**É por isso que a Cadillac VAI SURPREENDER A F1 EM 2026 — Transcript & SRT | SozAI**
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Answers

## Questions about this video

A Cadillac já fez simulações de corrida para sua entrada na Fórmula 1?

Sim, a equipe Cadillac, que se prepara para entrar na Fórmula 1 desde 2025, já realizou simulações de corrida. Embora a velocidade do carro ainda seja incerta, a expectativa é de evolução contínua.

Qual é a percepção geral sobre o desempenho da Cadillac na Fórmula 1?

Apesar de muitos preverem que a Cadillac será a última colocada no grid, a equipe tem demonstrado um desempenho surpreendente na pré-temporada. Ela tem se saído melhor do que algumas equipes historicamente estabelecidas na Fórmula 1.

A Cadillac está surpreendendo as equipes já existentes na Fórmula 1?

Sim, a Cadillac está surpreendendo até mesmo as equipes já estabelecidas na Fórmula 1, conforme mencionado em um vídeo do The Race. O fato de uma equipe nova estar fazendo tudo certo é algo que surpreende a todos, especialmente dado o contexto atual.

## Full Transcript — Download SRT & Markdown

00:00

Speaker A

Será que a gente está subestimando demais a Cadillac e ela pode surpreender a gente nessa temporada?

00:05

Speaker A

Eu sei que parece loucura, mas pensa comigo.

00:08

Speaker A

Uma equipe que está se preparando para entrar na Fórmula 1 desde 2025, já fez simulações de corrida.

00:16

Speaker A

Tem um carro que parece ser confiável, porém a gente não sabe ainda se é rápido, mas a tendência é que ela tenda a evoluir, óbvio, durante todo 2026 e talvez chegue até um pouquinho mais forte em 2027.

00:27

Speaker A

E enquanto todo mundo diz que ela vai ser a última colocada no grid, ela tem feito um trabalho melhor nessa pré-temporada do que algumas equipes que historicamente têm peso na Fórmula 1.

00:37

Speaker A

E aí eu te pergunto, será mesmo que a Cadillac vai ser a última colocada no grid, ou a gente pode esperar um pouquinho mais dessa equipe que está chegando agora?

00:50

Speaker A

Esse é o tema do vídeo de hoje, senhores e senhoras, senhoras e senhores.

00:59

Speaker A

Eu vou tentar mudar a introdução aqui do canal para não ficar tão repetitivo como estava nos últimos anos.

01:06

Speaker A

No caso, nos últimos meses, mas bem, caso você é novo por aqui, inscreva-se no canal e bem-vindos ao Canal F.

01:16

Speaker A

Nesse vídeo, que é um vídeo de um caráter um pouquinho mais opinativo, que eu vou tentar lançar aqui no canal de vez em quando.

01:25

Speaker A

Espero que vocês gostem e só para deixar claro.

01:32

Speaker A

Esse vídeo era para ser um vídeo sobre a quantidade de resenha.

01:40

Speaker A

A quantidade de entretenimento que a equipe da Cadillac pode trazer para a gente.

01:49

Speaker A

Eu ia destacar alguns aspectos que eu considero engraçados da equipe da Cadillac.

01:55

Speaker A

Que poderia render da pista algo interessante para a gente, não só na Fórmula 1, como também na Fórmula 2.

02:04

Speaker A

Mas aí eu vou aproveitar que eu estou gravando esse vídeo, também para contar toda a experiência Cadillac que eu estou tendo.

02:14

Speaker A

E qual que é a minha visão sobre tudo isso e qual que é a visão de até mesmo alguns especialistas e equipes de Fórmula 1.

02:27

Speaker A

Eu acabei vendo um vídeo do The Race, que eles postaram outro dia, dizendo que a Cadillac está surpreendendo até mesmo as equipes que lá estão.

02:36

Speaker A

Claro que era um vídeo completamente normal para fazer, porque é uma equipe nova.

02:45

Speaker A

Então, o fato dela estar fazendo tudo certo é algo que sim, surpreende todo mundo.

02:55

Speaker A

Mas dado o contexto atual, é uma surpresa até maior do que a gente imaginava ficar surpreso.

