмар вообще чтобы он вообще прекратился в итоге кошмар прекратился а у меня остался такой знаете просто как будто меня соседи сверху затопили знаете как фильмах еще когда на подвесной потолок льется вода он он провисает вот такой

29:01

Speaker A

штукой как бы но тут у меня ничего не провисла но было огромное мокрое пятно который я промакиваю там какими-то тряпками ничего не помогло в итоге я приехал в гараж почистил все ванишем там каким-то еще какими-то составами парогенератором вроде у меня вот этот

29:17

Speaker A

вот алко потолок вот этот вот той он он вроде как то почистился но смотрите в чем прикол оказывается есть ручное управление люком на mercedes гелендваген выглядит это примерно вот так вот не смотрите снимаете здесь обшивку вот эту вот шибко тут такой

29:35

Speaker A

уплотнитель вы сдерживаете вы снимаете вообще управляется он вот этим колесиком тут написано себе что значит поднимет при немецкий симкин что значит отпустить по-немецки эта гайка не имеет к этому никакого отношения в общем возвращается может вас за тесниться в здесь вот такие зубчики тут

29:56

Speaker A

нужно вот так вот отверточкой пучочек помог в общем этапе история вот люк закрылся бурю линию мы на самом деле не нравится ни эта штука если у вас не работает люк просто отключите этой пимпочкой чтобы он не работал и я сейчас наступлю на горло

30:21

Speaker A

собственной песне я наверное всё-таки люкс делаю потому что это было унизительно это было унизительно я такого не хочу еще раз да также дорогие мои любители тюнинга все прекрасно знают что вмешательство в опорно-двигательный аппарат автомобиля оно чревато и если вы это делаете то

30:43

Speaker A

пожалуйста делайте это правильно есть такая штука когда вот есть обычный стандартный гелентваген вот это стандартный g55 пример не очень конечно хороший короче в стандартной 500 этих годов он выглядит не так как сейчас выглядит мой сейчас мой выглядит с этими широкими

31:01

Speaker A

расширители стоят колеса таки он типа такой весь да за что его и люблю кстати тоже но идея в том что когда вы ставите себе проставки на колеса а добиться такой клей можно лишь проставками то вы должны понимать что

31:17

Speaker A

вас может ожидать первое это повышенная нагрузка на ступичные подшипники на ступице второе это вы должны с этими поставками следить вот так как у меня проставок не было никогда я как-то этот момент упустил и совершенно случайно прежде чем отдать

31:35

Speaker A

свой автомобиль моему товарищу съездить на охоту что было достаточно далеко я решил посмотреть а что там с проставкой и в общем 2 проставки были полностью кончены выглядели вот так то есть мы вовремя это сделали да еще раз люди ездят на поставках ездят

31:59

Speaker A

пачками сотнями годами ничего у них страшного не происходит там в целом но вы должны за ними следить потому что страшно представить даже чтобы было если поэта хирата разлетелась на дороге ну и из таких неожиданных сюрпризов скажем так которые были это было у нас совсем

32:19

Speaker A

недавно когда в питере вдруг неожиданно началась зима причем зима в питере она такая знаете она абсолютно непредсказуемое это может быть мягкая зима а может быть сегодня мягкое завтра -60 а послезавтра снова мягкая у меня умер стекла очистители наших

32:37

Speaker A

многострадальных было это вот так вовсю ребята такая тут история сейчас случилось со снегопадами с этим щетки мои перестали работать делают они вот так вот это сколько не останавливается только если чуть пошевелить ну в общем они не работают они не работают а

33:06

Speaker A

такой звук как будто не цепляется шестеренка цепляются и что-то происходит случилось это после того как я завел машину поехал щетки у меня стояли в авторежиме но они были примерз и вот та щетка была принесшая не заметил я спешил

33:20

Speaker A

так и потом сделала вот так в общем я приехал сейчас официальному дилеру в авангард и сдавать машину в ремонт сдал я машину в авангард утра диверсант петербурге такой mercedes вот получился катится случайно то что заехал за товарищем сюда там обещал вы вместе

33:39

Speaker A

должны были ехать на хоккей вот у меня со щетками такая вот история вот он говорит давай поставим ну я поставил вот вроде сейчас даже должны дать подменный какой-то автомобиль что очень крутая на такой не рассчитывал после ехать мне

33:53

Speaker A

домой не на чем вот ну посмотрим посмотрим что сейчас из этого получится как-то удачно получилось том плане что я здесь оказался чтобы щеток по такой погоде это не реле не будет что то можно походить посмотреть вот на такие машины в