03:04

Speaker A

Vocês vão entender comigo durante esse vídeo.

03:09

Speaker A

E não esquece, tá, clica no like.

03:13

Speaker A

Porque o like ajuda na divulgação.

03:17

Speaker A

Se a gente for puxar o fio da equipe, a gente vai encontrar o seguinte cenário.

03:26

Speaker A

A Fórmula 1 não queria a Andretti como Andretti na categoria.

03:35

Speaker A

E eis que veio a Cadillac, que resolveu repaginar a Andretti e aí fez a proposta e entrou via General Motors.

03:46

Speaker A

A General Motors fez a proposta para a Fórmula 1 e assim a Cadillac entrou.

03:50

Speaker A

Só que quando você tem uma equipe nova chegando no grid, que não é que nem 2016.

04:00

Speaker A

Que não é que nem 2013, que você tinha uma equipe minimamente organizada financeiramente e pronto.

04:10

Speaker A

Você tinha um retorno financeiro bem grande, né?

04:17

Speaker A

Até mesmo a Lotus quebrada conseguia ter retorno na pista.

04:23

Speaker A

Nesse caso, as coisas são bem mais difíceis.

04:28

Speaker A

Você tem que ter ótimos profissionais para fazer um bom uso disso.

04:34

Speaker A

Porque não é o caso de uma equipe iniciante, porque nem todo mundo vai abandonar os barcos de.

04:42

Speaker A

McLaren, Mercedes, Red Bull, Ferrari.

04:48

Speaker A

Então, a Cadillac teve que se virar nesse contexto aí.

04:53

Speaker A

Enquanto as equipes brigavam pelo campeonato de 2025.

05:00

Speaker A

Lá estava a Cadillac fazendo simulações de corrida.

05:06

Speaker A

Para você que não sabe, no GP de Monza, enquanto tinham 20 carros na pista.

05:15

Speaker A

Haviam pelo menos dois escolhidos pela Cadillac.

05:21

Speaker A

Para fazer uma corrida remota.

05:25

Speaker A

Uma corrida com carros fantasma.

05:29

Speaker A

Eles pegavam os dados e assim interpretavam estratégias ou até mesmo simulavam as operações do time na fábrica.

05:39

Speaker A

Como se tivesse um carro por lá.

05:42

Speaker A

Tudo isso para criar aquele, aquela, aquela tradição de saber exatamente o que fazer em determinados momentos da corrida.

05:50

Speaker A

Pois bem.

05:53

Speaker A

Esse é o nível de organização que a GM está trazendo para a equipe.

05:58

Speaker A

Uma equipe nova tem desafios gigantes.

06:04

Speaker A

Não é que nem as outras que já sabem exatamente o que fazer.

06:09

Speaker A

Montar um carro de Fórmula 1 com um novo regulamento como é esse atual não é tão fácil.

06:16

Speaker A

Felizmente, eles pegaram um motor que é confiável e aparentemente é rápido, que é o caso do motor da Ferrari.

06:26

Speaker A

Mas eles ainda tinham que construir o carro de forma que não sobrecarregasse o motor e assim não tivessem problemas de confiabilidade.

06:35

Speaker A

E embora eles não tenham problemas graves, eles tiveram sim alguns probleminhas.

06:43

Speaker A

Mas a julgar a situação da equipe novata.

06:49

Speaker A

Parece que foi apenas um detalhe.

06:52

Speaker A

A equipe que hoje não chegou atrasada em nenhum momento, fez o seu dever de casa certinho, estudou o semestre inteiro.

07:05

Speaker A

Entregou o carro na hora certa e fez uma boa pré-temporada, conseguiu marcar mais voltas do que a endinheirada Aston Martin.

07:16

Speaker A

Que tem muito hype e, infelizmente, pouco tempo de carro na pista.

07:23

Speaker A

É, o hype é inversamente proporcional ao carro na pista.

07:28

Speaker A

Isso acaba criando um paralelo bem interessante.

07:31

Speaker A

E aí foi até o The Race que fez.

07:33

Speaker A

A gente viu uma Williams não levando o seu carro para Barcelona, porque estava atrasada.

07:40

Speaker A

A Aston Martin chegou atrasada e fez uma péssima pré-temporada.

07:46

Speaker A

A McLaren também chegou depois.

07:50

Speaker A

Mas ainda dá para se safar.

07:53

Speaker A

Enquanto a Cadillac já estava pronta desde o primeiro dia.

08:01

Speaker A

A Cadillac, beleza, que era uma equipe nova, tinha poucas coisas para se preocupar no ano passado.

08:10

Speaker A

Mas ela já estava pronta, como equipe novata, estava pronta.

08:17

Speaker A

E colocou o carro dela na pista no primeiro dia possível.

08:24

Speaker A

Não é algo que a gente tem que elogiar aqui, porque era obrigação da equipe.

08:30

Speaker A

Mas a julgar a situação das outras, a Cadillac fez um trabalho impecável.

08:37

Speaker A

É uma equipe que está sendo esperada de ser a última, ninguém acredita que a Cadillac vai brigar por pódio.

08:44

Speaker A

Ou por pontos, ou até mesmo pelo 15º lugar.

08:49

Speaker A

Nem a própria Cadillac imagina que acredita nisso agora.

08:53

Speaker A

O foco dela é terminar as corridas.

08:56

Speaker A

Tanto é que ela apostou em pilotos muito experientes para essa missão, foi o caso de Sérgio Pérez e do finlandês Valtteri Bottas.

09:07

Speaker A

Um que era da Red Bull e o outro da Mercedes para trazerem para a Cadillac.

09:15

Speaker A

A competição do piloto segundo supremo.

09:21

Speaker A

Em que a gente não vai saber quem ganha.

09:26

Speaker A

Até porque, vamos lá, se o Sérgio Pérez era o segundo piloto da Red Bull e o Valtteri Bottas o segundo piloto da Mercedes.

09:34

Speaker A

Se eles disputam entre si, quem ganha é quem ser o primeiro piloto?

09:40

Speaker A

Ou quem ficar em segundo?

09:45

Speaker A

Fica aí, né?

09:48

Speaker A

Fica aí para vocês decidirem.

09:52

Speaker A

E no Bahrein, fez uma pré-temporada OK, tá?

09:57

Speaker A

Tanto é que ela foi a décima equipe com mais voltas completadas.

10:05

Speaker A

Adivinha quem foi a última?

10:08

Speaker A

Exatamente.

10:11

Speaker A

A Aston Martin.

10:14

Speaker A

Que, enfim.

10:16

Speaker A

Só colocar a tabela e vocês vão ver o tamanho do abismo que está a situação.

10:22

Speaker A

E ela só ficou atrás da Williams porque a Williams tinha que fazer mais voltas mesmo.

10:30

Speaker A

Porque já tinha pulado Barcelona.

10:33

Speaker A

Tinha que aproveitar o Bahrein.

10:36

Speaker A

A Williams conseguiu fazer um pouquinho mais de voltas.

10:40

Speaker A

E a Audi, que é outra equipe que está surpreendendo, mas já deve ter vídeo ou vai ter vídeo só sobre ela aqui também.

10:47

Speaker A

O que eu quero dizer sobre a Cadillac é o seguinte.

10:51

Speaker A

Para uma equipe novata e sim, a Cadillac não é pobre.

10:58

Speaker A

A Cadillac não é uma equipe qualquer que acabou de chegar na Fórmula 1 via empréstimo que eles fizeram para um.

11:06

Speaker A

Para um, para um magnata francês e pronto.

11:10

Speaker A

Criaram uma equipe do zero.

11:12

Speaker A

Não é isso.

11:14

Speaker A

A Cadillac é uma equipe da General Motors.

11:19

Speaker A

E embora ela seja uma equipe endinheirada, temos sim que esperar dificuldades dela.

11:30

Speaker A

Ela vai demorar para encaixar esse carro.

11:33

Speaker A

Porém, ao mesmo tempo, dá sim para elogiar quando as coisas dão certo.

11:40

Speaker A

Mesmo ela sendo rica.

11:44

Speaker A

Acho que vocês conseguem entender, né?

11:46

Speaker A

Dá para a gente elogiar quando as coisas dão certo.

11:52

Speaker A

E também dá para a gente entender quando as coisas dão errado.