34:13

Speaker A

55 деле тут стоит с этим не только белый белый худшем показа режиссер гибкую резюме доп итоге все закончилось хорошо и забрал весь мой прекрасный автомобиль и что я хочу сказать вот ну во первых что было чтобы этот страшный звук

34:32

Speaker A

услышали я уже расстроился что у меня там какой-то полный превед но на самом деле случился просто очередной синдром старого автомобиля и вы знаете эта ситуация она как раз таки очень показательная я хочу до вас донести кто планирует себе покупатель старый gelin

34:51

Speaker A

вариантами что такие вещи вас могут подстерегать практически на каждом шагу разница мне лишь то что с какими-то вещами вы можете певица условно их не делать и не доехать до места ремонта сказаны спокойным а какие то вещи как случилось у меня не можете но

35:10

Speaker A

согласитесь что ехать без работающих щеток особенно когда сильный снег идет дождь и в грязный воздух глупом поэтому это нужно иметь ввиду и держать в голове еще раз огромное спасибо ребятам из авангарда из авангарда мультисервис которые подчинили мой автомобиль сделали

35:32

Speaker A

это очень оперативно быстро потому что знаете многие люди они вот не любят вот это вот особенно на каких-то больших сервисах таких компаниях здесь же получилось все по-человечески плюс мне еще дали автомобиль так получилось что он был свободный mercedes gl c на

35:47

Speaker A

котором я поездил вот этот автомобиль заслуживают статьи отдельных отдельных слов ну да ладно вот в итоге все закончилось хорошо и этот пример он лишь говорит о том возвращаемся к нашему графику сейчас вот те кто включит ролик знаете на этом моменте подумать что тут как бы

36:06

Speaker A

это что это за ежики с черепахами значит возвращаемся к нашему графику наш моторчик это вот эта деталь которая сломалась еще раз вот здесь и таких деталей как моторчик это просто фактор старости старый ну почему ты такой старый да но почему ты так

36:28

Speaker A

это просто фактор старости и усталости ребят вы берете старую машину вы должны быть к этому готовы но иначе просто не как в общем получается что во втором полугодии наш гелентваген съел меньше средств чем он это сделал в первом полугодии и

36:46

Speaker A

гораздо меньше чем он это сделал год назад из чего у меня есть осторожный оптимизм что мы наш автомобиль постепенно приводим в порядок и количество вот этих точек вот этих она будет со временем уменьшаться укажите легче всего взять и новую машину

37:06

Speaker A

как будто все поменять но это не наш путь короче я работаю вот над этим надеюсь это скором будущем случится если еще какие-то сложности конечно же есть конечно же есть я обнаружил что меня не очень хорошо работает задний левый

37:20

Speaker A

стеклоподъемник я обнаружил что есть внизу из под датчика масло отпотевания возможно его придется поменять кстати стоит он 22000 рублей на секундочку и есть еще много различных вещей которые нужно сделать с геликом я очень хочу повторить сделать потолок после того

37:39

Speaker A

наверное как я сделаю люк всё-таки в общем я хочу сделать потолок я хочу сделать музыку потому что фига вы слушаете маяк это хорошо но как бы хочется поэтому сейчас есть вариант я нашел в питере контору которая aux aux присоединяет к моему головному

38:03

Speaker A

устройству стоит это порядка 6000 рублей я либо сейчас делаю это либо я подумаю может быть поменяю головное устройство для того чтобы там было все номинация камера заднего вида там ну короче щас подумаем ещё не решил у меня еще надо

38:16

Speaker A

навести порядок со светотехника и у меня 2-х ушки не горят их надо поменять вот и по мелочам еще много еще надо покрасить еще надо зашумить я хочу в общем в общем впереди еще много много много всего но раз уж у нас с вами такой душевный

38:31

Speaker A

разговор сегодня давайте мы поговорим о том если вы собрались покупать гелентваген у кого стоит это сделать и как вообще стоит это сделать ну примерно хотя бы в осях то кто же этот правильный владелец старого гелендвагена естественно мы говорим про старый гелентваген потому

38:49

Speaker A

что новый ну здесь вопросов нет пришел чувак достал котлету купил себе гелик за двадцатку сколько там он сейчас стоит новый и все дальше его ничего не волнует застраховала ездит над его скукотище неинтересных были но я тоже так хотел