11:55

Speaker A

Basicamente, 2025 vai ser o ano para a gente passar pano para todas as coisas que acontecerem na Cadillac.

12:04

Speaker A

E por que que eu acho que ela pode surpreender a gente?

12:07

Speaker A

Primeiro, a escolha dos pilotos.

12:10

Speaker A

São pilotos muito experientes, você pode falar que não gosta deles, que não os queriam na Fórmula 1.

12:19

Speaker A

Que eram os pilotos que já deram o que tinham que dar na categoria, eu até entendo que a gente tem sempre uma tendência a querer um piloto novo.

12:28

Speaker A

Para tentar ver algo, algo de mais interessante, né?

12:32

Speaker A

Em vez de algo que a gente já viu.

12:34

Speaker A

Mas sejamos honestos, para uma equipe como ela, eles são perfeitos para a ocasião.

12:40

Speaker A

E embora o Valtteri Bottas tenha que pagar punição já na primeira corrida, ele vai ser um piloto que vai ir bem na Cadillac.

12:49

Speaker A

Dadas as proporções das expectativas que temos por ela, pelo menos por enquanto.

12:57

Speaker A

Já que a gente espera que ela vai ficar ali.

13:00

Speaker A

Entre o último e o penúltimo.

13:02

Speaker A

Se ficar acima disso, já é vitória.

13:05

Speaker A

E eu nem preciso falar também, né, que a GM vai fazer grandes investimentos nessa temporada.

13:12

Speaker A

Para tentar obter o máximo de performance desse carro.

13:16

Speaker A

Temos uma equipe que é sim organizada e já tem uma base montada.

13:23

Speaker A

Não só da GM, como também da Andretti.

13:28

Speaker A

Lembrem-se, esse carro de agora não é 100% GM, tá?

13:35

Speaker A

Esse carro tem muito DNA da Andretti aí, tá?

13:40

Speaker A

Ninguém vai poder falar isso.

13:42

Speaker A

Mas é o que a gente imagina, né?

13:45

Speaker A

É o que a gente imagina, até porque a Andretti queria entrar, a Fórmula 1 não deixou, a GM empurrou todo mundo e agora está aí.

13:53

Speaker A

E o principal.

13:56

Speaker A

E o principal.

13:59

Speaker A

Dada a situação de outras equipes, como é o caso da Aston Martin, pode ser que a Cadillac ganhe um pouquinho de moral no começo da temporada.

14:09

Speaker A

Claro que o que importa é o final.

14:12

Speaker A

O que importa é a bandeirada em Abu Dhabi.

14:15

Speaker A

Porém, se a Cadillac começar bem o ano em relação a uma outra equipe qualquer.

14:23

Speaker A

Podemos ter certeza que a GM vai olhar com mais carinho.

14:30

Speaker A

E também vai acabar envergonhando algumas equipes.

14:36

Speaker A

Como é o caso, infelizmente, da Aston Martin.

14:43

Speaker A

Que embora a Honda esteja descobrindo já o que foi que deu errado.

14:50

Speaker A

Eu não estou com a expectativa muito alta, não.

14:54

Speaker A

Então, de modo resumido, por que que eu acho que a Cadillac vai surpreender a gente?

15:00

Speaker A

Um pouco de feeling e também por ter feito o dever de casa.

15:04

Speaker A

Fez tudo o que tinha para fazer.

15:06

Speaker A

E mesmo sabendo que ia ser a última colocada, está se colocando numa posição bem promissora.

15:15

Speaker A

Até porque, se você fica em último, não tem como piorar.

15:20

Speaker A

Porque você já está em último.

15:22

Speaker A

Então a meta é sempre subir.

15:25

Speaker A

Agora a parte da resenha que eu queria contar nesse vídeo aqui.

15:28

Speaker A

Vamos lá, primeiro.

15:32

Speaker A

Primeiro de tudo.

15:35

Speaker A

Os pilotos dos caras são Pérez e Bottas.

15:40

Speaker A

Como eu já falei no meio desse vídeo.

15:45

Speaker A

Eles vão disputar a vaga de piloto número dois supremo.

15:52

Speaker A

Já que um é na escuderia do Verstappen, o outro é escudeiro do Lewis Hamilton.