39:07

Speaker A

конечно но так вот кто правильный владелец тот кому реально нужен денег и на самом деле это палка о двух концах с другого конца посмотреть у кого его лучше купить вам вот вам тебе конкретно мой дорогой друг которого не

39:23

Speaker A

отпугнули все мои страшилки не только мои но вот в принципе которому это нужно вот реально нужно смотрите правильной владелец гелентваген а это человек который фанат не повысят его слова этот человек с немного другим я не скажу искривленным немного другим

39:50

Speaker A

взглядом на то каким должен быть его идеальный автомобиль если у 90 процентов это значит какая то ну там по возрастам разница конечно это какая-то быстрая тачка с логотипом бмв может быть audi с арестом ну то есть вот такая чтобы

40:08

Speaker A

валила чтобы выглядело что была современная то те кто фанатеет от деле кафани немного другие это знаете это как те кто фанатеет от американцев вот они видят огромные плюсы для себя они видят красоту в том в чем остальные увидите не

40:25

Speaker A

могут там автомобили hummer автомобили там джем там разные там такие скалы и дык хотя казалось бы что там в общем то в этих архаичных тоже живущих бегемотов но тем не менее с геликом такая вот история что нормально его содержать

40:42

Speaker A

нормально за ним ухаживать может только лишь человек который фанат как распознать фанатов спросите вы меня ну или человека который вот да очень просто друзья мои вот вы звоните по объявлению этот товарищ он все знает про свою машину и когда вы начнете его спрашивать

41:01

Speaker A

хотя владельцы гелендвагенах не очень любят говорить по телефону они любят встречаться потому что знаете сколько так сказать людей занимающихся вот этим вот душевным онанизмом вот этим вот вот занимающихся вот этим вот рукоблудием автомобильным так которые просто хотят позвонить и

41:19

Speaker A

поговорить о том что вообще за денег чё как за гелик там нет этот чек знает все у него скорее всего заказ-наряды у него скорее всего есть история в каком-то в двух или там в 3 максимум автосервиса где он обслуживается он знает все потому

41:36

Speaker A

что он принимал участие непосредственно в ремонте ну в смысле что он там ему говорили какая запчасть они искали с мастером варианты эту поменять или там оригинал не оригинал что можно поставить сюда да у него скорее всего сохранены все значит сети либо есть история в

41:53

Speaker A

компьютере вот опять же и поэтому вот этот вот человек а и плюс еще он владеет гелендвагена больше ну наверно двух лет вот если человек 2 года ездил на гелике значит этот чувак стойкий на старом этот чувак стойке и в

42:10

Speaker A

общем то при наличии всего того что я сказал выше можно всерьез рассматривать этот автомобиль вот эти вот все темы что там и там просто перри оформляли я там взял чтобы период дать там туда-сюда ребята ну это все полная хрень

42:23

Speaker A

будильников очень много владельцев вот если вы посмотрите там найти там 150 владельцев и более вот это про гелендваген его покупают не нравится продает обслуживают хреново потом он попадает к вам ну помимо всех минусов которые я не мог не рассказать может

42:42

Speaker A

быть даже чуть сгустил краски чтобы усилить эффект но у этой тачки должны быть и плюсы что же касается меня какие я вижу плюсы то я вижу + код в этом [музыка] да да да скажите вы детский сад детский

43:01

Speaker A

сад купил 18 летнюю машину и какой-то фильм да нет конечно ребят я шучу на самом деле плюс заключается вот в этом [музыка] это не могу остановиться ну ладно все по серьёзке итак ребята какой самый главный плюс я вижу в этой тачке для себя а вижу

43:25

Speaker A

я его в том что [музыка] но да итак какие плюсы у этой машины я только не буду давайте пожалуйста говорить об этом пресловутом уважение на дороге я считаю это полной хренью и вообще нужно от этих терминов нам уходить нужно

43:48

Speaker A

уважать всех неважно человек едет на дастере или на dilinde вагине если он не ведёт себя вызывающе наглое угрожает так сказать безопасности окружающих его нужно уважать то что пропускают эту машину до пропускают но я бы не ставил это в

44:06

Speaker A

какие-то плюсы потому что это фантомные отголоски нашего прошлого ну если так положа руку на сердце это уверенность вот вы едете на этой машине я не вру сейчас про уверенность то что он не сломается что была такая уверенность вам

44:20

Speaker A

надо покупать новый денег старый гелик нужно всегда держать руку на пульсе что-то где-то за пукала там заскрипела вы должны понимать что это и насколько это серьезно на самом деле уверенность в том вот несмотря на то как я уже сказал

44:35

Speaker A

это машина маленькая она очень тяжелая деляг очень тяжелый это как он едет по плохой дороге если у него исправно подвеска как он едет по глубокому снегу по грязи это ребята не что это вообще что то и это прекрасно

44:52

Speaker A

еще он достаточно универсальный в том плане что можно в него опять же что ты погрузить достаточно тяжелая не очень длинная но тем не менее все таки это внедорожник с определенным кузовом и для хозяйства он тоже может сгодиться в нем

45:09

Speaker A

очень удобно перемещаться по городу очень удобно почему еще раз он узкий он очень высокий вы видите вообще здесь площадь остекления наверно как в квартире-студии понимаете говорите и вы спасибо и вы видите все что происходит вокруг вас и очень далеко

45:34

Speaker A

вперед то есть вы не боитесь застрять где то что то не увидеть там колит вот ну да то есть с этим все в порядке ну и плюс можно даже сказать что все что я сказал выше так себе это может подарить другая машина

45:49

Speaker A

это как большому фанату любителю классической музыки прийти на концерт не знаю beethoven а вот электроимпульсы которые пронизывают ваши тельца от того от комплекса ощущения от этой тачке вот его не купишь ни за какие деньги она либо есть либо нет и поверьте

46:17

Speaker A

мне я ездил очень на многих машинах они есть прям очень хорошие прямо вот да но гелик пока что мне дарит такие эмоции что я даже волнуюсь еще раз старый дорогой скрипящий блин какой вот но он зараза это делает как он

46:39

Speaker A

это делает ребят я не знаю и в итоге всего этого вопрос почему я как долбанный мазохист продолжаю ездить на этой старой машине для меня наверное я скажу так это процесс достаточно творчески то есть еще раз это была тачка которую я хотел о

47:02

Speaker A

которой я мечтал и в принципе я мог плохо спать по ночам потому что поднимала что ее у меня нет купил я автомобиль не в самых лучших кондициях купил я его как я говорю под кончено купил я его достаточно за недорого вся

47:21

Speaker A

эта история есть в предыдущих роликах можете посмотреть и сколько денег уже на него потрачено вот вместе с сегодняшними расходами о которых мы сказали выше которые составляют вот такую сумму у нас получается общая на круг общий бюджет на гелендваген примерно вот

47:44

Speaker A

столько много это или мало ну знаете тут можно по-разному это воспринимать и с одной стороны я все сделал сам я четко знаю что я сделал что здесь хорошо что пока не очень где это придает мне уверенность и стоит ли так делать вам

48:04

Speaker A

ребята только если вы фанат и готовы на все тяготы и лишения если вы не готовы и хотите просто чтобы машина делала врум врум то не надо так делать либо вы тогда берете свежак но для этого извините нужно 45 миллионов

48:24

Speaker A

рублей рублей слава богу вот или вы так не делайте вообще берете спокойно бэху пятерочку с мотором желательно больше двух литров и делайте вид что наваливаете по району в этом смысле да вам будет хорошо вам будет гораздо лучше гораздо лучше и по

48:42

Speaker A

комфорту и по расходам и по ощущениям вот это с удовольствием за рулем не надо вам эта фигня она вам не нужно сразу вам говорю вы можете сделать такой ого какой гелик когда мимо проезжать но не более того и перекреститься левой пяткой что

48:56

Speaker A

его у вас нет только если вы фанат вы можете проходить пойти или проходить в текущем моменте тот же самый путь который похожу я спасибо вам что посмотрели еще раз вас попрошу подписаться на канал можно ехать и всех с наступающим новым годом

49:14

Speaker A

будьте аккуратными на зимних дорогах пока

Topics: Гелендваген Mercedes G500 ремонт автомобиля старый внедорожник расходы на авто обслуживание гелика автомобильные советы владение машиной автомобильный дневник автоэксплуатация

Учить по этому видео

- [Карточки по этому видео](https://sozai.app/ru/tools/ai-flashcard-generator/?from=transcript&id=75558)
- [Тест по этому видео](https://sozai.app/ru/tools/quiz-generator/?from=transcript&id=75558)

Бесплатно, составлено ИИ по этой расшифровке. Без регистрации.


---
This is the markdown twin of https://sozai.app/transcript/gelik-g500-yearly-expenses-review/ — the same content, without the markup.
Published by SozAI (https://sozai.app). Reuse and quotation are allowed with attribution and a link back.
Machine-readable index: https://sozai.app/llms.txt · data API: https://sozai.app/api/