15:59

Speaker A

E aí quem que ganha essa disputa?

16:03

Speaker A

O Pérez vai ganhar essa disputa se ele for o primeiro piloto?

16:09

Speaker A

Ou ele ganha a disputa se ele for o segundo piloto do segundo piloto?

16:15

Speaker A

É isso que eu estou pensando aqui agora.

16:18

Speaker A

O piloto reserva.

16:20

Speaker A

Ainda vai ser Guanyu Zhou.

16:22

Speaker A

Ou Zhou.

16:23

Speaker A

Guanyu Zhou.

16:24

Speaker A

Guanyu Zhou.

16:25

Speaker A

Acho que é Zhou.

16:26

Speaker A

Eu vou falar Zhou.

16:28

Speaker A

Guanyu Zhou.

16:29

Speaker A

Ele que vai ser o piloto reserva, não é um piloto ruim, tá?

16:33

Speaker A

Não é, não foi uma escolha errada da Cadillac, já tem experiência com o motor Ferrari também.

16:40

Speaker A

Imagina que muito por isso que ele já tem essa familiaridade com os motores italianos, que ele foi para lá.

16:49

Speaker A

Não é mau piloto.

16:52

Speaker A

Acho que vai, vai ser bem interessante, porém, tem um potencial de entregar entretenimento.

17:00

Speaker A

Temos também o piloto de testes.

17:04

Speaker A

O piloto de testes.

17:07

Speaker A

E é isso que é o mais engraçado, Colton Herta, se você acompanha a Indy, sabe muito bem que o Colton corria por lá.

17:14

Speaker A

E agora vai participar da Fórmula 2, inclusive o carro dele é belíssimo, por sinal, lá na categoria.

17:21

Speaker A

Ele está lá porque ele está querendo buscar a sua super licença para enfim poder correr na equipe Cadillac.

17:29

Speaker A

Ele precisa chegar numa determinada posição no campeonato para enfim conseguir esses pontos.

17:35

Speaker A

E aí eu te digo, e se o Colton não conseguir esses pontos que faltam para pegar a super licença?

17:44

Speaker A

Quem que vai ser o piloto da Audi no ano que vem?

17:50

Speaker A

Será que eles vão renovar com o Pérez?

17:54

Speaker A

Com Bottas?

17:55

Speaker A

Será que eles vão subir o Zhou?

17:58

Speaker A

Ou será que eles vão pegar Rafa Câmara?

18:01

Speaker A

Vai que.

18:04

Speaker A

É isso que eu estou falando.

18:07

Speaker A

A cereja do bolo.

18:09

Speaker A

Vocês lembram no começo do vídeo, a Fórmula 1 não queria a Andretti como Andretti na categoria.

18:16

Speaker A

Elas queriam um nome mais forte.

18:18

Speaker A

E assim veio a General Motors que pintou a Andretti de Cadillac e assim a candidatura foi feita sem falar do pix de 1 bilhão de dólares.

18:27

Speaker A

Agora vem a parte mais engraçada.

18:31

Speaker A

Sabe qual vai ser o nome do carro da Cadillac?

18:38

Speaker A

MAC.

18:40

Speaker A

Mário Andretti Cadillac.

18:43

Speaker A

Esse vai ser o nome do carro para a temporada 2026.

18:47

Speaker A

Que na minha opinião, vai surpreender muita gente para o bem e não para o mal.

18:55

Speaker A

Senhores, eu quero saber as opiniões agora sobre tudo isso.

18:59

Speaker A

Espero que vocês tenham conseguido entender esse vídeo.

19:03

Speaker A

Eu acredito sim que eu fiz o roteiro, eu estou olhando agora, eu vou tentar amarrar esse vídeo de uma maneira bem tranquila na edição.

19:10

Speaker A

Para vocês não se perderem junto comigo.

19:12

Speaker A

Quero saber as opiniões, tá?

19:14

Speaker A

Comenta aqui embaixo.

19:16

Speaker A

Se gostou do vídeo, clica no like, se inscreve.

19:20

Speaker A

E a gente se vê no próximo para falar de Fórmula 1, tá?

19:24

Speaker A

Até mais.

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